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1、城市日用品配送中心选址研究 学校代码 10125 专业代码 本科毕业论文（设计）题目： 城市日用品配送中心选址研究 学 院： 山西财经大学华商学院 专 业： 物流管理 学 号： 200951180104 姓 名： 林增革 指导教师： 卢美丽 2013年 5 月 7 日修德立信 博学求真毕业论文（设计）学术承诺本人郑重承诺：所呈交的毕业论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不存在抄袭情况，论文中不包含其他人已经发表的研究成果，也不包含他人或其他教学机构取得研究成果。作者签名： 林增革 日 期： 2013.5.7 毕业论文（设计）使用授权
2、的说明本人了解并遵守山西财经大学有关保留、使用毕业论文的规定。即：学校有权保留、向国家有关部门送交毕业论文的复印件，允许论文被查阅和借阅；学校可以公布论文的全部或部分内容，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。（保密的论文在解密后应遵守此规定）作者签名： 林增革 指导教师签名： 日 期： 2013.5.7 日 期： 目 录中文摘要第一章 什么是配送传统的配送中心存在的一些问题一，布局不合理二，配送中心现代化程度低三，配送中心运作效率比较低四，配送中心功能单一现代化的配送中心应该是什么样子影响现代配送中心选址的因素一，交通条件二，用地条件三，货物分布和数量四，经营环境五，其他因素配送中心选址
3、的原则配送中心选址的步骤完善配送中心的意义和作用 参考文献随着信息技术和现代管理理论的发展物流管理任企业和社会都得到越来越多的重视，物流中心合理的选址能够减少货物运输费用，从而大大降低运营成本。因而，在物流中心的选址规划中，对物流中心的选址原则、影响因素等进行综合分析是非常必要的配送中心是接受并处理末端用户的订货信息,对上游运来的多种货物进行分拣,根据用户订货要求进行拣选、加工、储备等作业,并进行送货的设施和机构。 但传统的配送中心大多存在着许多的问题，不能于现在的物流发展水平相结合。第一章：什么是配送：配送是将各零售点所需的货物在规定日期，安全，准确的送达的活动，配送是一种完善的，高级的输送
4、活动，是“配”与“送”两项活动的有机结合。所谓“配”指货物的分拣和配货，所谓“送”指各种送货方式和送货行为。由此可见，配送不是简单的将超市店铺订货商品送到各个店铺，而是按照个店铺的要求，在备货和配货的基础上，以确定的组织和明确的供货渠道，在相关的制度保证下，进行送货。在物流整个环节中，配送属于系统的末端，是直接与店铺相联系的部分，因此，配送功能完成的质量及其达到的配送水平，直观而具体的体现了物流系统对需求的满足程度。配送功能是物流系统中有运输派生出来的功能，在一些交通条件好，运输能力前的国家和地区，配送的活动范围已经超越本城市，本地区，短距离，小批量的定义范畴，如美国沃尔玛公司就是采用先进的通
5、讯网络对各城市的连锁门店进行配送。第二章：传统的配送中心存在的一些问题：（一）布局不合理。国内许多配送中心都是在建国初期就发展起来的，当时是处在城市的边缘地带或者郊区，但经过近年来城市的发展。已经从城市的边缘地带被包容进城市的中心或近中心地带。同时，这些传统的配送中心，再建造时可能还处于当时物流网络的中心位置，但现在因为周边交通网的发展，区域经济的发展，再作为一个物流节点，就不合适了，会增加过多的交通成本。（二）配送中心现代化程度低。目前国内配送中心机械化水平均比较低，几乎所有的物流环节都是人工化处理，相当于传统仓库的概念。同现代配送中心以机电一体化，无纸化位特征的配送自动化，现代化相比，有较
6、大的差距。（三）配送中心运作效率比较低。国内各配送中心在建国初期均是自营业务服务，但是很难预测到现在这样的物流运作规模。而且在配送中心建设过程中，由于未采用合适的物流设计技术，导致仓库功能区分布不合理，物流动线交叉严重，瓶颈比较多，物流环节存在相互重复，冲突现象，库存呆滞时间过长，人力资源浪费巨大，造成整体效率低下。（四）配送中心功能单一。现代配送中心都具备如下功能：库存管理，储存管理，品质检验，物流加工，配送管理，信息管理，资金管理等。但传统的配送中心，基本上属于传统的仓储概念。既主要提供仓储和运输配送的功能。第三章：现代化的配送中心应该是什么样子而合理的配送中心既可以提高日用品的配送效率,
7、又可以降低日用品因流通不畅而导致的高耗损率,降低日用品的配送成本,从而降低城市日用品的价格,还可以有效地保证日用品批发市场的供货稳定。 配送中心选址是以提高物流系统的经济效益和社会效益为目标，根据供货状况、需求分布、运输条件、自然环境等因素，用系统工程的方法，对配送中心的地理位置进行决策的过程，对物流系统的合理化具有决定性的意义。当一个物流系统中需要设置多个配送中心，这时不仅要确定配送中心的位置，而且还要对配送中心的数量、规模、服务范围等进行决策，建立一个服务好、效率高、费用低的物流网络系统。对此常称为网点布局。现今社会，配送中心选址既要做到如上的考虑，也要于现代物流技术相结合，具有很大的意义
8、： 在物流系统中，配送中心居于重要的枢纽地位。配送中心选址，是指在一个具有若干供应点及若干需求点的经济区域内，选一个或者多个地址设置配送中心的规划过程。较佳的物流配送中心选址方案可以更加有效地节约费用，促进生产和消费的协调与配合，保证物流系统的平衡发展。因此，物流配送中心的合理选址就显得十分重要。配送中心选址合理与否会直接影响到配送中心各项活动的成本、作业效率、服务水平和经济效益。因此，配送中心选址与布局必须在充分调查分析的基础上综合自身经营的特点、交通状况等因素，在详细分析现状及预测的基础上进行配送中心选址。第四章：影响现代配送中心选址的因素（一）交通条件交通条件是影响物流效率和配送成本的重
9、要因素，特别是大宗物资的配送。物流配送中心选址应接近交通运输枢纽，使配送中心形成物流过程中的一个恰当的结点。在有条件的情况下，配送中心应尽可能靠近交通要道，如高速公路、铁路货运站、港口、空港等。 （二）用地条件配送中心需要占用一定数量的土地，用地必须符合国家的土地政策和城市规划。地价如何？是利用现有的土地，还是重新征地？是否符合政府规划要求等等，在建设配送中心时都要进行综合考虑。（三） 货物分布和数量这是配送中心配送的对象，如货物来源和去向的分布情况、历史和现在以及将来的预测和发展等。配送中心应该尽可能地与生产地和配送区域形成短距离优化。货物数量是随配送规模的增长而不断增长的。货物增长率越高，
10、越是要求配送中心选址的合理性，从而减少输送过程中不必要的浪费。（四） 经营环境配送中心所在地区的优惠物流产业政策对物流企业的经济效益将产生重要影响，数量充足和素质较高的劳动力条件也是配送中心选址考虑因素之一。经营不同类型商品的配送中心最好能分别布局在不同地域。如生产型配送中心的选址应与产业结构、产品结构、工业布局等紧密结合进行考虑。物流费用是配送中心选址的重要考虑因素之一。大多数配送中心选择接近物流服务需求地，例如接近大型工业、商业区，以便缩短运距、降低运费等物流费用。（五）其他因素如人力资源因素、投资额的限制、运输与服务的方便程度等等。结合这些问题，配送中心的选址，应该本着一定的原则，结合实
11、际的条件，而做出合理的安排。第五章：配送中心选址的原则 1.适应性原则。配送中心的选址需与国家以及省市的经济发展方针、政策相适应,与我国物流资源分布和需求分布相适应,与国民经济和社会发展相适应。 2.经济性原则。在配送中心的发展过程中,有关选址的费用,主要包括建设费用以及经营费用两个部分,配送中心的选址定在市区还是郊区、其未来物流辅助设施的建设规模,以及建设费用、物流运输费用等是不同的,选址应当以总的费用最低作为配送中心选址的经济性原则。 3.协调性原则。配送中心的选址应将国家的物流网络作为一个大系统来考虑,使配送中心的设施设备,在地域分布、技术水平等方面相互协调。 前瞻性原则。配送中心选址应
12、当具有战略眼光,一是要考虑全局,二是要考虑长远的发展,局部要服从全局,日前利益要服从长远利益,既要考虑当前的需要,也要考虑日后的发展。结合配送中心选址的原则，大体上可以归纳出一定的方法，可从两方面来进行考虑，定量分析法和定性分析法。定量的方法主要包括重心法、运输规划法、双层规划法、鲍莫尔-沃尔夫法、Cluster法、CFLP法、混合0-1整数规划法、遗传算法等。定量方法选址的优点是可以求出比较准确可信的解。重心法是研究单个物流配送中心选址的常用方法，这种方法将物流系统中的资源点和需求点看成是分布在某一平面范围内的物流系统，各点的需求量和资源量分别看成是物体的重量，物体系统的重心作为物流网点的最
13、佳设置点。 定性分析法主要是根据选址影响因素和选址原则，依靠专家或管理人员丰富的经验、知识及其综合分析能力，确定配送中心的具体选址。主要有专家打分法、德尔菲法。定性方法的优点是注重历史经验，简单易行。其缺点是容易犯经验主义和主观主义的错误，并且当可选地点较多时，不易做出理想的决策，导致决策的可靠性不高。第六章：配送中心选址的步骤： 第一步:选址约束条件分析 选址时,首先要明确建立配送中心的必要性、目的和意义。法规制度:根据指定用地区域的法律规定,有哪些地区不允许建立配送中心?需要条件:包括配送中心的服务对象顾客的现在分布情况及未来分布情况的预测、货物作业量的增长率及配送区域的范围。用地条件:是
14、用现有的土地还是重新取得地皮?如果重新取得地皮地价有多贵?地价允许范围内的用地分布情况如何?配送服务的条件:向顾客报告到货时间、发送频度、根据供货时间计算的从顾客到配送中心的距离和服务范围。运输条件:靠近铁路货运站、港口和公共卡车终点站等运输节点,同时靠近运输业者的办公地点。流通职能条件:商流职能是否要与物流职能分开?配送中心是否也富有流通加工的职能?如果需要,从保证职工人数和通行方便出发,要不要限定配送中心的选址范围?其他:不同的物流类别,有不同的特殊需要。 第二步:搜集整理材料 选择地址的方法,一般是通过成本计算,也就是将运输费用、配送费用及物流设施费用模型化,根据约束条件及目标函数建立数学模型,从中寻求费用最小的方案。 1.掌握业务量。选址时,应
