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1、摘 要在经济全球化程度不断加深的背景下，电子商务的发展迎来了黄金时期，由此也带动了现代物流的发展。所以针对构建科学合理的现代城市物流配送网络的问题迫在眉睫。除此之外，随着货车限制进入城市命令的颁布，虽然可以有效解决城市交通堵塞问题，不过城市配送企业的成本却因此增加。所以，不管从企业经济效益，还是从企业的核心竞争力都需要对原有的配送网络进行完善改造。为了避免资源浪费，促进资源的优化配置，提高西安邮政速递企业的经济效益，对配送网络的优化构建就非常具有实际意义。 该论文针对西安邮政速递物流业务流程和存在的问题进行研究分析。应用轴辐射式的理论，解决目前西安邮政速递物流配送网络节点构建、流程优化、网络组
2、织以及信息化建设方面的相关问题。得出西安邮政速递物流配送网络布局规划、流程再造的必要性。论文构建出西安邮政速递物流配送网络结构，对西安邮政速递物流配送网络的能力提升，服务质量提升，配送时限提，市场竞争力的提升有着重大意义。同时也增强了西安邮政速递物流企业的核心竞争力和品牌影响力，对今后西安邮政速递物流企业发展有一定的实用参考价值和现实推广意义。关键词：西安邮政速递、网络构建、配送能力IVABSTRACTWith the process of economic globalization and mushroomed rapid growth in e-commerce, the develop
3、ment of modern logistics is in the ascendant.Therefore, it is urgent to build a scientific and rational logistics distribution network of modern city. On the other hand, the traffic restriction and prohibition of urban freight cars have relieved the pressure of traffic congestion to some extent, but
4、 also increased the distribution cost of urban distribution enterprises. Therefore, it is necessary to improve the original distribution network from the economic benefits of enterprises or from the core competitiveness of enterprises. In order to avoid the waste of resources, promote the optimal al
5、location of resources, and improve the economic benefits of Xian postal express enterprises, it is of great practical significance to optimize the construction of distribution network. This paper aims at the Xian postal express logistics business process and the existing problems of research and ana
6、lysis. Application of axial radiation type theory, solve the problems related to the current Xian postal express logistics distribution network node construction, process optimization, network organization and information construction of the. The necessity of Xian postal express logistics distributi
7、on network layout planning and process reengineering is given. The construction of the Xian postal express logistics distribution network structure, enhance the ability of Xian postal express logistics distribution network, improve service quality, delivery time, is of great significance to enhance
8、the competitiveness of the market. It also enhances the Xian postal express logistics enterprises core competitiveness and brand influence, has certain practical reference value and practical significance for the future development of Xian postal express logistics company. Keywords: Xian Post Expres
9、s，Network construction，Distribution capability 目 录摘 要IABSTRACTII1 绪论11.1 研究背景与问题提出11.1.1 研究背景11.1.2 问题提出21.2 研究意义21.2.1 理论意义21.2.2 实际意义21.3 国内外研究现状31.3.1 城市物流配送网络研究现状31.3.2 现有研究评述61.4 研究内容与研究方法61.4.1 研究内容61.4.2 研究方法71.5 本章小结72 轴辐射式物流配送网络相关理论82.1 轴辐网络的优势82.2 轴辐式物流配送网络结构理论92.2.1 轴辐式网络概述92.2.2 轴辐式城市物流配
10、送网络基本元素选择132.2.3 轴辐式城市物流配送网络结构构建152.3 轴辐式城市物流配送网络构建中的相关理论182.3.1 配送中心选址182.3.2 配送中心与需求点的路径优化192.4 本章小结203 西安邮政速递配送网络现状及存在问题分析213.1 西安邮政配送网络发展状况213.1.1 西安邮政速递发展概况213.1.2 西安邮政速递配送网络现状213.2 与行业巨头对比的态势分析223.3 西安邮政速递配送网络中的问题253.3.1 西安邮政速递企业员工访谈253.3.2 配送节点建设以及规划问题263.3.3 配送网络信息建设缺乏263.3.4 配送网络组织与流程问题273.
11、3.5 配送成本过高273.4 本章小结274 轴辐射式西安邮政速递配送网络的构建294.1 集散中心节点功能与规模的强化294.2 轴辐射式物流配送网络信息平台的建设304.3 流程优化思路314.4 轴辐射式物流配送专用工具的开发与配送通道的建设324.5 本章小结335 西安邮政速递网络优化的实施对策345.1 加强节点基础设施建设345.2 对配送网络组织进行优化355.3 优化配送流程365.3.1 揽投环节365.3.2 揽投部进出口流程365.3.3 西安市区域网环节375.4 配送服务标准化375.5 本章小结386 结论与展望396.1 研究结论396.2 研究展望39致 谢
12、41参考文献42附 录451 绪论1.1 研究背景与问题提出在经济全球化程度不断加深的背景下，电子商务的发展迎来了黄金时期，由此也带动了现代物流的进步。现代物流业在现阶段整体经济格局中扮演着重要作用，也是国民经济不可或缺的重要组成部分。除此之外，发展现代物流业还可以有效缓解现阶段我国社会发展的主要矛盾。我国相关政府部门也意识到现代物流业的重要性，前不久颁布的物流业发展中长期规划（2014-2020年）明确涉及了现代物流业发展的问题，并指出现代物流业发展的符合我国经济社会发展宏观趋势，可以为优化产业结构奠定基础，有利于转变我国发展方式，同事是提高我国经济整体水平的有效举措。 1现阶段物流业的发展
13、要逐渐摆脱传统观念的束缚，将节约成本作为发展的关键环节，同时要集中力量优先发展企业规模和建立健全物流发展网络，为物流发展打下扎实基础。1.1.1 研究背景在现代物流业发展整体格局中，城市的作用至关重要，是绝大多数物流业的集聚地，同时城市还隐藏着巨大的物流、商流、人才等方面的资源，在促进周边地区的发展方面起着不可替代的作用。截至2014年底，统计数据显示我国城市化率已接近55%，因为城市发展进程加快，很多负面问题也随之产生。例如就业岗位无法满足众多的人口需求，基础设施建设水平较低，环境污染程度不断加深等。这些负面问题的出现也很大程度阻碍了物流业的发展，其中空间布局不够合理调、交通压力得不到缓解和
14、生态环境脆弱等问题对物流业的发展产生着不可忽视的负面作用，成为了现阶段建立健全城市物流配送网络的瓶颈因素。在我国城市总发展战略要求下，城市发展需符合科学规划、聚集发展等多个方面的标准，在此背景下实事求是，根据不同的实际要求在城市建设、土地资源利用等方面制定针对性的发展措施，以满足不同地区的实际需要，进一步优化城市的空间结构。所以，商贸物流集散等区域将不得不迁至三环之外，因为三环以内区域往往要的主要功能是是服务于政治经济、历史文化等领域整体水平的提高。城市物流的综合发展要将重点放在改善并优化现有的产业布局，建立健全高水平的物流配送网络 方面。在实际的城市物流配送中，城市交通对于货车的初入进行了严
15、格把控，只允许货车在规定的时间和规定的地点运行，这就导致要想将获取配送到城市相应位置，就要充分利用夜晚这一黄金时段。但是因为愈演愈烈的城市交通拥堵情况日益恶化，不少城市对货车采取了更严厉的限制措施，对货车的管制往往从城市的外环交通就开始。由于“内环限货”令的执行，货车在白天进入城市收到了更严峻的挑战，往往只允许火车按照时段限通行证入内，这导致本来就存在较大难度的主城区物流配送雪上加霜。虽然城市限制货车的上述做法是应对现阶段城市交通不堪重负有效措施之一，但是在另一方面，这些做法也导致城市配送企业的发展举步维艰，无论是配送成本还是配送难度都急剧上升。而且这些措施在解决交通拥堵问题方面往往治标不治本，无法从源头解决问题，还阻碍了城市物流配送企业的进步。1.1.2 问题提出城市交通问题日益严峻和城市物流需求不断扩大的情况下，当前的城市物流配送网络已经适应不了物流业的发展需要。所以不管是从任何一个角度考虑，传统的物流配送系统存在的缺陷已日益明显，进一步完善改造现有配送网络已迫不及待，构建科学合理现代化物流配送网络势在必行。对于布局成组团式、集中式和放射式的城市来说，可行的措施是针对物流集散中心与配送中心的特点，新建专用通道负责集散中心与配送中心的物流配送，在此基础上构建轴辐式
