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泊头行星减速机厂http:/ 转向相同。4）太阳轮固定，行星架主动，齿圈被动。从演示中可以看出，此种组合为升速传动，传动比一般为0.60.8,转向相同。图例35）行星架固定，太阳轮主动，齿圈被动。从演示中可以看出此种组合为降速传动，传动比一般为1.54,转向相反。6）行星架固定，齿圈主动，太阳轮被动。从演示中可以看出此种组合为升速传动，传动比一般为0.250.67, 转向相反 图例47）把三元件中任意两元件结合为一体的情况：当把行星架和齿圈结合为一体作为主动件， 太阳轮为被动件或者把太 阳轮和行星架结合为一体作为主动件，齿圈作为被动件的运动情况。 从演示中我们可以看出，行星齿轮间没有相对运动，作为一个整体运 转，传动比为1,转向相同。汽车上常用此种组合方式组成直接档。 图例58）三元件中任一元件为主动，其余的两元件自由：从分析中可知，其余两元件无确定的转速输出。第六种组合方式， 由于升速较大，主被动件的转向相反，在汽车上通常不用这种组合 其余的七种组合方式比较常用。
