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1、目录1.1、编制依据31.2、编制X围32、工程概况与地质条件和工程量32.1、工程概况32.2、工程地质条件32.3、主要工程量63、施工技术方案与方法663.2、施工技术交底73.3、设备选型73.4、施工准备73.5、施工工艺流程图93.6、成桩要求与施工资料的整理10103.8、设计参数要求114、工程质量目标与质量保证措施124.1、工程质量目标12125、施工进度计划与控制措施145.1、施工进度计划要求145.2、机械设备需求计划与控制145.3、施工人员需求计划与控制145.4、施工进度保证措施156、施工保证措施156.1、安全生产施工管理目标156.2、安全生产指导思想15
2、6.3、安全生产总体计划166.4、安全与消防管理体系167、文明施工管理措施197.1、文明施工目标197.2、文明施工措施198、环境保护保持措施218.1、施工环保目标218.2、施工保护措施211、编制X围与编制依据1.1、编制依据1、甬金高速溪口东至甬台温高速姜山连接线一期工程两阶段施工设计图。2、钉型水泥土双向搅拌桩复合地基技术规程苏 JG/T024-2013。3、土工试验方法标准GB/T50123-1999。4、城镇道路工程施工与质量验收规XCJJ1-2008。1.2、编制X围K9+454-K10+500段水泥土双向搅拌桩全部布置在主线X围内，除去K10+327.5中桥两侧的预应
3、力管桩141米与桥梁宽度39.04米外，其余局部863.10米全部为钉型双向水泥搅拌桩。2、工程概况与地质条件和工程量2.1、工程概况主线起点为甬金高速溪口东出口，沿已建成的四明路上畸线向东与规划汇诚北路相接，沿规划汇诚北路向北终点桩号为K12+250位置其中9.438km利用已建成四明路。1标段正线全长2.812km。施工内容包括路基土石方、桥梁、涵洞、水泥搅拌桩、预应力管桩与附属工程。路基土石方75438m断面方，桥梁5座，管涵3道，预应力管桩33652m，水泥管桩111057m。机耕接坡路7处K10+811、K11+061、K11+271、K11+463、K11+834、K11+870、
4、K11+975。平面交叉5处K9+438、K10+107、K10+254、K10+441、K12+207。2.2、工程地质条件根据土体的成因时代、岩性特征、分化程度、埋藏分布条件、与物理力学性质、本次勘探结构的各岩土体划分为10个工程地质层组，26个工程地质亚组。各岩土层工程地质特征描述如下：(1)层al-lQ43)0 人工填土：由块石、碎石、砂砾、粉质黏土、建筑废料、生活垃圾等混杂而成，结构松散。分布于沿线既有线路、机耕路与村庄。1 粘层硬壳层：灰黄色灰褐色，饱和，软塑为主，表层0.3-0.5m，一般为耕植土，含植物根系，局部以粉质黏土为主。区内广泛分布，河塘段缺失。层al-mQ42) 1
5、粉质黏土：灰色，软塑，饱和，干强度较高，韧性较好，切面稍有光泽，无摇振反响。2淤泥质黏土：灰色，软塑，饱和，干强度较高，韧性较好，切面稍有光泽，无摇振反响。3 淤泥：灰色，软塑，饱和，含有机质，局部为淤泥质黏土。区内分布广泛。4 黏土：灰色，软塑，饱和，干强度较高，韧性较好，切面稍有光泽，无摇振反响，含少量有机质。 3层mQ42-1、al-mQ42-1)1层 淤泥质黏土：灰色，饱和，流塑，无层理，含腐殖质，偶见贝壳碎屑。2层泥质黏土：灰色，饱和，流塑，无层理或鳞片状，含腐殖质，局部含薄层粉砂，偶见贝壳碎屑，厚度变化大，测区内分布广泛。3层黏土：灰色，饱和，流塑，干强度中等，韧性中等-较好，切面
6、光滑，无摇振反响，鳞片状，含腐殖质，测区内分布广泛。 4层al-LQ32-11层 粉质黏土：灰黄色-褐黄色，偶呈黄绿色，饱和，可塑，干强度中等，韧性中等，切面光泽反响差，无摇振反响，具中低压缩性，厚度变化较大。 5、层al-plQ32-1)3 层 圆砾：灰褐色-杂色，湿，中密-密实，卵石含量30-40%，粒径2-5cm，个别粒径达8-10cm。层中夹有透镜体3 1层软-流塑粉质黏土。 31层 粉质黏土：灰色，软-流塑，主要分布层3层圆砾中。 32层 粉质黏土：蓝灰色，可塑，饱和，干强度中等，韧性中等，切面光泽差，无摇振反响，含铁锰质结合。 6层al-plQ3)1 层粉质黏土：黄褐色-灰绿色，可
7、塑，饱和，干强度中等，韧性中等，属中-低压缩性土。3 层圆砾：杂色，中密-密实，饱和，卵石含量20-30%，粒径2-5cm，个别粒径达8-10cm。圆砾石约占30-40%，黏土与砂砾充填，局部卵石，圆砾含量较少，为砾砂层。32 层粉质黏土：灰色，软-可塑，饱和主要以夹层、透镜体存在于3层中。 7层al-plQ2)1 层粉质黏土：黄褐色-灰绿色，可塑，饱和，干强度中等，韧性中等，属中-低压缩性土。2 层杂色，中密-密实，饱和，卵石含量20-30%，粒径2-5cm，大者8-10cm。圆砾石约占30-40%，黏土与砂砾充填，局部卵石，圆砾含量较少，为砾砂层。3 层粉质黏土：灰绿色-灰白色，可塑，饱和
8、，干强度中等，切面光泽差，无摇振反响，属中-低压缩性土。 8层dl-plQ2)1 层粉质黏土:黄褐色，可塑，饱和,角砾颗粒，约20-30%。局部含量较大，为含粘性土角砾，残积土。 9层1层嵊县群道士桥组N2sh),主要为玄武岩，灰黑色，块状构造，不均匀风化明显，钻孔ZK27、ZK28、ZK29、ZK30、ZK30-1有所揭示。2层强风化玄武岩：灰黑-黄褐色，岩体较破碎，节理面为铁锰质渲染，何家村东侧和西侧风化不均，西侧强风化较厚。3层中风化玄武岩：灰黑色，岩体较破碎，节理发育，节理面为铁锰质渲染，岩质较坚硬，锤击声脆。 10层 下白垩统方岩组K1f)粉砂岩、砾岩，局部夹泥岩、泥质粉砂岩，均匀性
9、较差。1 层 全风化粉砂岩、砾岩：紫灰色，原岩根本风化呈土与颗粒状，埋藏于底层下部。2 层 强风化粉砂岩、砾岩：暗紫色-紫灰色，砂质、砾质结构、岩石破碎，锤击易碎，遇水软化，属极软岩，埋藏于底层下部。2 层 强风化粉砂岩、砾岩：暗紫色-紫灰色，砂质、砾质结构、芯祥呈柱状，颗粒具韵律性，粉砂岩属较软岩-较硬岩。#属亚热带季风气候区，受海洋性气候影响，气候温和湿润，四季清楚，降雨主要集中在5、6月份梅雨期与9、10月台风期。初夏受太平洋副热带高压气控制盛行东南风，秋季受蒙古高原气候影响，天气枯燥，冬季受西比利亚冷空气影响，出现清冷天气，盛行西北风。区内年平均气温15-17，一月份平均气温5左右，8
10、月份平均气温28-30，极端最高气温39-40，极端最低气温-12，多年平均降雨量1558.4mm，无霜期230-240天，春冬季常有雾。2.3、主要工程量K9+438-K10+500段路基钉型双向水泥搅拌桩处理的施工X围为K9+454-K10+241.7、K10+424.6-K10+500两段，长度863.10米。水泥搅拌桩共计46965米。3、施工技术方案与方法水：在施工场地附近的河内用水泵抽取符合设计标准要求的水进展施工，或采用自来水，但保证硫酸盐含量不超过2700mg/L，含盐量不得超过5000mg/L，PH值不得小于4。水泥：在本地建材市场采购。3.2、施工技术交底施工开始前，由项目
11、技术负责人向全体施工人员进展施工工艺、工序质量标准和质量保证措施等交底，运用全面质量管理方法，强化工序管理，做到人人明确、个个把关、分工合作，确保优质、快速、安全和文明施工。3.3、设备选型根据设计要求选用DM-1机械型号桩机设备。施工机械选定后核实场地地基承载力是否满足桩机施工要求，如不满足采取相应工程措施。钉形水泥土双向搅拌桩机设备主要有：a底盘、b支架、c箱体、d同心双轴钻杆、e自动伸缩钻头等组成。钉型水泥土双向搅拌桩机设备规格机械型号内钻杆直径mm外钻杆直径mm电动机功率kW机架高度m成桩深度m成桩直径mmDM-189127222151250010003.4、 施工准备3.4.1、场地
12、准备施工场地平整，去除地上、地下一切障碍物包括大块石、树根和生活垃圾等；场地处于低洼地段处，沟塘处与时排水、清淤与回填压实度达到90%3.4.2、 施工放样2.8m。3.4.3、 桩机、材料准备与其他施工前充分备足施工所需的原材料，并经检验合格。使用专用的双向水泥搅拌桩进展施工，配备6台桩机。根据施工进度的总体安排调整桩机的数量。施工现场应具备施工用水、用电、施工道路畅通。应完成场地邻近建筑、道路、管线、高压输电线、构筑物、边坡、环境等保护措施。3.4.4、施工工艺参数确实定在没有施工资料和地质条件比拟复杂的场地应先进展试桩，并根据设计要求进展施工工艺参数试验，同一工程地质条件下试桩数应不少于
13、3根。试验桩的地质条件应具有代表性，试验桩应与工程桩一致。3.4.5、工艺性试桩各项指标参数确实定1、掌握满足设计单桩喷浆量由水泥掺入量、水灰比计算的各种技术参数，如钻杆下沉和提升速度、喷浆压力、断浆量、搅拌机转速、进入持力层电流和钻进速度等供参考的双搅桩机械参数：下沉速度0.50.8m/min；提升速度0.71.0m/min；内钻杆转速50r/min；外钻杆转速70r/min；下沉时喷浆压力0.400.50MPa。2、掌握下沉和提升的阻力情况，选择搅拌头形式、电机功率与搅拌叶片的宽度和倾角等供参考的双搅桩机叶片宽度80100mm；叶片厚度2540mm；叶片倾角1020度。3、检验室内试验所确
14、定的配合比、水灰比是否便于施工，是否需要添加外加剂等；4、检验桩身的无侧限抗压强度是否满足设计要求；5、检验复合地基承载力是否满足设计要求。6、根据试桩参数调整施工组织设计和施工方案。7、搅拌翼片的枚数、宽度、与搅拌轴的垂直夹角、搅拌头的回转数、提升速度应相互匹配，符合下式关系，确保加固X围内任何一点的土体均能经过20次以上搅拌。8、施工时应保持搅拌桩机底盘水平和导向架垂直，搅拌桩的垂直度偏差不得大于1%，桩位偏差不得大于50mm，桩径、扩大头深度和处理深度不得小于设计值。3.5、施工工艺流程图钉形水泥土双向搅拌桩施工工艺流程图a) 搅拌机就位：搅拌机到指定桩位并对中；b) 喷浆下沉：启动搅拌
15、机，使搅拌机沿导向架向下切土，同时开启送浆泵向土体喷水泥浆，两组叶片同时正、反向旋转(外钻杆逆时针旋转，内钻杆顺时针旋转)切割、搅拌土体，搅拌机持续下沉，直到扩大头设计深度；c) 施工下部桩体：改变内、外钻杆的旋转方向，将搅拌叶片收缩到下部桩体直径；喷浆切土下沉：两组叶片同时正、反向旋转切割、搅拌土体，搅拌机持续下沉，直到设计深度,在桩端应就地持续喷浆搅拌10秒以上；d) 提升搅拌：搅拌机提升、关闭送浆泵，两组叶片同时正反向旋转搅拌水泥土，直至扩大头底面标高；e) 伸展叶片：改变内外钻杆的旋转方向，将搅拌叶片伸展至扩大头径；提升搅拌：提升钻杆，两组叶片同时正反向旋转搅拌水泥土，直到地表或设计桩顶标高以上50cm
