光侨一标土石方开挖施工方案(DOC 21页)

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1、、工程概述1.1工程位置本工程位于光明新区公明玉律社区至长圳社区。1.2项目概况深圳市光明新区建设工务和土地开发中心建设的市政道路工程;工程名称:公明玉律至光明 碧眼道路工程I标段。起点 K0+000 (玉律村的根玉路),终点K3+800 (东长路) 中松白路改造400M不在本标段内。1.3施工场地周围环境工程地点附近有淤泥弃土场,区域内另有二条河道。周围树木较多,人烟稀少。 工程多余土方弃填区域,该区域为待开发土地,多余土方外运至弃土场时,运距 1.4工程地质,全长3800M其弃土场为本1公里。本工程区域内有成片的苗木和少量建筑物及其他附着物,需要进行清理。根据业主提供的工 程量清单,其中一

2、、二、类土挖方有402632.26m3,土质主要为亚粘土、砂质粘土,淤泥有173153.8m3。 1.5工程范围及规模本工程总挖方量约为61.83万m,总填方量约为27.5万m,外运弃土量约为33.5万m。 1.6工程的主要特点本工程开挖、回填土方量大,工期相当紧。土方填方量约为27.5万m,压实度要求达到9395% 土料含水量和碾压质量要严格控制。场区内有鱼塘、树木、建筑物需进行处理,淤泥需外运。施工场地内开挖、回填、运输相互交叉施工,工程测量复杂,难度大,需精心施工。场内青苗和建筑物需征收,赔偿工作与施工同时进行。二、主要施工方法和技术组织措施2.1施工准备工作我司在投标阶段,已对工程的性

3、质、内容、技术要求、周边环境、地质情况等作了认真、充 分的研究。2.1.1技术准备工作落实组织人选,组建强有力的施工队伍。认真审阅施工图纸,参加设计交底和图纸会审,针对图纸中存在的问题和错误提出修正意 见。复测控制桩并制定测量方案。组织工程技术人员熟悉施工图纸,进行技术、安全、防火培训,做好技术、安全交底,安排好有关的试验工作。2.1.2施工准备工作全面检修进场施工的机械设备,以保证施工前设备运转正常。编制施工计划,安排施工顺序,协调各工序及各专业间的配合工作。落实相应的施工人员,并进行岗前培训和教育。做好材料和工艺设备的计划安排工作,使之满足连续施工的要求。(5)2.1.3现场准备工作落实施

4、工场地的征收工作。测设场地平面和标高控制网。确定施工范围,设置施工围蔽,并在围蔽区内按消防要求设置消防栓及灭火器材。认真熟悉现场的地理位置、工地条件、供水供电状况,以及出入口位置,认真布置贮存物 料和施工用的工作面。架设动力和照明线路,接通施工用水管路,确定材料、设备和土方运输线路。组织工程机械设备和材料进场。(6)2.1.4地下构筑物、文物的保护和处置落实季节性施工措施。(1) 各类文物均属国家所有。在土石方施工过程中,如发现古墓、古建筑遗址等文物及化石, 或其他有考古、地质研究等价值的物品时,应马上停止施工,立即保护好现场,以书面形 式报告业主或监理,而不得隐瞒和私自占有。(2) 施工过程

5、中发现影响施工的地下障碍物时,应以书面形式报告业主或监理,共同协商处置 方案。2.2施工总体部署2.2.1部署的原则(1) 施工部署的总方针为“四全三优先”,即全力以赴,全方位作业,全公司参与,确保全胜; 人力、财力、物力优先。(2) 发挥我公司拥有大批各类专业技术管理人员、有足够的大型土石方施工机械以及具有多个 类似工程施工经验的优势,加强对该项目的运作和管理,圆满实现业主的各项目标。(3) 公司在人力、物力、财务上予以倾斜,在施工机具设备、周转材料、劳动力等方面加大投 入,从而达到集中优势力量在较短的时间内生产出最优的产品、创造出较好的经济效益和 社会效益的目的。(4) 采用先进合理适用的

6、新技术、新工艺、新材料,加快工程进度,提高工程质量,降低工程 成本,多快好省地完成工程任务。(5) 采用项目法进行施工管理:以项目经理为首的整个项目部,严格执行ISO系列标准,使施工全过程处于受控状态。同时公司与项目部签订目标合同,明确各自的权利和义务,以质 量为目标,以安全生产、文明施工、现场综合管理为考核标准,确保施工任务的圆满完成,为业主提供满意的产品。2.2.2施工区域划分本工程施工路线长,施工长度为3800M为了便于施工管理,加快施工进度,保证工程顺利进行,我司对本工程划分了不同施工区域,分别组织施工。区:区:223根据图纸特点,本工程共分为八个施工区,其中挖方区四个,分别为:区:K

7、0+00L K0+300 K0+770 K1+100;区:K2+590 K3+000;区:K3+400- K3+80Q 填方区四个,分别为: K0+30旷 K0+770 区:K1+160- K1+630 区:K2+210- K2+590 区:K3+000- K3+40Q 作业部署总体施工方向(1)各施工区从与施工道路靠近处开始,按照从近至远的方向进行施工,主要目的是便于大型施 工机械的行走。(2)施工顺序总的施工顺序:修筑施工便道-清除绿化植被、清障、清除民宅及宅基、清淤-土方开挖- 回填、余土外运。要求在土方施工时使用足够数量的大功率机械进行连续施工。2.2.4机械配备(1)挖掘机的配备在本

8、工程施工中,主要选用斗容量为1.0m3的单斗挖掘机进行土方挖掘。根据我公司经验,斗容量为1.0m3的单斗挖掘机每台班产量为 800m(实方),每台挖掘机每天工作时间按 16小时计 算,则每台挖掘机每天产量为 800/8*16=1600m3;本工程总挖方量为61.83万m,工期为300日 历天,除去下雨天等影响因素,实际可利用时间只有70%左右,约为210天,则每天需完成挖方量:618300/210=2944.28m3。需配备挖掘机数量为:2944.28/1600=1.8台,综合考虑到本工程施工工期紧,土方开挖时丛 林树木较多而增加的施工难度,决定配用3台斗容量为1.0m3的单斗挖掘机进行土方施

9、工。(包括沟槽等施工项目,实际配8台挖掘机)(2)自卸汽车的配备在本工程中将选用15t自卸汽车进行土石方运输,根据我公司经验,每台挖掘需配用3辆15t 自卸汽车(1公里运距内运输),共需配备3X 3=9辆自卸汽车,考虑到机械的备用,决定配备 10 辆自卸汽车。(3) 其它机械的选用在本工程中填方量较小,故根据我公司类似的施工经验选用:2台114KW的推土机、1台3m的装载机、2台18T振动压路机;现场安放一只10T的油罐。2.2.5施工工期控制部署本工程具有工程量大,工期紧的特点,必须选用、调用大型土方机械进行两班制施工(遇雨 季等特殊气候,影响工程进度时,及时调整作业时间,补回工期损失),做

10、到人停机不停。施工用目 录 (柴)油、夜间施工用照明设施必须有充分的储备量。施工进度计划控制流程详见框图:调整作业计改善作业计2.3施工测量2.3.1测量控制系统本工程面积大,工期紧,周围树木密,测量难度较大。拟以业主提交的测量控制基准点为基 础,建立闭合导线控制网,再根据施工控制网测设各个细部。开工前测量准备工作包括:检查和复核测量基准点,增设控制点和水准点、建立控制网、复测原地形、施工放样。施工测量的精度按工程测量规范(GB50026-93)执行。土方施工测量2.3.2根据己建立的平面和高程控制系统,放出边界桩,并在各边界设置横向及纵向控制桩,每100n设置一个,控制桩用混凝土浇筑,埋深在

11、地面以下20cm以控制边界以及控制高程。施工过程中,应对控制点进行保护,并经常进行复测,做到准确无误。2.3.3测量仪器平面测量的主测仪器为日产“拓普康GTS-602全站仪”,该仪器技术规格为:测角精度 2”, 测程3000米,测距精度 (2mm+2ppm)可满足本项目的平面精度要求。高程测量主测仪器为S3级自动安平水准仪。2.3.4放样方法使用拓普康GTS-602全站仪,仪器提供了极坐标放样等多种功能,因此可计算或从设计文件 查出各待定特征要素的坐标值后,输入全站仪进行测量定位。A. 架设仪器于导线控制点,输入控制点坐标值;B. 照准后视控制点,输入后视控制点坐标值或方位角;C. 输入待定点

12、坐标值;D. 按照仪器所显示的角度和距离放样定位。2.4主要项目施工方法根据现场和业主提供资料,本工程土方以挖方为主,其中有618300m的土方和173153.8m3的淤泥,其余全部是一、二类土。土方调配如下:挖方区和填方区、挖方区和填方、挖 方区和填方区、挖方区和填方区,挖方区多余土方补填方区。2.4.1开挖施工(1)开挖方法采用挖掘机或装载机开挖配合自卸汽车运输,开挖自上而下,先将山上的树木、植物及树根 等杂物清除运弃,再将挖出来的土方回填到相邻的填方区, 多余的土方运至业主指定的弃土地点。 由于本工程以弃方为主,故填土与弃土同步进行。(2) 开挖标高控制待挖至接近地面设计标高时,要加强测

13、量,其方法如下:在挖方区边界根据方格桩设置高程控 制桩,并在控制桩上挂线,挂线时要预留一定的碾压下沉量 3cm- 5cm,使其碾压后的高程正好与 设计高程一致。(3) 开挖边坡控制:按设计要求开挖边坡采用 1: 1.5边坡。开挖后的边坡按设计要求进行人字骨架施工。如不 能马上施工人字骨架,采用塑料薄膜覆盖,防止水土流失及塌方。2.4.2填筑施工2.4.2.1 通则土方填筑前,先对需填场地进行测量放样,清除表土及不适宜材料。按规范要求清理现场并 定好控制桩位后,经监理工程师同意方可进行填筑作业。当在斜坡上填筑时,其原坡陡于1:5时,原地面应挖成台阶,台阶应有不小于1m的宽度,并且应与所用的挖土和

14、压实设备相适用,所挖台阶向内侧倾斜2%砂性土可不挖台阶,但应将原地面以下2030cm的土翻松,再同新填土料一 起重新压实。路基填筑采用全断面水平分层填筑。其工艺流程如下所示:施工准备-基底处理-分层填筑摊铺整平-洒水或翻晒-机械碾压-面层修整-检验签证。2.4.2.2施工准备填方材料的试验:在填筑施工前,填方材料按规范要求取样,按公路土工试验规程(JTJ051 -93)规定的方法进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量、承载比(CBR试验和击实试验。2.4.2.3基底处理在土方工程施工前,由测量人员根据设计图纸,放出分界线,原地面的树墩及主根用挖掘机 挖除,并把地面上的长草或植物割

15、除,清除地面上的建筑垃圾,把它们堆放在指定的地方,由自 卸汽车运到场外。在存在沟塘、淤泥质土等不良地质情况的局部区域,不能直接回填,须根据设 计图纸和现场勘察确定它们的具体位置,并做好标志,按要求进行处理。2.424分层填筑在底层土处理经监理工程师检查合格签证后,按断面全宽分层填筑,由最低处填起,填土压 实前松铺厚度不大于30cm且不小于10cm。2.4.2.5摊铺整平自卸汽车从挖方区把土方运至填土区,由推土机把卸下的土摊平。推土时推土机不能碰撞控制桩,机械无法平整的地方由人工平整。242.6洒水和晒干根据现场测定的填料含水量,与最佳含水量对照,超出2%寸,需对填料进行洒水或晒干处理。对含水量偏低的填料采取洒水翻拌; 对含水量偏高的采取翻松晾晒。 再次测定含水量合格后,整平碾压

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