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1、玻利维亚I63公路项目起重设备安全技术措施 审批：校核：编制：中国水利水电第十一工程局有限公司十二月目 录一、编制目的1二、编制依据1三、适用范围1四、工程概况1五、起重机械操作基本要求2六、汽车吊安全技术措施5七、龙门吊安全技术措施67.1龙门吊安装67.2龙门吊安全技术措施7起重设备安全技术措施一、编制目的本项目在桥梁承台施工、预应力T梁预制及上部结构施工过程中需用到汽车吊、龙门吊等大型起重设备配合完成施工作业。起重设备在运输、安装、拆卸等作业中，因施工方法不当、指挥失误、信号不明、经验不足及误操作等产生事故，造成人员伤亡、设备损坏。为有效对施工进行控制，防止人员伤亡、设别损坏等事故的发生
2、，特制订此项安全技术措施。二、编制依据依据建设部建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）、公司内部颁发的安全管理手册、特种设备安全监察条例、起重机使用说明书、玻利维亚I63公路项目施工组织设计 。三、适用范围本安全技术措施用于指导、规范玻利维亚I63公路项目所有起重设备作业施工。四、工程概况玻利维亚伊诺奇-伊维噶扎公路项目位于科恰班巴省东部平原地区,海拔约240米，起点为科恰班巴-圣克鲁兹边境BULO BULO镇附近的ICHILO大桥，终点为科洽班巴省IVIRGARZAMA镇，全长63.66公里，为连接科恰班巴至圣克鲁兹公路的一部分,主要工程内容有土方工程、桥梁工程、路面铺筑、排水工程、及相关
3、配套工程等。全线共计涵洞209道，桥梁13座，桥梁总长度为2.11公里。项目分为以下两个标段：TRAMO I : PUENTE ICHILO PUENTE MAMORECITO TRAMO II : PUENTE MAMORECITO IVIRGARZAMA 伊诺奇-伊维噶扎公路项目，起迄桩号为K188+000K251+660，其中I标起迄桩号K188+000K221+100，II标为K221+100K251+660包括路基开挖和填筑、桥涵工程、路面基层工程、排水和防护工程及附属工程等。五、起重机械操作基本要求1、起重机的内燃机，电动机和电气、液压装装置部分应执行有关规定2、施工现场负责人要为
4、起重设备提供足够的工作场地，清除或避开起重臂起落及回转半径内的障碍物。3、各类起重机应装有音响清晰的喇叭，电铃或汽笛等信号装置。在起臂吊钩、平衡重等转动体上应标以鲜明的色彩标志。4、起重吊装人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员必须按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。5、操作室远离地面的起重机，在正常指挥发生困难时，地面及作业层（高空）的指挥人员均应采用对讲机等有效的通讯联络进行指挥。6、在漏天有六级及六级以上大风、大雨、大雪及大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装作业，雨雪过后作业前，应先试吊，确定制动器灵敏可靠后方可进行作业。7
5、、起重机的变幅指示器、力矩限制器、起吊重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，应完好齐全，灵敏可靠，不得随意调整或拆除。严谨利用限制器或限位装置代替操作机构。8、操作人员进行起重机回转、变幅、行走或吊钩升降等动作前，应发出音响信号示意。9、起重作业时，起重臂和重物下方严谨有人停留、工作或通过。重物吊运时，严谨从人上方通过。严谨用起重机载运人员。10、操作人员应按规定的起重性能作业，不得超载。在特殊情况下需超载使用时，必须经过验算，有保证安全的技术措施，并写出专题报告，经企业技术负责人，有专人在现场监护下方可进行作业。11、严禁用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其
6、他不明重量的物体。现场浇筑的混凝土构件或模板，必须全部活动后方可起吊。12、起吊重物应绑扎平稳、牢固，不得在重物上再堆放或悬挂零星物件，易散落物件应使用吊笼栅栏固定后方可起吊，标有绑扎位置的物件，应按标记绑扎后起吊。吊索与物件的夹角易采用4560，吊索与物件棱角之间应加垫块。13、起吊荷载达到起重机额定起重量的90%及以上时，应先将重物吊离地面200500mm后，检查起重机的稳定性，制动器的可靠性，重物的平稳性及绑扎的牢固性，确定无误后方可起吊。对易晃动的重物应拴拉绳。14、重物起升或下降速度应平稳、均匀，不得突然制动。左右回转应平稳，当回转未挺稳前，不得做反向动作，非重力下降式起重机，不得带
7、载自由下降。15、严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发事件，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后方可进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨打零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。16、起重机不得靠近架空输电线路作业，起重机的任何部位与架空输电导线的距离不得小于下表规定：表1 起重机与架空输电导线的安全距离 电压（KV） 安全距离1115204060110220沿垂直方向(m)1.53.O4.O5.O6.O沿水平方向(m)1.O1.52O4.O6.O17、起重机使用的钢丝绳，应由钢丝绳制造厂家签发的产品技术性能和质量的证明文件。当无证明文件时，必须经过试
8、验合格后方可使用。18、起重机使用的钢丝绳，其结构形式、规格及强度应符合该型起重机使用说明书的要求。钢丝绳与卷筒应连接牢固，放出钢丝绳时，卷筒上至少应保留三圈，收放钢丝绳时，应防止钢丝绳打结、扭结 、弯折或乱绳，不得使用扭结变形的钢丝绳。若使用编结的钢丝绳，其编结部分在运行中不得通过卷筒和滑轮。19、钢丝绳采用编结固接时，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，并不应小于300mm，其编结部分应捆扎细钢丝。当采用绳卡固接时，与钢丝绳直径匹配的绳卡的规格、数量应符合表2规定。最后一个绳卡距绳头的长度不得小于140mm。绳卡滑鞍(夹板)应在钢丝绳承载时受力的一侧，“U”螺栓应在钢丝绳的尾端，不得
9、正反交错b绳卡初次固定后，应待钢丝绳受力后再度紧固，并宜拧紧到使两绳直径高度压扁1/3。作业中应经常检查紧固情况。表2 与绳径匹配的绳卡数钢丝绳直径(mm)10以下1020212628363640最少绳卡数(个)34567绳卡间距(mm8014016022024020、每班作业前，应检查钢丝绳及钢丝绳的连接部位。当钢丝绳在一个节距内断丝根数达到或超过表3根数时，应予报废。当钢丝绳表面锈蚀或磨损使钢丝绳直径显著减少时，应将表3报废标准按表4折减，并按折减后的断丝数报废。表3 钢丝绳报废标准 ( 一个节距内的断丝数 )采用的安全系数钢丝绳规格619+1637+1661+1交互捻同向捻交互捻同向捻交
10、互捻同向捻6以下1262211361867147261338197以上16830154020表4 钢丝绳锈蚀或磨损时报废标准的拆减系数钢丝绳表面锈蚀或磨损量(%)101520253040大于40折减系数8575706050报废21、向转动的卷筒上缠绕钢丝绳时，不得用手拉或脚踩来引导钢丝绳。钢丝绳涂抹润滑脂，必须在停止运转后进行。22、起重机的吊钩和吊环严禁补焊。当出现下列情况之一时应更换： 表面有裂纹、破口； 危险断面及钩颈有永久变形； 挂绳处断面磨损超过高度10%； 吊钩衬套磨损超过原厚度50%；23、4心轴(销子)磨损超过其直径的3%5% 。24、当起重机制动器的制动鼓表面磨损达1.52.
11、0mm(小直径取小值，大直径取大值)时，应更换制动鼓，同样，当起重机制动器的制动带磨损超过原厚度50%时，应更换制动带。六、汽车吊安全技术措施1、作业地面应坚实平整，支脚必须支垫牢靠。回转半径内不得有障碍物。两台或多台起重机吊运同一重物时，钢丝绳应保持垂直，各台起重机升降应同步，各台起重机不得超过各自的额定起重能力。2、吊起重物时，应先将重物吊离地面10cm左右，停机检查制动器的灵敏性和可靠性以及重物绑扎的牢靠程度，确认情况正常后方可继续使用，作业中不得悬吊重物行走。3、起升或降下重物时速度要均匀、平稳，保持机身的稳定防止重心倾斜，严禁重物自由下落。4、配备必要的灭火器，驾驶室内不得存放易燃物
12、品，雨天作业，制动带淋雨打滑时应停止作业。5、在输电线路下作业时，起重臂、吊具、辅具、钢丝绳等于输电线路的距离不得小于表1的规定。6、工作完毕后，应将车停在坚固的地面上，吊钩收起，各种制动器、刹车、操纵杆放在空挡位置。七、龙门吊安全技术措施7.1龙门吊安装1、安装前准备工作了解安装现场情况，检查基础地质情况。仔细检查龙门吊各部位、结构焊接，重要部位螺栓、卷扬机、钢丝绳、吊钩、电器设备线路均应处于良好状态，发现问题及时处理。对作业人员所用的工具附件等仔细检查，不合格者立即更换，确保使用良好。2、安装程序基础要求地脚螺丝与混凝土基础应连接成整体，其深度应符合该机使用说明书的要求。基础混凝土的深度和
13、总方量也应满足该机使用说明书的要求。混凝土基础应整体校平，不平度应小于1/500。基础形状、尺寸及有关要求严格按该机使用说明书要求执行。地盘安装校平底盘，其不平度应小于1/1000；拧紧地脚螺栓，底盘与混凝土基础凡有间隙，应垫实然后进行灌浆。标准节安装标准节用螺栓连接，并随时控制其垂直度，按使用说明书规定进行附着，达到施工要求的高度为止。横梁安装将横梁按使用要求搁置在最后两节标准节上，并用螺栓固定。起升机构安装按使用说明书并结合实际情况锚固好卷扬机，穿绕起升钢丝绳，接好吊钩并组装好吊斗。调整高度及重量限位器，使其灵敏、可靠。调节制动器等，试运行并做好记录。7.2龙门吊安全技术措施1、龙门吊必须
14、经相关单位验收合格后方可使用，开车前应认真检查机械设备、电器部分和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊重。2、操作人员必须经过一定的培训，了解龙门吊的机械构造，性能。必须持证上岗，在工作时精力要集中。必须有足够的睡眠，工作中不准打瞌睡，酒后禁止吊运工作，高空作业必须系安全带。3、司机必须在确认指挥信号后方能进行操作，开车前应先鸣铃。4、当接近卷扬限位器，大小车临近终端或于邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动，限位器代替停车开关，紧急开关代替普通开关。5、应在规定的安全走道，专用站台和扶梯上行走和上下，打车轨道两侧除检修外不准行走，不准从一台起重机跨到另一台起重机。6、工作停歇时，不得将重物悬在空中，运行时地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头顶经过，吊运物件不得离地面过高。7、两台桥吊同时起吊同一物件时，要听从指挥，步调一致。8、运行时，桥呆与桥吊之间保持一定的距离。9、检修桥吊应停靠在安全地点，切断电源，挂上“禁止和闸”的警示牌，地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。10、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好后升高，缓慢运行，严谨同时操三只控制手柄。11、
