汽车保险与理赔课件演示文稿(发动机)11

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1、幻灯片1汽车保险与理赔 主要授课内容:1、汽车的车型与总体构造2、汽车发动机1发动机的根本构造2曲柄连杆机构3配气机构4发动机其它系统3、汽车底盘4、汽车保险与理赔实务 幻灯片2 第一章 汽车车型与总体结构第一节 概述汽车工业开展概况 汽车是现代社会中不可或缺的交通工具。汽车工业是一个资金密集、技术密集、人才密集、综合性极强而且经济效益很高的产业,汽车工业是衡量一个国家经济、科学技术开展水平和工业化程度的标志。汽车工业的开展可以带动冶金、机械制造、IT产业、橡胶工业和城市道路交通等相关产业的开展。因此,汽车产业是国家的支柱产业。 1886年,德国人卡尔本茨将一台汽油机装在三轮车上,制成了世界上

2、第一辆汽车,并于1886年1月29日申请了专利,人们将这一天作为世界上第一辆汽车的诞生日。 1913年,美国福特汽车公司在底特律建成第一条汽车装配流水线,首次实现了批量生产。 一百多年来,随着生产力的开展和科学技术的进步,汽车的开展已不能同日而言,不仅在动力性、经济性、舒适性、平安性、环保性方面取得了巨大的开展,而且各国的汽车也逐步形成了自己的特点,形成了不同的汽车文化。如:德国车沉静,深藏不露,注重内在质量;英国车稳重、有修养、传统;意大利车外形超前,艺术色彩浓;日本车小巧玲珑,轻便省油;美国车大器强劲,豪放狂野等。幻灯片3l 我国第一辆汽车于1929年在沈阳问世,由张学良将军掌管的辽宁迫击

3、炮厂制造。解放前,我们实际上没有汽车制造成厂,只有一些从事简单组装的工厂和汽车修理厂。l 解放后,1953年7月第一汽车制造厂在吉l 林省长春市奠基,由原苏联援助建设,把苏联l 高尔基汽车厂生产的吉斯150 全部搬过来。l 1956年国产第一辆中型载货汽车解放牌终于诞生。l 1958年在一汽生产出东风牌小轿车,后来小批量生产红旗CA7560高级轿子车。l 1967年4月1日第二汽车厂在湖北十堰破土开工,生产自已设 计的东风中型货车。当初设计规模为三种根本车型,年产20万辆。1975年7月1日,第一个根本车型两吨半越野车建成投产;1978年7月15日第二个根本车型号五吨载重车建设成投产。1992

4、年二汽正式更名为东风汽车公司。l 改革开放以来,我国的汽车产业迎来了大开展的春天,一汽、上汽分别与德国群众,二汽与法国雪铁龙、日产,广汽与日本丰田、本田,北汽与韩国现代等合作或合资生产各种汽车,汽车产量从2005年的570万猛增至2021年的1800万辆人,已跃居全球产、销量 第一。2021年产量为2211.68万辆超过美1105现一倍。我们虽然已成为世界汽车生产大国,但我们还不是汽车生产强国,我们的自主开发能力还很差,自主品牌不仅少,而且知名度很低,要成为真正意义上的汽车强国,我们还有漫长的路要走,这需要我们共同努力奋斗,不懈追求,相信在不远的将来,一定能实现我们的强国梦想。 幻灯片4汽车的

5、根本构造第一章 汽 车的车型与总体构造第二章 汽车发动机的总体构造 发动机的主要性能指标与特性 幻灯片5第二节 汽车的车型与总体构造一、汽车 汽车是由动力驱动,具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆。主要用于载运人员或货物的车辆、牵引载运人员或货物的车辆,以及特殊用途。1、乘用车 9座以内,主要用于载运乘客及其随身行李或临时物品的汽车。主要指轿车和面包车幻灯片62、商用车辆 商用汽车是用以运送人员和货物的汽车,并且可以牵引挂车。 商用汽车分为客车、货车、半挂牵引车。二、汽车总体构造汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备四大局部组成。幻灯片7第二章 汽车发动机一、发动机的定义: 发动机是将某一

6、种形式的能量转变成机械能的机器。 现代汽车大多使用往复活塞式内燃机。它将燃料在 发动机气缸内部进行燃烧,把产生的热能转变成机械能。二、发动机的分类 :水冷发动机风冷发动机对置式型单列式幻灯片10三、发动机结构根本术语 上止点 气缸工作容积(V h ) 下止点 燃烧室容积(Vc ) 活塞行程(S) 压缩比曲柄半径(R) 发动机排量气缸总容积(Va ) 工作循环幻灯片11例如:现代化油器式发动机压缩比一般为811(轿车有的达12以上)。柴油机压缩比一般为为1622。幻灯片15l 式中 Va-气缸总容积l Vh-气缸工作容l Vc-燃烧室容积l 通常汽油机的压缩比为711;柴油机为1622l 10、

7、工作循环对于活塞式发动机,每完成一次能量转换,均要完面进气、压缩、作功、排气四个过程式。发动机每完成一次进气、压缩、作功和排气四个过程叫做一个工作循环。l 11、四冲程发动机发动机曲轴转两圈720,活塞上下往复运动四次,才能完成一个工作循环的发动机,称为四冲程发动机。l 12、二冲程发动机曲轴转一圈360 ,活塞上下往复运动两次就能完成一个工作循环的发动机,称为二冲程发动机。幻灯片17发动机排量 多缸发动机各气缸工作容积的总和,称为发动机排量 ,用表示VL 。VL= V h i Vh气缸工作容积 气缸排量 i 气缸数目工作循环 对于往复活塞式发动机,每进行一次能量转换,均要经过进气、压缩、作功

8、、排气四个过程。这种周而复始的连续过程,称为发动机的一个工作循环。 幻灯片18四、 四行程发动机工作原理1、进气行程 观看演示 2、压缩行程 3、作功行程 4、排气行程 幻灯片19汽油发动机四个行程的图示4.排气行程.压缩行程.作功行程1.进气行程每一行程工作的具体分析如下 幻灯片20四行程柴油机工作原理排气行程作功行程压缩行程进气行程幻灯片22汽油机、柴油机的工作相同点: 每个工作循环曲轴转两周; 每一行程曲轴转半周; 只有作功行程产生动力。 汽油机、柴油机的工作不同点: 汽油机柴油机汽油与空气缸外混合,进入气缸的是可燃混合气进入气缸的是纯空气,可燃混合气在气缸内形成电火花点燃混合气高温气体

9、加热柴油燃烧有点火系无点火系无喷油器有喷油器幻灯片231、 发动机的定义是什么?2、 发动机的分类如何?3、 熟悉发动机根本结构的根本术语。4、汽油机和柴油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同?它们在结构上有何区别? 幻灯片24第三章 发动机的总体构造l 汽油机的总体构造:由曲柄连杆机构、配气机构以及燃料供应系、冷却系、润滑系、点火系、起动系五大系统组成。l 柴油机的总体构造:由曲柄连杆机构、配气机构和燃料供应系、冷却系、润滑系、起动系四大系统组成。l 第一节 曲柄连杆机构l 曲柄连杆机构是往复式活塞内燃机将热能转化为机械能的主要机构。其功用是将燃气在气缸内燃烧时作用在活塞顶上的压力转化

10、为曲轴的转矩,并向工作机械输出机械功。曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组和飞轮组三局部组成。现以桑塔纳发动机为例进行说明:幻灯片25l 机体组包括气缸体、气缸盖、气缸套、气l 缸垫、 油底壳等。l 活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、l 连杆等。l 曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮等。发动机在工作时,气缸内最高温度可达2227以上;最高压力达59MPa.现代汽车发动机最高转速可达3000 6000r/min,这样,活塞每秒要走100 200个行程,而且要从上、下止点零速状态加速到最高速,又从最高速减速到零,可见,不管是线速度、加、减速度都是很大的。此外,高温气体接触的机件如气缸、气缸盖、活塞、气门等还将

11、受到很大的热负荷和化学腐蚀。因此,曲柄连杆机构的工作条件非常恶劣,特点是高温、高压和化学腐蚀,受力情况十分复杂。幻灯片29二、气缸盖与气缸垫1、气缸盖幻灯片30l 气缸盖的主要功能是密封气缸上部,并与活塞部和气缸壁一起形成燃烧室。气缸盖内部也有冷却水套,其与气缸体相对的端面有冷却水孔与气缸体的冷却水孔相通,以便利用循环水来冷却燃烧室等高温部位。l 气缸盖上有进、排气门及气门导管孔、进排气门通道等。汽油机气缸盖上还有火花塞座孔;而柴油机的气缸盖那么设有安装喷油器的座孔。顶置凸轮轴式发动机的气缸盖上还加工有凸轮轴轴承孔,用以安装凸轮轴,两侧安装进、排岐管,上面用气缸盖罩密封。l 气缸直径较小时,多

12、用整体式气缸盖,缸径较大时可做成分开式,如EQ6100-1型汽油机,6135柴油机,气缸盖分成两个制造。l 材料:气缸盖结构复杂,工作条件差,一般用灰铸铁或合金铸铁;有的发动机为了减轻重量和提高散热性能,采用铝合金铸造,但刚度较低,容易产生变形。幻灯片31l 2.燃烧室l 发动机的燃烧室是由活塞顶面凸面、平面或凹坑和气缸盖相应的凹坑或平面共同组成立的。l 对燃烧室的要求:面容比小、结构紧凑、能产生适当的涡流、充气效率高、外表光滑等。l 目前汽油机l 用的燃烧室l 主要有三种幻灯片32幻灯片33第四节 活塞连杆组的构造l 活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销、连杆、轴瓦等零件组成,l 其作用是:承受气缸中的气体压力,并将燃烧过程中l 获得的动力传递给曲轴。l幻灯片34l 活塞 活塞顶部与气盖,气缸壁共同组成燃烧室, 活塞承受气缸中气体压力,并将燃烧过程中获得的动力通过活塞销传给连杆,推动曲轴旋转;故活塞是在高温,高压,高速及十分复杂的工作条件下工作。材料:铝合金,铸铁等l 构造:分顶部,头部和裙部三局部l 1顶部,顶部形状与燃烧室有关,汽油机一般用平顶或浅凹坑形,吸热面积小,工艺简单,在压缩比高的发动机,平顶上有气门防碰坑,凸顶活塞常用于二冲程发动机,

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