夏季安全行车风险及防范措施

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1、夏季安全行车风险及防范措施一、影响夏季行车的风险因素(-)人的因素:由于夏季气温较高,人的正常休息会受 到干扰造成睡眠不足,在驾驶过程容易产生疲劳,或者因为防 范措施不当导致中暑及发生食物中毒而影响安全行车。且多数 驾驶员在夏季经常使用太阳镜,一些不合格的太阳镜也给视觉 带来一定的影响,使用车内空调时间过长不及时使用外循环会 造成驾驶员头痛和注意力分散,判断能力和应变突发情况的能 力大大下降。(二)车的因素:由于气温高会加快车辆线路和橡 胶产品的老化,容易发生自燃和轮胎爆裂。也有可能发生制动 突然失效的的危险情况。发动机温度持续较高,会造成蓄电瓶 发生爆炸,或者因为燃油泄漏挥发造成车辆自燃等。

2、(三)道路的因素:气温过高会将路面沥青晒化引 起路面变形,造成车辆附着能力下降,无法安全操作车辆正常 行驶。大多数钻前道路塘土太厚,驾驶员不能够及时准确掌握 路面信息,极易发生交通事故和造成车辆机械严重损损失。(四)天气的因素:夏季高温会造成短时间的局部暴雨, 使路面瞬间损坏无法保证车辆安全通行,雨中行车车辆的稳定 性和视线也会受到非常大的影响。一些地区还会有雷击现象产生。二、夏季安全行车的防范措施(一)夏天行车应注意观察天气和路面变化。在恶劣气候 条件下谨慎低速行驶。晴天行车,因夏季日晒强烈,柏油路面 软化,车辆制动性能随之减弱,行车驶要控制车速。遇到险情 要镇静,头脑要清醒,果断采取有效措

3、施,避免事故发生。(二)保持水箱的正常水位。行车前、行车中要勤 检查水箱的水位,及时添加清洁水或者是防冻液,保持适度的 水位。注意观察水温表。夏天行车要将发动机水温控制在95度 以下。发现水箱缺水时,要立即停车息速运转,待水温降低后 再熄火加水。保持冷却系统清洁,冷却水正常循坏以提高散热 功能。(三)勤检查轮胎。夏天气温高,轮胎升温快,应 将轮胎的充气压力控制在标准压力的90%以下。行车中要勤检 查轮胎气压,发现轮胎过热,气压过高时,就在阴凉处停车降 温,切忌泼冷水降温或放气降压,以免轮胎冷热收缩不均造成 胎体脱空损坏。(四)注意防暑降温和防止疲劳驾车。夏天闷热, 容易中暑。驾驶员应保持健康身

4、体驾车。在车内随时携带防暑 降温的药品,如果在行车中感觉困倦,应即停车休息,在太阳 穴两侧抹点清凉油或风油精,或用冷水淋洗头、脸,活动四肢, 消除疲劳再驾车行驶。(五)严格遵守夏季行车时间规定和道路限速标准, 严格执行安全行车“十不准”三、几种特殊情况的应急处置(-)车辆爆胎应急处置。行驶中,突然爆胎是夏季安全 行车的一大隐患,驾驶人遇到突然爆胎时,双手应紧握转向盘, 松抬加速踏板,极力控制车辆直线行驶,若已有转向,也不要 过度较正;应在控制住方向的情况下,轻踏制动踏板(禁止紧 急制动),使车辆缓慢减速,待车速降至适当时候,平稳在将 车停住,尽量将车逐渐停靠于路边为妥。发生爆胎时,千万不 得在

5、慌乱中向相反方向急转转向盘或急踏制动踏板,尽量采用 “抢档”的方法,利用发动机钳制作用(俗称 为发动机制动) 使车辆减速;尚未控制住车速前,不要冒险使用行车制动器停 车,以避免车辆横甩发生更大的险情。(二)车辆自燃应急处置。车辆使用年限超过四五年,油 管、电线等老化,电线裸露或者油路泄漏;车辆被不规范的维 修或改装过;车内放置易燃易爆物品等都容易造成汽车自燃。 车辆发生了自燃不要慌张,因为不少汽车火灾是可以在初期扑 灭的。首先要马上将车在人少的地方靠边停下,熄火,取出灭 火器,寻找起火点,给油箱和燃烧的部分降温灭火,避免爆炸。 若发现较晚,火势又很大,则应尽快远离现场并报警。如果发 现发动机舱

6、冒烟,不要轻易打开机舱盖,否则会因为空气进入 而导致火势的瞬时扩大。同样,如果是在车内起火,也不要忙于打开车门,可先用车内的毯子或者靠枕之类的,扑在火苗上, 再打开车门离开。(三)制动失效应急处置。夏季行车中,往往因出现制动 管路气阻、破裂或制动液、气压力不足等原因,突然出现制动 失灵、失效现象,对行车安全构成威胁。驾驶人发现车辆突然 制动失灵、失效时,要沉着冷静,握稳转向盘,立即松抬加速 踏板,实施发动机牵阻制动,尽可能利用转向避让障碍物;同 时利用驻车制动器或“抢档”等方法,设法减速停车;若是液 压制动车辆,可连续多次踏制动踏板,以期制动力的积聚而产 生制动效果。使用驻车制动器不可将操纵杆

7、一次拉紧,一次拉 紧容易将驻车制动盘“抱死”,损坏传动 机件,丧失制动力。(四)转向失灵应急处置。转向突然失去控制时,驾驶人切 不可惊慌失措,要沉着冷静判明险情程度,采取应急措施, 避免险情加剧。若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶 时,不可使用紧急制动,应立即松抬加速踏板,抢档减速, 均匀而用力拉紧驻车制动器进行辅助;当车速明显减弱时, 轻踏制动踏板,缓慢平稳地停车。当车辆已偏离直线行驶方 向,事故已经不可避免时,应果断地连续踏制动踏板,使车 辆尽快减速停车,尽量缩短停车距离,减轻撞击力度。采取 应急措施的同时,可对道路上其他通行的车辆及行人发出示 警信号,如打开危险报警灯、开大灯、鸣喇叭或打手势等。

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