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1、汽车机械基本实训任务书 一、实习的性质、任务和基本规定汽车技术实训是等专业课之前，进行的教学性的实习,以提高学生对专业的结识,明确自己的发展方向,对整部汽车总体构造及行业发呈现状,有一定的掌握理解。本次实习应达到的基本规定是：掌握汽车总体构造的重要部件及总成名称、构造、互相关系、安装位置、工作状况。二、学时分派及实验项目表 该课程的总学时数为30学时；实验项目名称和学时分派状况见下表: 汽车技术实训项目表序号实验项目名称学时数备注项目一汽车整车结识4项目二曲柄连杆机构、配气机构项目三冷却润滑系2项目四点火及燃油供应系2项目五传动系2项目六行驶系2项目七转向系项目八制动系、转向系2机动2项目一
2、汽车总体构造结识1、实验目的与规定:1.1 结合实物理解汽车的四大构成部分。1.2 理解各部分的功能和基本类型,分析汽车行驶中的驱动力和行驶阻力。1.3 熟悉各重要总成的名称和安装位置。1. 理解发动机的基本构成。1观测结识仪表、报警灯信号系统。2 思考题1列举汽车仪表板板面上，重要的仪表和报警灯并简述其功用。.2发动机一般由那些机构和系统构成？各有什么功用? 2.现代汽车的布置型式一般有几种？ 轿车上逐渐盛行的布置型式是?有何特点? 发动机前置后轮驱动(fr)是老式的布置型式。国内外的大多数货车、部分轿车和部分客车都采用这种型式。 发动机前置前轮驱动(f）是在轿车上逐渐盛行的布置型式,具有构
3、造紧凑、减小轿车的质量、减少地板高度、改善高速时的操纵稳定性等长处。 发动机后置后轮驱动(rr)是目前大、中型客车盛行的布置型式,具有减少室内噪声、有助于车身内部布置等长处。少数微型或普及型轿车也采用这种型式。 发动机中置后轮驱动(m）是目前大多数运动型轿车和方程式赛车所采用的布置型式。由于这些车型都采用功率和尺寸很大的发动机,将发动机布置在驾驶员座椅之后和后桥之前有助于获得最佳轴荷分派和提高汽车的性能。项目二、曲柄连杆机构、配气机构结识、实验目的与规定1.1观测曲柄连杆机构的构成和安装形式。.2 观测活塞、活塞环的特点。1. 观测曲轴的特点。.4 观测配气机构的构成和安装形式。15观测气门间
4、隙的位置。2、思考题2.1 曲柄连杆机构的构成和功用是什么？为什么活塞环要用扭曲环？.2 配气机构的构成和功用是什么？为什么进气门和排气门大小不同样?项目三、冷却润滑系统结识 1、实验目的与规定11 掌握发动机冷却系统的构成以及功用,对冷却系统的重要部件的安装位置有一种理解。1.2掌握发动机润滑系统的构成以及功用，对润滑系统的重要部件的安装位置有一种理解。1.3 分析大、小循环的工作线路。14理解机油加注部位和加注量的判断。2、思考题 2.1 发动机过冷、过热有何危害? 2.2 画出冷却系简图。 2.发动机润滑系的功用。有那几种润滑方式? 项目四、点火及燃油供应系统结识 1、实验目的与规定 理
5、解发动机点火系统的构成以及功用,对点火系统的重要部件的安装位置有一种理解。理解发动机燃油供应想系统的构成以及功用,对燃油供应系统的重要部件的安装位置有一种理解。. 思考题. 发动机点火系的构成及功用。2.2 发动机燃油供应系的基本构成。 项目五、传动系总成结识实验1. 实验目的与规定1.观测传动系的构成以及各构成的构造及互相连接关系。 12观测分析常用离合器、变速器的构造特点1.3观测分析变速器操纵机构的构造原理。2. 思考题. 汽车传动系的构成及各部件的功用。项目六、行驶系总成结识实验1. 实验目的与规定 1观测行驶系的构成以及车架、车桥悬架等的构造及互相连接关系。 1.2观测分析常用悬挂的构造特点和车架、车桥的连接关系。1.3观测分析减振器的构造原理。 2 思考题21汽车行驶系的构成及各部件的功用。项目七、转向系总成结识实验实验目的与规定 .1观测转向系的构成、构造及互相连接关系。.2观测分析常用转向系统的构造特点。 1.3观测分析转向器的构造原理。 . 思考题.1 汽车转向系的构成及各部件的功用。项目八、制动系总成结识实验1. 实验目的与规定 .观测制动系的构成、构造及互相连接关系。12观测分析常用制动系统的构造特点。1观测分析制动器构造原理。 .思考题2 汽车制动系的构成及各部件的功用。
