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1、路堤填筑试验段施工总结报告一、概况1、工程概况京沪高速铁路四标段一工区试验段位于江苏徐州市贾汪区青山泉 镇荆台村，设计里程为DK674+300DK674+500,全长200m。位于陈 山制梁厂西边，平曲线半径7000m，设计纵坡3.1%。按350km/h双 线无碴轨道路基标准施工，基底采用换填A、B组填料以及铺设两层 极限抗拉强度大于100kN/m的土工格栅处理。基床底层及基床底层以 下路堤采用A、B组填料，基床表层采用级配碎石填筑。基床底层及 基床以下路堤A、B组填料18400m3o2、填筑试验段目的及意义通过现场填筑试验，确定路基填筑施工的机具配置、施工工艺流JF程及过程质量控制方法、以及
2、路基施工中的各项技术参数。为我工区 的路基填筑施工制定科学合理的施工方案及方法，提高工效，加快工 程进度。Jj二、基底处理及质量控制1、施工准备基底处理按设计要求为换填AB组填料以及铺设土工格栅，DK674+300 DK674+350 及 DK674+420 DK674+500 段为基底换填 50cm, DK674+350DK674+420段为清除表层土进行换填；基底换填 完成后铺设土工格栅，铺设顺序为5cm中粗砂+土工格栅+5cm中粗砂 +20cm碎石+5cm砂+ 土工格栅+5cm (见图1)。基底换填前，先做好以 下准备工作。(1) 原材料选择AB组填料AB 组填料选用经过破碎路堑段的硬质
3、岩石块、强风化硬质岩及 构造和风化影响呈碎块土状的填料，通过物理力学性能试验以及抗风化和耐崩解性较好、膨胀性等指标满足要求。最大粒径不大于 100mm 且级配良好。图1 土工格栅铺设结构图二层土工格栅中粗砂单位：m碎石 -土工格栅铺设示意图.中粗砂采用天然级配的中粗砾砂，不含草根、垃圾等杂物，砂的含泥量 为 0.3 0.6%。备料 1000m3。 土工格栅采用合肥中铁土工合成材料有限公司生产的双向土工格栅，土工 格栅每延米纵向抗拉强度101.6kN/m，每延米横向抗拉强度101.3 kN/m，纵向屈服伸长率9.5%，横向屈服伸长率9.5 %。碎石碎石垫层采用级配碎石厂无风化的级配碎石+15%石
4、粉，最大粒径 不大于50mm，含泥量不超过5%,且不含草根垃圾等杂物。（2）现场准备测量放样依据设计要求的,按换填厚度的不同放出换填的开挖边线,并按 照换填底路基的宽度加宽50cm，撒出石灰线。施工设备根据施工需要，配足施工机械，施工机械见表1。施工机械一览表（表1 ）序号机械名称规格型号单位数量备注1挖掘机台22推土机165台13压路机振动台24平地机台15洒水车台16自卸车辆87打夯机台1检测设备配备灌水试验器具1套、E动态变形模量测试仪1套，K 一套vd30进行检测。2、基底处理基底开挖1 JF *基底的开挖按照施工放样的开挖边线以及设计的换填深度进行开 挖，开挖的土方及时运走。开挖时依
5、据设计深度预留20cm的保护层， 由人工清理，完成后及时进行报验，并与设计的地质核实，如若与设 计的不相符时及时上报监理及设计部门。换填基底开挖后及时组织进行填筑，先找平然后进行填筑，填筑时的 厚度控制在30cm以内，每填筑完一层后，试验部门进行相关技术指标 的检测，并报监理工程师复检。在填筑过程中进行横坡的调整，换填 至原地面后进行下道工序。基底沉降板的埋设为随时掌握基底的稳定情况，按设计要求的里程部位及时设臵基 底沉降板的埋设，本试验段共两个断面设臵沉降板（见沉降板埋设一 览表2）。在换填第一层结束后进行埋设。沉降板埋设时先将地面平整，路基试验段沉降板埋设里程及数量表（表2）序号里程埋设部
6、位备注左路肩线路中线右路肩1DK674+3001112DK674+430111并铺设10cm的中粗砂，然后将沉降板放入，保证沉降板底板的水平及 测杆的垂直，套上套管，分薄层进行分层夯填，施工中注意保护，防1* JF y止损坏。当填筑高度小于2m时，每两天进行观测一次，超过2m后，每J天进行观测，在沉降速率较大时，还应加密观测。3、土工格栅的铺设工艺（1）工艺流程（见图2）（2 ）施工方法垫层材料的运送采用分区施工的方法，将各种集料使用自卸汽车运至作业面。测量放线现场采用细钢筋上绑红带配木桩定出左右边线、中线及相对应的 高程，挂线施工。为方便机械操作及边坡的压实，放线时两边各加宽 50cm。砂层
7、及第一层土工格栅施工在底层换填的 AB 组填料上进行第一层砂垫层施工，砂垫层采用 天然中砂进行机械铺设，第一层砂垫层铺设厚度为5cm,铺设完后采 用压路机静压 2 遍。在第一层砂垫层上铺设土工格栅，土工格栅沿路基横向铺设，搭接宽度不小于50cm,路基坡脚两侧预留3m回折长度。图2 土工格栅施工工艺流程土工格栅铺设完成经监理工程师验收后，进行第二层砂垫层施 工。第二层砂垫层铺设厚度为5cm，采用人工铺设，严禁车辆直接碾 压土工格栅，砂垫层完后采用压路机静压2遍，两次铺设砂垫层总厚 度为10cm，土工格栅不计厚度。碎石垫层施工自卸车将填料运至现场卸料，推土机进行初平，人工配合平地机 精平。碎石垫层
8、松铺厚度25cm，施工压实厚度为20cm。压路机静压 1遍、再弱振2遍，最后静压1遍，碾压速度控制在4km/h以内。完 成后经孔隙率 n 值和动态变形模量 E 值检测合格后，进入下道工序 vd施工。砂层及第二层土工格栅施工第二层土工格栅的施工同第一层，先在碎石垫层上铺设5 cm砂垫 层，然后铺设第二层土工格栅（两侧预留3m回折长度）及顶层砂垫层。施工完成经检验合格后，进行路基AB组填料的施工。4、质量控制与检验（1 ）质量控制 碎石垫层采用级配良好且未风化的干净砾石或碎石，其最大粒径jt不大于50 mm，含泥量不超过5%，且不含草根、垃圾等杂质，施工 中加强防护，防止污染和破坏。 碎石垫层碾压
9、时，严禁采用强振方式碾压，防止损坏砂垫层下的A、土工格栅。 土工格栅铺设时将其拉紧展平，用u型钉钉牢，使土工格栅受到 预拉力。土工格栅铺好后按设计要求铺回折段，并及时用砂覆盖，一定要注 意让出边坡护脚墙的厚度并预留保护层。铺设土工格栅后严禁汽车及其它重型施工机械直接行驶于其上。 碾压砂垫层时，严禁碾压机械在砂垫层上调头行走。施工时注意保护沉降观测设备，在沉降观测设备lm范围内采用小 型立式打夯机分层夯实。铺设土工格栅属于隐蔽工程，施工过程中质检人员在现场监控并 做好隐蔽工程检查记录，报监理签认后再进行下一道工序施工。（2 ）质量检验 碎石、砂和土工格栅进场时，按规定频率抽检，对土工格栅逐批 检
10、查出厂检验单、产品合格证及材料性能报告单，其种类、规格及质 量符合设计要求。 采用观察、尺量的方法抽检土工格册的铺设和连接情况，沿线路 纵向每100m抽样检验5处，铺设层数、铺设方向和连接方法满足设计要求。 土工格栅铺设和碎石垫层施工允许偏差、检验数量及方法符合客 运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准(铁建设2005160 号)的规定。垫层碎石压实质量检测方法沿线路纵向每100m每压实层抽样检测孔隙率n 6个点，其中距 路肩左右边线1m处各2点，路基中部2点；检测动态变形模量4个 点，其中距路基边线2m处左右各1点，路基中点2点。垫层碎石压实质量检测标准褥垫层碎石填筑压实后的孔隙率检测指标，
11、参照基床以下路堤压 实标准，孔隙率n 35MPa作为变 vd 形控制指标。三、路基A、B组填料填筑试验1、试验准备(1)填料的选择与试验本段路基A、B填料选用DK674 +560DK674 +800段的路基挖方 弃渣，需新建填料加工场对开采出来的块石进行破碎和筛分。经过生*IwjF产加工并取样试验，证明该料场的碎石类土混合集料级配较好、细粒 含量小于5 %,最大粒径小于100mm，符合铁路工程岩土分类标准 (TB10077 - 2004局部修订)和客运专线铁路路基工程施工技术指 南(TZ212 - 2005 ) A、B组填料质量标准。填料室内试验合格后，现场选择合适层次及段落，作为填筑工艺 试
12、验的区段，进行 A、 B 组填料的填筑试验，确定大规模施工中所采 用的重型振动压路机的合理摊铺厚度、施工含水率的控制范围、碾压 工艺参数(碾压速度、遍数及激振方式组合)，总结得出合理的施工工 艺流程及过程质量控制方法，以指导下一步大面积施工。( 2)机械设备选择及配套针对 A、B 填料碎石类土填筑施工，料场采用装载机上料，自卸 汽车运输，现场卸料后推土机初平，人工配合平地机精平，重型振动 压路机压实。对观测管周围及压路机碾压不到的地方，采用冲击夯进 行夯击压实，人工配合挖掘机刷边坡。机械设备配臵见表 4。机械设备配备表(表 4)序 号名称型号单位数量备注1推土机160台22平地机GR180台1
13、3振动压路机SR20M-2台1ff4振动压路机SRM220台15装载机ZL500台26自卸汽车20t台107洒水车东风8t辆28挖掘机CAT360台1摊铺碾压机械配套组合分两种方案，碾压遍数方案分别为：A、 静压1遍+弱振2遍+强振1遍+静压1遍；B、静压2遍+弱振2遍+ 强振2遍+静压2遍。依据预定的不同机械组合方式分别进行试验， 跟踪检测，确定了最佳的机械组合。(3 )试验检测方法与压实质量控制标准试验检测方法按照铁路土工试验规程和变形模量 E 检测规程检测路V2基的孔隙率n、地基系数K、动态变形模量E和变形模量E值，直30vdV2径为600mm承载板的变形模量E检测方法参照德国DIN18
14、134平板V2载荷试验。主要的现场检测设备见表 5主要的现场检测设备（表 5）、序 口v仪器设备名称规格 型号单位备注1Ev2变形模量测试仪AX011台配备直径为300 mm承载板 和相应的处理软件2K平板载荷测试仪30K- 301台配备直径为300 mm承载板3Evd动态变形模量测试仪LFG-K1台配备直径为300 mm承载板 和相应的处理软件4灌水试验器具1套压实质量控制标准试验段路堤压实质量控制标准见表6。路堤压实质量控制标准（表6）路基部位土类孔隙率n （%）地基系数K (MPa/m)30变形模量E (MPa)V2动态变形 模量E （MPa）基床以下 路堤粗砾 土 130452、填料的摊铺与碾压试验jFTk I *.用自卸汽车将碎石类土填料运至试验现场，在摊铺整平过程中， 根据混合料含水情况，配备洒水车随时补充洒水，将施工含水率调整 至适宜范围时，再进行碾压。填筑试验
