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1、放紧线作业指导书普洱供电局澜沧县35kV新城输变电工程 放紧线作业指导书四川省送变电建设有限责任公司普洱供电局农网工程项目部 二一一年五月五日一、工程概况本工程起于35kV黑河变出线构架，迄于35kV新城变进线构架。线路全长21.86km.单回架设。导线采用LGJ-12020钢芯铝绞线，两端采用双避雷线合架（其中N1-N9）段长为2.77Km;N58-N68段长2.815Km,避雷线型号为GJX-35锌-5%铝稀土合金镀层钢绞线。绝缘配合：采用LXY1-70型波璃绝缘子，悬垂串及跳线串4片，耐张5片。采用杆塔混合设计。电杆为带拉线的水泥杆，铁塔为自立式螺栓铁塔。全线共计杆塔68基。其中电杆50
2、基；铁塔18基。二、放紧线施工的技术要求1、N6小号侧绝缘子倒挂。出线门型构架上地线耐张串加装一片XDP-70CN型自带间隙无裙绝缘子。N3、N5导线须加装预绞丝护线条。N13前、后侧耐张串须倒挂。N8-N9所跨110KV新施南线须降线；N1-N2所跨10KV线须改降线。跳线弧垂及长度施工时应按实际比量确定，但跳线在最大风偏时任意点与杆塔结构间的距离不应小于下列值。工作状态外过电压内过电压运行电压带电作业间隙值（米）220155059193导线均采用FDL-5F节能型防振锤，LGJ-400/35导线安装距离S=1.52米，JLHA1/G3A-400/50导线安装距离S=1.94米；地线均采用F
3、DL-2节能型防振锤，JLB1A-100地线安装距离为S=0.98米，LBGJ8030AC地线安装距离为S=0.8米。防振锤的安装距离从线夹出口量起，铁塔一侧装两个防振锤时按等距安装，安装个数详见杆位明细表中防振锤栏。挂板倾角为+值时，挂板应向下倾；挂板倾角为-值时，挂板应向上翘，亦即耐张串倒挂。线路跨越金沙江、110KV及以上送电线路档内，导线和地线不得接头。跨越房屋档内导、地线尽量不接头。2回：（机电安装图详见第三卷）(1)S系列为双回塔，本线路只有挂导线的项目。(2)升压站出线门构的导线串为3*WDN1，地线串为2*BN，并增加一片XDP-70CN地线绝缘子。(3)S1、X2大号侧绝缘串
4、倒挂；X6小号侧绝缘串倒挂。(4)X3导线每串需增加一片绝缘子。(5)X1的TX1用于外角侧导线跳线。(6)S2-S3档绝缘子为XWP3-160。(7)X11大号侧与X7绝缘子串倒挂。(8)X8导线增线增设预绞丝护线条，悬垂线夹更改为XGU-6A，每串增加一片绝缘子。(9)跳线弧垂及长度施工时应按实际比量确定，但跳线在最大风偏时任意点与杆塔结构间的距离不应小于下列值。工作状态外过电压内过电压运行电压带电作业间隙值（米）220155059193(10)导线均采用FDL-5F节能型防振锤，LGJ-400/35导线安装距离S=1.52米，JLHA1/G3A-400/50导线安装距离S=1.94米；地
5、线均采用FDL-2节能型防振锤，GJ-50地线安装距离为S=0.7米。防振锤的安装距离从线夹出口量起，铁塔一侧装两个防振锤时按等距安装，安装个数详见杆位明细表中防振锤栏。(11)挂板倾角为+值时，挂板应向下倾；挂板倾角为-值时，挂板应向上翘，亦即耐张串倒挂。(12)线路跨越金沙江、35KV及以上送电线路、重要公路和和房屋的档内，导线和地线不得接头。三、对放紧线作业的安全要求一跨越架的搭设跨越架的型式应根据被越越物的大小和重要性确定。重要的越线架和高度超过15米的越线架应由施工技术部门提出搭设方案，经审批后实施。搭设或拆除越线架应设安全监护人。搭设跨越重要设施的越线架，应事先与被跨越设施的单位取
6、得联系，必要时应请其派员监督检查。越线架的中心线应在线路的中心线上，宽度应超出新建线路两边线一点五米。且架顶两端应装设外伸羊角。越线架与公路、铁路及通信线的最小安全距离应符合下表中的规定。越线架与被跨越物的最小安全距离（米）被跨越物名称跨越架部位公路通信线与架面水平距离至路边：0.60.6与封顶杆垂直距离至路面:5.51.0越线架的立杆应垂直,埋深不得小于50CM,杆坑底部应夯实。越线架上应挂醒目的警告标志。重要越线架应经验收，合格后方可使用。强风，暴雨过后应对越线架进行检查，确认合格后方可使用拆除越线架应自上而下，逐根进行，架上应有人传递，不得抛扔；严禁上下同时拆架或将越线架整体推倒。二停电
7、作业停电作业前，施工单位应向运行单位提出停电申请。停电、送电工作必须指定专人负责，严禁采用口头和约时停电、约时送电的方式进行工作。在未接到停电工作命令前，严禁任何人接近带电体。在接到停电工作命令后，必须首先进行验电。验电必须使用相应电压等级的合格验电器；验收电时必须戴绝缘手套并逐相进行；验电必须专人监护。同杆塔设有多层电力线时，应先验低压，后验高压；先验低层，后验高层。验明线路确无电压后，必须立即在工作范围的两端挂工作接地线，同时将三相短路，凡有可能送电到停电线路的分支线也必须挂工作接地线。工作间断或过夜时，施工段内的全部工作接地线必须保留；恢复作业前，必须检查接地线是否完整、可靠。施工结束后
8、，现场作业负责人必须对现场进行全面检查，待全面作业人员（包括工具、材料）撤离杆塔后方可命令拆除停电线路上的工作接地线，接地线一经拆除，该线路即视为有电，严禁任何人进入带电危险区。三人力及机械牵引放线放线时的通信必须迅速、清晰、畅通；若采用旗语时，打旗人应站在前后通视的位置上，且旗语必须统一。严禁在无通信联络及视野不清的情况下放线。放线滑车使用前应进行检查。带有开关装置的放线滑车，必须有关门保险。线盘架应稳固、转动灵活、制动可靠。线盘或线圈展放处，应设专人传递信号。作业人员不得站在线圈内操作。线盘或线圈接近放完时，应减慢牵引速度。低压线路或弱电线路需要开断时，应事先征得有关单位的同意。开断低压线
9、路必须遵守停电作业的有关规定，开断时应有防止杆子倾倒的措施。架线时，除应在杆塔处设监护人外，对被跨越的房屋、路口、河塘、紧线过程中，施工人员应遵守下列规定：A不得站在悬空导、地线的垂直下方。B展放余线的人员不得站在线圈内或线弯的内角处。C不得跨越即将离地的导、地线。D监视行人不得靠近牵引中的导、地线。E传递信号必须及时、清晰，不得擅自离岗。紧线时应使用卡线器，卡线器的规格必须与线材的规格相匹配，不得代用。五附件安装附件安装前，作业人员必须对专用工具和安全用具进行外观检查，不符合要求者严禁使用；相邻杆塔不得同时在同相位安装附件，作业点垂直下方不得有人。双钩紧线器或链条式葫芦应挂在横担上的施工孔提升导线；无施工孔时，承力点位置应经计算确定，并在绑扎处衬垫软物。附件安全时，安全带应拴在横担主材上，不得拴在绝缘子串上。在跨越电力线、铁路、公路或通航河流等线段杆塔上安装附件，必须采取防止导、地线坠落的措施即双保险。拆除三轮滑车时不得直接用人力松放。使用飞车应遵守下列规定：A导线张力应事先经过验算，其安全系数不得小于2.5。B作业人员必须熟悉飞车使用安全规定，并经过操作培训。C携带重量及行驶速度不得超过铭牌规定。D每次作业前应进行检查，飞车的前后活门必须关闭牢靠，刹车位置必须灵活可靠。
