上海新华DEH说明

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1、高压纯电调控制系统DEHIIIA 运行说明1、22222223444444444444444目录概述 高压纯电调控制系统结构DEH-mA硬件说明1、冗余的数据高速公路2、DPU3、I/O卡站4、操作员站5、工程师站6、后备硬手操盘DEH-mA 软件说明DEH-mA 功能说明1、运行方式2、启动及操作方式3、超速试验4、同期5、自动带初负荷及负荷限制6、自动负荷调节7、主汽压控制及限制8、具有后备手操功能9、超速保护控制(OPC)10、RUNBACK 功能11、一次调频限制12、机炉协调控制13、阀门试验和阀门管理14、故障诊断报警415、实现运行过程中的监视、越限报警、追忆和打印功能。416、

2、可以在工程师站进行参数修改，在线组态。5、DEH 操作说明51、操作员站简介52、操作盘介绍53、图象显示54、其他55、运行方式选择56、控制方式选择57、进汽阀门试验58、超速保护试验6、DEH 控制系统技术性能指标7系统调试7. 1 VCC卡的调试附图：图 1. 135MW 机组控制系统方块图图2. 135MW 机组调节系统方块图图3.DEH-MA系统布置示意图图4.DEH-MA系统配置概述：DEH 汽轮机数字电液控制系统，是汽轮发电机的专用控制系统 是控制汽轮机启动、停机及转速控制、功率控制的唯一手段，是电厂实现 机组协调控制、远方自动调度等功能必不可少的控制设备。DEH在电厂的热 工

3、自动化系统中有着十分重要的地位。DEH的安全可靠直接影响到整个电厂 的可靠运行。随着计算机技术的发展，在DEH-IIIA上采用分散控制的概念，DPU采用 486芯片，而工程师站和操作员站采用Pen tium计算机，人机界面采用 Windows技术，使组态和显示更方便。用户可通过工程师站，对DEH-IIIA 进行组态和维护。操作员站与工程师站配置完全相同，通过冗余数据高速 公路相连，可完全互为备用。下面就高压纯电调系统结构、系统硬件、系统软件、系统功能、操作 等方面分别说明。图1和图2为控制系统方块图和调节系统方块图。2、DEH-IIIA件说明DEHIIIA硬件配置如附图，主要由操作员站、工程师

4、站、控制DPU以 及各种1/0卡件，后备手操盘等组成。2.1 冗余的数据高速公路 采用冗余的数据高速公路可以避免因为一根高速公路故障而导致整个系统瘫痪。2.2 DPUDPU-分散的处理单元，每个DPU与数据高速公路相连，就可以与其它的 DPU或MMI进行通讯。这种广播式的通讯比令牌式的通讯更为优越，它可以 不必知道自己的信息到哪里或收到的信息是从哪里来。每个DPU包含一块主机板(DOC),二块网卡和二块PDEX 344板，它们的 功能如下：主机板(DOC):过程控制处理卡件。它还包括FLASH MEMORY和SRAM二种存贮器，用于存贮DPU的运行程序和相关常数，组态信息和动态参数等。 网卡：

5、用于与数据高速公路的通讯。PDEX 344:用于与1/O卡的BITBUS通讯，双DPU的互相跟踪仲裁切换及 主从机通讯为一体。其具体联接如下图：(以双DPU)为例EC卡BITBUSDFU1!NET ANET B2.3 I/O卡站DPU与1/O站之间的通讯是通过冗余的BITBUS和BC卡来实现的o BITBUS 网络的通讯速率为375K，电气接口 与RS485相同，其广泛应用于实时控制系 统。每个I/O站由不同的I/O卡和BC板组成。125MW高压纯电调DEH的I/O站共 有5个，组成如下:1#:阀门伺服控制站2#:基本控制采集站#13#:基本控制采集站#24#:基本控制采集站#35#: OPC

6、保护控制站其中5#是完成OPC功能，它是由硬件来完成的，以保证可靠和快速响 应。当冗余DPU都故障时，OPC仍将正常工作，保证其安全性。DEHIIIA的各站之间及控制DPU,由冗余的数据高速公路相连。高速 公路为以太网，符合IEEE802.3标准，通讯速率为10M,是目前最流行的通 讯网络之一。2.4 操作员站操作员站由一台Pen tium工业控制机组成，配一台大尺寸彩色监视器CRT。操作员站是运行操作人员与DEH人机接口。操作员可通过薄膜键盘或 鼠标（跟踪球），对DEH进行各种操作。由于采用了全汉化的Windows操作 系统，CRT画面更漂亮，操作直观，简便。操作员CRT上有操作指导，提示

7、操作员当前可进行何种操作。不适当的操作会被自动禁止。因此可防止误 操作。同时，运行人员只需简单培训可掌握DEHIIIA的运行操作。2.5 工程师站 工程师站配置与操作员站完全相同。可由热工专业人员通过工程师站对DEH系统进行组态、维护。专业工程师在授权的情况下，可以在现场对系 统进行在线或离线修改。同时，所有运行情况和控制逻辑均可在工程师站 上查看，增加了用户对系统掌握的程度， 以及系统软件、硬件的透明度。 当不需组态时，可运行与操作员站完全相同的软件，达到互为备用的目的DEH IIIA的软件组态和修改是透明、方便和可靠的。但由于DEH的重 要性，有关控制的组态必须要经授权和认可后才能进行。操

8、作员站和工程 师站的软件和硬件是完全一样的,只是在权限上把它区分为操作员站和工 程师站.2.6 后备硬手操盘DEH IIIA配一个专用的后备硬手操盘，其上主要有阀位增减按钮和阀 位指示等。由于它是通过硬件的方式直接操作阀门控制卡（VCC卡），而其 阀位指示也由硬件卡给出，因而，只要VCC卡正常，在其它部分均故障或停 电的情况下，仍能对汽机进行手动控制。3、DEHMA软件说明详细的说明请参见XDPS-400操作员站手册和工程师站手册。4、DEH-III功能说明4.1 运行方式1) 程序启动方式操作员选定程序启动方式，DEH-IIIA根据机组处于冷态、温态、热态、 极热态等启动状态，选取相应的经验

9、启动曲线，自动完成冲转、暖机、自 动过临界、阀切换、3000r/min定速，等待机组并网。并网后，自动进入操 作员自动方式，并自动带初负荷。升速过程中的暖机时间也可根据现场情 况，由运行人员进行干预。2) 操作员自动方式由操作员设定目标转速和变速率、保持/进行等，实现机组的冲转、暖 机、自动过临界、同期等功能。并网时自动带初负荷，并网后由操作员选 定目标负荷、变负荷率等，进行升降负荷控制。3) 手动方式当DEH-IIIA主控DP U和备用DP U均发生故障时，或重要I/O发生故障时， DEH-IIIA能自动切到手动控制方式。在其它情况下，可由操作员由其它运 行方式直接切换到手动方式。故障消除后

10、可由操作员切回自动方式。手动 方式下，由硬件直接控制阀门，并有硬件阀位及状态指示，保证在主计算 机故障情况下可实现对机组的手动控制。4) 运行方式之间的切换程序启动与操作员自动方式之间可相互切换。操作员自动与手动之间 可相互切换。任何运行方式下均可切换到手动运行。以上所有运行方式之间的切换均是无扰的。4.2 启动及操作方式正常情况下，运行人员通过DEH IIIA的操作员站的鼠标和键盘，在CRT 上对DEH-mA进行操作，控制汽轮机的运行，并监视有关的参数。汽轮机的启动采用高中压缸联合进汽的启动方式。4.3 超速试验在DEH控制下进行超速保护试验(103%、110%),机械超速保护试验。并 记录

11、最高转速。4.4 同期DEH提供与自动准同期装置接口。机组在3000r/min定速后，由DEH接收 同期装置发出的增减信号控制转速，实现自动同期。4.5 自动带初负荷及负荷限制机组并网后，DEH将自动带3-5%初负荷以防止逆功率运行，主汽压不同 阀门附加开度不同，并且有负荷限制功能。4.6 自动负荷调节DEH可按运行人员给定的目标值及负荷变动率自动调节机组的电负荷。 负荷控制采用两级串级调节，使系统达到良好的调节效果。取第一级压力 调节回路作为功率控制的内环，外环为功率调节回路。功率回路及第一级 压力回路可由操作员选择投/切，回路投/切是无扰的。回路投入时，系统 处于闭环控制，回路切除时，系统

12、为开环控制。4.7 主汽压控制及限制DEH具有主汽压控制功能，即DEH将机前蒸汽压力控制在运行人员给定 的目标值上。机跟炉时，机前压力波动W0.15MPa。4.8 具有后备手操功能DEH系统出现故障时，系统自动切换到手动。在其他情况下，可由运行 人员在操作盘上将DEH切至手动运行方式。在手动方式下，由运行人员按 “增、减”按钮直接控制负荷升降，维持机组运行。4.9超速保护控制(OPC)当机组超速103或甩负荷发生时，控制系统立即关闭调节门抑制转 速飞升，自动控制机组在3000r/min稳定运行。4.10 Runback 功能 提供三个快速降负荷的接口(降负荷低限、速率可调)。4.11 一次调频

13、限制 可根据需要决定机组是否参与一次调频，不等率可调。4.12 机炉协调控制能够与MCS系统配合实现机组协调控制功能。4.13 阀门试验和阀门管理 当机组参数及负荷满足要求时可分别进行主汽阀门和调节阀门的活动试验，以及再热主汽阀门关闭/开启的试验。可进行单阀，多阀控制和在线切换，切换扰动小于2. 5%。4.14 故障诊断报警DEH可在线进行故障自诊断并给出报警，当诊断到模板故障后，可在线 进行更换，重要1/0故障时，自动切换到手动运行和自动追忆打印。4.15 实现运行过程中的监视、越限报警、追忆和打印功能。4.16 可以在工程师站进行参数修改，在线组态。5、DEH 操作说明5.1 操作员站简介

14、DEH-IIIA操作员站上安装了一套软件，为操作员提供基于CRT的控制操 作、图形显示和报警监视。操作员站上可以显示以下几个方面的内容：(1) 模拟流程和总貌显示(2) 实时数据显示(3) 控制状态显示(4) 运行参数趋势显示(5) 控制流程实时显示(6) 自动追忆打印操作员站CRT画面底下的两排按钮是系统的主菜单，可由用户自定义按 钮，再连接至各幅模拟图或操作器。51 1 自检自检给系统运行人员、调试维修人员提供简便和直观的系统硬件概况。 操作员可以在自检中进行：1. 冗余数据高速公路上各网络节点的运行状态监测2. 系统中各分散处理单元（DPU）及1/0站工作状态监测3. DPU中I/O站下

15、各输入输出卡件上各通道的状态监测自检程序的主画面就是一幅系统各节点的状态显示图，冗余数据高速 公路的各个节点在图上用一小方块表示，每个节点根据作用性质可分为分 散处理单元（DPU）和人机接口单元（MMI）两大类。MMI根据处理的动能又 分成工程师站（ENG）和操作员站（OPU）。在自检程序执行中，DPU的状态以不同的颜色表示：主控状态的DPU用 绿色表示；跟踪状态的DPU用蓝色表示；初始状态的DPU用黄色表示。人机 接口站的颜色正常为粉红色，故障状态的计算机节点以红色表示。每个节点上有两根细线与网络相连。如果这两个短线为实线，则代表 双网工作；若有一根线为实线，而另一根为虚线，则代表该节点为单网工 作，即实线网正常，虚线网故障；若两根短线都处于虚线，则代表该机与 主干网已脱离，处于非正常状态。要观察DPU节点的I/O状态，只需将鼠标器光标移至处于主控状态的DPU 节点方块中，单击鼠标器左键，就能弹出DPU节点I/O站的状态监测图，显 示