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1、目 录一、编制依据2二、工程概况21、概述22、设计标准33、水文气象及地形地貌4三、人员、机械、仪器设备情况4四、施工准备51、施工准备52、现场准备53、技术准备6五、施工方案61、施工工艺流程62、清除淤泥和挖除不良土层83、基底检检94、分层回填、压实、检验10六、质量保证措施111、质量目标112、质量保证体系113、质量保证措施144、技术措施165冬季施工质量保障措施176、雨季施工质量保障措施17七、安全文明施工措施201、安全生产202、文明施工25八、环保措施261、环境保护目标26九、应急预案291、应急预案说明292、各种应急预案31软基换填分项工程专项施工方案一、编制
2、依据1、公路软土地基路堤设计与施工技术规范（JTJ017-96/JTJ033-95）；2、公路路基施工技术规范（JTGF10-2006）；3、公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）；4、工程测量规范（GB50026-2007）5、公路土工试验规程（JTG E40-2007）6、公路工程施工技术安全技术规程（JTJ076-95）7、平兴高速公路项目建设标准化管理手册 8、国家及有关行业颁布的规范及标准二、工程概况1、概述本标段沿线软土主要由于分部于冲积平原区、河流谷地及山间洼地第四系沼泽相淤泥质粉质粘土及淤泥组成，其中平原区及河流谷地软土呈片状分布，山间洼地软土呈点状或带状分布。
3、软土的厚度一般为0.4-5.95米，局部达到7.2-8.10米，上层覆盖层一般为耕植土、素填土、及粉质粘土，厚度为0-9.40米，或无覆盖层。本合同段软土路基的处置方案主要有换填、管桩、CFG桩。本合同段采用软土路基换填的换填材料采用粗粒土和碎石。软土换填的主要工程量如下表：软土路基换填数量表 起讫桩号处理长度平均处治宽度换填深度换填材料K1667+166-k1667+30313736.43.9粗粒土K1667+303-k1667+3232023.52.6碎石K1667+323-k1667+36542302.6粗粒土K1669+200-k1669+2686875.51.5粗粒土K1669+26
4、8-k1669+2861889.81.5碎石K1669+430-k1669+4653529.95.4粗粒土K1669+465-k1669+4852084.15.4碎石K1669+485-k1669+5304553.65.4粗粒土K1669+665-k1669+6831891.44碎石K1669+683-k1669+71431116.94粗粒土K1670+875-k1670+8911617.53.3碎石K1670+891-k1670+9748350.43.3粗粒土K1671+226-k1671+2734722.55.2粗粒土K1671+369-k1671+4154664.92.5粗粒土K1671
5、+415-k1671+43520109.12.5碎石K1671+435-k1671+51883202.5粗粒土K1671+600-k1671+6525224.61.5粗粒土K1671+652-k1671+67220104.61.5碎石K1671+672-k1671+76896371.5粗粒土K1671+836-k1671+8562095.45碎石K1671+856-k1671+9509429.15粗粒土K1671+950-k1671+9702018.45碎石K1671+970-k1671+9871723.35粗粒土K1672+284-k1672+3405659.61.6粗粒土2、设计标准主线路
6、基采用双向四车道高速公路，主要技术标准如下：2.1公路等级：高速公路2.2设计速度：100Km/h2.3设计荷载：公路-I级2.4横断面布置主线整体式路基标准宽度为26m,路基各部分组成为：行车道宽2*2*3.75m+硬路肩宽2*3m(含右侧路缘带宽2*0.5m)+中间带宽3.5m(中央分隔带2.0m、左侧路缘带宽2*0.75m)+土路肩宽2*0.75m主线分离式路基标准宽度为13m,路基各部分组成为：行车道宽2*3.75m+左硬路肩宽1.0m(含左侧路缘带宽2*0.5m)+右硬路肩宽3.0m(含右侧路缘带宽2*0.5m)+土路肩宽2*0.75m3、水文气象及地形地貌本项目区域属亚热带季风气候
7、区，是南亚热带和中亚热带气候区的过渡地带。区域内受海洋季风的影响明显，气候温和潮湿，雨量充沛，雨季长，夏季湿热，多台风暴风雨；冬季干燥温凉，有冷空气侵入，偶有奇寒，年平均气温20.4沿线地貌以侵蚀丘陵为主，次为河流冲洪积盆地地貌及低山地貌区。地形起伏较大，植被较发育，第四系覆盖层相对较厚，农田广泛分布。三、人员、机械、仪器设备情况1、管理及施工人员配备表序号职务姓名备注1项目经理林祖福工程施工总指挥，负责全面协调与技术指导3项目总工程师潘晓刚负责施工方案的编写、解决施工中遇到的疑难问题4工程部部长郭强负责施工技术交底，指导施工过程中存在的现场问题5试验负责人刘小林负责土料填筑的检测及实验数据6
8、安全负责人陈永志负责安全技术交底，排除现场存在的不确定安全隐患7测量负责人焦利文负责路基平面位置放样、标高的测量8质检负责人李 宇负责施工工序质量过程控制，每道工序自检合格后向监理工程师报检9技术负责人朱占锋负责施工过程中的技术控制2、主要机械配置表序号机械名称机械型号单位数量备注1挖掘机PC240台82推土机山推220台43装载机Z2C50台24洒水车8m3辆15自卸汽车15t辆246压路机LT322S台47平地机PY180台23、仪器设备序号 仪器名称 型号 单位 数量 用 途 1灌沙筒 150 个 1 压实度检测 2电子秤、天平 30kg/3kg 个 2 压实度检测 3烘箱台1含水率检测
9、4全站仪 拓普康GPT-7502台 1 施工放样 5钢 尺 50m把 1 施工放样 6水准仪 DS50套 1 高程控制 四、施工准备1、施工准备1.1 测量准备导线点、水准点及其加密点已复测完毕，复测成果已批复。软基换填段原地面测量复核工作已经完成，具备开工条件。1.2土工试验试验人员根据设计文件提供的资料，对取土场填料进行取样试验，开工前对工程沿线和取土场的填料，按每5000m3或在土质变化时取样，按公路土工试验规程规定的方法进行含水量与密度、液限和塑限、有机质含量、承载比（CBR）试验和击实试验，对地基原地表每100m取一点每点100kg取样试验，测定液塑限、最大干密度和最佳含水量，为填料
10、选择以及压实工艺提供依据。施工所用碎石都已取样并检测合格，可用于换填施工2、现场准备路基施工人员配置除项目部首件领导小组成员外，各施工点施工人员安排如下：施工队长1名，测量员2名，试验人员2人，机械操作人员14人，卸料指挥人员1人，普工4人。现场管理人员、技术人员、施工人员已到位，对作业人员的培训、交底工作已经完成。取料场已选定，行车路线保障行驶。挖除不良土统一弃运至 段弃土场。软基厚度及工程性质受地下水影响显著，旱季与雨季反差明显，雨季土层含水量偏高、工程性质显著恶化，软弱土层厚度明显加深。为避免地下水的不利影响，软基的处治，应选择在旱季施工，以达到最佳施工效果，在有利于顺利施工的同时，避免
11、不必要的工程量增加。软基处理前，先在软基处理范围内开挖纵横向临时排水沟或集水坑，排干地表水，利于下一步挖除不良土。3、技术准备由项目部技术负责人组织相关技术人员进行图纸、本试验路段施工组织设计以及土工试验成果审查，并进行现场核对，开工前对路基试验段工程的施工工艺要点、质量检验评定标准、试验检测方法及频率等进行技术交底工作。相关技术人员应熟悉设计文件及设计图纸，了解领会设计意图，熟悉工程质量检验评定标准、施工技术规范等,以便正确地指导施工。软基换填段的测量放样,软基处理前，根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定，每间隔10m，钉出软基处理具体位置左右边桩。在距软基处理位置外边 线一定安
12、全距离处建立控制桩，桩上标明软基处理位置挖高。五、施工方案 清淤换填施工，在清淤前及清淤后均应进行三方联测，三方检测后，方可开始施工，清淤采用推土机配挖机清淤，清除的淤泥由汽车运至指定地点堆放，不得随意乱弃。清淤后由三方联测，确定工程数量及清淤后的基底是否满足设计要求，才可进行分层回填，回填按照路基规范的要求，逐层回填压实、检测。1、施工工艺流程施工准备（抽水） 挖临时排水沟 施工放样 三方联测（清淤前） 清除淤泥 基底整理 基底检验 三方联测（清淤后） 分层回填分层碾压 自检 监理抽检 进行下道工序。施工工艺框图如下：路基清淤、换填施工工艺框图合 格挖临时排水沟施工放样清除淤泥基底整理自 检
13、分层回填监理抽检下一道工序三方联测三方联测换填材料确定合格合格合 格施工准备返工处理不合格不合格分层碾压次一层施工进场材料报验材料自检试验监理试验检查基底检验放 样合 格2、清除淤泥和挖除不良土层清淤采用推土机配合挖机进行清除，挖机装车，东风车运输，运至指定弃土场进行堆放。清淤时现场指派专人进行指挥施工。大面积开挖时，须逐段清除，并用自卸汽车运至指定地点的弃土场，不得在周围堆放。场地清理包括清除路基范围内的树根、草皮等植物根系，有机杂质等，按图纸所示或监理工程师的指示清除到规定深度；将路基填筑基底范围内非适用性土清理挖除，直至地基土满足要求为止。潮湿或有水地段在路基两侧护道外，开挖纵向排水沟，在路基范围内开挖横向排水沟，切断或降低地下水。将地表水和地下水流入路基外低洼处；路基范围内大片低洼积水地段先排除积水，将杂草、淤泥清除出路基范围以外，对于填方台阶、填挖交界处理严格按设计要求进行。对于纵向填挖结合部，挖方段设置不小于10m长过渡段，过渡段开挖后分层回填、碾压。对于需换填处理的范围采用挖机挖除换填深度内不良土层，由于地层较软，挖机无法行进时，开挖前须修筑
