《发动机构造与拆装实训课设计方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《发动机构造与拆装实训课设计方案（6页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、发动机构造与拆装实训课程设计方案一、 实训安全教育为保障实训课堂的安全、稳定，确保师生人身安全和国家财产不受损失，本着“安全第一、预防为主”的方针，实训课应坚决贯彻 “谁主管，谁负责；谁使用，谁负责”的原则，加强对所属实训班级和实训室的管理，消除安全隐患,确保实践教学的正常进行。1、建立实训室设备管理责任制，日常管理责任到人，加强实训设备和工量具的使用管理和保养维护。2、对实训班级学生要加强职业素养和安全教育，增强安全和防护意识，加大防范宣传力度，防止各类事故的发生。3、定期对所属的实训室进行细致的安全检查，做好安全检查记录，针对安全工作存在的薄弱环节，认真开展安全隐患排查和整改工作，坚决预防
2、和遏制安全事故发生。4、加强对实训器材的安全管理。（即、专人管；专人领、专人用；领用、发出、退回与账卡要对号）；发现损坏、丢失、被盗应及时报告系部及主管部门，并保护好现场。教师指导学生从事危险品作业的，必须由授课老师或系主任进行安全教育和实训操作指导。使用后要进行5S作业。5、加强实训设备的使用管理，防止实训设备的损坏。在设备操作使用中严格按照操作规程使用，以免发生人员和设备安全事故。6、实训指导教师必须按时到位，坚守岗位，尽职尽责地对本次实训的安全负责，在做实训前必须讲清有关安全规定并要认真贯彻实行。7、实训室内不得乱拉电线，所有仪器设备的电线、插头及插座和接线板必须符合用电要求，若有损坏，
3、及时修好。各设备、仪器的故障、维修、及解决过程均须记录。8、严禁在实训室吸烟、用餐，与实训无关的人员不得进入实训室，非工作需要不得使用电器设备。使用电器设备必须做到人离电断，以防火灾和爆炸事故的发生。9、必须保持实训室清洁整齐，最后离开实训室时必须关好一切水、电、气阀和门窗。10、要做好所属实训室钥匙的管理，不得擅自借给无关人员使用，课程结束将钥匙收回交指定责任人保管。11、凡违反操作规程或擅自动用其它仪器设备，致使损坏者，根据情节要给予批评或处分，并要按规定赔偿损失。对违反有关规定忽视安全而造成的重大事故，依法追究其刑事责任。2、操作注意事项（1） 注意设备、工、量具的正确使用。（2） 实训
4、设备操作必须在老师的指导下进行。（3） 严格按拆装技术规范、操作工艺要求进行作业。（4） 需调整的部位，应按出厂技术数据或技术规范进行作业。（5） 注意拧紧螺钉、螺母、螺栓的顺序，有规定力矩要求的，必须用扭力扳手拧紧。（6） 保持实训场地的清洁整齐，实训完毕做到“三不落地”。二、 实训室设备、工量具1、 实训用的工、量具和设备（1）桑塔纳AJR汽油发动机及翻转架六台；（2）柴油发动机及翻转架一台；(3)汽油解剖发动机运行台架一台（4）柴油解剖发动机运行台架一台。2、 实训所用的工、量具和机具1）、发动机拆装实训常用工、量具：开口扳手、梅花扳手、活动扳手、套筒扳手、管子钳、扭力扳手、手锤、钳子（
5、鲤鱼钳、尖嘴钳、卡簧钳）、旋具、手摇柄、火花塞套筒、游标卡尺、千分尺、量缸表、厚薄规、直尺、；气缸压力表、平台、连杆检验校正器、气门座铰刀、起动、充电机、工作平台等。2）、汽车专用的工、机具：卡簧钳、铳子、錾子、冲子、刮刀、撬棍、铜棒、正时螺母套筒、活塞环拆装钳、活塞压缩器等专用工具、发动机专用吊具等。三、实训教学方法1、实训室可进行理-实一体化教学2、实训过程中，各重点难点项目内容由指导教师先进行多媒体教学。然后采取边操作示范、边讲授的教学方法，学生以拆装实训为主，结合多媒体教学，讨论各总成、部件的构造、工作过程、拆装方法。2、指导教师模拟汽车维修企业中师傅带徒弟的传、帮、带的任务驱动法教学
6、。四、实训指导教师每节实训课配备两名实训指导教师，学生进行分组实训。一位指导教师进行实训工、量具和实训设备的准备工作，另一位老师组织学生的考勤、职业素质和安全生产教育以及实训内容的讲解，分工明确，各司其职，以便实训过程顺利进行。五、实训考核要求发动机拆装实训可根据班级人数分为46个实训小组安排不同的实训内容进行，每个组实训完相应的拆装项目要进行一次操作考核，考核方式内容具体由负责各组的指导老师来定，学生考核的平均成绩为平时操作考核成绩。 （一）实训成绩按如下几个方面作为评定依据：1. 基本知识掌握程度；2. 基本操作技能；3. 实训表现。4.安全操作规范 。5.5S作业。（二）实训成绩的评定分
7、四级：优秀、良好、及格、不及格。 优秀： 1. 能按时认真完成实训科目，在实习过程中反映出基本理论学得好，分析问题和解决问题的能力强；2. 实训过程中认真遵守安全操作规定，掌握基本操作技能。未出责任事故；3. 实训报告内容全面具体、重点突出、字迹清楚，对实习中遇到的疑难问题有分析、有见解；4. 实训期间严格遵守劳动纪律，不迟到、不早退、不无故缺勤。 良好：1. 能按时认真完成生产实习任务，在实训过程中反映出基本理论学得好，动手能力强；2. 实训过程中认真遵守安全操作规定，掌握基本操作技能。未出责任事故； 3. 实训报告内容全面具体、重点突出、字迹清楚； 4. 实训期间严格遵守劳动纪律，不迟到、
8、不早退、不无故缺勤。 及格： 1. 能按时认真完成实训任务； 2. 实训过程中能遵守安全操作规定，掌握基本操作技能。未出责任事故； 3. 实训报告内容比较具体、字迹清楚； 4. 实训期间遵守劳动纪律，做到不迟到、不早退、不无故缺勤。 不及格：1 .未能按时完成实训科目。 1. 缺交实训报告或实训报告不符合要求或答辩不合格者； 2. 在实训期间违反劳动纪律。违反安全操作规程，经教育不改者。六、实训教学项目1、发动机总体构造2、曲柄连杆机构的构造与拆装。3、配气机构的构造与拆装。4、燃料供给系的构造与拆装。5、润滑系的构造与拆装。6.冷却系的构造与拆装。7.点火系的构造与拆装。七、实训教学大纲、课
9、程的性质和任务课程性质：发动机构造与拆装是汽车运用与维修发动机构造课程的必备内容，是一门操作技能训练课程。课程任务：复习和巩固发动机构造课程中所学的理论知识，培养学生拆装发动机的基本技能。、实习时间分配发动机构造与拆装实训教学共20周，具体时间分配可参照下表。序号实习内容实习时数1多媒体授课与实践操作18周2复习与考核2周总计20实训项目、实训内容及要求1、发动机拆装的一般规定和安全知识；重点：拆装安全操作规程。2、发动机各机构和系统的作用、组成及相互关系；重点：拆装要领及顺序。3、曲柄连杆机构的拆卸方法、装配工序及技术要求；重点：拆装工艺规范及要求。4、配气机构的拆卸方法、装配工序、调整气门
10、间隙的方法及技术要求。重点：气门间隙的调整 5、润滑系各机件总成的拆装顺序及技术要求。重点：机油泵的拆装。6、冷却系的拆卸、装配与管路联接，风扇皮带的调整方法及技术要求。重点：水泵的拆装。7、柴油供给系的构造与拆装。重点：喷油泵的拆装。8、汽油泵、汽油滤清器、化油器的拆装。重点：化油器的拆装及调整。9、汽油机怠速调整方法。重点：怠速调整。10、点火系高低压线路的联接方法。重点：高压线分缸线的布置11、分电器的调整和技术要求。12、校正点火正时。13、试车，判断发动机运转是否正常。、实训教学的基本要求1、现场讲解在每个结构单元拆装之前，指导教师对拆装顺序、技术要求、注意事项等进行详细的讲解，在学
11、生掌握了有关操作要领后再进行实际操作。2、实践操作在学生实际操作过程中，指导教师进行现场指导，随时纠正学生操作中出现的问题。必要时，教师要给学生进行动作示范。、说明1、拆装实习以汽油机为主，柴油机为辅。2、拆装实习中可采取集中多媒体授课、示范在先、分组操作、专题讨论的方法，使学生既能掌握操作技能，又复习巩固了理论知识。3、在讲解操作技能和技术规范时，可穿插分析常见故障。4、实习过程中要强调安全文明操作，培养学生一丝不苟、严谨求实的工作作风。 八、建议学时分配表项目课程内容学 时 分 配1发动机总体构造102曲柄连杆机构的构造与拆装203配气机构的构造与拆装154燃料供给系的构造与拆装155润滑系的构造与拆装106冷却系的构造与拆装107点火系的构造与拆装10总学时90
