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1、轨道交通2号线大道站地下空间项目城通基础管网建设有限公司管线恢复施工案编制：宁审核：审批：五矿二十三冶建设集团有限公司2014年8月10日1、 工程概况 22、 城通管道现场情况 23、 施工现场已建地下管线改移、保护原则 24、 管线恢复案 34.1管道恢复 34.2管线井恢复 55、管线恢复质量保证措施 56、管线恢复安全保证措施 6轨道交通2号线大道站地下空间开发项目城通基础管网建设有限公司管线恢复施工案1. 工程概况轨道交通2#线大道站地下空间开发项目工程位于大道与沙湾路交叉口西侧（具体位置见图1-1），连接南面的地铁1#出入口和北面的运达广场，基坑深南侧约11.5米左右,在北侧辅道人
2、行道处为避让污水压力管，结构底抬高至压力管顶，比标准段高6.438m ,过渡段基坑深约 4.3m，北端运达施工区连接段及地道口基坑深约5.2m，总建筑面积 2396.21平米。南北长109.7米，通道标准段宽度18.7米，该工程横大道，基坑位置管线众多，在大道两侧辅道各有一组城通基础管网建设有限公司的管道横跨基坑，部分有光 缆（具体位置见附图一），在施工过程中对该两组管道采取了悬吊保护，为确保该管线在今后的正常使用，特拟定专项恢复案图1-1工程位置图2. 城通管道现场情况2组，管道管径均为根据开挖后现场查勘，城通基础管网建设有限公司管道共100mm，北侧有4条，均有光缆，南侧6条，4条有光缆，
3、施工时已穿光缆的采用了悬吊保护，未穿线的临时拆除。北侧需恢复的管道长度52m，南侧需恢复的管道长度20m.3. 施工现场已建地下管线改移、保护的原则（1 ）满足相关规及正常使用要求。（2 ）管线恢复时结合规划设计施工，做到一次到位。（5 ）制订地下管线的恢复案报有关部门审批后可实施。4. 管线恢复案4.1、管道恢复4.1.1管道恢复按原有标准结合相关规进行恢复，并在原有管道上加设于原管道同数量 同直径的空管，北侧2*2110PVC管改为4*2110PVC管，南侧3*2110PVC管改为 4*3 110PVC 管。4.1.2既有管线埋设前，对管壁破损处清理干净外壁杂物后采用加层胶补。破损重的更
4、换为对夹管，对夹管采用同型号管制作，管缝采用专用胶密封（详见图4-1 ）。4.1.3管沟开挖按1:0.25边坡开挖，先铺C15混凝土垫层厚8cm，然后铺设原有管道 管道管间填充M10砂浆，管侧及管顶采用C15混凝土包裹。4.1.4结构顶采用管沟过渡，管沟（槽）采用钢筋砼制作。4.1.5各类管沟槽详见图4-2 图4-4图4-1 4*2110PVC对夹管.1 !|X X X 1叽10F呃曾工-nooo图4-2 4*3110PVC 管埋设大样图也頂原土图4-3 4*2110PVC管埋设大样图i匚；q 丄一丄470 yJLii回填jfctLOL混擬土也封flHlQPVC 管水淤慨啜垸充LDCccf、/
5、31 L773图4-4 4*2110PVC 管埋设大样图4.2管线井恢复4.2.1为确保管道使用和维修便，对拆除的原有管线井进行原位恢复，并于施工区段管线 两端架设操作井。4.2.2北侧管线恢复长度较长，在恢复原有双叶井基础上在需恢复的管线两端再设两个操 作井，详见附图一。4.2.3南侧管线在恢复原有小号三通人径井基础上在沙湾路基坑边增设一座的小号直通人 井，详见附图一。4.2.4管线井按城通基础管网建设有限公司的相关标准图施做5. 管线恢复质量保证措施1）树立质量意识，加强现场巡视，做到勤快、认真。通过在巡视过程多测、多量既可以对工程做到心中有数，又可以及时发现问题，对发现的问题及时落实整改
6、。2）控制好管线位置和标高3 ）加强隐蔽工程验收工作。由于地下管线将全部被土覆盖，因此隐蔽工程验收是质 量控制的中心环节，必须确保各种管线在隐蔽验收合格后可覆土。4）确保管沟回填质量。回填材料、质量格按相关规要求执行。5）加强管材的进货渠道，格按原有管道材质进料，以确保管道原材料质量。6. 管线恢复安全保证措施根据管线特性及分部情况，部分区段管沟深度及宽度较大，管沟开挖过程中及管路安 装（线路敷设）过程中可能发生管沟槽壁塌。因此，有必要指定管线改迁安全保证措施， 确保管线在恢复过程中的安全。1）管沟开挖时，根据管沟截面尺寸，调整开挖式，必要时进行放坡开挖。管沟开挖可根据当前管线改迁需求分台阶进行开挖， 留土护壁，超挖部分待改迁管线敷设完成后进 行回填2）现场准备一定数量的彩条布，雨天对开挖管沟壁进行覆盖，防止槽壁失稳。现场 留存一定的渣土，必要时对管沟进行回填。3）采用锥形桶及警示带对管沟开挖边线向外 2m的围进行封闭，禁无关人员进入管 线改迁施工围。 封闭围管沟两侧地面上禁堆放任材料、机具、杂物，防止落入管沟，造 成人员受伤或管线受损。4 ）管线恢复期间由工地保安人员定时进行巡查，防止已敷设好的管线被破坏盗取。
