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1、河南科技学院新科学院单片机课程设计报告题目：交通灯控制器设计专业班级：电气工程及其自动化101姓名：马 佳 佳时 间：2012.12.3 2012.12.21指导教师：徐君鹏 邵 锋 苗青林完成日期：2012年12月21 日交通灯控制器设计任务书1设计目的与要求设计一个交通灯控制器，要认真并准确地理解有关要求，独立完成系统设计，在双干线的路口上，交通信号灯的变化按照下面假定进行计时：（1）放行线，绿灯亮放行25秒，黄灯亮警告5秒，然后红灯亮禁止。（2）禁止线，红灯亮禁止30秒，然后绿灯亮放行。使两条路线交替的成为放行线和禁止线，便可实现交通控制。（3）特殊情况下能实现手动操作。2设计内容（1）
2、画出电路原理图，正确使用逻辑关系；（2）确定元器件及元件参数；（3）进行电路模拟仿真；（4）SCH文件生成与打印输出；（5）PCB文件生成与打印输出。3编写设计报告写出设计的全过程，附上有关资料和图纸，有总结体会。4答辩在规定时间内，完成叙述并回答问题。目录摘要31 引言42 总体设计方案42.1 设计思路52.2 设计满足的基本功能52.3 主程序模块的设计52.4 功能实现模块的设计72.5 延时程序模块的设计83 总结与体会9参考文献9附1：源程序代码10附2：系统原理图20附3：系统PCB图20交通灯控制器摘要：本设计是关于单片机控制的交通灯模拟系统的设计。主要内容有交通灯模拟系统设计
3、方案，主要功能，各功能模块的介绍，电路设计，硬件部分设计，软件部分设计，模拟系统的仿真调试，设计方法以及课程设计的心得体会等等。该设计中用光二极管来模拟信号灯，紧急车的优先通过请求信号由外部中断技术来模拟。要求使AT89C52定时/计数器0作为定时器，要求对通行时间进行倒计时，从P0 口输出，在LED上显示并进行递减，以此来实现十字路口交通灯的指示功能。为了节省元件，复位部分采用加电直接复位。根据交通灯系统所需要实现的功能要求，先画出中断程序部分的流程图和主程序流程图，然后根据流程图写出其子程序。从而通过模拟系统的仿真来实现该设计所要求的功能。本系统由单片机系统、键盘、LED 显示、交通灯演示
4、系统组成。最后，系统要求实现如下的交通灯的功能：1）南北方向（主干道）车道和东西方向（支干道）车道两条交叉道路上的车辆交替运行，主干道每次通行时间都设为30秒、支干道每次通行间为20秒，时间可设置修改。2）在绿灯转为红灯时，要求黄灯先亮5秒钟，才能变换运行车道；3）黄灯亮时，要求每秒闪亮一次4）东西方向、南北方向车道除了有红、黄、绿灯指示外，每一种灯亮的时间都用显示器进行显示（采用计时的方法）。5）一道有车而另一道无车（实验时用开关 K0 和 K1 控制），交通灯控制系统能立即让有车道放行。 6）有紧急车辆要求通过时，系统要能禁止普通车辆通行，A、B道均为红灯，紧急车由K2 开关模拟。 关键字
5、 :单片机 交通灯系统 LED显示 1 引言交通的发达，标志着城市的发达，相对交通的管理则显得越来越重要。交通灯是城市交通中的重要指挥系统，它与人们日常生活密切相关随着人们生活水平的提高，对交通管制也提出了更高的要求，因此提供一个可靠、安全、便捷的多功能交通灯控制系统有着现实的必要性。考虑到单片机具有物美价廉、功能强、使用方便灵活、可靠性高等特点，拟采用MCS - 51系列的单片机来实现十字路口交通信号灯的控制。 正常情况下，十字路口的红绿灯应交替变换，考虑紧急情况下，如有救护车或警车到来时，应优先让其通过。交通灯模拟系统的课程设计既让学生巩固了课本学到的理论，还让学生学习了单片机硬件电路设计
6、和用户程序设计的整个过程，同时学习了查阅资料、参考资料的方法。单片机的课程设计主要是通过学生独立设计方案并自己动手用计算机电路设计软件，编写和调试用户程序，来加深对单片机的认识，充分发挥学生的个体创新能力。2 总体设计方案交通灯在安全行车过程中起着十分重要的作用，现在交通灯一般设在十字路口，在醒目位置用红、绿、黄三种颜色的指示灯， 加上一个倒计时的显示计时器来控制行车， 对于一般情况下的安全行车、车辆分流发挥着作用， 但根据实际行车过程中出现的情况， 如何全面有效地利用交通灯指示交通情况，我们尝试用单片机来控制交通灯，在软、硬件方面采取一些改进措施,，使交通灯在控制中灵活而有效。硬件系统是指构
7、成单片机系统的实体和装置，通常由运算器、控制器、存储器、输入接口电路和输入设备、输出接口电路和输出设备等组成。单片机实质上是一个硬件的芯片，在实际应用中，通常很难直接和被控对象进行电气连接，必须外加各种扩展接口电路、外部设备、被控对象等硬件和软件，才能构成一个单片机应用系统。该交通灯拟系统的硬件部分主要由键盘、显示和运算部分组成。按照题目的设计要求，本课题需要使用LED数码管显示和扩展键盘。在该交通灯系统的设计中采用AT89C52单片机。2.1 设计思路该设计在熟练掌握单片机及其仿真系统的使用方法基础上，综合应用单片机原理、微机原理、微机接口技术等课程方面的知识，设计一个采用AT89C52单片
8、机控制的交通灯控制电路。分别分析各部分电路的元器件的功能以及选择合适的元件。具体设计思路如下：收集并整理资料，硬件设计，软件设计，Proteus仿真，设计体会与总结。2.2 设计满足的基本功能1）南北方向（主干道）车道和东西方向（支干道）车道两条交叉道路上的车辆交替运行，主干道每次通行时间都设为30秒、支干道每次通行间为20秒，时间可设置修改。2）在绿灯转为红灯时，要求黄灯先亮5秒钟，才能变换运行车道；3）黄灯亮时，要求每秒闪亮一次4）东西方向、南北方向车道除了有红、黄、绿灯指示外，每一种灯亮的时间都用显示器进行显示（采用计时的方法）。5）一道有车而另一道无车（实验时用开关 K0 和 K1 控
9、制），交通灯控制系统能立即让有车道放行。 6）有紧急车辆要求通过时，系统要能禁止普通车辆通行，A、B道均为红灯，紧急车由K2 开关模拟。 2.3 主程序模块的设计主程序流程图如下图A所示：该交通信号灯控制系统的四中工作状态（南北方向的交通灯为例）：（1）南北方向A车道红灯亮，东西方向B车道绿灯亮。表示南北方向A车道上的车辆禁止通行，东西方向B车道允许通行。绿灯亮足规定的时间隔时，控制器发出状态信号，转到下一工作状态。 （2）南北方向A车道红灯亮，东西方向B车道黄灯亮。表示东西方向B车道上未过停车线的车辆停止通行，已过停车线的车辆继续通行，南北方向A车道禁止通行。黄灯亮足规定时间间隔时，控制器发
10、出状态转换信号，转到下一工作状态。 （3）南北方向A车道绿灯亮，东西方向B车道红灯亮。表示南北方向A车道允许通行，东西方向B车道上的车辆禁止通行，绿灯亮足规定的时间间隔时，控制器发出状态转换信号，转到下一工作状态。 （4）南北方向A车道黄灯亮，东西方向B车道红灯亮。表示东西方向B车道禁止通行，南北方向A车道上位过限停车线的车辆停止通行，已过停车线的车辆继续通行。黄灯亮足规定的时间间隔时，控制器发出状态转换信号，系统又转换到第（1）种工作状态。控制灯程序流程图如下：置A道放行标志0F0A到放行时间送 R4A道有车？A道亮绿灯，B道亮红灯B道有车？YN开始允许中断B道亮黄灯，A道亮红灯延时5秒A道
11、亮黄灯，B道亮红灯R4-1=0？A道有车？B到放行时间送 R5B道亮绿灯，A道亮红灯延时0.5秒延时0.5秒置B道放行标志0F0延时5秒B道有车？R5-1=0？YNYYYN 图A 交通灯控制流程图2.4 功能实现模块的设计功能实现模块主要由中断处理子程序，键盘处理子程序和显示子程序等组成。下面仅对T0中断服务程序部分进行简单介绍。T0与K2连接，K2与地连接。按下K2，东西南北四个方向全红，也就是说，东西南北四个通道都不能通车。 K1与AT89C52的35管脚相连。在按下K3的前提下，按下K1，此时显示的是东西的总时间，并可对其调节。调节以后，若长按K3键，则交通灯恢复正常。先按K3键，再按K
12、0和K1可分别对它们进行加一和减一操作。其中中断服务程序流程图下图B所示：A道亮黄灯，B道亮红灯B道亮绿灯，A道亮红灯A道亮绿灯，B道亮红灯开始延时5秒A道亮黄灯，B道亮红灯B道亮黄灯，A道亮红灯紧急车通过A道放行返回YNYNN原道A放行图B 交通灯控制中的中断控制流程2.5 延时程序模块的设计延迟程序块是要生成一定的是时间延时，这在数码管显示模块中会用到延迟程序，以满足足动态扫描时数码管的闪亮能产生视觉效果。3 Proteus软件仿真一个单片机系统经过总体设计，完成了硬件和软件开发。元器件安装后在系统存储器中放入编制好的应用程序，系统即可运行。一般来说，仿真开发系统应具有如下的功能：1）用户
13、样机硬件电路的诊断与检查；2）用户样机程序的输入与修改； 3）程序的运行、调试（单步运行、设置断点）、排错、状态查询功能； 4）将程序固化到EPROM芯片中。仿真结果如下图C所示：图C 仿真图3 总结与体会通过这次单片机课程设计，不仅加深了我对单片机理论的理解，将理论应用到实际中去，而且我还学会了如何培养创新精神。这次设计过程中与到了很多困难，比如对protus软件的理解不透彻，对DXP制版的不熟悉等等，但我通过查资料，问同学，都一一的将它们化解在春风中。其实设计过程就好像我们的人生历程一样，不如意之事十之八九，但我们依然要迎着风，冒着雨，一步步走出我们璀璨的人生参考文献 1 蔡美琴等-2版.
14、MCS-51系列单片机系统及其应用.北京：高等教育出版社，2004.1-4 2 张毅刚，刘杰. MCS-51系列单片机原理及应用.哈尔滨：哈尔滨工业大学出版社，2004.256-270 3 蔡美琴，张为民等.MCS-51系列单片机系统及其应用.北京：高等教育出版社，1992.68-96 4 蒋廷彪等.单片机原理及应用（MCS-51）.重庆：重庆大学出版社，2003.56-89 5 余发山，王福忠.单片机原理及应用技术.徐州：中国矿业大学出版社，2003.98-120附1 源程序代码 ORG 0000H AJMP MAIN ORG 0003H LJMP INTERRUPT0 ; 跳到设定时间中断服务程序 ORG 000BH LJMP INTERRUPT1 ; 跳到跳到特种车辆自动服务程序 ORG 0013H LJMP INT2 ; 跳到南北有车东西无车中断服务程序 ORG 001BH LJMP INT3 ; 跳到东西有车南北无车中断服务程序 ORG 0100H TAB: DB 3FH,6H,5BH,4FH,66H,6DH,7DH,7H,7FH,6FH ORG 0300H MAIN: MOV 25H,#30 ; 南北通行时间初始值，存到25H单元 MOV 26H,#20 ; 东西通行时间初始值，存到26H单元 MOV SP,#40H
