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1、第一章、工程总说明第一节、工程概况一、简述：本工程由位于上海市松江区境内，本次改建路段为联络路到新车公路。现有道路为公路式断面，路面宽度为16米的机非混行车道，现北松公路拓宽改建为机非分离，人车分离的城市道路断面形式。本施工队施工的工程范围：西起联络路交叉口，桩号K0+113.50，东至桩号K0+716，全长602.5米。联络路改线段桩号L0+000-L0+209.79，全长209.79米。主要工程量如下：本施工段主线路线全长约602.5m，等级为公路级，道路规划红线宽度为40m，横断面布置为：3。0米人行道+3.5米非机动车道+2.0米绿化带+23米机动车道+2.0米绿化带+3.5米非机动车
2、道+3.0米人行道，道路为黑色路面。主线道路结构形式：机动车道老路部分：北新公路原有道路为16米宽水泥混凝土路面加罩沥青而成。现刨除原有沥青砼面层。将原有水泥混凝土路面破碎并压实，上面再做新路结构层，结构层为4cm细粒式沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-13）+8cm粗粒式沥青混合料（AC-25C）+25cm水泥稳定碎石+原有水泥混凝土路面板块破碎压实。机动车道加宽部分：拓宽宽度范围采用新建结构层，结构层为4cm细粒式沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-13）+8cm粗粒式沥青混合料（AC-25C）+25cm水泥稳定碎石+聚酯玻纤布（宽3米，骑缝布置）+15cm水泥稳定碎石+30cm6%石灰土。在新老路
3、结合部压密注浆进行加固处理。非机动车道采用新建形式，结构层为：4cm细粒式沥青混合料（AC-13）+6cm粗粒式沥青混合料（AC-20C）+25cm水泥稳定碎石+30cm6%石灰土人行道采用新建形式，结构层为：6cm彩色同质砖（C30）+3cm水泥砂浆整平层（M10）+10cm素混凝土基层（C20）+10cm碎石垫层。 联络路改线全长209.79米，规划红线35米，横断面布置为9.5米绿化带+18米车行道+7.5米绿化带。改线车行道结构层为：4CM细粒式沥青混合料AC-13C（改性沥青）+8CM粗粒式沥青混合料AC-25C+36cm水泥稳定碎石+30cm石灰土6%。 道路沿线敷设雨污水管道DN
4、300-DN400以下采用承插式双壁缠绕管（HDPE）,d600-d1200采用承插式钢筋混凝土管（PH管），接口为“O”型橡胶圈接口。D1500-d1800管采用企口式钢筋混凝土管（丹麦管）接口为“q”型橡胶圈接口。混凝土管道基础为C25混凝土基础。 本施工队沿线新建桥梁一座洞泾港桥，桩号K0+433.00。洞泾港桥长为：4*20+30+4*20=190m，顺交10度，桥宽42.6米；，桥墩采用桩柱式，桥台采用重力式加桩基础。全桥采用DN800钻孔灌注桩。梁采用20-30米后张法预应力C50砼小箱梁，桥梁接坡采用桩基础，C30悬臂式钢筋砼挡土墙及重力式浆砌块石挡墙。各有关单位分别如下：建设单
5、位：设计单位：上海林同炎、李国豪土建工程咨询有限公司监理单位：施工单位二、计划开竣工日期：本工程计划于2012年11月1日开工，2014年 4 月 30 日完工，总工期为 545 日历天。我施工队计划按上述规定的工期准时完成本工程。三、设计及施工规范市政桥梁工程质量检验评定标准（CJJ2-90）城市道路工程施工及验收规范DBJ08-225-97建筑地基处理技术规范JGJ79-2002市政排水管道工程施工及验收标准规程DBJ08-220-96市政排水构筑物工程施工及验收规程DBJ08-224-96市政道路、排水管道成品与半成品施工及验收规程DGJ08-87-2000预制混凝土构件质量检验评定标准
6、（JGJ321-90）建筑施工高处作业安全技术规程（JGJ80-91）建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2001）施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-88）钢筋焊接及验收规程JGJ18-96工程测量规范（GB50026-93）钢筋机械连接通用技术规程给排水管道施工及验收规范（GB50268-97）上海市排水管道通用图（1983）上海市排水管道通用图（1992）埋地塑料排水管道工程技术规程DG/TJ08-308-2002四、本工程主要难点、特点及针对措施1、本工程工期较紧。主要针对措施是：桥梁是本工程主体，道路土路基随管道施工紧后进行，形成流水作业。另外为保证工作面全部展开，加大施工机
7、械的投入力度，由于本工程桥接坡土路基填方比较较高，因此拟在本工程投入多套土路基施工设备。2、由于本工程中，有关配套单位也将进场施工，施工时将形成平行和交叉施工的情况，我们将提前与有关单位做好协调工作，确保各单位施工尽量互不影响，同时向有关单位提供水源、电源及临时住宿等方便。3、由于本工程为道路改建工程，要保证沿线企事业单位车辆正常通行及行人出行方便，需结合工程进度编制相应的交通组织方案，并且配备相应的安全措施。 第二节、气候、气象、地质条件1、气候：工程范围属北亚热带季风气候，气候温和湿润、年平均气温为15.8，历史最高温度40.2，最低温度-12.0。多年平均日照为2025小时，无霜期235
8、天左右。2、降水：气候属亚热带南缘，四季分明，雨量充沛，年平均降水量约1145毫米，全年降水60%集中在汛期5-9月，以梅雨型及台风暴雨型降水为主。3、地质条件：（1）地形：拟建道路位于松江区，以原有道路、厂房为主，分布少量明浜。现状道路地面标高一般为3.70M7.00M左右。（2）不良地质及处理：管道基础落于浜土等不良土质，则采用换填处理。砂性土、粉性土在基坑开挖过程中易产生流砂和管涌现象，施工时应采取有效开挖围护措施。 第二章 施工总体部署及施工现场布置第一节、施工准备做好施工前的准备工作，对整个施工具有重要的意义，针对本工程特点，施工准备主要从技术准备、现场准备、机具、材料、劳动力准备及
9、地方协调五个方面入手。一、技术准备1、由技术负责人组织主要人员进一步熟悉、会审施工图、设计资料、招标文件、施工验收规范，做好设计技术交底准备和编制详细施工组织设计。2、进一步踏勘施工现场，熟悉地形、地貌和地质条件、设计勘察所定的里程与施工定位桩，测量定位，做好施工临设布置工作。制定工程建筑材料的抽样试验及不同标号砼级配试验计划及准备工作。3、根据本工程现场的施工情况，针对本工程施工特点、技术要求、季节性施工的特点，采用最合理的方案组织施工。二、物资准备1、迅速落实临设搭建材料、水电配套设施。2、落实工程施工机具及周转材料、工艺设备的计划。三、劳动力准备1、以工程项目部为核心，建立精干专业施工队
10、伍，组织劳动力进场。2、向施工队、班组、主要工程技术人员进行施工技术交底。3、迅速建立、健全各项管理制度，做好上墙、考核工作。四、施工现场准备1、首先做好施工现场的控制网测量及复核工作。2、根据施工总平面布置，迅速搞好“三通一平”。3、生活设施的搭建根据施工现场条件计划在工地搭建办公室和职工宿舍等，为保证施工现场整洁、美观，所有办公室和生活房采用彩板房。4、材料堆放地：合理布置施工临设，设立材料堆场，堆场在施工期间根据需要灵活调动位置。各种材料按总进度计划要求，分批逐步进料。5、接电接水：施工用水计划用2寸的自来水管送至工地，并沿施工便道送至各用水点。自来水管埋入地下不小于0.5M。施工用电用
11、绝缘导线（三相五线制）架空送至工地现场配电箱，再由配电箱送至各用电点，以方便施工使用。另外配备100KW柴油发电机1台。五、地方协调我施工队已主动和地方政府、施工区有关部门联系，做好借房、借地、用电、用水意向性工作。施工前期准备工作是保证工程顺利进行的关键工作，它有阶段性和连贯性，必须在项目部的组织下，地方政府和施工区有关部门的配合下有计划、有步骤的进行。第二节、施工测量工程实施前，首先将按监理单位以书面形式提供的平面控制网点和高程控制网点建立供施工使用的平面控制网和高程控制网。并按照有关要求进行测量定位,并将测量结果绘制成图或表报监理工程师审定后方可正式使用。做好现场实地领桩、交桩手续。一、
12、测量定位办法：为便于施工，方便放样工作，本工程采用轴线定位的办法，平面及高程控制网的控制点均用混凝土浇筑成上小下大的方桩形，中间埋设金属点，并设在不易损坏处，设立的纵横控制网点必须吻合监理单位提供的平面、高程控制网点的基本数据，满足规定的施工精度，所有设置网点的测设结果须报监理工程师审批后方可使用，施测人员由持证的专业人员负责，及时做好记录。通过工程师给定的坐标点，采用全站仪用闭合导线的方法测得图纸中及施工过程中需要的坐标点。二、施工测量的主要工作：1、开工前，应对监理工程师提供的控制点、中心线进行复测，布设施工控制网，并定期检测。2、建筑物及附属工程的定位放样。3、建筑物的外部变形观测点的埋
13、设和定期观测。4、施工过程中的跟踪测量。5、竣工测量。三、施工测量方法：1、放样前，对已有的数据、资料和施工图中的几何尺寸，必须认真检核，严禁凭口头通知或无签字的草图放样。2、发现控制点有位移迹象时，应及时汇报监理工程师并会同监理工程师一道进行检测，以确保其精度不低于测设时的精度。 第三节、施工总体布置及施工程序一、施工分组根据施工图纸要求,经过现场实地踏勘后的实际情况,结合现有的施工条件,对施工现场进行总体布置。本工程包括雨污水管道、道路、桥梁及挡土墙工程。基于特定的情况，本工程总体布置为：项目部设在洞泾港桥附近，项目部边设一施工临时设施场地,另在洞泾港桥梁处设置桥梁作业场地。计划下设三个作
14、业队：1、下水管道开槽埋管作业队：负责本工程中下水管道的施工。2、桥梁作业队；负责桥梁及挡土墙施工。3、道路施工队：负责道路的土路基挖、填方及填浜等施工和基层、面层的施工。二、施工流水：本工程共设三个作业队，每个作业队在工作中互相协调，总体协调上服从项目部的领导。周材及机械使用尽量协调解决。三、施工程序：根据不同施工段的情况选择不同的施工程序，一般程序如下：1、交通便道铺设。利用老路作为便道。2、工地进场，首先进行临时设施的搭设和井座预制等工作。3、下水管道土方开挖，用EX-200型挖掘机，开挖路槽，筑路堤，含有垃圾、树根等杂质的土方及淤泥不能用于回填的土方外运，能够用于回填的土方在施工便道以
15、外堆放。然后进行管道铺设。4、地基加固施工。5、雨污水管道施工包括沟槽开挖，垫层、安管接口、回填、检查井；6、道路施工包括暗浜处理；老路翻挖及罩平；整理路基及碎石盲沟；砾石砂垫层；水稳层基层：侧、平石铺设；沥青砼路面。7、 桥梁施工：先施工二侧非机动车道小桥，利用中间老桥作为机动车 通行及施工便道。二侧小桥铺装层施工结束具备通行条件后，小桥作为机动车通行及施工道路。再施工桥梁中间车行道部分。 包括桩基、墩台、桥面系等8、挡土墙施工包括土方开挖、钢筋、摸板、混凝土等。第四节、施工现场布置一、施工现场规划原则：1、施工所需各项临时设施均在本施工段范围内布置。2、按照市政工程施工组织设计规范及上海市建设工程文明施工管理体制细则的要求布置。3、遵循因地制宜、便于管理、经济合理，施工区与生活区相对分离的原则。4、施工布置要充分考虑文明施工与环境保护的要求。二、临时设施布置：本工
