政设施维护工程道路桥梁维护施工方案

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1、2013年部分市政设施维护工程 道路桥梁维护工程施工组织设计2013年 月目录1s编制依据及工程概况1.1 编制依据1.2工程概况2、施工部署及平面布置2.1施工组织机构2.2施工准备2.3施工总平面布置3、主要维修项目的施工方法及要求3.1道路维修3.2桥涵维修4、施工进度计划及资源配置4.1施工进度计划4.2拟投入劳动力计划4.3机械、设备投入计划5、工期保证措施5.1计划实施保证措施5.2工期保证措施5.3主要材料计划的保证措施6、工程质量保证措施6.1质量组织保证6.2现场施工技术保证措施7、安全文明施工、环保及扬尘治理措施7.1安全生产保证措施7.2文明施工保证措施7.3扬尘治理措施

2、&雨季施工措施9、附表:1) V施工平面布置图2) 、施工进度横道图1、编制依据及工程概况1.1 编制依据1.1.1 2013年部分市政设施维护工程道路桥梁维护项目招标文件;1.1.2国家现行有关设计、施工的规范及标准;1.1.3施工前现场调查所获取的有关资料;1.1.4我单位同类或类似工程的施工经历。1.2工程概况本工程是针对道路及桥梁项目维修。桥梁维修涉及项目繁杂、多样,主要涉及 50多座桥梁零星维修项目:桥梁类型有地道桥、天桥、高架桥、地下通道等,涉 及维修项目主要有:桥梁冲洗、铝塑板维修、金属栏杆维修、挡墙镶贴面层、金属栏 杆除锈、刷漆、栏杆更换、修补粉刷墙面、桥体箱涵粉刷、桥面维修等

3、等。道路维修项目主要有:铳刨盖被沥青路面约16380川(结构为:铳刨4cm沥 青路面,喷洒结合油,铺筑4cm细粒式沥青混凝土),沥青路面局部维修约 3779 (结构层:石灰稳定土 30cm,二灰碎石15cm,粗粒式沥青混凝土 6cm , 细粒式沥青混凝土 4cm ),人行道拆除、整修、翻 新,拆除及安装路缘石平石,升 降检查井等。2、施工部署及平面布置2.1施工组织机构2.1.1组织机构设置为顺利完成本工程任务,本着“精干、高效、快速、有序”的原则组建工程项 目部,实行项目法管理,落实项目经理负责制,由项目经理全权 负责全面履行合同。组织机构图如下。项目组织机构图:2.2施工准备221技术准备

4、施工人员进驻现场后,即开始进行技术准备工作。(1)、认真阅读施工规范,审核施工图纸。、编制实施性施工组织设计。、编写各种针对性的保证措施。、依据技术规范的规定和要求,完成各种临时设施技术数据的采集。2.2.2现场施工准备仃)、临时设施准备 、办公、生活及生产设置经理部人员生活及办公用房,监理工程师生活及办公用房全部采用租用房屋。 施工队人员采用临时房屋和租用房屋相结合。 、生产及生活用水、用电水电的具体接入位置将与业主和水电部门积极联系,协商解决。临时用水原则上用业主指定的既有给水管网或附近沿街单位接入。施工用电从业主指定 的既有电网变压或沿街单位接线,现场施工用电采用三相五线制。采用地方电网

5、与自 备发电机相结合。2.2.3设备、物资准备由于维修所涉及的材料、物资零碎、使用数量较少,人员进入现场后,材料 员利用掌握本地资源的信息优势,立即着手制定材料供应计划,对工程材料的来源进 行考察、落实,确定工程所需材料的供货地点、数量及运输方式,以便根据工程需要 及时采购,组织好工程所需的机械、设备、材料和临时设施所需各类物资,保证工程 按期开工。2.3 施工总平面布置2.3.1施工平面布置图(见附表)因施工维修项目分布分散、零碎,项目部人员及施工作业维修队驻地较难固 定,拟将体育大街仓库设置为作业人员驻地,道路维修及桥梁维修均设流动车组织作 业,每个维修现场均设看守工地的人员。2.3.2临

6、时用地计划表临时用地计划表用途面积(平方米)位置需用时间项目部驻地100体育大街仓库30天施工维修队100体育大街仓库30天材料设备停放区300体育大街仓库30天3、主要维修项目的施工方法 3.1道路维修3.1.1 刨路面及盖被根据原路面标高用铳刨机对油包进行铳刨,铳刨深度以各维修段具体要求为准,铳刨完毕后,清扫干净再喷洒结合油,按道路结构进行路面恢复。需 拆除新建的基层,机械配合人工拆除,拆除路面垃圾用自卸车外运。面层采用人工摊 铺与机械摊铺相结合的方法。人工摊铺小块,机械摊铺大块。、混合料运输用15t自卸汽车来运输沥青混合料,保证沥青混合料运输到现场的温度不低 于160 Co在运输前清理车

7、厢,做到车厢平整、洁净,并涂刷1 : 3柴油、水混合 液,控制行车时间,保证沥青混合料到场温度不低于各种沥青混合料摊铺温度的最 低要求。在拌和机向运输汽车卸料时,每卸一次料即挪动汽车一次,防止集料离析。 运输车向摊铺机卸料时停在摊铺机前10cm30 cm处,不得撞击摊铺机,卸料时汽车挂空挡,由摊铺机推进。混合料运输过 程中用帆布覆盖,离析、结块或滞留在车厢上的混合料必须废弃。在正式施工前, 要选择适当的运料行走路线进行比选,以时间最短、干扰最少者为优选路线,运输 时间控制不能超过0.5 h为宜。、混合料摊铺摊铺前对下承层进行彻底的清理、清扫,经监理工程师验收合格,然后按试验确 定的虚铺系数控制

8、摊铺沥青混合料的厚度,按照虚铺厚度调整好摊铺机,在熨平板下 加置与虚铺厚度等厚的不易变形、耐压的木质垫板,并使摊铺机熨平板加振,其振动 频率大小根据机械性能在试铺时确定。为了保 证熨平板的初步压实效果,可提前30 min开始对熨平板进行预热,采用间隙预热以保证预热的均匀性。摊铺时为保证施工的连续性,摊铺机前除正在施工的运料车外,保证至少有一台 运料车在等候;第一辆车在摊铺机前20 cm 30 cm停住并挂好空档,由摊铺机接 住,推动前行。运料车向摊铺机卸料时,边摊铺、边卸料、边推进,卸完料后,运料 车立即离去,由等候在旁的另一辆车再将料卸入摊铺机中,并使摊铺温度控制在150 C170 C,保证

9、摊铺机在摊铺过程中匀速前进,不得中途变速或停顿。根据实际 生产能力,控制摊铺机行走速度控制在1.5m/min3 m/min内均匀行驶。在摊铺过 程中随时检测摊铺宽度、厚度、平整度、路拱,若不符合要求应及时调整。、混合料碾压沥青混凝土结构层的压实度和平整度取决于碾压时的温度和压实方法,按照紧 跟、慢压、高频、低幅的原则进行碾压。压路机紧跟在摊铺机后面碾压,在终压前消 除全部轮迹,达到要求的压实度后立即停止作业,以免过振。由现场专职测试温度人 员指挥控制碾压时间和地点。碾压按照由上而下、先静后振、先慢后快的原则进行,尽量长距离碾压,振压 时保证先停振后停机,先起步后起振。碾压时,相邻碾压带重叠1/

10、31/2轮宽,从 横断面上低的一侧逐步移向高的一侧,压路机来回一次为一遍。压路机碾压时,离摊 铺机方向不在同一断面上,而是呈阶梯形,每次前后错开50 cm左右,并且先长后短, 即第一次碾压距离长,其余各次逐渐缩短。碾压时,调整好压路面碾压轮洒水喷嘴,使 其洒水适量,以不粘轮为宜。压路机禁止在未碾压成型或未冷却的路段上转向、制动 或停留。在压路机压不到的地方,采用振动夯板来压实。初压:要在温度大于150C进行,先用钢轮压路机静压12遍,速度控制在1.5 km/h2 km/h。碾压时,驱动轮面向摊铺机,碾压坡道时,驱动轮在低处。复压:初压完后即刻进行复压,复压温度不低于125C,先用重型双钢轮压路

11、 机振动碾压4遍,碾压速度4 km/h5km/h,然后用重型轮胎压路机 碾压6遍,复压 速度为3.5 km/h4.5km/h。视压实情况,碾压遍数增加12遍。终压:紧接复压后进行,采用双钢轮振动压路机,关闭振动,速度控制在2 km/h -3 km/h静压2遍,使路面无轮迹为止,终压完成时,温度不低于110Co、养护沥青混凝土面层施工完成,让其自然冷却后,再开放交通,但仍应设置路障,禁止 与路面施工无关的车辆行驶,以避免污染路面。、质量标准: 表面应平整、坚实,不得有脱落、掉渣、裂缝、堆挤、烂边、粗细料集中等现象。 用10t以上压路机碾压后,不得有明显轮迹。 接茬应紧密、平顺、烫缝不应枯焦。 面

12、层与路缘石及其它构筑物应顺接,不得有积水现象。 密实度,95% o 厚度,+20mm5mm。 弯沉值小于0.258 o 平整度,5mm o 宽度,-20mm o 中线高程,士 20mm、横坡,士 10mm。3.1.2沥青路面局部维修、石灰稳定土石灰稳定土基层施工时,根据石灰稳定土基层厚度分步施工,一般每步厚度宜 15-20cm o石灰稳定土摊铺时,松铺系数一般为1.4-1.6,整平过程掌握“宁高勿 低,宁铲勿补”原则。摊铺好的混合料必须当天碾压完毕,碾压在接近最佳含水量时 进行,碾压先轻后重,自路边压向路中。压实度达到图纸或规范要求,压实成型并 经检验符合要求的石灰稳定土基层,必须在潮湿状态下

13、养生。(2) 、二灰碎石施工二灰碎石混合料采用厂拌,摊铺时严格掌握厚度,摊铺前须 考虑虚铺系数每层一次铺足,路拱横坡应与面层一致。摊铺成型的二灰碎石混合 料,立即用重型振动压路机进行碾压。一般需碾压68遍,密实度达到98%以 o压路机的碾压速度,头两遍以采用1.5-1,7km/h为宜,以后用2.0-2.5km/h为 宜。二灰碎石碾压完成后的第二天开始采取保湿养生,使二灰碎石混合料层表面保 持潮湿。(3) 、沥青面层沥青面层施工前,清扫干净基底,再喷洒结合油,最后铺沥青碇面层。沥青 混凝土表面应均匀一致,无花白、无粗细分离和结团现象。过热或已经碳化起泡和含 水的混合料都应弃掉。质检员检查到达工地

14、的沥青混合料的外观及温度。具体施工工艺参照铳刨盖被沥青面层施工。3.1.3便道修补、旧便道拆除时,将道路附属设施,如阀门盖座、消防水栓等按标高要求固 定好位置,并保护好水准标志、预留树池边框等。、便道铺装时,铺砌的便道砖要平整,线路顺直,镶嵌正确;便道砖间、便 道砖与结合层以及在墙角、路边和靠墙处都要重点处理,保证铺砌紧密,不留空隙。(3)、铺砌便道砖,铺砌时每隔5米安设一块人行道板作为控制点,以掌握高 程。用经纬仪打好纵、横方格,每格面积不大于5X5米,挂双线控制标高。便道砖 下采用水泥石屑处理基础,找平后开始铺砖,铺砖时应轻拿轻放,并用橡胶锤敲打稳 定,但注意不得损坏边角。垫层不平时,要拿

15、起人行道板重新找平,严禁直接填塞或 支垫碎砖块等。铺砌时面砖的接缝宽度要小于3mm ,接缝宽度均匀一致,接缝间 的缝隙用砂灌满填实。铺装完毕后及时检查是否稳固及平整度,发现有活动、不平整 等现象时,立即整修、质量标准: 外观鉴定铺砌必须平整稳定,灌缝应饱满,不得有翘动现象人行道面层与其它构筑物应顺接,不得有积水现象人行道实测项目及允许偏差:项次检杳项目规定值或允许偏差检查方法和频率1平整度5用3m直尺最取最大值,每20m查1点2相邻块高差3用尺量取最大值,每20m查1点八、3横坡0.3%水准仪:每20m查1点4纵缝直顺10拉20m小线量取最大值,每40m查1点5横缝直顺10沿路宽拉小线量取最大值,每20m查1点6井框与路面咼差5用尺量,每座杳1点3.1.4路缘石、平石安装施工工序:施工放样f清理下承层(下基层)7刨槽T安装平石、路缘石一勾缝仃)、测量放线:路面中线校

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