木质海洋渔业渔船讲解(DOC 21页)

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1、第四篇 木质海洋渔业船舶第1章 一般规定第1节 适用范围1.1.1 本篇适用于船长小于30m、主机单机功率小于350 kW的单甲板海洋渔业船舶,其尺度比的限定范围如下:1131.1.2 对超出1.1.1规定范围的船舶,其构件尺寸应做相应的调整,并须征得验船部门的同意。第2节 送审图纸1.2.1 船体部分1全船说明书(包括机、电、舾装)2总布置图3稳性计算书4主要横剖面图5基本结构及首尾结构图6型线图7舵计算书及舵结构图1.2.2 机电部分1机舱布置图2轴系强度计算书3艉轴、艉管总图4螺旋桨强度计算书和螺旋桨图5采用交流电制且电站容量超过10kW时,按渔业船舶法定检验规则(2000)规定送审电气

2、图纸1.2.3 验船部门可根据实船具体情况适当增减送审图纸。第2章 船体构造第1节 木材2.1.1 一般要求2.1.1.1 船用木材可分为硬材、软材两大类。硬材包括楠、榉、槐、榆、柞、柚、梢木、桉木、水曲柳、黄波萝等;软材包括红松、落叶松、美国松、马尾松、樟子松、杉木等。2.1.1.2 艏柱、副艏柱、艉柱、艉纵翼材、艉纵中材、舱壁座、肋骨、肘材等构件应使用硬材。2.1.1.3 板材或方材在安装时,均应正面向外,反面(即髓心的一面)向内。2.1.2 木材缺陷的限用范围2.1.2.1 节子:在龙骨翼板、外板上不应有成孔的节子和死硬节子。若节子直径在30mm以下,则可以用在其它部位。2.1.2.2

3、青皮:板材捻缝口和两材的贴合面不应有青皮。其余部位可以带青皮,但厚度不得超过材厚的1/5、宽度不得超过材宽的1/4。2.1.2.3 缺角:板材捻缝口部位和两材贴合面不应有缺角。其余部位局部缺角长度应不超过材长的1/5、剖面积应不超过本材剖面积的7。2.1.2.4 裂纹:不应使用有横向裂纹的木材,在缝口和榫口附近不应有纵向裂纹,其余部位纵向裂纹深度不得超过材厚的1/5、裂纹长度不得超过材长的1/10。2.1.2.5 虫眼:水线以下外板不应使用有虫眼的木材。2.1.2.6 腐朽:不应使用腐朽(包括水层、脱心)的木材,。2.1.2.7 天然斜纹:不应使用斜纹与木材纵向夹角大于20的木材。第2节 结构

4、型式2.2.1 结构型式2.2.1.1 船体结构型式一般为横骨架式,分圆舭型与折线型。其横剖面的典型结构如图2.2.1.1a)、b)、c)所示:1龙骨 2内龙骨 3龙骨翼板 4龙骨副翼板 5外板 6船底纵通材 7肋骨 8内张板 9舭龙骨 10舭部纵通材 11舷侧纵通材 12舷侧厚板 13副承梁材 14承梁材 15护舷材 16舷侧厚板 17舷墙板 18舷墙外纵通材 19舷墙盖板 20舷墙内纵通材 21甲板边板 22甲板 23短横梁 24甲板纵通材 25舱口围板 26短纵梁 图2.2.1.1 a)根据舷侧强力构件的设置,又可分为二种情况:1同时设有护舷材(护舷木)与舷侧厚材(舷侧厚板)的,其典型结

5、构如图2.2.1.1 b)所示 1龙骨 2龙骨翼板 3内龙骨 4外板 5底肋骨 6舭龙骨 7舭部纵通材 8舷侧纵通材 9边肋骨 10护舷木 11舷侧厚板 12护舷木 13承梁材 14舷墙板 15舷墙外纵通材 16舷墙盖板 17舷墙内纵通材 18甲板边板 19甲板 20短横梁 21舱口围板 22短纵梁图2.2.1.1 b)2只设有舷侧厚材(舷侧厚板)的,其典型结构如图2.2.1.1 c)所示 1龙骨 2龙骨翼板 3龙骨副翼板 4外板 5舭部厚板6舭龙骨 7肋骨 8舷侧厚材 9舷侧厚材 10舷侧厚材 11舷侧厚材 12舷墙板 13舷墙外纵通材 14舷墙盖板 15舷墙内纵通材 16甲板边板 17承梁

6、材 18短横梁 19甲板 20甲板纵通材 21舱口纵梁图2.2.1.1 c)2.2.1.2 其典型的首尾结构如图2.2.1.2 a)、b)、c)、d)所示:1龙骨 2舱壁座 3舱壁 4艏肘材 5艏柱 6甲板图2.2.1.2 a) 单材型艏柱1龙骨 2舱壁座 3舱壁 4内龙骨 5肋骨6首肘材 7副艏柱 8甲板 9艏柱图2.2.1.2 b)两材迭合型艏柱 1龙骨 2垫材 3艉管材 4肋骨 5艉肘材 6艉柱 7舱壁 8舱壁座 9艉纵中材 10舵柱图2.2.1.2 c) 有艉柱结构1龙骨 2垫材 3艉管材 4艉纵中材5舱壁座 6舱壁 7底肋骨图2.2.1.2 d) 无艉柱结构2.2.2 肋骨间距2.2

7、.2.1 肋骨间距按下式计算,但不得大于600mm。式中:肋骨间距,mm;船长,m;肋骨宽度,mm。2.2.2.2 机舱或甲板开口长度在5m以上的船舱内的肋骨间距应不大于0.9,但也可以不减小肋骨间距而适当加大肋骨剖面尺寸。第3节 主要构件及尺寸2.3.1 龙骨、内龙骨2.3.1.1 龙骨、内龙骨长度不超过10m时应为1根整材。2.3.1.2 龙骨、内龙骨长度超过10m时,可以分段组合,长度不大于18m时,可分成两段组合,长度大于18m时,可分成3段组合。但在船中、船首或船尾各部只允许一个接头,且接头应避开主机基座部位及甲板开口的正下方。2.3.1.3 组合龙骨的接头,方形龙骨应做成水平钩形嵌

8、接,扁平形龙骨应做成垂直钩形嵌接,其接头长度不得小于2个肋距,接合面的中心应打入有效的硬木双楔键。2.3.1.4 组合龙骨的接合面应涂稀油灰并紧密贴合,其端部应以两枚螺栓并列紧固,其余螺栓为单列,其间距应不大于300mm,且应沿中心线左右交错排列。2.3.1.5 组合龙骨的接缝处应进行捻缝。2.3.1.6 船长大于24m的船应设置内龙骨,内龙骨的宽度应与龙骨相同,高度应不小于龙骨高度的1/2,且接头部位应与龙骨的接头部位避开3个肋距以上。2.3.2 首部构件2.3.2.1 艏柱宜为整材。若系弯曲艏柱而又无适当曲材时,在与龙骨连接的曲部以外部分,可以分段嵌接。嵌接部位长度不小于200mm,接合面

9、用稀油灰贴合加双楔键胀紧,且应内衬长出接口两端各不小于300mm的垫材,并用螺栓固定,螺栓在接口处及其上下部各不少于2只。直线形艏柱可用两材迭合而成,接缝内为副艏柱。艏柱与副艏柱的接合面应涂稀油灰紧密贴合,并用螺栓紧固,螺栓间距应不大于500mm。2.3.2.2 曲线形艏柱应嵌接于龙骨上,直线形艏柱、副艏柱应榫接于龙骨上,两者均须通过艏肘材用螺栓紧密连接(见图2.2.1.2 a)、b)。2.3.2.3 艏肘材应用硬材。艏肘材上臂长度应不小于艏柱总长的1/4,下臂长度应不小于上臂长度的4/5。其紧固螺栓的间距应不大于400mm,且每臂不少于2枚。2.3.2.4 艏柱与龙骨连接的部位宜用钢板包覆。

10、2.3.3 尾部构件2.3.3.1 艉柱应为整材,其下端应榫接于龙骨上,如其上端通至甲板横梁,应用至少2枚螺栓将艉柱与甲板横梁紧固,并通过艉肘材与艉管材紧密连接,并将艉纵中材榫接于艉柱上,见图2.2.1.2 c);如不设艉柱,则艉纵中材须延伸至艉管材前端,并用螺栓贯通艉管材、垫材与龙骨紧固见图2.2.1.2 d)。2.3.3.2 艉管材应用整材或上下两材组成。如用上下两材组成,其接合面上应涂稀油灰,并以间距不大于300mm的螺栓贯通垫材将艉管材与龙骨紧固或与内龙骨紧固。有艉柱的其后端同垫材一起榫接于艉柱上(见图2.2.1.2 c)。2.3.3.3 艉纵翼材左右应各为整材,并与艉柱、艉纵中材、填

11、充材之间用横向螺栓紧固,其螺栓间距应不大于400mm。2.3.3.4 艉纵中材应为整材。其前端榫接于艉柱上,用螺栓与艉柱和艉纵翼材紧固;对无艉柱船,应延伸至艉管材前端,并用螺栓与艉管材、垫木、龙骨贯通紧固。2.3.3.5 如设置钢质舵柱,其直径应不小于60mm,船长小于12 m时,其直径应不小于40mm。舵柱下端须与钢质舵托相连接。舵柱上端焊接的联接盘用螺栓与艉纵中材紧固。2.3.3.6 艉柱与龙骨的连接部位宜包覆钢板。2.3.4 肋骨2.3.4.1 同一横剖面上的肋骨可用材质相同的木材嵌接、对接或搭接构成。2.3.4.2 搭接或嵌接的肋骨,其接头长度应不小于3倍肋骨高度,接头长度内的固定螺栓

12、应不少于3枚。2.3.4.3 对接的单材肋骨,应在肋骨的一侧使用与肋骨的材质及剖面尺寸相同的帮材,其长度应不小于肋骨高度的六倍;对接时应在肋骨对接缝两侧各用不少于2枚螺栓交错紧固。舭部的肋骨帮材尽量选用天然曲材或用球墨铸铁曲材,球墨铸铁曲材厚度宜为肋骨厚度的1/6。2.3.4.4 底肋骨与龙骨接合面应涂稀油灰,并用螺栓与龙骨紧固。与龙骨接合处的肋骨底面两端应开流水孔。2.3.5 舱壁2.3.5.1 舱壁板应紧密固定在肋骨侧面和舱壁座上,并应用扶强材加固。2.3.5.2 舱壁相邻板之间应以双头钉或其他方法固定。2.3.5.3 除机舱外,相邻两舱壁间距应不大于8倍肋距。艏尖舱的长应不小于0.05。

13、2.3.5.4 艏尖舱和机舱舱壁应予加强并水密。2.3.6 纵通材2.3.6.1 各纵通材应尽可能贯通全船并对称设置。纵通材允许嵌接组成,但在船体首、尾部区域只能有1个接头,中部的接头间距不得小于12个肋距。2.3.6.2 各内部纵通材与肋骨应紧密贴合,每隔一道肋骨至少用1枚螺栓紧固。船长小于12 m时可适当放宽。2.3.7 外部各列板材2.3.7.1 舷侧厚材(舷侧厚板)(I)、(II)或护舷材应贯通全船,且应与肋骨须紧密贴合,每一肋位至少用2枚螺栓与肋骨紧固。其接头应为水平钩形嵌接,长度应大于两个肋距,在首、尾部区域只能有1个接头,中部的接头间距不得小于12个肋距。2.3.7.2 舷侧厚材(III)、(IV)可嵌接构成。2.3.7.3 舷侧厚材(舷侧厚板)(I)、(II)或护舷材的剖面尺寸可向船体首、尾逐渐减小,至首端可为中部的7/10,至尾端可为中部的1/2。2.3.7.4 龙骨翼板应嵌接,首段的长度应不小于10个肋距,中部的接头间距应不小于12个肋距。2.3.7.5 普通外板的长度在船中部应不小于12个肋距,首、尾部应不小于5个肋距。宽度一般不大于板厚的5

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