国际物流流程

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1、国际物流流程以深圳物流公司为例:一、接受货主询价1、海运费询价: 需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的,及货主常需服务的港口,价格;问清工厂货何时可以好,由此判断要提供给货主的船公司的船期以及报关时间是否来得及。 主要船公司船期信息; 需要时应向询价货主问明一些类别信息,如货名,危险级别等。(水路危规)2、陆运询价:(人民币费用) 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格; 各港区装箱价格;报关费、商检、动植检收费标准。二、接单(接受货主委托)接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重点信息:1、船期、件数2、箱型、箱量3、毛重4、体积5、付费条款、货主联系方法6、装箱情况,拖装还是场装 三、订舱1、

2、缮制委托书(十联单);制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性,以减少后续过程的频繁更改。2、加盖公司订舱章订舱:需提供订舱附件的(如船公司价格确认件),应一并备齐方能去订舱。3、取得配舱回单,摘取船名、航次、提单号信息。四、装箱1、拖装:填妥装箱计划中:时间、船名、航次、中转港、目的港、毛重、件数、体积、联系人、地址,电话等要因,提前12天排好车班。2、场装:填妥装箱计划中:船期船名航次、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因,先12天排好计划。 五、报关(有时同时、有时先于做箱)1、了解常出口货物报关所需资料。 需商检 需配额 需许可证 需产地证 需提供商标授权、商标品名

3、出口香港地区货值超过$10万,其他地区超过$50万,核销时需提供结汇水单(复印件) 需提供商会核价章2、填妥船名航次,提单号,对应装箱单(packing list),发票,所显示的毛重净重,件数,包装种类,金额,体积,审核报关单的正确性(单证一致)。3、显示报关单所在货物的 “中文品名”,对照海关编码大全,查阅商品编码,审核两者是否相符,按编码确定计量单位,并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。4、备妥报关委托书,报关单,手册,发票,装箱单,核销单,配舱回单(十联单第五联以后),更改单(需要的话)和其他所需资料,于截关前一天通关。5、跟踪场站收据,确保配载上船。6、凡是退关改配的,若其中

4、有下个航次,出运仍然需要,诸如许可证,配额,商检,动植检之类的文件资料,退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达,以便(报运部)顺利抽回资料,重新利用。否则只会顺延船期,造成麻烦。六、提单确认和修改1、问明顾客“提单”的发放形式: 电放: 需顾客提供正本“电放保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司电放。 预借(如可行)需顾客提供正本“预借保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司预借。 倒签(如可行)需顾客提供正本“倒签保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司倒签。 *此种情况下,多半是签发HOUSE B/L. 分单:应等船开以后34天(候舱单送达海关,以保证退税),再将一票关单拆成多

5、票关单。 并单: 应等船开以后34天(候舱单送达海关,以保证退税),再将多票关单合成一票关单 异地放单:须经船公司同意,并取得货主保函和异地接单之联系人,电话,传真,公司名,地址等资料方可放单。2、依据原始资料,传真于货主确认,并根据回传确立提单正确内容。七、签单1、查看每张正本提单是否都签全了证章。2、是否需要手签。八、航次费用结算1、海运费 预付(FREIGHT PREPAID) 到付(FREIGHT COLLECT)2、陆运费 订舱 报关(包括返关之前己经报关的费用) 做箱(内装/门到门) 其他应考虑的费用: 冲港费/冲关费 商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改九、提单、发票发放(提

6、单样本)1、货主自来取件的,需签收2、通过EMS和快递送达的,应在“名址单”,上标明诸如:“提单号”、“发票号”、“核销单号”、“许可证号”、“配额号等要素以备日后查证十、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的“核销退税单”十一、海关退税有问题的,需更改并要提供如下资料:l、报关数据正确、舱单不正确的 经预录后的海关返还的报关单复印件; 场站收据复印件十联单的第七联即黄联; 提单正本复印件两张; 装箱单(Container Load Plan)复印件; 更正单(三联、正本)。2、短装(多报少出)、溢装(少报多出) 船开5天(工作日)内没能及时更正的: 先交纳罚款金3000-5000; 货主重新提供的发票、装箱单(Packing list); 货主重新提供报关单 ;提单副本复印件(加盖“提单副本确认章”) 船开5天(工作日)内更改的 提单副本复印件(加盖“提单副本确认章”) 正本、正确的报关单 正本、正确的发票、装箱单1

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