信达物流企业问题与对策毕业论文

上传人:夏** 文档编号:499484876 上传时间:2022-08-14 格式:DOC 页数:17 大小:151KB
返回 下载 相关 举报
信达物流企业问题与对策毕业论文_第1页
第1页 / 共17页
信达物流企业问题与对策毕业论文_第2页
第2页 / 共17页
信达物流企业问题与对策毕业论文_第3页
第3页 / 共17页
信达物流企业问题与对策毕业论文_第4页
第4页 / 共17页
信达物流企业问题与对策毕业论文_第5页
第5页 / 共17页
点击查看更多>>
资源描述

《信达物流企业问题与对策毕业论文》由会员分享,可在线阅读,更多相关《信达物流企业问题与对策毕业论文(17页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、湄洲湾职业技术学院 毕业设计(论文)课题名称 信达物流企业问题与对策 系 别 工商管理系 专 业 市场营销 年 级 10级 姓 名 xxxxx 学 号 xxxxxxxxx 指导教师 xxxxx 2013年 5 月 10 日湄洲湾职业技术学院毕业设计(论文)任务书学生姓名: xxxx 班级学号: xxxxx 题 目:信达物流企业的问题与对策1董千里.物流与市场营销学M.北京:电子工业出版社,2005. 2魏建农.物流营销与客户关系管理M.上海:上海财经大学出版社,2005. 3徐勇谋.国际物流M.上海:上海财经大学出版社,2006. 4万志坚.物流企业管理M.广州:广东经济出版社,2005. 5

2、王耀球,高红岩. 21世纪物流企业竞争战略J. 中国物资流通,2000(3):32-33. 6王之泰. 现代物流学M. 北京:首都经贸大学出版社,1998.7李重要.发展连锁配送业务应注意控制产品库存J.湖北:邮政研究,2006(7):22-4. 8李志峰.管好物流配送发展连锁经营J.物流配送,2001(7):21. 9田宇,龚国华.降低配送成本的5中策略J.江苏纺织,2001:4-5. 10朱华.配送中心管理与运作M.北京:北京高等教育出版社,2003.内容要求:(包括规定阅读的文献、应完成的程序、图纸、实验、说明书等)2012年09月20日-2012年09月30日 毕业设计的选题,指定指导

3、教师。2012年10月08日-2012年10月10日 指导老师下达任务书。2012年10月11日-2012年10月21日 学生搜集资料提交开题报告。2012年10月22日-2012年11月01日 撰写并提交提纲。2012年11月02日-2012年11月20日 完成初稿。2012年11月21日-2012年12月16日 对初稿进行修改,提交设计二稿。2012年12月17日-2013年02月29日 对二稿进行修改,提交设计三稿。2013年03月01日-2013年03月31日 设计最后修改,设计指导教师撰写指导评语。2013年04月01日-2013年04月30日 评阅教师详阅,提出修改意见或定稿。20

4、13年05月01日-2013年05月31日 根据评阅教师意见,由指导教师进行修改指导并定稿。学生上交已经定稿设计完整稿一份和答辩用的设计一式三份。2013年06月01日-2013年06月15日设计答辩安排及答辩。起止日期: 2012 年 9 月 20日至 2013 年 6月 15日指导教师签名: 年 月 日发教研室主任: 年 月 日发湄洲湾职业技术学院毕业设计(论文)开题报告 学生姓名xxx班级营销xx学号100xx指导教师xxx论文题目信达物流企业的问题与对策设计(论文)综述:随着经济全球化的到来和市场竞争的加剧,制造企业面临新的机遇和挑战,世界发达国家的制造业企业不断向劳动力成本低的发展中

5、国家转移,而中国则以其丰富的物质资源和低廉的人力成本,逐渐成为世界制造业的中心,赢得了“世界工厂”的美誉,“中国制造”风靡全球。随着市场需求的迅速扩大,国内各企业纷纷从“手工作坊”、“小批量”的生产模式向“大规模生产”模式靠拢,市场竞争的日益激烈也使企业在传统的“开源节流”措施之外,必须把成本的全面降低作为系统性的工程加以深入挖掘,树立成本的系统管理观念和成本管理体系,以发展的观念去研究成本管理方式,用战略的眼光去分析降低成本的途径,不断创新成本管理方式,以适应新形势下市场经济发展的需要,其重要性不言而喻。我国传统降低成本的途径,从范围上看局限于生产领域,从内容上看局限于制造成本,从时效上看局

6、限于事中和事后成本控制。使管理者忽视了以全局的高度来审视企业成本,而真正的控制点是整个经济过程的成本,企业须清楚与产品有关的整个价值链中的所有成本。公司需要从单纯控制自身的经营成本,转向与战略成本共同管理控制。在降低成本途径方面,必须实行以价值链分析为主要内容的战略成本管理模式,把影响产品成本的每一个环节,进行逐一的分析,使产品的成本效益最大化。尽管我国许多企业也提出全员、全方位、全过程的成本管理模式,而大部分企业把成本降低的着力点放在对生产成本的单一控制上,忽视了项目调研、工艺设计、产品设计对产品成本的影响,因而必须从控制整个价值链的视野去寻求降低企业成本的途径,实现企业效益最大化。价格策略

7、对物流及其所提供的服务也具有影响作用。价格策略的正确与否将影响物流活动的广度和深度及其顺畅性。价格策略中对顾客的数量折扣将影响顾客的订货规模。适宜的折扣优惠,将吸引顾客加大订货量,仓库的作业将趋向于处理大宗货物,搬运和运输作业都将变得简单而高效,在实行配送制时尤为突出。因此,只有从营销和物流两个角度综合考虑,才能制订出一个能够满足营销和物流综合需求的定价策略。促销活动也影响物流活动。对广告、公共宣传等促销活动大量投资是对推销人员提高销售量的一种支持。但是,如果物流系统不能及时把产品供应到顾客手中,销售量将得不到如期的扩大。所以,需要在物流部门与营销部门之间建立便于信息快速传递的信息系统,不断沟

8、通并协调促销活动的规模与库存、运输、顾客服务等物流环节。第一章:信达物流企业简介第二章:信达物流的发展状况第三章:信达物流公司存在的问题第四章:信达物流企业的市场营销战略拟定第五章:信达物流企业的营销对策与建议第六章:信达物流企业市场营销策略实施第七章:总结研究的意义和内容;意义;物流作为营销的大动脉,在实施中,所有物流活动都与客户企业的营销目标、方案、市场活动、广告宣传、分销零售、售后服务等息息相关。所以,客户企业的物流战略计划定位应处于整个物流系统最上端,它规定了客户企业的物流服务定位。而营销系统处于中间层。内容;客户企业应在较低的费用与顾客满意的服务之间进行抉择。物流是响应市场需求,改善

9、营销绩效的极富潜力的工具。客户企业要求物流企业通过改善物流管理,提高服务质量,降低价格,吸引新的顾客,提高企业竞争力和营销效果。毕业设计(论文)进度计划表起止时间工 作 内 容2012年09月13日2012年09月20日毕业论文的选题,指定指导教师2012年09月21日2012年09月28日指导教师下达任务书2012年09月29日2012年10月20日学生搜集资料提交开题报告2012年10月21日2012年11月01日 撰写并提交提纲2012年11月02日2012年11月20日完成初稿2012年11月21日2012年12月16日对初稿进行修改,提交论文二稿2012年12月17日2013年02月

10、28日对二稿进行修稿,提交论文三稿2013年03月01日2013年03月31日论文最后修改,论文指导教师撰写指导评语2013年04月01日2013年04月30日评阅教师详阅,提出修改意见或定稿2013年05月01日2013年05月31日根据评阅教师意见,修改并定稿2013年06月01日2013年06月15日论文答辩安排及答辩指导教师意见 指导教师签名 年 月 日泉州信达物流企业的问题与对策摘要: 为增强核心竞争力,物流企业的业务要利用外部资源来完成,形成制造专家和物流行家的联合与协同,信达这种中小物流企业必须适应这一形式,必须延伸其业务服务内容,制定发展战略,寻求企业物流业务的发展空间。这些都

11、需要制定物流营销战略规划、营销组合策略并全力实施才能实现。提出了信达物流企业市场营销中存在的若干问题,制定出了相关营销战略和策略。关键词:信达物流企业;问题;战略;策略目录1 公司简介11.1泉州物流港口发展状况11.2信达物流企业发展的基本状况12信达物流企业市场营销的若干问题22.1来自企业方面的问题22.1.1物流企业整体上发展不平衡22.1.2 规模小、基础设施、物流系统效率低、综合水平不高22.1.3来自企业方便的问题22.2 来自社会、市场方面的问题32.2.1信达企业管理分散32.2.2缺乏统一的标准32.2.3 缺乏物流法律规范和行为制度保障32.2.4缺乏专业人才33信达物流

12、公司在泉州进一步发展的对策33.1提高信达物流企业的核心竞争能力33.1.1基础性物流设施建设33.1.2提高物流管理水平33.1.3不断创新物流服务33.1.4加快物流技术应用43.1.5加快物流业整合43.2加快信达物流信息系统化的建设43.2.1积极引入、加快使用网络技术43.2.2建立并完善物流信息子系统43.3政府对物流的支持至关重要43.4开发需求44信达物流企业市场营销策略实施44.1服务营销策略:努力提高服务水平44.2游击营销策略:钟情差异化目标44.3网络营销策略:实现现代化网络营销54.4物流人才策略:培养社会急需物流人才55总结5致谢语6参考文献7泉州信达物流企业的营销

13、与对策 1 信达物流企业简介1.1泉州港口物流发展状况随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步,物流产业作为国民经济中一个新兴的服务部门,正在全球范围内迅速发展。在国际上,物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一,被喻为促进经济发展的“加速器”。 泉州自古以来就是闽东南对外开放的重要窗口,是我国唐代四大海港之一,有1500多年对外开放的历史。泉州古港至西洋的航线被称为“海上丝绸之路”。据记载,元代时与泉州有贸易关系的国家和地区达98个。港口经济是泉州发展最大的新增长点。泉州海岸线长达427km,港口岸线长44.46km。岸线曲折,可供开发利用的港口资源丰富。海港分布在湄洲湾、泉州湾、深沪湾和围头湾,有十二港区,其中肖厝区和后渚港区是国家一类口岸。泉州港口现已开通至日本、香港集装箱定期班轮运输,已与俄罗斯、朝鲜、韩国、日本、新加坡、菲律宾、印尼、沙特阿拉伯、科威特、阿曼、伊朗、美国等60多个国家和地区有着水运货物往来。经过近几年建设发展,泉州港吞吐量呈现强劲增长势头,1990年至2004年,港口吞吐量年均增长27.9,目前,已位居全国沿海港口第18位;集

展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 幼儿/小学教育 > 小学课件

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号