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1、动叶可调轴流风机维修施工工艺 1. 概述：为了规范动叶可调轴流风机维修施工作业，在合理、标准、有序、安全、环保的程序中进行，特编写本动叶可调轴流风机维修施工工艺。本工艺适用于本公司动叶可调轴流风机维修施工作业活动。若与厂家说明书有出入，请参考厂家要求。2. 检修内容：正常检修，部件更换：1.动叶可调风机本体的检修2.动叶可调风机转动部分的检修3.动叶可调轴流风机油站的检修4.动叶可调轴流风机液压传动机构检修5.各轴承检查更换。6.叶轮磨损情况检查。3. 施工准备：5.1. 人员：钳工：7人，起重：2人，火焊工：1人。5.2. 工具：活扳手，梅花板手，螺丝刀，布剪刀，手锤，大锤，紫铜棒，游标卡尺
2、，千分尺，外径千分尺，内径千分尺，塞尺，百分表，磁力表座，拉码。5.3. 起重机械，起重工具，吊具等：千斤顶，手拉葫芦。5.4. 备件：轴承，轴，密封，动叶片，轮毂，联轴器，轴承箱，液压缸，出口导叶，减压阀，油滤网，泵对轮垫，冷油器等。5.5. 备件规格、型号等与原备件一致，及时到货；5.6. 材料：材质正确，合格，充分；5.7. 质量、安全、环保等措施已具备；5.8. 施工条件具备：施工通道、施工场地、检修电源等已具备； 5.9. 工作票已办理：已办理工作票。4. 质量保障措施：6.1. 施工前应进行技术交底；6.2. 严格执行各项质量管理制度，接受质管人员的管理；6.3. 根据项目编制“W
3、、H点验收计划”，施工负责人自检合格后，及时通知质检人员到场验收并在现场签署质检证明。不得无故跨程序施工；6.4. 施工中若发现设备问题，及时通知甲方质检人员，征得质检人员的处理方案后再进行施工；6.5. 按照合同要求范围内进行施工，未经甲方同意不得任意增减工作量；6.6. 严格按照甲方审定的施工、改造方案施工；6.7. 对更新的外购设备须经甲方认可并向甲方提供设备的各种证明文件、图纸资料，征得甲方同意后方可使用；6.8. 有完整的施工记录、备品更换记录、改造变动记录，以上记录作为向甲方交付的资料之一；6.9. 工程完工应有自检合格报告，自检报告中各种技术数据安装数据应详细、清晰、准确、真实。
4、甲方依据乙方自检报告组织有关部门及人员对工程验收。5. 安全保障措施：危险源辩识与风险预控7.1. 所有施工人员必须经过培训，特殊工种人员应有相关资格证书；7.2. 试验前办理“工作票”； 7.3. 熟悉作业环境，做到三不伤害；7.4. 现场应有良好的照明；7.5. 施工中接受安监人员的监督；7.6. 使用电源时防止人身触电；7.7. 脚手架搭设应牢固可靠，验收合格后方可使用。在脚手架上作业必须系好安全带，并要高挂低用；7.8. 上下交叉作业时，上下层之间必须采取封闭措施；7.9. 不得违章操作和越级指挥；7.10. 防止转机伤人；7.11. 防止沟、槽、孔、洞、管道等伤人；7.12. 根据现
5、场具体情况进行危险源辩识与风险预控。6. 环保保障措施：环保因素辩识与环保预控8.1. 施工现场必须敷设防止损坏地面的胶皮，工件轻拿轻放，不得抛掷；8.2. 拆下零部件等应及时运到指定地点，待装的新部件应摆放整齐；8.3. 防止油、水、灰、粉等污染周围环境；8.4. 施工中不损坏生产设备，不因施工影响设备正常运行；8.5. 维修过程中应保持施工现场卫生，垃圾不得乱仍，下班及时清理施工场地；8.6. 根据现场具体情况进行环保因素辩识与环保预控7. 工艺程序（方法）：9.1基础检查9.2动叶可调轴流风机本体的检修 9.2.1 拆卸各部件9.2.1.1. 拆卸机壳外部对轮护罩连接螺栓，取下护罩。9.
6、2.1.2. 测量风机与电机对轮中心，并作记录。9.2.1.3. 在对轮上做好对应位置标记，用木块支牢风机主轴，防其转动，拆卸电机与风机对轮螺栓。9.2.1.4. 拆卸风机大盖、围带卡箍连接螺栓，取下卡箍，按顺序摆放整齐，卸下围带。9.2.1.5. 拆卸机壳大盖连接螺栓，将大盖吊至指定地点的枕木上。注意在吊大盖之前必须使风机的动叶片处于全关闭状态，起吊过程中，不允许碰到叶片。9.2.1.6. 叶片与机壳间隙测量；叶片磨损检查；叶片外观检查。拆卸全部叶片螺栓，取下动叶片，如继续使用原叶片，应在拆前在轮毂和叶片上编号，拆下的叶片按顺序摆放整齐，如检修工期较长，应对叶片进行必要的保护措施。9.2.1
7、.7. 拆卸机壳内部联轴器螺栓，用专用双头螺栓拉开联轴器。9.2.1.8. 拆卸液压缸进、回油管，并用破布包好各接头。9.2.1.9. 拆卸轴承箱进、回油管，并用破布包好各接头。 通知热工拆卸各轴承温度测点。9.2.1.10. 拆卸轴承箱固定螺栓，将专用吊耳旋入轮毂动叶片固定螺栓孔内，吊出转子，放到检修架上，并用手拉葫芦固定轴承箱。9.2.1.11. 打开进气室人孔门，打开出口扩压器人孔门。9.2.2 清理、检查9.2.2.1. 机壳内壁清理；机壳检查；支承板检查；导向板检查。9.2.2.2. 清理进气室内部积灰，检查进气室壳体的磨损情况，各焊缝有无裂纹。壳体磨损超过2/3时，应进行挖补或贴补
8、。9.2.2.3. 检查入口膨胀节，是否有磨损或损坏。9.2.2.4. 进、出口机壳清理检查。清理机壳内部油污、积灰，用披灰刀清理机壳接合面，各接合面应光洁，无毛刺、裂纹等，如有则应进行修整。9.2.2.5. 清理出口导叶表面油污，检查出口导叶和磨损情况，导叶根部焊缝有无开裂处，若有则进行焊补。9.2.2.6. 清理扩压器内部积灰，检查其磨损情况。检查扩压器支撑的磨损情况。9.2.2.7. 检查液压缸及轴承箱进、回油管是否有裂纹、老化变质等，若有则应更换。9.2.2.8. 检查入、出口人孔门的磨损情况，有无裂纹，若有则进行焊补。9.2.2.9. 检查测量动叶片的磨损情况，并做记录。9.2.2.
9、10. 全面检查风机地脚螺栓不应有松动，固定支架牢固无变形。9.2.3 回装9.2.2.1. 将转子吊入机壳就位。9.2.2.2. 紧固轴承箱与机壳联接螺栓。9.2.2.3. 连接液压缸及轴承箱进、回油管。9.2.2.4. 通知热工回装各温度测点。9.2.2.5. 将主轴吊起，松动联轴器专用双头螺栓，使联轴器四周间隙均匀，回装联轴器联接螺栓。9.2.2.6. 按顺序组装叶片，紧固叶片螺栓时应对称均匀，测量叶片与机壳间隙并作记录。9.2.2.7. 确认无漏装、漏检的各部件，机壳内部无遗留工具及其它杂物时，联系运行启动润滑油泵，调整动叶片角度，动叶片应开关灵活、到位、无卡涩。然后扣上风机大盖，紧固
10、大盖螺栓。9.2.2.8. 回装大盖围带及卡箍。9.2.2.9. 关闭出、入口人孔门，并紧固螺栓。9.2.2.10. 测量风机与电机中心，若中心偏差较大时，则应调整电机位置，直至中心偏差达到正常值。9.2.2.11. 回装对轮护罩，紧固其螺栓，护罩不应有与对轮有磨擦处。9.3 轴承箱的检修9.3.1 解体各部件9.3.1.1. 轴承箱清理外观检查；轴承箱轴封检查，漏油更换；轴承箱油管检查，漏点处理；轴承箱连接螺丝紧固。9.3.1.2. 用专用拉码拉下对轮。9.3.1.3. 拆卸对轮弹性膜片连接螺栓，取下弹性膜片。9.3.1.4. 松动两侧轴螺母止退螺栓，拆下轴螺母。9.3.1.5. 拆卸轴承箱
11、支力侧端盖螺栓，取下端盖，拆卸前应在箱体和端盖的同一位置用钢字头打上记号。9.3.1.6. 用热油浇在轴套上，退下轴套，取下静密封。9.3.1.7. 将吊耳旋入推力侧轴头，吊起轴承箱，将轴承箱垂直立放至检修架。9.3.1.8. 松动并取下轴螺母拆卸推力侧端盖螺栓，用顶丝顶开端盖。9.3.1.9. 吊出主轴及轴承，起吊时应保持主轴绝对垂直，否则转轴不易抽出。9.3.1.10. 将主轴平放到“V”型枕木上，测量各轴承径向间隙，并记录结果。9.3.1.11. 用100热油淋轴承内圈，用拉码拉下推力侧轴承、间距环、弹簧及轴套。9.3.1.12. 用100热油淋支力侧轴承及角形环，然后用铜棒敲击，卸下轴
12、承及角形环。9.3.2 清理检查9.3.2.1. 检查对轮外表面、内孔有无碰伤、拉伤，内孔如有拉伤可用半圆锉或油光石进行修整，键槽应完整无损伤。9.3.2.2. 检查弹性膜片有无裂纹、变形等现象，如有则应进行更换。9.3.2.3. 清洗轴承箱壳体，用刮刀清理两端接合面，用压缩空气吹扫箱体各部的油孔，应畅通。9.3.2.4. 应用平头螺丝刀将动密封支撑环拆下，用煤油、破布清洗端盖，用压缩空气吹扫各气孔应畅通，用刮刀清理两端盖接合面。9.3.2.5. 用砂纸清理主轴表面，检查主轴表面有无毛刺、裂纹、拉伤等，若有可用油光锉进行修整，测量主轴各装配处的椭圆度及圆锥度，符合要求。检查轴上键槽螺纹是否完好
13、。9.3.2.6. 检查轴套有无损伤和磨损。9.3.2.7. 检查间距环及弹簧是否有磨损或损坏。9.3.2.8. 检查角环是否有变形损坏。9.3.2.9. 检查推力、支力侧两端动密封及静密封是否有裂纹、磨损、老化变质现象。9.3.3 回装9.3.3.1. 将角形环,支力轴承的内套经过清洗后，测量径向间隙，放在机油中加热。（注意：轴承底部不能与桶底直接接触）依次装入角形环、支力轴承、静密封、支力侧轴套。回装过程中应使角环紧靠轴肩，轴承内套紧靠角形环。9.3.3.2. 将推力轴承、推力侧支持轴承加热后，依次装入推力轴承、弹簧、间距环、支力轴承、径向密封、轴套，带上轴螺母，此时可利用轴螺母的紧力调整
14、间距环与推力轴承间隙。9.3.3.3. 待轴承冷却后，取下轴螺母，吊起轴承箱将支力轴承外套水平放在检修支架上，放下轴承箱使支力轴承外套进入箱体内。9.3.3.4. 吊起主轴推力侧，使主轴缓慢进入箱体内。9.3.3.5. 将密封支撑环与动密封装入两侧端盖内，回装推力侧端盖及轴螺母并紧固止退螺栓。9.3.3.6. 将轴承箱水平放置地面上，回装支力侧端盖、轴螺母并紧固止退螺栓。9.3.3.7. 将对轮弹性膜片装入联轴器中的螺栓上并紧固其螺帽。9.3.3.8. 将平键装入主轴键槽中，用烤把加热联轴器后，将联轴器装到主轴上，联轴器必须紧靠轴肩。9.4 叶轮的检修9.4.1 拆卸各部件9.4.1.1. 拆
15、卸轮毂盘与轮毂连接螺栓,用顶丝顶出轮毂,拆卸前应将轮毂用钢丝绳吊牢。9.4.1.2. 在吊轮毂的钢丝绳上挂上葫芦,吊牢液压缸,拆卸液压缸与轮毂连接螺栓。9.4.1.3. 拆卸活塞杆头部与推力盘联接螺栓,吊下液压缸,缓慢地放下，绝对禁止较强的碰撞。9.4.1.4. 拆下轴螺母止锁垫片。9.4.1.5. 松动轴螺母,不可将螺帽拿掉.否则轮毂盘在突然脱离时可能会造成人员伤亡或损坏设备。9.4.1.6. 拆下轴端压力油孔堵头,接上高压油管和高压油泵。9.4.1.7. 测量轮毂盘与轴承箱距离.向轴中打油,并注意压力表的变化,当压力达到一定数值时,轮毂盘会自动从轴上脱下,依次取下轴螺母、锁片、轮毂盘。9.4.1.8. 将轮毂平放至枕木上。9.4.1.9. 在轮毂压盖及壳体上做好对应标记，拆卸轮毂压盖螺栓,吊下压盖,放至指定地点。9.4.1.10. 将轮毂内部各部件编号,并作记录。9.4.1.11. 拆卸推力盘压盖螺栓,取出推力盘。9.4.1.12. 松动曲柄夹码螺母,用平头螺丝刀撑开曲柄夹码并卸之。9.4.1.13. 松开止退螺母上的锁紧螺钉。9.4.1.14. 使用钩头扳松动并取下止退轴螺母。用内胀钳取下芯部胀
