石联围堤围达标加固工程清流村安置区(二期)三通一平工程设计说明书

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1、说明书公路路基设计规范JTGD30-2015公路水泥混凝上路面设计规范JTCD40-2011城市居民区规划设计规范GBJ50180-93(2016年版)3.2技术标准本工程道路的使用性质为服务小区内车辆通行使用,不起集散交通的作用,等级为小区路(等外道路),采用的技术指标如下:项目规范要求设计取值备注道路类别小区道路(等外道路)标准轴载BZZ-IOO计算行车速度(knVh)20曲线不设超高地小圆曲线半径(m)-木道路A线及B线平面均为一条直线设超高最小圆曲线半径(m)-不设缓和曲线用小圆曲线半径(m)-圆曲线最小长度(m)-平曲线最小长度(m)-缓和曲线最小长度(m)-曲线汽车行驶最大纵坡极限

2、值()9.01.872汽车行驶最小纵坡推荐值(%)0.30.3凸曲线一般最小半径(In)50凹曲线一般最小半径(m)1005000竖曲线最小长度便值(m)2030横坡()1.02.01.5停车视距(m)2020路面设计年限(年)1515一、概述1.1 工程名称石联围堤围达标加固工程清流村安置区(二期)三通一平工程1.2 设计范围番禺区清流村安置区二期用地红线范围1.3 设计依据(I)建设单位提供的委托书和委托合同。(2)建设单位提供的的规划总平面图、地形图。(3)建筑初定场地设计标高。二、项目概况2.1自然条件本项目属南亚热带海洋性季风气候带,冬无严寒、夏无酷暑、雨量充沛、光照充足、雨热同期,

3、全年平均气温2l.9cC,无霜期346天;年平均降雨量I647.5吆米,全年日照时间为1930小时。该地区的季风变化明显,年主导风为北风,东南风为次主导风,夏秋季有台风侵袭。由于地处珠江入海口咸淡水交界处,辖区南部每年的12月至翌年的2月份为半咸水期,咸度约为1-8%,其余为淡水期C2.2路线本道路路线根据建筑总图进行道路设计,道路分为A线与B线,A线设计道路路线全长289.208米;B线设计道路路线全长24.47米。另,延长安置区一期现有道路至安置区二期地块红线西端共5段道路,每段长约16米。三、采用规范、主要技术标准及道路工程量统计3.1设计规范城市道路工程设计规范CJJ37-2012(2

4、016年版)广东省居住小区技术规范DBJ15-11-94城镇道路路面设计规范CJJ169-2012无障碍设计规范GB50763-20124.2.3横断面及横坡设计各道路横断面形式如下:1、A线横断面A线横断面形式:6米=0.25米(路缘带)+5.5米(机动车道)+0.25米(路绿带);横坡设计:A线6米宽机动车道的横坡为1.5%双向城:2、B线横断面B线横断面形式:8米=0.25米(路缘带)+3.75米(机动车道)+3.75米(机动车道)+0.25米(路缘带);横坡设计:B线8米宽机动车道的横坡为1.5%双向坡:行事建瞒争部科.5X1.5%、3.3 计算工程量本工程为小区内道路,计算行车速度2

5、0kmh,道路分为A线与B线,A线设计道路路线全长289.208米;B线设计道路路线全长24.47米,其主要工程数量见图DLT-OL四、总体设计思路4.1 总体设计原则根据道路周边现状,综合本项目工程特点、建设条件、自然条件,提出技术可行、经济合理的设计方案,力争投资少、质量高、效益好。勘察设计中需重点考虑以下几方面的问题:1)、充分收集现Ief路段及附近路段的资料,了解周围环境,因地制宜,采用成熟技术,进行方案设计,最大限度地控制工程风险;2)、充分借鉴其他小区道路设计的成功经验和先进理念,认真做好道路设计方案比选,对道路设计中可能遇到的技术问题开展前瞻专题研究:3)、合理组织施工,尽可能缩

6、短建设工期。4.2 路线设计4.2.1道路线性及设计原则根据总图给定的坐标控制点,依照规划道路走向定线。全区道路路线受道路沿线建筑物及地形控制,本项目A线及B线线形均为直线。4.2.2纵断面线形设计本项目小区建筑前庭规划停车位,为方便车辆行驶与停放,道路纵断面设计遵照单体建筑标高及场地标高进行设计,A线道路设置四个变坡点,最大坡度为0.305%,最小坡度为0.3%,根据业主要求,本小区车辆仅从小区大门进出入,且地块东西两侧用地地面标高均与道路标高存在大于0.5米的高差,因此A线起终点不考虑与现状道路相接,并在起终点设置挡土墙及栏杆;B线线路较短,并未设电变坡点,道路坡度为1872%考虑接顺旧路

7、。基处理图册。12、软基处理详见场地平整及软基处理图纸。13 .路基施工要求中的未尽事宜请参照城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2008)14 .本说明未尽事宜以及现场产生的实际情况,设计图纸未能预见处,按照国家有关施工验收及设计规范执行,并事先征求建设单位、设计单位及监理单位的同意。4.3.2路面设计1.行车道水泥混凝土路面结构材料厚度(cm)备注水泥混凝上面层20弯拉强度不得低于4.5MPa5冬水泥稳定级配碎石基层20弯沉值60(0.Olmm)级配碎石底基层20弯沉值280(0.Olnm)水泥混凝上以28d龄期的弯拉强度控制,其弯拉强度不得低于4.5MPae路基顶面回弹模量应大于30

8、MPa,弯沉值应小于323(0.01mm),侧石为高强度混凝土,抗折强度应大于8MPa.2.水泥混凝土材料要求水泥应具有强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好等性能,水泥采用硅酸盐水泥(普通硅酸盐水泥或道路硅酸盐水泥)。水泥混凝土路面所用粗集料应选用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、碎卵石,公称最大粒径不应大于31.5mm(碎石),其技术指标如下:指标技术质量要求碎石压碎指标(%)20卵石压碎指标(%)16坚固性()12针片状颗粒含量()20含泥量(%)1.5泥块含量()150902挖方0-30924路基压实度要求(按重型击实标准)见下表;4、路面下管线沟槽回填应严格按照有关道路路基压实度标准进行,呆

9、证沟槽范围内路槽底面的回弹模量和压实度要求。5、地上、地下管线按规划位置迁移就位。(四)、路面工程施工1.混凝土路面质量检测验收标准如下:项目允许偏差或规定值检查频率检验方法范国点数坚固性()10含泥量(%)3泥块含量(%)1.0云母()2.0氯化物(%)0.063.基层(底基层)材料要求:水泥稔定碎石基层施工时应根据具体材料和试验确定施工配合比,水泥用量不得大于5.0%,不得小于3%:基层混合料中的集料的级配范围要求见下表:结构类型通过下列方孔筛(画)的质量百分率(%)液限塑性31.526.5199.54.752.360.60.075(%)指数IOO90-IOO7289476729191735S-220-7283.0五、施工要求及注意事项(一)、道路工程应严格按照国家部颁规范、行业有关标准,广州市有关施工规定及本工程设计图纸施工。开工前,施工单位应全面熟悉设计文件,在设计交底的基础上进行现场核对和施工调查,发现问题及时通过项目经理部与设计单位取得联系。根据现场核实工

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