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1、化工消费实习报告化工消费实习报告化工消费实习报告 1 大二下学期快接近尾声，学校安排一个月的实习。我有幸应聘到江西鹰鹏化工品管中心做化验，很庆幸贵公司提供这个学习的舞台，感谢老师和上级领导的栽培和关心。来到鹰鹏已有半个月了，学得东西也很多，中控样品几乎都已掌握：1。无水酸AHF，有水酸BHF)，工业酸(GHF)，H2SO4，H2SiF6，SO2，SO3和混酸的测定2。锅炉水的pH，碱度和Cl-的测定3。渣的CaSO4和H2SO4的测定总之，中控样品用到的是酸碱滴定法和碘量法。半个月来，我就学会了取样，做中控分析p ，初学者必有师傅带着，起初到循环槽，计量槽，实习脱气塔做中取酸，有点恐惧，毕竟是
2、高浓度的HF和混酸，强腐蚀性。人必需要踏出第一步，但凡都有第一次，试过才知道难不难。后来取多了就不会怕了。见_得要动手，动手做才是本领。感谢他们教导了我，给了我很多知识。说实话，HF并不可怕，只要懂得预防，保护自己和不伤害别人。江西鹰鹏是个学习的好地方，这里山清水秀，风景迷人，鸟语花香，而且员工待遇特别好，吃好住好睡好才能工作好，效率进而上升，各个部门如同饭团一般，凝聚在一起。就品管中心还有很多要学习的，精矿，原矿，尾矿及煤的分析p 测定，我争取半个月搞定，有目的才有压力，有压力就有动力，有动力才会去理论，而不是付诸东流，有自信才能成就事业，自信人生二百年，会当击水三千尺。虽然专业是工业分析p
3、 与检验，但我还想把化工弄懂，整个工艺流程和操作规程，需要几年的时间才能熟透。而我只能大概理解一下工艺流程及产品的作用，我自认为也不错了。将来不是梦，梦醒要看结果令人满不满意，理论是最好的检验方式。我相信，三个月的时间，我不能保证学得最好，至少我每天都在进步，每天进步一点点，累积起来就能实现梦想，放飞梦想，翱翔高空，相信人生会更美妙，我的青春我做主，只要坚持和奋斗，神话不只是神话，而是现实。化工消费实习报告 2 这次为期2周的消费见习是我们参与理论活动的很重要的一局部，在陈运玲，叙等老师的带着下我们见习了柳州工程机械厂、柳州东风汽车厂、柳州钢铁厂、柳州力风塑料成型机厂、上汽通用五菱等5个工厂。
4、可以说我们在这2周的实习中学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅：1.实习目的：消费实习是我们机自专业知识构造中不可缺少的组成局部，并作为一个独立的工程列入专业教学方案中的。其目的在于通过实习使学生获得根本消费的感性知识，理论联络实际，扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务才能及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、理解产业状况、理解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的才能、初步理解企业管理的根本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是非常必要的根底。2.实习内容：掌
5、握机械加工工艺方面的知识及方法理解切削刀具方面的知识，熟悉常用刀具的构造、选择、用处等理解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的数控设备理解企业消费管理形式，学习先进的管理方式方法熟悉、稳固铸造工艺及设备方面的知识3.实习时间： 柳州工程机械厂-6月21日整天 柳州东风汽车厂-6月22日下午 柳州钢铁厂-6月23日上午 柳州力风塑料成型机厂-6月23日下午 上汽通用五菱公司-6月24日整天 整理，写实习报告-6月24日-7月2日定点实习厂柳州东风汽车厂简介东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司，也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车消费基地，国家大型一档企业。它还是国内第一家
6、消费中型柴油载重汽车的企业，赢得了“柴油东风，柳汽正宗”的美誉。1991年，东风柳汽创出了“乘龙”品牌并迅速形成市场知名度，奠定了“一门双杰，东风乘龙”的产品格局。自从1997年成为国内最早通过iso9000质量认证的汽车消费企业之后，东风柳汽的事业就上了一个台阶。XX年，东风柳汽公司更是推出面向公务、商务和休闲旅游用车市场的新一代多功能轻型车-东风“风行”商旅车，吹响了进军国内高档轻型乘用车市场的号角。目前，东风柳汽已形成年产“东风”和“乘龙”商用车60000辆、“风行”乘用车30000辆的消费才能。柳州汽车厂六个开展历程(1) 建厂期：上世纪50年代，主要以农用机械为主。(2) 1969年
7、：消费出2.5t载用柳江牌卡车。(3) 1981年：消费出柴油翻斗车，同时参加了中国第二汽车制造厂，采用东风品牌。(4) 1991年：柳汽消费出新品牌-乘龙(平头车)。(5) 1997年：以75%的股权参加东风集团，成为其子公司，正式更名为东风柳州汽车。(6) XX年，成立东风集团和雷诺公司消费基地：主厂、二基地(85年始建，位于柳江县，占地为714亩)、三基地七大车间：车桥车间、机械车间、工装车间、热处理车间、车架车间、车身车间、总装车间四大部件：汽车前后桥、举升器油缸、车架、车身消费线：重车线、大车线、小车线XX年消费才能：大车60000辆 小车30000辆乘龙精神：自立自强 创优创新 同
8、心同德 为国为民通过在柳汽公司车桥厂的实习，我们比拟全面地理解机械加工及相关典型零件的消费技术过程。初步理解典型的机电一体化产品和设备的消费过程、培养我们搜集资料的才能及进步分析p 问题的才能，使我们更好地学习、掌握机械工程专业知识。 机械加工工艺方面我们重点理解了左壳锥齿轮差速器这一典型零件的机械加工工艺过程，听了有关技术人员对其的详细分析p 。并记下了该零件的工艺过程卡和工序卡等工艺文件。详细如下：(对应的工艺过程卡、工艺简图和工序卡见附录)由于汽车转弯时，左右两边_的行程不同，所以转速不同，为防止转弯时出现滑动、滑拖现象，必须使用差速器调节两边_的转速。左壳锥齿轮差速器是用来固定支承轴承
9、，防止微尘和外来颗粒侵入到锥齿轮差速器里面和防止锥齿轮差速器里面的光滑油外泻。零件构造比拟简单，在构造上成对称分布。消费纲领约为63000个，属于大批量消费。毛胚的选择零件一般是由毛胚加工而成。在现有的消费条件下，毛胚主要有铸件，锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中，待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中，铸件的重量大都占总机重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要来。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚，特别是具有复杂内腔的零件毛胚，此外，铸件本钱低廉。其缺点是在其消费过程中，工序多，铸件质量难以控制，铸件机械性能较差，锻件是利用冲击力或压力使用，
10、加热后的金属胚料产生塑性变形，从而获得的零件毛胚。锻件的构造复杂程度往往不及铸件。但是，锻件具有良好的内部组织，从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚，冲压件是利用冲床和专用模具，使金属板料产生塑性变形或别离，从而获得的制体。冲压通常是在常温下进展，冲压件具有重量轻，刚性好，尺寸精度高等优点，在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。选择毛胚还应该考虑的原因(1)零件的力学性能要求 一样的的材料采用不同的毛胚制造的方法，其力学性能有所不同。铸铁的强度，离心浇注，压力浇注的铸体，金属型浇注的铸体，沙型浇注的铸体依次递减;钢质零件的锻造毛胚，其力学性能高于钢质棒
11、料和铸钢体。(2)零件的构造形状和外廓尺寸，直径相差不大的阶梯轴宜采用棒料。相差较大时宜采用锻件。形状复杂的毛胚不宜采用金属型铸造。尺寸较大的毛胚，不宜采用摸锻，压铸和精铸。多采用沙型铸造和自由锻造。外型复杂的小零件宜采用精细铸造的方法(3)消费纲领和批量 消费纲领大时宜采用高精度与高消费率的毛胚制造方法，消费纲领小时，宜采用设备投资小的毛胚制造方法(4)现场消费条件和开展 应该经过技术经济分析p 和论证零件的材料为qt450-10，根据零件构造简单和对称分布的特点，零件的消费纲领为大批量消费，化工消费实习报告 3 时间过的真快，转眼间一个月的光阴已经匆匆离去。回忆这一个月所经历的种种可谓是记
12、忆犹新。现将这一个月的实_结如下。我们自从20xx年05月30日开场进入xx集团xx精细化工园开场实习，到如今已经一个月有余了。进入企业的第一天就开场了一级平安教育，使我对化工厂平安有了和很高的意识，经考试合格后，把我们分到了各个车间岗位。而我和其他五位同学被分到了兴瑞化工有机硅分厂硅烷车间901单体合成工段。把我们分到各自的岗位后紧接着就是二级平安教育和三级平安教育培训。经过三级平安教育培训后，使我对平安意识有了更进一步的进步，并且对有机硅单体合成这个岗位也有了初步的理解。经考试合格后让我们到车间现场进展熟悉环境，由于整个有机硅是新上工程，自从今年2月份开场试车至今为止还没有正式投产，当然在
13、这的所有员工也就非常的累(我们实习生也不会例外)。记得我们三级平安教育培训一共三天，其中第一天下午就让我们到现场去熟悉，首先就是帮设备员整理一下管道，阀门(大的阀门我们四个人才抬动，我是真的惊呆了)，垫片之类的把这些东西放在指定的位置，然后就是的清扫卫生，一个下午就这样在繁忙中度过。到了第二天下午，还是到现场，本以为没什么事的，可是刚到现场一股刺鼻的气味扑面而来，原来是在排渣浆，等我们反响过来，一个艰巨的任务有来了。让一个比我们少稍大几岁的员工带着我们去推100个油桶(很大的那种)排渣浆用的，我们一共七个人要推一百个油桶，顿时我们蒙了!任务下来了我们总得要干的，于是我们就开场一人一个的开场推，
14、刚推前几个感觉还不是太累，可是后来感觉越来越累了，可是还有好多油桶要推呢，于是接下来我们就混着推，采取接力式，这样一次可以多推些，也可以减少推的次数。就这样越来越累了，体力严重透支，可是任务还没完成，于是我们就自己为自己鼓劲坚持，终于完成了任务，此时已经接近下班了。到了第三天，上午工艺员为我们讲了有关的工艺流程，下午紧接着就是三级平安教育培训考试。合格后，让我们几个跟着一个上常白班的班长到现场进展为期3天的现场熟悉阶段。三级平安教育考试完毕后的第一天早上我们很早的来到了现场。跟着这个班长我们开场了下一阶段的学习，由于如今试车已经完毕，正在进展现场的检修阶段，整个工段一共8层，每层都有许多机修换
15、下来的东西，比方阀门，钢管，废铁，螺丝等等，都需要我们一个个的往楼下搬放到指定的位置，搬完之后就开场从8楼往下一层层的清扫卫生，由于要搬的东西太多了(有的有太重需2人才能抬动)，加之楼层又太高 ，我们用了整整一天的时间才搬完，一天下来，那才叫累啊，回到宿舍躺到床上就睡着了。第二天就开场从8楼开场清扫卫生花费了整整一天的时间，一天下来仍然很累。本以为活已经干完，可以略微的休息一下，可不料又有任务交给我们了，先是让我们擦泵，一遍又一遍的擦，好不容易擦完了，又让我们用铲子把上面的污浊刮掉，说是重新刷漆，然后是擦压缩机等等。这一天又在繁忙中度过。就这样在繁忙中度过了3天，接下来就把我们均分到各个班中让我们在班中继续学习。回忆从进入兴发到分到班中之前，让我最大的感触就是“累”，而且是非常的累，但同时让我对各个设备有了大致的理解，对设备的大致分布也有所理解，这些天确实很忙，非常的累，而且心里也有很多抱怨，唯一最大的的收获也就是熟悉了一下工作环境对现场有了一个理解。这些天就这样在坚持中度过，同时也增强了我的意志力。一番艰辛的磨炼之后，终于把我们分到班中了，带我的是一个比我大几岁的年轻小伙，平时我叫他阳哥。跟随着他在现场跑上跑下的，由于现场检修，我们每个班负责一个地方，我们来上班也就是
