循环机组中修方(最终)案综述综述分析

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1、一、设备概述循环机:合成循环机用于10万吨/年泸西焦化甲醇装置的甲醇循环气压缩。合成循环 机型号为:3BCL459离心式压缩机,,工作转速为11825r/min,轴功率为5050kw。机 壳根据压力和介质的采用锻钢材料制成,机壳两端垂直剖分式,用螺栓将两侧的 端盖和机壳紧固在一起。压缩机由一缸三段九级组成(一段四级,二段四级,循 环段一级)。3BCL459型离心压缩机隔板由ZG230-450、Q235-A等材料制造,级 间密封采用迷宫密封。压缩机转子包括(主轴、叶轮、轴套、轴螺母、隔套、平 衡盘和推力盘等)。主轴的主要作用是传递功率,主轴应有一定的刚度和强度; 叶轮采用闭式、后弯型叶轮。压缩机

2、支撑轴承采用可倾瓦轴承(可倾瓦轴承由锻 钢制成,共有五个轴承瓦块,等距地安装轴承体的槽内,用定位螺栓定位);止 推轴承采用金斯伯雷型(金斯伯雷轴承是双面止推的,轴承体水平剖分为上、下 两半,有两组止推元件,每一组有6块止推块),压缩机与汽轮机由膜片联轴器 连接,压缩机和汽轮机公用底座,整个机组采用润滑联合油站供油,压缩机的轴 端密封采用四川日机密封件有限公司的干气密封,原动机采用杭州中能汽轮机动 力有限公司的凝汽式汽轮机。3BCL459离心式压缩机,在近一年的长周期运行中,机组负荷端、非负荷 端仪表接头处漏油严重,非负荷端推力轴承温度(TISA63047)、负荷端轴振动 (VISA63056)

3、在运行过程中波动大,现已将联锁解除,压缩机非负荷端支撑轴 承温度(TISA63049)当转速达到10800 r/min时在100-103.5C之间波动。机组 负荷端、非负荷端轴瓦已达到检修周期,遂在系统大修的同时决定对3BCL459 离心式压缩机进行中修,确保离心式压缩机安、稳、长满优运行。汽轮机:本汽轮机为单缸、冲动凝汽式。转子为整锻式结构,由一个双列复速级和六 个压力级组成,末三级动叶片为斜切扭叶片。主轴前三级压力级采用轮盘结构, 末三级采用轮毂结构,汽轮机包括汽缸、喷嘴组、汽封、轴承、盘车装置等。本 机汽缸分前、后两部分,垂直中分面均用螺栓连接,前汽缸用ZG20CrMoA优质合 金铸钢,

4、后汽缸采用20号刚板焊接。汽轮机转子是汽轮机转动部件的组合件, 是汽轮机的重要组成部分,主要由主轴、叶轮、叶片、推力盘、联轴器、汽封、 主油泵等组成。本机组采用冲击式盘车装置。前汽封为高低齿式不锈钢汽封片。 前轴承为径向止推可倾瓦轴承,装于前轴承座内,后轴承为可倾瓦轴承,装于后 轴承座内,转子输出轴与压缩机间采用金属膜片挠性联轴器联接。NH32/04凝汽式汽轮机机组负荷端、非负荷端仪表接头处漏油严重,负荷端 TISA63054A轴承温度从开车后一直在95-100C之间波动,手动盘车装置一直不 能使用,遂在系统大修的同时决定对NH32/04凝汽式汽轮机进行中修,确保离心 式压缩机安、稳、长满优运

5、行。二、计划检修时间计划检修时间从2011年07月25日至2011年07月30日,实际执行时间待 定。三、技术、安全、项目负责人技术负责人:张朝德吴磊安全负责人:杨沛李峰项目负责人:刘燕林四、检修内容:循环机:(1) 机组漏油点处理;(2) 检查、测量、修理或更换径向轴承和止推轴承,清洗前后端轴承箱;(3) 检查、测量各轴颈的完好情况,必要时对轴颈表面进行修理;(4) 重新整定轴颈测振仪表,移动转子,测量轴向串动间隙,检查止推轴承定 位的准确性;(5) 检查止推盘表面粗糙度及测量端面跳动;(6) 检查联轴器磨损情况、润滑油供给以及轴向窜动和螺栓、螺母的连接情况,进行无损探伤,复查机组中心改变情

6、况,必要时予以调整;(7)检查、调整各测振探头,轴位移探头及所有报警信号、联锁、安全装置及 其他仪表装置;(8)检查并拧紧各部位紧固件、地角螺栓、法兰螺栓及管接头等;(9)检查或更换干气密封有关部件。汽轮机:(1)机组漏油点处理;(2)解体检查径向轴承和止推轴承,测量瓦量、瓦背预紧力、油封间隙、转子 窜动量,必要时进行调整或更换零部件;(3)检查处理手动盘车装置;(4)检查轴承螺栓、螺母的连接情况,并对连接螺栓进行无损探伤;(5)检查、调整各测振探头,轴位移探头及所有报警信号、联锁、安全装置及 其他仪表装置。辅机检查:(1)检查和清洗油过滤器、油冷却器;(2)主油泵、辅助油泵检修;(3)高位油

7、箱检查;(4)凝结水泵检修;(5)检查油、水、气、系统的管线,阀门、法兰的泄漏缺陷;(6)凝汽器清洗;(7)更换机组润滑油;(8)检查弹簧支架,有重点地检查管道、管件、阀门等的冲刷情况,进行修理 或更换;(9)管道及设备防腐、保温。五、检修质量要求:循环机:(1) 漏点处理仪表接头处漏点由检修人员配合仪表工完成。(2) 轴承检查a、检查轴承合金磨损情况,有无夹渣、气孔、裂纹、脱胎和脱落等缺陷;b、检查合金与瓦胎的结合情况,若合金脱胎,则更换备件;c、检查轴承结合面是否接触良好,瓦枕与轴承座洼窝之间的接触是否光滑,接 触面积应在70%以上,并且分布均匀,在不承受转子重量时,下部球面垫铁与瓦 枕应

8、有0.030.05mm间隙;d、检查轴承进油孔应清洁畅通,进油孔周围应接触良好;e、轴承间隙的测量:支承轴承间隙隙(0.1300.180) mm;推力轴承轴向间隙 (0.250.35) mm;轴承压盖压紧箍量(0.010.03) mm。f、轴承检查时,保留拆开、检查、安装时的所有测量数据及其他技术参数。(3) 轴颈的检查(4) 转子串量的检查a、在压缩机机壳上放置千分表,尽可能放在入口端(止推轴承端);b、让千分表触头与转子端部接触,把转子从一端移动过来,并在此位置上将千 分表调定为零;c、将转子移到另一端,千分表上的读出的值就是止推轴承的窜量(转子串量W 0.30)。注:端部窜量是不应超过间

9、隙表上的最大值,若发现此值较高,最好重复此 项操作,移动转子时要小心,避免弄错千分表读数;端部窜量由止推轴承外侧的调整垫片的厚度来确定,该垫片在压缩机首次安 装时进行调正,只有在更换止推瓦块或其他部件时需要重调。(5) 联轴器及对中情况的检查a、与主机连接的联轴器应紧固联结,无松动;b、采用千分表(三表法)进行对中复查,以汽轮机轴线为基准找正主机,其径 向水平允许误差为0.410mm,轴向水平允许误差为0.116mm。(6)各仪表、连锁检查安装在压缩机上的调节装置和仪表的拆、装及检查工作由仪表工完成。(7)各部位紧固件、地角螺栓、法兰螺栓及管接头无松动现象等。(8)检查各部连接螺栓的紧固情况,

10、确认无松动现象,设备及所属管道、阀门 等无跑、冒、滴、漏现象,检查运动部件是否转动自如。(9)具体相关尺寸见附表1汽轮机:(1)汽轮机拆卸a. 汽轮机停机后,当汽轮机前汽缸温度降到80C以下时才能进行相关拆卸工作。b. 拆除振动探头等有关仪表元件,注意保护好仪表接线、接头及管套(联系仪表 处理)。c. 拆除妨碍检修的有关油、汽管线,封好所有开口,做好复位标记。d. 拆除联轴器外罩,测量并记录联轴器中间套筒浮动量,拆除联轴器中间套筒, 测量并记录轴间距,复查对中。e. 在汽缸前后紧固螺栓下垫入0.5mm厚铜皮压紧,将下半缸前部猫爪下顶丝顶到 位并垫入适当厚度的垫铁,以保证松开中分面螺栓后,下半缸

11、上下位置不变。f. 用液压专用工具拆下联轴器。g. 拆除汽轮机转子之间的膜片联轴器,复查对中。(2)漏点处理仪表接头处漏点由检修人员配合仪表工完成。(3)轴承的检查径向轴承a. 要求各瓦块与瓦壳线接触面光滑无磨损;同组瓦块厚度均匀,误差小于0.01mm。各瓦块定位销钉同对应的瓦块上的销孔无顶压、磨损,组装后瓦块摆动 自由。b. 瓦壳上下剖分面密合,定位销不松动,内圆无错口现象,防转销牢固可靠。瓦 壳在瓦窝内接触均匀,其接触面积应大于70%。c. 清洗轴承箱,不得有裂纹、渗油,各供油孔要干净、畅通。止推轴承a. 止推轴承的瓦量常用推轴法检查,在转子轴头上或其他部位架上千分表,来回 推动转子,转子

12、轴向窜动的最大量即为止推轴承的间隙。(推力面间隙 0.26-0.3mm)b. 止推轴承的间隙符合设计要求。c. 止推瓦块巴氏合金层应无剥落、气孔、裂纹、划伤、脱层、烧灼、腐蚀麻点等 缺陷,同组瓦块工作痕迹应大致相等,如工作痕迹不均匀则说明瓦块承载不均, 应查找原因。d. 用红丹粉检查各止推瓦块与推力盘的接触情况,接触面积应不小于60%;测量 同组瓦块厚度,厚度误差应小于0.01mm。e. 检查瓦块背部承力面、止准块承力面和基环承力面应光滑、无压坑、压痕,各 限位销钉固定可靠,销钉及销孔均无磨损。组装后瓦块和水准块均摆动自由。f. 止推轴承调整垫片为一片,应光滑平整,整周厚度误差小于0.01mm

13、。g. 基环应无变形、翘曲和错口,中分面应严密,基环背部与止推轴承壳体端面承 压均匀,基环上防转键应固定良好,外壳上对应键槽无磨损。h. 清洗轴承箱,各供油孔要与轴承座上油孔吻合、畅通。轴承座a. 轴承座结合面严密,不渗油;轴承座中分面定位销钉及销孔不变形,内圆不错 位,轴承座洼窝不变形。b. 轴承座中分面水平,四角支承的球形垫无磨损、调整螺母不松动。轴承座与支 座固定螺栓、轴承座与缸体前部悬臂杆连接螺栓完好、不松动。C.轴承座在机座上固定牢固。对能移动的轴承座,其导向销、支承元件应完好。(4)手动盘车处理手动盘车装置根据现场拆卸检查情况做相应处理。(5)安装在汽轮机上的调节装置和仪表的拆、装

14、及检查工作由仪表工完成。(6)具体相关尺寸见附表1辅机(1)油过滤器由检修人员用煤油清洗干净;油冷却器由工艺人员配合检修人员 用清洗机进行清洗,清洗完后,油冷却器试压0.6 MPa,保持5分钟不渗漏为 合格。(2)主辅油泵检修应符合螺杆泵检修安全技术规程。(3)凝结水泵检修应符合单级离心泵检修安全技术规程。(4)润滑油为N46汽轮机油:应符合GB11120-89标准;通常一年更换一次润滑油(根据油质分析情况而定),首先将油箱中的油排 放干净,然后彻底清洗油箱内部并用压缩空气吹干。(5)防腐、保温设施应完整有效,符合要求。六、所需材料备件:(所需材料及备件见附表2、附表3)七、试车与验收:1、本

15、次试车及验收由甲醇分厂组织。(具体见试车方案)2、压缩机试车合格后,办理竣工验收签字手续。3、验收时必须做好以下技术资料:a.检修记录b.试车记录八、危险有害因素识别及安全措施序号危险有害因素识别安全措施1未正确佩戴劳保用品或未正确使用工器具,造成机械伤害正确穿戴劳保用品,正确使用工器具2对传动设备检修时未办理停电工作票严格执行停电工作票制度造成触电或机械伤害3未严格执行检修作业票证造成设备损坏、机械伤害、中毒、烫伤严格执行检修作业票证制度4未按规范进行动火作业,造成着火、爆炸严格执行动火作业票证制度5检修方法、程序不当、未戴安全帽造成 设备损坏、物体打击正确佩戴安全劳保用品6未按规范进行起重作业,造成起重伤害严格执行起重作业票证制度7作业现场未拉警戒线、未挂警示牌,造 成人身伤害、机械伤害作业现场拉警戒线、挂警示 牌

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