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1、金堂大道介绍金堂大道是金堂县路网规划中一条南北走向的骨干公路，北端接德阳市广汉市和旌阳 区，中联唐巴路接中江县兴隆镇，南接资阳市乐至县和简阳市，沿金堂境内的官仓、栖贤、 三星、淮口、赵家、三溪、高板、隆盛、竹篙、广兴、又新、土桥等12个乡镇（在金堂县 隆盛镇下穿成南高速公路），一直顺延至金堂、乐至、简阳三县交界处的螺丝垭，全长约 70.49公里。除金堂三星镇星月村汤家沟沟口至赵家镇约11公里路段按双向四车道，路基宽度为24.5米，一级公路标准设计外，其余路段按双向六车道设计，路基宽度为29米，设计时速 为80公里，路面结构形式为沥青混凝土路面。整个项目总投资48亿元。我们所在地金堂土桥属于金堂
2、大道南段由成都建工路桥建设有限公司于2010年1月18日施工，2011年8月26日完工，本段路程耗资14.73654亿元。虽然已经完工，但直到2012年6月，由金堂至土桥，汽车师傅依旧走的老路，涉及某 些路标还没有明确。2013年，经过大半年的努力，那么我们的道路已经开始通车这是土桥通往乐至隧 道入口，现在已经种上 植物绿化。右方则是原 来这一代的居民集中 点。这就是距离这么一个效果图或许还差点，但相信等到两方的植被茂盛，绿意盎然, 条土桥人民的幸福大道修建金堂大道是构建西部综合交通枢纽，打造成都主枢纽的需要。将成都至南充高速 公路、成绵高速公路、南部至成都高速公路（在建）、成安渝（在建）以及
3、规划中的成都第 二机场有机联系起来，共同形成了四通八达的公路网布局，实现对外全方位的连接、对内实 现无障碍沟通的交通新格局。更好的落实省委政府提出的打造西部综合交通枢纽建设，确定成都主枢纽建设项目的 需要，也是成都市综合运输体系的重要组成部分。对于缓解现有公路的交通压力，分流过境 交通，加快构建以成都主枢纽为重点、加强区域性次级枢纽之间的相互连接的综合交通枢纽， 引导城市空间和产业合理布局，增强成都对全省乃至西部的辐射带动作用至关重要。可形成广汉、德阳方向至资阳和内江、重庆等方向的第二条主通道，随着广汉、德阳 和乐至的道路改建以及成安渝高速的修建，将在成都的东北地区形成新的连接德阳和资阳地 区的新干道，填补在该区域无大型主通道的空白，实现川东北、东南便捷、高效的连接，对 带动物流产业发展，实现主枢纽的高效集散和中转，增强枢纽的集聚和辐射能力具有重要作 用。也是周边城市的防灾、救灾的一条应急通道。该项目可以说是成德-绵和成渝经济带的 快速通道。金堂大道也是构建金堂县域公路网主骨架、适应交通量发展的需要，是构建金堂县新 的产业结构，大力发展第三产业，加速沿线产品流通和旅游开发，构建全域成都”，实现金 堂县经济发展的需要。
