白加黑施工方案

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1、施工方案旧水泥砼路面加铺沥青砼面层施工方案公司二0一四年五月目 次1 工程概况112 施工工艺1123施工方案及施工方法4453.3沥青路面的检查验收, 开放交通94质量要求和保证措施995平安要求和措施105.1 平安要求105.2 平安措施111 工程概况本工程路段位于辖区范围内,原水泥砼路面由于交通量剧增,汽车轴载日益重型化或设计, 施工等方面的缘由,而出现露骨, 开裂, 沉陷, 错台, 破裂, 等路面损坏,影响了道路的运用功能。为保证该路面的平整及削减水的渗透对路的损坏,有效地改善旧水泥砼路面的运用性能,同时充分利用旧水泥砼路面,造价低,施工便利,且对交通, 环境影响小,特采纳在旧水泥

2、砼路面加铺沥青砼面层。本次需加铺沥青砼面层的路段,其中9cm厚 m,6cm厚 m。2 施工工艺2.1施工流程施工流程为:设置平安标记车辆制止停放施工道路, 清理废铁堆, 沙堆, 板房等障碍物道路封闭标记作业轮廓线路面接茬开槽旧路面进展处理垃圾外运喷洒一层沥青油料透层,喷油量为1KG/沥青混凝土施工碾压密实开放交通。2.2施工打算2.2.1 检查井的起垫和加固 因路面抬高造成须要对原路面上的检查井进展起垫并加固。起垫加固的方法可采纳混凝土加固法。首先将原混凝凝土路面检查井盖四周3040厘米的区域人工破除30厘米深左右,去除渣土,按设计高度垫好井盖座,并向四周拉长线使之能和四周高程顺接一样,随后向

3、井盖四周浇注C30混凝土,按标准振捣, 养护等,保证稳固质量。2.2.2电厂路安装了立篦式雨水口,由于路面加高,使立篦断面减小,影响收水实力,建议立篦式雨水口抬高。2.2.3路面障碍物的清理设置平安标记及指示牌,由办事处协调施工道路范围内车辆停放问题,尤其是观海华庭北侧路面废铁堆, 沙堆, 板房等障碍物需刚好清理。2.2.4路面接茬开槽在施工范围内和施工路面交接的各个路口处均需开槽,凿除砼的宽度不低于300mm,深度不低于沥青砼面层的厚度。垃圾外运,运距为10KM。2.2.5安装路缘石污水处理厂西侧路面两侧约1173.9m路缘石及电厂路泰薛路南侧近30m路缘石未安装,建议安装路缘石。先用2cm

4、厚1:2.5水泥砂浆卧底坐浆,拉通线铺设路缘石,反面用土回填压紧。路缘石为成品石材,可予先向石材厂订购进场验收。2.2.6卫生清扫搞好混凝土基层外表的处理和卫生清扫工作是一项很重要的工作。原旧混凝土路面上的点点滴滴的突出棱角都要去除。“白改黑施工很怕有柴油, 汽油等油料污染底基层。施工中肯定留意严格防止各种机械设备的油料对混凝土路基的污染。2.2.7透层(1)为保证沥青路面构造层和基层之间的整体性,在半刚性基层上必需喷洒热沥青透层。(2)在基层外表稍干后浇洒。当其层完工后时间较长,外表过分枯燥时,应对基层进展清扫后,在用鼓风机吹除灰尘及砂石,并在基层外表少量洒水,等外表稍干后浇洒透层沥青。浇洒

5、时宜采纳沥青洒布车一次浇洒匀称,当有遗漏时,用人工补洒。(3)浇洒透层前,路面应清扫干净。洒布的透层沥青应渗透入基层肯定深度,不应在外表流淌,并不得形成油膜,当局部地方有多余的透层沥青渗入基层,应予去除。浇洒透层沥青后,严禁车辆, 行人通过。2.2.8沥青摊铺前,依据办事处要求,摊铺工期支配, 质量要求向摊铺人员和沥青混凝土原材料拌和厂作全面交底。2.2.9依据现场施工条件,摊铺单位配备各类施工机具及摊铺队伍,机具, 设备按施工单位要求准时进场。施工前对各种施工机械应做全面检查,经调试并使其处于良好的性能状态。2.2.10进展施工时,要做好临时交通维护和平安文明施工措施。摊铺作业时,应有专人指

6、挥协调和施工单位严密协作。3施工方案及施工方法对原有旧水泥砼路面进展处理在进展加铺沥青砼面层之前必需对原有旧水泥砼路面病害进展仔细彻底的处理,只有这样改造后的路面才能到达良好的预期效果。灌缝原有旧水泥砼路面的接缝都要采纳新型改性沥青材料进展灌缝,以有效防止路面水从路面渗入基层,保证基层有足够的强度和稳定性。该种改性沥青在运用时必需由砼路面嵌缝机加热至300,然后通过砼路面嵌缝机注胶嘴把改性沥青注入接缝内。该种材料在高温下热稳定性好,低温下不易老化变脆,平安经济,又不会给环境造成污染,可以满意接缝灌缝的须要。3.1.2严峻破裂板的修补对已断裂成3块以上的严峻破裂板,坚决采纳常规的挖补方法对板体进

7、展更换。将旧板破裂, 运走,清扫基层;用15#贫混凝土修复松散基层(如有松软的素淤泥块,还应挖坑切槽,直到坚硬基层),基层外表要平整,并具有肯定的横坡坡度,然后重新浇筑C30混凝土板。3.1.3其他形式损坏其他一些非构造性破坏,如露骨, 剥落, 麻面等,由于其只影响到原有路面行车舒适性,而当对老路进展改建, 旧混凝土路面做基层时,这些形式的损坏对整个路面构造承载力和行车舒适性影响甚小,故而不予特别处理。但沥青砼面层的厚度相对增加,特追加10mm厚沥青混合料面层。3.2加铺沥青砼面层施工沥青混合料的拌和和运输1在沥青混合料拌和过程中要从混合料级配, 沥青用量, 拌和温度和时间等进展全方位的限制,

8、以提高混合料的摊铺效果。2沥青混合料在运输过程中,必需将其充分覆盖,以防止沥青在高温时受阳光, 空气所造成的氧化及沥青混合料温度的降低。沥青混合料的摊铺1平整度的限制为了限制摊铺时的平整度,摊铺机熨平板的自动找平装置须要有一个精确的基准面。目前高速马路工程中常用的基准面线限制的方法有:基准钢丝绳法, 浮动基准梁法等。2摊铺温度限制摊铺时的温度不得低于110130,也不得高于165。实际施工过程中,可以用目测法进展判别:过热的混合料从外表上冒青烟,色泽不匀称;过冷的混合料外表粗糙,并且有结块现象,骨料外表裹覆不好。3摊铺速度限制摊铺机工作时应保持匀速缓慢前进,不得时慢时快或中途停顿;否那么会破坏

9、熨平板受力平衡系统,引起熨平板上下波动,干脆影响路面平整度。沥青混和料的碾压压实成型的沥青路面必需符合压实度及平整度的要求。压实工作的重要内容包括碾压机械的选型和组合,碾压步骤, 碾压温度, 速度, 遍数, 压实方式的确定及特别路段的碾压弯道和陡坡等。混合料摊铺完成后,马上进展宽度, 厚度, 平整度, 横坡及温度检查,不合格的马上进展调整,按确定的压实机具, 压实程序和方法进展充分, 匀称的碾压,对未压实的边角辅以小型机具夯实。1沥青混合料的压实分初压, 复压, 终压包括成型三个阶段。初压1-2遍为静压稳定混合料,为复压创建条件;复压2-3遍最为重要,复压使混合料密实, 稳定, 成型,混合料的

10、密实度平整度取决于这一道工序,必需和初压严密连接且尽可能在高温下进展;终压1-2遍是消退轮迹,最终形成平整的压实面。压实温度应符合“沥青混合料的施工温度的要求。压路机应以慢而匀称的速度碾压,压路机的碾压速度应符合表“压路机碾压速度的规定。2压实机械组合和压实程序步骤沥青砼下面层压实运用重型双钢轮振动压路机和轮胎压路机组合碾压。在高温下进展初压,并不得产生推移,碾压完毕前混合料的温度应不低于115。遵循“紧跟, 慢压, 高频, 低幅的原那么,即紧跟在摊铺机后面,实行高频率, 低振幅的方式慢速碾压,压路机的台数和摊铺速度相匹配。3在碾压期间,压路机不得中途停留, 转向或制动。当压路机来回交替碾压时

11、,前后两次停留地点应相距10m以上,并应驶出压实起始线3m以外。4压路机不得停留在温度高于50的已经压实过的混合料上。同时应实行有效措施,防止油料, 润滑油, 汽油等其他有机杂质在压路机操作或停放期间掉落在路面上。5在压实时,如接缝处包括纵缝, 横缝或其他缘由而形成的施工缝的混合料温度已经不能满意压实温度要求,应采纳加热器提高混合料的温度到达要求的压实温度,再压实到无缝迹为止。否那么,必需垂直切割混合料并重新铺筑,马上共同碾压到无缝迹为止。6在压路机压不到的地方,应采纳热的手夯或机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面,不得修补表皮。 7碾压方法a)应将压路机的驱动轮面对摊铺机,压实过程中,不

12、允许突然加速, 急刹车, 中途调头, 左, 右摇摆行进。在回程中,应慢停车, 慢起步, 慢回程,如是振动压路机,必需先停振, 慢停车,再启动回程后才起振,回程时沿前进时碾压的轮迹行驶,严禁在靠近摊铺机处打方向,防止沥青混合料在碾压过程中造成推移, 印痕, 拥包等现象发生。b)压路机从低处向高处碾压,前进后退来回一次为一遍,每次错1/2到1/3轮宽,最终碾压至路中或全宽为一遍。当边缘无支挡时,在边缘先空出1020cm宽,不进展碾压,待压第一遍后,将压路机大局部重量位于已压实过的混合料面上时再压边缘,以削减向外推移。c)压路机不宜在同一断面处回程碾压,每次回程向前错开不少于1m距离。初压, 复压和

13、终压的回程应不在一样的断面处,前后相距应在510m范围内。本次碾压应和前一次碾压段搭接不小于5m。压路机变更方向进退,应在已压实面上进展。8碾压考前须知a)压路机的碾压段长度以和摊铺速度平衡为原那么选定,并保持大体稳定。气温高, 风速小时,碾压段宜长,气温低,风速大时宜短。b)在碾压过程中应保持清洁,有混合料粘轮应马上去除。对胶轮可涂刷隔离剂或防粘结剂,但严禁刷柴油。当采纳向钢轮喷水可添加少量外表活性剂的方式时,必需严格限制喷水量且成雾状,不得漫流,以防混合料降温过快,轮胎压路机开场碾压阶段,涂刷少量隔离剂或防粘结剂,并先到高温区碾压使轮胎尽快升温。c)压路机不得在未碾压成型的路段上转向调头,

14、 加水或停留。在当天成型的路面上,不得停放各种机械设备或车辆,不得散落矿料, 油料等污染物。d)压路机在前进时应慢打方向,严禁原地打方向;压路机在碾压过程中尽量不要碰撞附属构造物,以免影响平整度。接缝的处理及修边1铺筑工作的支配应使纵, 横缝都保持在最小数量。接缝的方法及设备,应取得监理工程师批准。在接缝处的密度和外表修饰应和其他局部一样。2相邻两幅及上下层的横向接缝,均应错位1m以上,横向接缝严禁采纳斜接缝,应采纳垂直的平接缝。3平接缝应做到严密粘结,充分压实连接平顺,可采纳切缝机切齐接头,洒粘层油后接着摊铺。4横向接缝应先用压路机进展横向碾压,碾压时压路机应位于已压实的面层上,错过新铺层1

15、5cm,然后每压一遍向新铺层移动1520cm,直至全部在新铺层上,再改为纵向碾压。5当无法防止出现纵向冷接缝时,宜加设挡板或加设切刀切齐,也可在混合料尚未完全冷却前用镐刨除边缘留下毛茬的方式,但不宜冷却后采纳切割机切缝作纵向冷接缝。6上下层的纵缝应错开150mm热接缝或300400mm冷接缝,表层的纵缝应顺直,冷接缝宜留在车道标线位置上。 7修边应将摊铺层的外露边缘精准确割到要求的线位。修边切下的材料及任何其它的废弃沥青混合料均应刚好去除,妥当处理,不得随地丢弃。3.3沥青路面的检查验收, 开放交通应待摊铺的下面层完全自然冷却,混合料外表温度低于50后,马上对厚度压实度平整度等指标检测后,需提早开放交通时,可洒水冷却降低混合料温度。每天施工完毕后,刚好撤除标记开放交通。4质量要求和保证措施4.1相关要求及措施4工程质量保证措施为保证质量,成立特地质量领导小组。4施工打算过程中质量保证1明确技术要求

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