《通过空调压力数值判断空调制冷故障》由会员分享，可在线阅读，更多相关《通过空调压力数值判断空调制冷故障（10页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、通过空调压力数值判断空调制冷故障 随着温度的升高，卡车的一系列故障也开始频繁发生！尤其是沉寂了一年的车辆空调，再次 工作时总会携带一些毛病。比如：光吹风不制冷，或者出风口没有风等等，面对这些毛病 你准备好如何解决了吗？什么！你还不会修？今天咱们一起探讨通过空调压力数值判断制冷系统故障：空调系统原理1、压缩过程 将流经蒸发器的低温、低压的气态制冷剂压缩为高温、高压的气态制冷剂，输送到冷凝器。2、冷凝过程 将高温、高压的气态制冷剂冷却，使其变为中温、高压的液态制冷剂，送入干燥瓶。3、干燥过程 将中温、高压的液态制冷剂过滤，除去制冷剂中的杂质和水份，送入节流阀，并储存小部分 的制冷剂。4、膨胀过程
2、将过滤后的中温、高压液态制冷剂利用节流原理，使其转变为低压雾状的液/气态混合物， 送入蒸发器。5、蒸发过程低压雾状的液/气态混合物流至蒸发器，吸收周围的热量而汽化，达到制冷的目的。通过空调压力数值判断制冷系统故障缩故障压缩机的压状况：不制冷制冷系统出现的症状：1、低压端的压力太高。2、高压端的压力过低。可能的原因：压缩机 内部泄漏，压缩机失。诊断：压缩机故障（阀板泄漏或损坏，内部零件脱落）故障排除方法： 修理或更换压缩机。膨胀阀安装不正确（开度太大）制冷系统出现的症状：1、高、低压端的压力都偏高。2、在低压端的管子上结霜或结大量的 露水。可能的原因：膨胀阀开度过大或安装型号不正确诊断：在低压管
3、中制冷剂过量，膨胀 阀开口太宽。故障排除方法：1.检查膨胀阀感温包安装情况。2.如果（1）正常，则检查膨胀 阀型号及吨位，如有异常则换之。冷充分制不状况:空内出风口冷气不足制冷系统出现的症状：1、高、低压端的压力都偏低。2.在可视窗中连续见到气泡。3、制冷效能不足.可能的原因：制冷系统中某处出现冷媒泄露.诊断：1.系统中制冷剂不足。2.制冷剂泄露。故障排除方法：1.用泄露检查器检查是否有气体泄露。2、确定无泄露后冲入适量的制冷剂。3、当与测量表连接时，如果压力值接近于 0，则在检查及维修之后抽真空加注适 量冷媒。制冷系统出现的症状：1、高、低压断的压力都偏低。2、从蒸发器到积累器或干燥过滤器的
4、 管子结霜。可能的原因：积累器或干燥过滤器中的污垢阻碍制冷剂的流动。诊断：积累器或 干燥过滤器阻塞。故障排除方法：更换积累器或干燥过滤器。制冷系统中出现水份状猊:闻歇性黜冷凰启不在制冷制冷制冷系统出现的症状：系统运行时在低压端的压力有时为真空，有时为正常。可能的原因： 进入制冷系统的水份在膨胀阀处结冰，造成循环的暂时性停止，但当冰融化后，系统又恢复 正常。诊断：1、干燥器处于过饱和状态。2、进入制冷系统的水份在膨胀阀内结成冰，阻碍 制冷系统的循环。故障排除方法：1、更换积累器/干燥过滤器。2、通过不停地抽真空来出 去系统中的水份。3、注入适量的新制冷剂然后排出后在重新抽真空加注冷媒。制冷系统出
5、现的症状：1、高、低压端的压力都偏高。2、触摸时感到低压管道发热。3、从 观测镜可观察到气泡。可能的原因：空气进入制冷系统。诊断：1.空气进入制冷系统。2.抽 真空不充分。故障排除方法：检查压缩机油是否不清洁或不足。注意：如果制冷系统没有进 行抽真空就加注冷媒，则测量表读数就会出现如上情况。正常狀态下的制冷系统压力值1、蒸发箱进气口稳定为30-35002、发动机转数为 1500 转/分。3、鼓风机开关开到最高速档.4、温度控制开关调到最冷位置8、将循环开关设置在内循环状态下 9、制冷系统功能正常时测量表的读数：R134A 系统：低压端 0.15-0.25Mpa (1.5-2.5kgt/c 高压
6、端 1.37-1.57Mpa (14-16kgf/c mJ R12 系统：低压端 147-196kPa (1.5-2.0kgf/c tf 高压端 1.422-1.47Mpa (14.5-15kgf/c tf)制冷剂不循环无冷气狀况；不齋冷无嫌气（性制冷丨制冷系统出现的症状：1、低压表指示读数为真空负压。2、高压表指示压力太低。3、在积 累器或干燥过滤器前后管子上结霜或结露水。可能的原因：1.制冷系统中含有水份或污垢， 阻碍制冷剂流动。2.膨胀阀故障致使流量变小导致阻塞。诊断：制冷剂不循环。故障排除方 法：1检查膨胀阀和EPR, 2更换膨胀阀。3更换积累器或干燥过滤器。4抽真空后并充入适 量的制
7、冷剂。制冷系统出现的症状： 1、高、低压端的压力都太高。 2、即使当发动机转速下降时通过观测镜也见不到气泡。可能的原因：1制冷系统中制冷剂过量。2冷凝器散热不良。诊断：1、系统中制冷剂过多导致循环不良。2.冷凝器散热片表面堵塞或风扇故障。故障排除方法：1， 清洁冷凝器表面。2、检查风扇运转情况。3、若（1）（2）均处于正常状态，调整制冷剂数 量达到正常值。知识拓展 维修空调口诀 压力双低冷媒亏，否则就是有堵塞， 查堵靠节流，堵塞能查清。压力双高要排气，不排冷媒，排空气 污物堵塞冷凝器，节阀失效要注意。 表针低抖有湿气，排湿方法要牢记。 低压高，高压低，要换压缩机。有困难，迎上去，深思熟虑成大器
8、。1、当用空调压力表检测到空调系统的低压比正常高，而高压比正常低的时候，这个时候空 调制冷绝对不能达到正常空调的效果。一般故障原因是空调泵内磨损，导致功率下降。这个 时候往往需要更换压缩机才能解决问题。2、当检测到系统高低压都比正常偏高时候，对照口诀，常见故障一般是系统有空气或者制 冷剂加入过量，这个时候需要重新抽真空，再加入适量的制冷剂就能解决问题。但是还有一 种情况，就是散热不良，特别是环境温度比较高的时候，往往会导致散热更加恶劣，此故障 原因一般是散热片堵塞，脏污，散热风扇转速不够等等。3、当空调系统工作时，如果压力表针不停地抖动，说明系统有水分。解决这个问题一般需 要重新抽真空，抽的时间必须不少于15 分钟，必要的时候还需要更换干燥瓶，以彻底排出 系统中的水分。4、当高低压都偏低时，有两个可能：一个是系统堵塞，系统堵塞时，堵塞部位会产生节流 节流部位会有明显的温差，用手感觉就能找出问题。另一个可能就是制冷剂泄露，导致制冷 剂不够，这种情况比较常见，这时必须利用空调检测仪来查明泄露部位，或换或修。5、若测得高压值正常，低压值过高，且高低压值之比远小于 8，此现象一般是压缩机工作 效果降低，应维修压缩机，必要时更换。如高压低压值之比略小于8，则是膨胀阀感温管安 装位置不当，导致开度过大，节流作用变差。应调整其安装位置，以尽量贴近蒸发器为宜。
