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1、1.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为 、 、 和 四大部分。2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过 、 、 和 这样一系列连续工程，这称为发动机的一个工作循环。3.机体组包括 、 、 、 等；活塞连杆组包括 、 、 、 等；曲轴飞轮组包括 、 等。4.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相 （同、反）。5.活塞环按用途分为 和 两种。6. 曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有 、 、 等三种形式。7. 汽油的牌号越 ，则异辛烷的含量越 ，汽油的抗爆性越 8. 按冷却介质不同，发动机冷却方式有 和两种。9. 活塞从一个止点运动到另一个
2、止点所扫过的容积为 。10.前悬指的是汽车最前端至前轴中心线间的水平距离。前悬越长，汽车的通过性越 。1.多缸发动机各气缸的工作容积容积之和，称为发动机排量。 （ ） 2.活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用（ ）3. 对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180曲轴转角。（ ） 4. 整体式气缸的强度和刚度较好，工艺性好，气缸的缸心距短，从而使气缸的尺寸和质量减小。 （ ） 5.汽油机的压缩比越大，则其动力性越好。（ ） 6. 干式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后，其外壁直接和冷却水接触，而湿式气缸套的特点正好与干式气缸套相反。 （ ） 7.一般
3、情况下，轿车的最小转弯半径比客车的要小 （ ）8.汽车驱动力越大，说明其动力越好 （ ） 9.活塞行程是曲柄旋转半径的两倍 （ ）10.发动机汽缸数越多，那么它的工作越不平稳 （ ）1曲轴的平衡重一般设在（ ）A、曲轴前端 B、曲柄上 C、曲轴后端 D、飞轮上2.汽车在一般形式情况下，滚动阻力是最主要的；高速行驶时，（ ）是最主要的。A、滚动阻力 B、加速阻力 C、空气阻力 D、坡道阻力3. 柴油机混合气是在（ ）内完成的。A、进气管 B、燃烧室 C、化油器 D、空气滤清器4.BJ1061型汽车属于（ ）。 A客车 B轿车 C货车 D越野汽车5.活塞由上止点运动到下止点,活塞顶部所扫过的容积是
4、指： （ ） A气缸工作容积 B燃烧室容积 C气缸最大容积 D内燃机排量6. 42型汽车的驱动轮数为（ ）。 A4 B2 C8 D67. 6135Q柴油机的缸径是 （ ） A61mm B613mm C13mm D135mm8.转弯半径是指由转向中心到 （ ） A内转向轮与地面接触点间的距离 B外转向轮与地面接触点间的距离C内转向轮之间的距离 D外转向轮之间的距离9.汽油机的压缩比一般在（ ）之间A、610 B、1013 C、1316 D、162210.发动机燃料消耗率最低时，汽车的行驶车速为（ ）A、低速 B、中速 C、全速 D、超速1压缩比2发动机排量3. 活塞上止点4. 气缸总容积5. 表面点火1.简述四冲程汽油机工作过程（每个工作过程名称，活塞情况，进、排气门情况等）2.汽油机与柴油机各有什么优缺点？为什么柴油机在汽车上应用越来越普遍？3.写出下发动机简图中位置的名称7： 10： 12：13 15
