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1、井下运输支护材料的安全技术措施(2020新版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes( 安全技术 )单 位：_姓 名：_日 期：_精品文档 / Word文档 / 文字可改井下运输支护材料的安全技术措施(2020新版)备注：传统安全中认为技术只要能在人不犯错误时保证人安全就达到了技术的根本要求，但更进一步的技术安全观对技术的追求还应该包括保证防止人犯错，乃至在一定范围内缓冲、包容人的错误。我队负责北翼二面回风顺槽泄水巷进
2、米、综采后头扩帮以及一些其他临时作业，需要在井下进行材料运输工作，为保证运输工作的安全顺利完成，特制定本措施。妥否！请批示！一、运输路线1、北翼二面回风顺槽泄水巷路线：地面副井井底车场西翼轨道大巷北翼二面回风顺槽联络川北翼二面回风顺槽泄水巷工作面。2、首采工作面路线：地面副井井底车场西翼轨道大巷中部车场首采面回风顺槽（运输顺槽）工作面。3、南翼一面工作面路线：地面副井井底车场西翼轨道大巷南翼一面回风顺槽（运输顺槽）联络川南翼一面回风顺槽泄水巷（运输顺槽泄水巷）工作面。二、安全技术措施（一）捆绑及运输的安全措施1、运送和装卸材料时要专人指挥，统一协调。2、运送材料时，首先要检查运送路线的路况、绞
3、车绳、一坡三挡装置的完好情况，确保运送顺畅，不符合规定，严禁运输。3、装车时，将花栅车（平板车）固定牢固，材料平衡放置在车辆中心，材料用8#铁线捆绑牢固车辆不准超高超长。4、运输前对运输线路进行巡视，发现障碍物及时清理。5、使用电机车运输时，保证巷道内无人员通行，巷道内工作及行走人员需在附近的躲避洞内躲避，并设人员在运输路段进行警戒。6、利用绞车拉运花栅车（平板车）时，人员躲开绳道，严格按照绞车使用安全措施执行。7、巷道上下口设好警戒,严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。8、运输人员严禁站在车辆的下方。9、巷道内停车装卸设备必须用阻车器等将车锁死在轨道上，停车不稳时不准进行装卸。10、运输
4、时保护好巷道内设施不准损坏机电设备。11、如需人力推车时，巷道坡度大于7时严禁进行，其他严格按煤矿安全规程第362条执行。12、在井下卸车时，必须提前约定信号，由专人统一指挥，卸车人员听从信号、协调作业，避免因信号不统一发生伤人事故。13、运输过程中需要通过风门时，严禁损坏风门，保证完好。（二）、电机车运输的安全措施1、机车司机、跟车员必须严格执行“安全操作规程”，服从班组长指挥。2、在平巷采用机车运送时，必须由机电队派电机车司机进行运输。3、运料时，必须采用连接装置与机车联接，每次运输量不得超过三车；必须采用矿车两头用4股8铅丝捆绑、绞紧。4、材料运输时，班组长首先了解运输巷道内的空重车道有
5、无车辆，确认无车辆运行后,通知井下所有机车司机封闭运输线路，并安排人员站岗，防止车辆进入封闭区域，当运输完成后，由机车司机向运输调度室汇报，运输调度室确认后通知解除封锁，并撤出岗哨。5、井下材料运输，机车司机、跟车员必须在弯道进出口停车观察，防止过弯时有行人或机车通过发生危险。6、机车司机接到指挥后，必须彻底、全面检查、了解工作内容，从空车道进入后，速度不超过1.5m/s，发现行人必须减速鸣哨，当遇到巷道较窄时，如有行人，必须停止开车让行人通过后方可继续开车。7、若因运输途中发生掉道、重物跨落等事故，机车司机必须立即汇报，接汇报后采取措施处理事故，并在处理事故点前后50m悬挂红灯，红灯置于作业
6、的轨道中心处；灯光指向可能的来车方向。（三）、使用绞车的安全技术措施：1、绞车司机必须经过安全教育培训，考试合格，并取得特殊工种操作证的人员担任，持证上岗。2、绞车司机严格按信号开车，绞车开车信号为：一声停、二声提、三声放。3、绞车每次只准提升一辆花栅车（平板车），严禁多提多挂。4、绞车必须做到挂牌使用，牌板上注明小绞车型号、用途、使用地点、绳径、坡度、坡长等技术参数。5、绞车钢丝绳钩头必须加装护绳桃形环及保险绳，保险绳套在主钢丝绳插接段。钢丝绳钩头插接长度不小于绳直径的30倍。6、绞车必须设有专门的检查记录，每次使用前当班绞车司机必须全面检查钢丝绳、钩头、保险绳、固定装置、导向轮、绞车硐室支
7、护、“一坡三挡”的完好情况，并认真填写检查记录，发现一处不完好，小绞车严禁使用。7、每次提升时，信号把钩工必须认真检查车辆的连接是否合格，保险绳是否按规定使用，不合格不准发信号开车，信号不清不得开车。8、绞车司机听清信号后，方可开车；绞车司机必须站在护绳板后操作，严禁站在绞车侧面或前面操作，严禁一手开工、一手处理爬绳。9、每次下放或提升前，必须设专人对设备捆绑情况详细检查确认安全合格后，方可下放或提升，如有不合格，不得发信号下放或提升。下放或提升前，由信号工给绞车司机预备铃，在听到绞车司机回同样铃声后，方可发出下放或提升信号。10、每次下放前由专人配合把钩工逐件检查钢丝绳、链环、销轴、卸扣体等
8、，发现有扭曲、变形、裂纹、断丝之一者，超过标准时，严禁使用。11、严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定。（四）、处理车辆掉道安全措施1、车辆掉道后要及时停车，当班班长、安检员亲临现场，弄清原因，根据巷道高低、宽度等确定上道方法（撬棍撬、千斤顶顶、吊链吊）。要使用与设备车辆吨位相匹配的工具。2、处理掉道前，必须先检查掉道车辆是否处于稳定状态，不稳定时必须先支垫或用绞车拉至稳定状态后方可再处理车辆掉道。3、处理掉道必须设专人指挥，专人负责安全，空车直接操作上道，人员不得少于4人。4、处理车辆掉道前必须先检查车辆的捆绑和联接情况，并确认车辆前后安全设施是否齐全、完好、可靠，且处于工作状态。5、凡
9、遇可能出现处理过程中插销松脱等现象的车辆，应提前用合适的锚链、绳扣等锁扣将车轴和轨道固定，防止联接装置失去作用跑车。6、处理车辆掉道前，应准备好所用工具（撬棍、千斤顶、吊链等）和材料（道木、柱帽、木楔），并清理干净影响和妨碍上道的障碍物。7、处理车辆掉道前，必须事先在掉道地点两端安全地点设岗警戒，禁止其它人员进入和通过事故地点。8、升、降、移动掉道车前，操作人员应选好安全地点和退路，其它人员必须躲离本车高度尺寸的1.5倍的距离以外。9、属于摆动量大、重心高的物料、散件等车掉道时，须先卸车将材料设备放在不影响处理掉道车的地方，待车辆上道后再装车并捆绑好。10、上道时，应先用千斤顶（撬棍、吊链等）
10、、慢慢升起掉道车，用道木、柱帽等垫稳、垫实后，再第二次升起、移动，依次类推；下落时，先用千斤顶升起后取出支垫物，再缓慢下落，依次类推，反复几次至车复位，严禁超载升、降移动。11、严禁人力与机械处理同时进行处理车辆掉道，严禁采用硬拉、硬放方式上道；严禁用手推、背顶、肩扛等身体直接接触的方法处理掉道车辆（空矿车、卡车、平板车除外）。12、上道时，严禁将手、脚及身体各部位伸入掉道车或物、料、件下部。在可能滑动、移动的方向提前打掩定位，以防意外事故发生。（四）、设备起吊的安全措施1、依据物体重量形状和吊运行程合理选择吊运方式和起吊工具。2、起吊及搬运作业时，必须设专人统一指挥，精神集中、严禁说笑打闹和
11、做与工作无关的事情。3、起吊点必须用起吊锚杆作起吊点时，锚杆必须是全锚锚杆，锚固力不小于5T。4、起吊时重物下方及运动方向严禁站人，防止重物摆动或滑动伤人。5、起吊前将起吊绳逐渐张紧，使物体微离地面进行试吊，如有异常应立即停止吊运，进行处理。6、起吊过程中，有专人负责观察起吊锚杆的情况，发现锚杆滑出等现象立即停止作业进行处理。7、使用手拉葫芦起吊重物时，应双手均匀用力，不得过猛过快,起吊重物须在空中停留时要将小链挂在大链上。8、起吊索具选用18.5mm钢丝绳头或用40T大链条（验算18.5mm钢丝绳破断拉力21T,最大重物为3T安全系数21/3=7，大于6符合规程规定）。9、手拉葫芦的选用,其额定起吊重量一定要大于实际起吊重量,并且事先检查，防止出现卡链，断链现象。葫芦不许单链起吊。10、起吊前认真检查退路是否畅通。11、起吊时严禁闲杂人员通行。（五）其他注意事项1、严格遵守矿上关于物料提升下放的管理规定。2、严格遵守矿上关于副井提升的管理规定。3、遵守相关作业规程及安全技术措施的规定。云博创意设计MzYunBo Creative Design Co., Ltd.
