人工挖孔桩安全专项工程施工组织设计方案(专家论证后修改)

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1、第一章 工程概况41.1 工程概况41.2 拟建场地地形条件41.3 水文地质条件41.4 工程地质条件51.5 桩基础概况71.6 施工重点、难点分析及措施81.7 施工要求和技术保证条件91.8 施工危险源识别12第二章 编制依据及说明132.1 编制说明132.2 编制依据13第三章 施工计划153.1 施工进度计划153.2 施工材料计划153.3 施工设备计划16第四章 施工工艺技术174.1 技术参数174.2 挖孔桩施工总体部署184.3 挖孔桩施工工艺184.4 边坡处理194.5 挖孔桩施工方法204.5.1 桩孔施工204.5.2 施工测量204.5.3 开挖排水沟、集水井

2、,作好排水措施214.5.4 开挖第一节桩孔土方214.5.5 护壁钢筋制作及绑扎224.5.6 支护壁模板234.5.7 浇筑锁口及第一节护壁244.5.8 检查桩位(中心)轴线及标高254.5.9 提升平台搭设及安装滑轮组及卷扬机254.5.10 安装吊桶、照明、活动盖板、水泵和通风机264.5.11 开挖吊运第二节桩孔土方274.5.12 在岩土变化位置留渣274.5.13 检查验收274.5.14 桩底封底274.5.15 钢筋笼制作284.5.16 砼浇注304.5.17 浮浆砼凿打314.5.18外露桩处理314.5.19施工中注意的问题31第五章 施工安全保障措施335.1 组织

3、保障335.2 施工技术安全保障措施355.2.1 施工前安全准备355.2.2 挖孔施工安全措施355.2.3 孔口的防护及管理措施375.2.4 孔作业的安全措施385.2.5 施工设备临时用电安全措施405.2.6 钢筋安装安全415.2.7 混凝土灌注安全415.3 施工机具使用安全措施415.4 消防保卫及易燃易爆物品管理的安全425.5 监控量测425.5.1 监控量测的目的及容425.5.2 监测布置及实施阶段435.5.3 监测方法435.5.4 监测工作实施方案435.5.5 险情预警标准455.6 主要危险因素及处理措施465.7 应急预案525.7.1 组织机构535.7

4、.2 应急小组职责545.7.3 危险源与风险分析555.7.4 突发事件分析及应急措施555.7.5 主要应急物资设备605.7.6 急救线路625.7.7 疏散635.7.8 应急响应635.7.9 紧急情况发生和上报程序645.7.10 恢复生产及应急抢险总结655.8施工过程中的安全检查与验收66第六章 劳动力计划676.1 管理框架676.2 劳动力计划67第七章 计算书及相关图纸697.1 钢架受力计算697.2 相关附图707.2.1 施工总平面布置图及截排水沟平面布置717.2.2 现状典型地质断面图727.2.3 渣土提升支架详图737.2.4 截排水沟大样图747.2.5

5、桩基平面布置图747.2.6 桩基施工顺序图757.2.7监测、监控点布置图757.2.8 施工进度横道图1第一章 工程概况1.1 工程概况*位于市*县*大道,项目地址距离*高速路出口约1000m,交通便利,汽车可直通现场,地理位置很好。外围四周道路均已投入使用;其中东侧为*县*大道主干道。本工程建筑占地面积24521.14,总建筑面积77018.45。,其中主要包括有6栋建筑物(1#楼、2#楼、3#楼、4#楼、5#楼、6#楼),除3#楼为14/-1F外,其余均为15/-1F,部分商业楼与主楼连为一体,结构形式均为框剪结构;以及拟建车库(-1F),车库围覆盖整个场地建筑,结构形式为框剪结构。车

6、库底为-6.6米,绝对标高为463m(黄海高程),正负零标高为469.2m。参建单位:建设单位:*房地产开发;监理单位:*建设监理;设计单位:*建筑; 勘察单位:*建筑;施工单位:*;质量监督单位:市*县建设工程质量监督站;安全监督单位:市*县建设工程施工安全管理站;1.2 拟建场地地形条件1、 拟建场地位于市政道路包围中,交通方便。2、 前平基单位由于图纸不同造成超挖,现车库挡墙围同主楼高差不大,存在主楼桩外露情况。3、经勘察,现场无其他地下管线,周围无障碍,边坡稳定。1.3 水文地质条件*地区属于暖湿亚热带季风气候区,气候温暖湿润,四季分明,雨量充沛,具有“冬暖、春早、夏旱、秋绵雨、多云雾

7、、少霜雪”的气候特点。根据梁平气象站资料,全年无霜期320天以上。1、气温多年平均气温18.1,最高温度43.2(2006年8月16日),最低温度-3.7(1977年12月26日),气候垂直分带明显;2、降水量本地多年平均降水量1181.20毫m,且多集中于每年的59月,占年降水量的70%,最大月降水量711.8毫m(1982年7月),最大日降水量175毫m(1987年8月16日),最续降雨时间16天,夏季多大雨和暴雨,如2000年58月,降水量达985.1毫m,占当年降水总量的83.4%;历年最大积雪厚50毫m;最大瞬时风速33.3m/秒,风向多为ESE及ENE,历年最高气压1020.30毫

8、巴。 3、风最大瞬时风速33.3m/秒,风向多为ESE及ENE,历年最高气压1020.30毫巴。1.4 工程地质条件1、地形地貌本场地已被平基单位开挖,车库基本到位,但周边车库挡墙位置多数超挖,形成23米高阶梯状,形成部分桩外露。2、地质构造本场地位于铁峰山背斜西北翼,岩层单斜产出,产状倾向330,倾角29。出露地层为侏罗系中统上沙溪庙组,其岩性岩相变化较大,场地地层为一套炎热气候条件下形成的河流相沉积建造,因相变过大而形成大的不稳定砂岩透镜体,尖灭、分叉现象普遍,场地岩性以砂质泥岩为主,夹厚度变化较大的砂岩、粉砂岩层。区新构造运动不强烈,无断层通过,区域地质构造上本勘察区属于稳定场地。岩体中

9、主要发育有以下两组裂隙:LX1:产状15060,裂隙间距26m,可见延伸长度13m,裂面较平直,局部微弯,闭合或微,无充填,结合差,属硬性结构面。LX2:产状23080,裂隙间距13m,可见延伸长度12m,裂面平直,开度25mm,无充填,结合差,属硬性结构面。岩层层面结构面:产状33029,局部闭合状,结合程度差,属硬性结构面。3、地层岩性根据岩性按由新到老的顺序分述如下: 第四系全新统人工填土层(Q4ml)素填土:杂色,结构松散稍密,稍湿,主以粉质粘土、粉土为主,夹10-25%的砂岩及泥岩块碎石,块径一般为10-150mm,最长可达300mm,分布不均,回填时间约为2年,为机械堆填。本层场地

10、分布广泛,揭示厚度0.20m8.5m(不等。第四系残坡积粉质粘土(Q4 el+dl)粉质粘土:紫红色,局部地带呈黄色,呈可塑性。干强度及韧性中等,切面稍有光泽,无摇震反应,含约5%的砂岩及泥岩块碎石,粒径2-7mm,块石最大可达25mm,分布不均,多强风化。本层场地分布广泛,揭示厚度1.10m9.5m不等,残坡积成因。侏罗系中统沙溪庙组基岩层(J2S)钻探揭露,场地下伏基岩为砂质泥岩(J2s-Sm)、砂岩(J2 s-Ss)、粉砂岩(J2 s-Ss)互层。砂质泥岩(J2s-Sm):紫红色,主要成份为粘土矿物,含较多灰色砂质条纹、团块及薄夹层,泥质结构,泥质胶结,中厚层状构造。砂岩(J2 s-Ss

11、):主要由石英、长石及云母等矿物组成,夹少量紫色泥质团块、条纹及薄夹层,细粒结构,厚层状构造,钙质胶结,中厚层状构造。粉砂岩(J2 s-St):一般呈夹层或透镜状产出,矿物成份主要以长石、石英为主,云母次之,中细粒结构,中厚层状构造,钙质胶结,胶结较差。5、水文地质条件场区地下水主要赋存在地表松散土层以及基岩浅层风化裂隙中,以第四系孔隙水和浅层基岩裂隙水的形式存在。第四系孔隙水主要赋存在第四系松散堆积体,以大气降水补给为主,地下水性质属上层滞水,水量受季节影响明显。场区基岩主要为侏罗系中统上沙溪庙砂质泥岩,属隔水层,透镜状砂岩、粉砂岩属相对含水层。因场地补给源单一、补给量匮乏,基岩构造裂隙水主

12、要接受大气降水、上覆松散体中的孔隙水补给,通过上覆土体垂直入渗或直接沿裂隙径流,向低洼处排泄,场地基岩裂隙水总体较贫乏。据勘察资料显示,在未来基础开挖深度围地下水贫乏。但在雨季施工时,地表水易沿着第四系土层中局部渗入,造成地下水较丰富,故在基础施工时应加强地表水的排水防渗工作,并采取围堰施工等措施进行基础施工。此外,根据相邻场地水质分析资料,结合本场地地下水及地表水对建筑材料(含混凝土结构、钢筋混凝土结构中钢筋等)具有微腐蚀性。1.5 桩基础概况1、桩基数据表本工程塔楼位置多数为椭圆桩,局部车库位置有少量圆桩,根据地勘资料,本工程桩长应在48m左右。基础以中等风化砂质泥岩为持力层,其天然单轴抗

13、压强度标准值:fak=8.67MPa。中等风化砂质泥岩地基承载力特征值:fak=2861Pa。基础类型采用端承桩和嵌岩桩基础。2、 砼强度等级:桩身、联系梁(DL)C30;承台(CT)、基础梁(JCL)C40;护壁C30;塔楼投影区域挡墙混凝土强度同塔楼其余均为C30;素砼垫层C15。3、 护壁大样1.6 施工重点、难点分析及措施1、刚性角控制难度大:根据本工程地勘资料,结合现场开挖情况分析相邻两桩,第一批桩如浅桩挖到设计岩层后,先暂停施工,等相邻桩挖到设计岩层后再判定能不能满足刚性角要求,若不满足则对深度较浅的桩孔继续开挖直至满足刚性角要求后方开始扩孔。如相邻桩间距过小需跳桩开挖的,根据地勘

14、报告分析先开挖较深的桩。2、桩距小的人工挖孔桩开挖作业面有局限性:桩间距过小采取跳桩开挖,开挖前根据桩间距将基础桩划分批次,在桩编号图上明确标识第一批及第二批或第三批桩。现场严格按桩批次顺序进行开挖,确保施工安全。3、局部桩由于土方超挖,导致桩身外露,且车库挡墙外部分桩位于边坡上,导致开挖难;边坡外露部分砌筑配筋砖胎膜,并搭设支撑架保证砖胎膜的稳定性,确保后期桩砼浇筑过程中不胀模;外露桩一般分三次浇筑,第一次浇筑至场平,第二次浇筑至地梁下口,第三次与地梁一起浇筑,桩施工缝应按设计要求加强处理,以保证桩的成型质量,用木模板将桩设置成矩形桩。填土采用机械回填,人工夯实。外露桩施工支撑架搭设:横纵距

15、1000mmx1000mm,步距1500mm,架体高于桩基础顶部1500mm作为安全防护。立杆底部必须清理整平,并夯实,严禁底部有松土。脚手架操作层用300x50的木跳板搭设操作平台,不得有探头板,用扎丝将其与脚手架钢管绑扎牢固,操作平台外侧搭设不低于1500mm的安全防护网。4、椭圆桩较多,因椭圆桩平直段受力较弱,容易在此处爆肚;椭圆形桩护壁模板采用定型钢模和木模配合施工,圆弧段采用定型钢模,直线段模板采用木模板,并设置50x100木方背楞,同时采用50x100木方对撑。支设详下图:1.7 施工要求和技术保证条件1.7.1 施工要求1、质量要求:确保本桩基工程质量一次性验收全部合格。2、工期要求:确保45天人工挖孔桩全部完工。3、安全生产目标:达到

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