《5#路跨南明河桥模板支架安全专项施工方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《5#路跨南明河桥模板支架安全专项施工方案（47页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、精选优质文档-倾情为你奉上目 录第一章 编制说明及依据- 1 -1、编制说明- 1 -2、编制依据- 1 -第二章 工程概况- 2 -1、工程简介- 2 -2、工程地质、水文情况- 3 -3、结构设计- 4 -4、危险源辨识及控制措施- 4 -5、施工现场平面布置- 5 -6、技术保证条件- 5 -第三章 施工计划- 6 -1、施工进度计划- 6 -2、设备计划- 9 -3、材料计划- 9 -第四章 施工工艺技术- 11 -1、模板支架方案概述- 11 -2、模板支架施工工序- 11 -2.1支架基础处理- 11 -2.2支架搭设- 12 -2.3铺设底模- 13 -2.4支架预压- 14 -
2、3、箱梁施工- 15 -4、支架搭设技术要求- 17 -5、支架检查与验收- 20 -6、支架卸落及拆除- 21 -第五章 施工安全保证措施- 22 -1、组织保障- 22 -2、体系保障- 23 -3、施工安全技术措施- 24 -4、模板安装和拆除的安全技术措施- 25 -5、支撑系统拆除安全技术措施- 27 -6、施工应急救援预案- 27 -6.1设立应急救援领导小组- 27 -6.2风险源分析- 29 -6.3救援程序- 29 -6.4应急物资准备- 30 -6.5外部应急救援- 31 -6.6信息报告与处置- 31 -6.7善后工作- 32 -6.8应急响应- 32 -6.9应急结束-
3、 33 -6.10后期处置- 34 - 7、满堂支架监测- 35 -第六章 劳动力计划- 35 -1、专项安全管理人员- 35 -2、特种作业人员管理- 35 -3、劳动力配置计划- 36 -第七章 计算书及附图- 36 -1、支架方案介绍- 36 -2、碗扣式满堂支架受力验算- 38 -2.1计算荷载- 38 -2.2底模受力验算- 38 -2.3小楞验算- 39 -2.4主楞验算- 40 -2.5立杆验算- 41 -3、钢管柱+贝雷片结构验算- 42 -3.1计算荷载- 42 -3.2贝雷纵梁验算- 42 -3.3桩顶承重梁检算- 43 -3.4钢管桩受力检算- 44 -3.5钢管桩基础受
4、力验算- 44 -4、附图- 45 -专心-专注-专业贵阳市渔安安井片区路网工程道路五跨南明河桥箱梁模板支架安全专项施工方案第一章 编制说明及依据1、编制说明由于道路五跨南明河桥模板支撑高度大于8.0m，搭设跨度超过18.0m，施工总荷载超过15KN/，集中线荷载超过20KN/m，属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，按照危险性较大的分部分项工程安全管理办法 建质【2009】87号文件要求特编制该安全专项施工方案。2、 编制依据(1)贵阳市渔安安井片区路网工程道路五跨南明河桥施工图(2)道路五跨南明河桥施工组织设计 (3)建筑施工模板安全技术规范JGJ162-2008 (4)危险性较大的
5、分部分项工程安全管理办法(建质200987号) (5)建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则(建质2009254号) (6)建筑施工安全检查标准JGJ59-2011 (7)混凝土模板用胶合板GB/T17656-2008 (8)建筑施工高处作业安全技术规程JGJ80-91 (9)建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范JGJ166-2008 (10)建筑施工安全技术统一规范GB50870-2013 (11)建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2013) (12)建筑结构荷载规范(GB50009-2012) (13)钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2012) (14)施工现场临时用电安
6、全技术规范(JGJ46-2005) (15)建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2012) (16)生产经营单位安全事故应急预案编制导则(GB/T-29639-2013)(17)中华人民共和国安全生产法(2014版)(18)建筑工程施工质量验收统一标准 (GB50300-2013) (19)混凝土结构工程施工规范(GB50666-2011) (20)现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。 (21)本部现有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法、科技成果和多年积累的工程施工经验。第二章 工程概况1、工程简介五号路跨南明河桥梁工程位于未来方舟D1组
7、团与白岩脚保障房交界处的五号路上，桥梁横跨南明河，东接滨河路，西接水东路。桥梁全长172.0m，箱梁顶板宽22.0m，底板宽17.0m，翼缘板宽2.5m，桥上设置3.5m人行道+15m车行道+3.5m人行道。该桥跨径布置为46m+70+46m，2#桥墩位于南明河中，勘察期间测得河面水位标高为1034.100m，桥台基础均对沉降敏感。桥梁结构设计基准期为100年。各参建方责任主体：建设单位：中天城投集团城市建设有限公司设计单位：四川中恒工程设计研究院有限公司勘察单位：贵阳建筑勘察设计有限公司监理单位：贵州三维工程建设监理咨询有限公司施工单位：贵州市政工程有限公司2、 工程地质、水文情况 场地岩土
8、主要由第四系杂填土覆盖；下伏基岩为为至留系高寨田群二段(Sgz2)薄至中厚层状泥质灰岩夹杂少量极薄层泥岩。通过土芯、岩芯观察、及室内试验鉴别，岩土特征自上而下分述如下： a.土层： 杂填土(Q4ml):为新近填土，杂色,主要成分由红粘土夹杂碎石组成，结构松散。 淤泥：黑色,有光泽,含腐植质及未完全分解的植物体,干燥后体积收缩,变硬。 b.基岩：中风化泥质灰岩(Sgz2)： 1强风化泥质石灰岩(Sgz2)：灰至深灰色，岩体结构已基本破坏，岩芯呈碎块状和砂状。岩体破碎，岩体质量等级为V级。 2中风化泥质石灰岩(Sgz2)：灰至深灰色，薄至中厚层状，节理裂隙较发育，局部泥质含量较高，岩芯多呈柱状，短
9、柱状和少量碎块状。岩体较破碎，基本质量级别级。场区所处贵阳市云岩区，属北亚热带，冬春半干燥，夏季湿润，季风气候，四季分明，冬暖夏凉。年平均气温15.3，一月平均气温4.9，七月平均气温24.0，最高气温37.5，最低气温-7.8。年平均降雨量1174.70mm，主要集中在夏秋季节，最大日降雨量133.9mm,年平均降雨日数(日降雨量0.1mm)179.0天，日降水量5.0mm的日数56.1天，暴雨日(日降雨量50.0mm)2.7天，大暴雨日(日降雨量100.0mm)0.2天。年平均日照时数1371.0小时，年平均相对相对湿度77%。年平均风速2.2米/秒，全年以NE风为多，全年静风频率为24%
10、，30年一遇最大风速21.9m/s。3、 结构设计(1) 上部结构主梁采用预应力砼变截面连续箱梁，横断面为单箱4室结构，箱梁顶板宽22.0m，厚度2858cm，底板宽17.0m，厚度2585cm，两侧悬臂宽2.5m，厚为20cm60cm，腹板厚60100cm。箱梁端支点设有2.5m厚端横梁，中支点设有3.0m厚中横梁，跨中设有30cm中隔板。上部结构尺寸一览表序号部位长度顶板厚度(cm)底板厚度(cm)腹板厚度(cm)备注1端支点梁高2.2m1.8m全实心断面全桥2处2端支点变截面段2.5m2858255560全桥2处32.2m梁高标准段6.64m28256080全桥2处4梁高2.2m4.0m
11、段31.0m2825506080全桥4处5中支点梁高4.0m3.0m全实心断面全桥2处6中支点变截面段2.5m2858508580100全桥4处7中隔板梁高2.2m0.3m全实心断面全桥3处(2)下部结构下部结构尺寸一览表序号部位桩基承台墩柱直径根数尺寸个数尺寸根数高度10#台1.5m12237.12.0m121#墩1.8m47.03.02.5m22.22.2m211.05m32#墩1.8m47.03.02.5m22.22.2m214.05m43#台1.5m12237.12.0m14、危险源辨识及控制措施 根据本桥的特点，施工中容易造成不安全因素的危险源主要有：支架坍塌、高处坠落、物体打击、机
12、械伤害、触电、汛期防洪等。危险源辨识及控制措施表序号危险源 类别产生原因可能造成的伤害控制措施1支架 坍塌因支架设计不科学、不合理，搭设不规范，造成支架坍塌。对人身或机械造成伤害或损害支架搭设方案经验算，专家审批；搭设过程严格检查。2高处 坠落在搭设支架时或在支架顶安装模板、钢筋、浇筑砼时，由于人的主观原因从高处坠落。造成人员伤亡加强安全培训教育，配备安全带，检查临边防护的设置情况。3物体 打击高空坠落及水平崩溅物体。造成人身伤害加强安全教育培训。4机械 伤害机械(砼搅拌机、砼运输车、砼输送泵、吊车等)运转工作时，机械意外故障或违规操作。造成人身伤害对机械定期进行维护保养；严格管理机械手，定人定机。5触电用电设备未做接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备。对人身造成伤害或损害安排电工定期检查电线路和用电设备；严禁私拉乱接和无证操作等违规现象。6汛期 防洪雨季、汛期或上游开闸放水。造成人员伤亡或财产损失汛期落实防洪责任制，成立防洪组织机构；对重点部位设专人防守；在现场准备充足的防洪物质，加强防汛值班，雨天对现场进行不间断巡查。5、施工现场平面布置
