智胜中华当代航运企业家的思维

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1、（领导管理技能）智胜 中华当代航运企业家的 思维智胜 中华当代航运企业家的思维引子在美国华盛顿特区郊外有一座科技园区， 科技园的建筑分布在山腰， 如同梯田一样错落有致， 紧靠蜿蜒的波拖马可河。科技园里面有许多宽敞的玻璃走廊，保证了良好的采光。从科技园 向远处看去，周围平原的景色一览无遗，尽收眼底。这里就是美国霍华德?休斯医学研究所，该所决心完成一项“不可能的任务”拍摄人的思维过程，希望能吸引全世界最具才华和创 造力的科学家找到观看人类大脑及其活动的方法。 该所负责人表示： “即使 100 年能内搞清 楚人类的意识，那也值得。”人类通过自己的活动不断改变着自然界，推动着社会与自身的 发展，这一切

2、都不能离开思维。人正是由于有了思维，才得以更深入地反映事物的本质与内 在联系，不断发现客观存在的规律，更自觉地进行创造活动。每一个正常的人都会思维，因 此也都有条件进行创造性活动，但这不等于说任何能思维的人都一定是新事物的发现者或创 造者。创造不同于模仿，也不同于照搬或重现习得的经验、知识与技能，它是个人根据生活 的要求，加工或重组已有的经验、知识与技能，出现人类社会或本人头脑中不曾有过的新观 念，而后通过外现活动使之变为有现实意义的新事物的过程。这种头脑的独特加工，究竟属 于什么样的思维活动，已成了思想家和心理学家们长期以来试图探明但始终未能彻底解答的 难题。对人的思维过程不要说完全描述，即

3、使其瞬间也很难捕捉到。如果有两块外表极其相似的金 属，我们要知道它们之间哪一块比较硬一些。我们看，看不出；我们摸，摸不清；我们嗅， 也嗅不到。任凭我们直接地感知它们，我们得不到精确的答案。我们得“开动脑筋”想个办 法。我们使它们相互摩擦，就可以发现其中的一块上面留有伤痕，而另一块却没有伤痕。根 据这个，我们就可推想出那块没有伤痕的金属比那块留有伤痕的金属要硬一些。也许通过实际表现出来的事物，可能能部分的表示出思维的点滴的过程。有哲人说过，一滴水可以反映 整个海洋。西方审美家在谈到审美接受时曾指出：“一般地说，我们都不应把画家的笔墨或是诗人的语言看的太死、太窄狭。一件艺术品是由自由大胆的精神创造

4、出来的，我们也就应尽可能地用自由大胆的精神创造出来的，我们也就应尽可能地用自由大胆的精神去关照和欣赏。”中国 古典诗论中如谢榛就说： “诗有可解， 不可解， 若水月镜花， 勿泥其迹可也。 ”王飞鹗的 诗 品续解序也说：“贵悟不贵解领会于心，时有一种活泼之趣流露于言意之表，不必沾 沾求其解也。”朱庭珍莜亭诗话评说“含蓄不露，以神韵制胜，意味深长最上乘也。” 可以说，这是一种意象品评的方式，它所用的乃是一种形象思维方式，或者说是一种“幽眇 以为理，想象以为事，恍惚以为情”的诗话接受方式。这种接受方式有其独到的一面。运用上述的分析方法，也许能对人的思维扑捉到一星半点。人总是生活在现实当中，总是要做事

5、，做事的过程或行为总可展现思维的浪花。即使这思维也许是在度方步时慢慢产生，也许是像闪电般迅疾产生。它可能不留痕迹，也可能留下少许痕迹，也可能全部展现。我们用 有可解，有不可解，贵悟不贵解，领会于心的态度和方法来揣度似乎有些玄妙的思维吧。“人间万象模糊好，风马云车便往还”，朦胧的事物的内涵比直接的呈现要深广的多。与读 者同想象，这就是艺术作品“使人神远”。“长桥卧波，未亏何龙？复道行空，不齐何虹。高低岷迷，不知西东。”让我们走近中华现 代航运企业家，触摸其思维的智慧。魏家福攻心为上2000 年 5 月的一天 ,美国哈德逊河上的曼哈顿邮轮承载着一批中国客人，他们掌管着中国最GE（通用电气）的高管们

6、学习COSCO”！“魏总，中远的船。”两方面一位中国员G工E说道。大的十多家央企，之所以聚集到一起是向世界一流跨国公司管理之道。这些老总们此时的心情多少有些复杂。突然，一声声汽笛在哈德逊河上响起。“五星红旗，声长笛后，货轮驶向纽约港。“魏总，你的船在向你致敬。在异国他乡，尤其是在这样的一个场合，许多老总向同行的中国远洋运输（集团）总公司魏家福总裁投出了羡慕的眼光。然而，魏家福却认为当时的中远根本谈不上跨国管理，“中远 与跨国公司还有一段距离，只能说是跨国经营。”而且，美国市场尚未打开。中远集团高度重视美国市场，魏家福表示：中美经贸发展历程是在合作中破浪前进，中远美 国之路也同样是在破浪前进中进

7、步。早在 2001 年，中远魏家福总裁出访美国，当时因撞机事件中美关系处于低潮；他在参观波 士顿港的一个纪念馆时，心潮澎湃，深感自己责任重大，暗发誓言：“年前，一群英国 200人从这里登上岸，建立了美利坚合众国， 200 年后，中远人一定要从这里开始，把业务推向 全美国。”有专家指出：“上策伐心，中策伐交，下策攻城”从这个意义上说，针对每一个影响中美 关系的人，我们都应该从美国文化角度去理解他们，有针对性地做工作。那样，对美外交的 成果可能会更大。美国著名学者路易斯曾开玩笑说，一些国家的官员来美国演讲时都会长 篇大论。其实，那不如发表简短幽默的演讲，用美国人熟悉的方式对美国人说话更有效。对美国

8、外交中，“心灵政治”很重要。西谚有云：“最远大的探险是内心的探险。”美国人 善变，故需因人而异，未雨绸缪；美国人对中国心存芥蒂，则更需探索其内心世界。美国人喜欢跟有知识、有经验、言之有理、持之有据的人争论。那我们何不用美国人喜欢的表达方 式通过演讲和讨论，泰然自若地向美国宣传中国的基本国情，维护自己的国家利益呢?一个真正自信的人，不管观点是否被别人接受，首先能够赢得人格上的尊敬。魏家福在数次演讲中将“攻心为上”的思维方式表达的淋漓至尽。2000 年我应邀到哈佛大学去演讲，当时我提出了一个“国有市营”理论，被哈佛大学称为 “魏氏理论”。什么叫“国有市营”呢？就是我们的国有企业一定要走向国际，引入

9、市场经 济的机制，就一定能激活。国有企业有的是人才、资源，只是机制在传统计划经济下是一种 不适应市场竞争的机制，而我那时就提出来用市场的机制改进国有企业，变成“国有市营” 机制，就会极大地调动我们管理层的积极性，为国有企业打造一个适应市场经济的机制。在哈佛大学，听完我的演讲之后，他们提了很多问题，结果演讲结束给我的打分是A，最好的。然后跟我说，你塑造了一个中国国有企业的新形象，听了你的演讲，我们进一步地加 深了对中国企业的了解。有人问我，你说你遵循市场经济体制，你是怎么运作的？我说我用市场经济来规范我的经营行为。你说是市场经济的规律，请问你是谁任命的？他们心里认定你是中国政府，或者是中国共产党

10、、中央给你任命的，如果这样回答，就给了他们攻击我们的机会。我就回答，和你们美国一样，股东选择经营者。你的股东是谁？我的股东是中华人民共和国国务院。国务院 是我的股东，它选择了我，这不和美国一样吗？对这种回答，他们就非常服气。2001 年，为了解决多年来美国一直把中远当成是“受控承运人”这样一个非常不公正的待 遇，我走进了华盛顿邮报，直接和美国的主流媒体进行交流。他们的一个副总编带着七 个记者采访我，我就跟他讲了很多问题。 其中有一个记者问了三个非常尖锐的问题。第一，他说，考克斯报告提到，中远是中国军队全球战略的一部分，问我怎么评论。我说我不是政府官员，我是企业家，你要问我这个 问题，我能先问你

11、一个问题吗？他说可以。我说考克斯先生去过中国几次，他说不知道。我 说我知道，他一次也没有去过。他说你怎么知道？我说根据我的统计，美国至少三分之一的 议员没有去过中国。旁边的记者问，多少？我说三分之一。他说没那么多吧？我说你至少承 认很多议员没有去中国。因为他没有护照，怎么去中国？中国的县长、市长都去过美国，你 们决定政策的议员都不去中国，你们议员的决策还有实际价值吗？现在我回答你的问题，你 说中远是军队的，我告诉你，我有 600 条大船，你说一个拥有 600 艘船舶的公司的总裁， 相当于司令了吧，这样的人员在你们美国是不是至少是一个海军上将啊？他说Yes 。我说：好，请查我的简历，我可没有在中

12、国当过一天兵。他们一听这个话，就明白了。第二个问题，他问我如何评价别人对中远在向美国进行走私活动的指控。我说中远一直是非 常守法的公司，完全按照法律规范运作。美国是法治社会，根据国际海商法规定，我只 对运输产品的外部包装负责，不对内容物负责。假设货主申报的是杂货，我提单收的运费也 是杂货。货物到美国以后，假如里面有 AK47, 也不应该找我，应该找收货人和发货人啊。他 说这是依据什么法律？我说国际海商法啊。第三个问题是指控中远使用巴拿马运河有政治和军事目的。我说，你说使用巴拿马运河，不 错，中远一年有 300 条船需要通过巴拿马运河。 过河干什么？到美国海湾拉美国出口到中国 的小麦、玉米。如果

13、不经过巴拿马河，怎么运送美国出口到中国的货呢？如果说我过河是中 国军队全球战略的一部分， 那我知道美国有两家国际著名的航运公司总统轮船公司和 海陆公司，它们的船舶同样使用这条运河，难道它们也是美国军方全球战略的一部分吗，我 想是不可能的。三个问题答完，他们心服口服。 第二天，华盛顿邮报就刊登了文章，标题是：“中国最大的船公司否认被军队控制，他 们的唯一目标就是赚钱。”此后到现在，没有一个美国人再说我中远有军队背景，说中远到 美国有什么政治和军事企图。那天我又走进了华盛顿邮报，接受他们总编的采访。那个总编一开口就讲，什么是社会主义市场经济体制？社会主义是计划经济，市场经济是资本主义，中国人怎么这

14、么讲？我说你怎么这么说？你知道中国有一个伟人吗？邓小平先生，他说社会主义有市场，资本主义有计划，你们美国是资本主义，每年都有预算，请问这个预算不是计划是什么？他一听，不再继续纠缠这个问题了。又问，你是共产党吗？我说是呀，和你们美国一样，你们美国不是有民主党、共和党吗？通过竞选哪个党上台都是把本党最优秀的党员放在重要的位置上，中国共产党把它优秀的党员之一魏家福放在中远当总裁，有什么不可以呢？他们一听，也服了。这些年我体会到，和美国人打交道要用美国的文化和思维来解释我们的政策和中国的文化， 他们就能够接受。 如果你用自己的文化、 自己的理念去硬碰硬和人家打交道， 文化背景不同， 沟通不了就容易产生

15、误解。美国的文化主要还是强调现实。一旦你讲的道理他接受了，他马 上完全赞同。通过几年的努力，我们把美国人说服了，不光取消了长期以来给中远的不公正 待遇，还特地给我授了一个“港口荣誉领航人奖”，以奖励中远在长滩码头的投资。后来马萨诸塞州又颁给我一个“经济促进者大奖”，以嘉奖中远对波士顿港口的巨大支持，为当地 港口提供了 9000 个就业机会。当时是马萨诸塞州的州长给我写信，恳求中远集团把班轮航 线开到波士顿，以使得波士顿港免于其他航运公司撤线而给 9000 名港口工人带来的失业危 险。我看了她的信，感觉到一个说服美国人支持中远，支持中国的机遇到了，我就亲自带着 一个高级代表团去美国访问。 通过一

16、系列的谈判， 取得了好多优惠条件， 最后决定给她开港。 结果经过短短两三年的努力，我们不光给波士顿提供了 9000 个就业机会，还使整个新英格 兰地区的经济得到了迅猛发展。中远在这条航线上也取得了很好的效益。美国有一个议员，应该说是他对中国不理解，多年来对中国持不友好态度。后来我们投入 8 个月的时间，逐步逐步做他的工作，最后把他请到了我们中远在美国的总部。他去的那天， 公司员工列队欢迎他，结果欢迎的人当中，除了一个总裁是我派去的，其他高级副总裁五六 个都是美国人。他跟员工去握手，一看全是美国人。然后把他迎接到办公室，让我们在美国 的高级副总裁向他作介绍，告诉他什么叫中远，中远做了什么事。结果让他非常吃惊，彻底 改变了对中远的看法，他说他知道了中远为中美贸易做了很多工作，如果要进一步加