钢架桥桥墩施工措施计划

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1、、工程概况 2.1.1工程概述21.2建筑物结构形式21.3主要工程量2二、编制依据3.三、施工方法与技术措施 3.3.1施工流程43.2桥墩钢筋砼施工4施工概述4模板工程4钢筋工程6砼工程7四、 施工进度计划安排 114.1编制原则114.2施工部署124.3进度计划安排114.4资源配置12五、附件1.4乔家河电站尾水渠钢架桥桥墩施工措施计划一、工程概况1.1工程概述艳洲水闸工程位于湖南省澧县澧水尾闾，水闸以上控制澧水流域面积 15515km2目前水闸灌溉农田22万亩，防洪保护人口 40万人，保障澧县城及 周边23万人的供水。工程主要由左岸土坝、左岸电站、泄洪闸、闸坝连接段、 溢流坝（浆砌

2、石滚水坝）、非溢流坝（浆砌石重力坝）、右岸土坝、船闸、右岸电 站等建筑物组成。是一座以灌溉、防洪为主，兼顾城镇供水、发电、航运、交通 等综合效益的综合性水利工程。该水闸主要建筑物运行已20多年，船闸、非溢流坝等运行已 30多年，特 别是近几年来，主要建筑物安全隐患已明显暴露且有逐年加剧趋势，艳洲水闸工 程混凝土结构老化、下游消能工损毁严重，闸门和船闸金属结构锈蚀、启闭设备 老化、闸体、闸基渗漏严重等，已直接危及本工程的安全。下游消能防冲设施的拆除重建为本次除险加固主要分部工程，在招、投标文件中拟定该部位施工采用全断面土石围堰挡水，在枯水期施工，利用艳洲电站、 溢流坝、船闸等建筑物导流。根据招标

3、文件要求，枯水期施工导流按5年一遇洪 水标准设计，按水文资料计算枯期 5年一遇洪水设计流量为1820n3/s，而艳洲 电站、溢流坝、船闸泄流量达不到设计流量要求，因此业主方要求增加水闸左岸乔家河电站作为导流建筑物。这样一来，原设计全断面围堰跨乔家河电站尾水段 需改为跨河桥。因该桥梁属临时建筑物，在确保安全的前提下，考虑便于安拆、施工快捷的 需要，拟采用装配式钢架桥。桥墩利用乔家河电站尾水渠原有导墙浇筑水下砼加 高形成。1.2建筑物结构形式招标文件枯期5年一遇洪水设计流量为1820n3/s，对应下游水位EL36.48m, 设计堰顶高程为EL36.5m,钢架桥桥墩顶部高程与堰顶高程一致。桥墩在尾水

4、渠 原有砼导墙（1.5m厚）上浇筑C30钢筋砼墙（1.3m厚），为满足砼墙体抗剪、抗 弯需要，墙体竖向设双排25钢筋，间距0.3m,保护层100mm锚入老砼1n。考虑到尾水渠原有导墙抗倾、抗滑能力不能满足墙后回填并过重车的需要， 拟在右侧桥墩与左侧老挡墙之间设“六排单层”钢桁架对撑，左侧桥墩墙后满浇 C20砼形成大体积结构自稳。桥墩及钢桥、钢对撑布置详见附图。由于桥墩砼为水下施工，拟采用预制钢模板整体吊装就位，砼入仓采用泵车 浇筑水下砼。钢模板设计详见附图及计算书。1.3主要工程量根据钢架桥架设布置图及预制钢模设计图估算主要工程量如下:编号项目名称单位数量备注1钢筋制安t5.388锚筋2C30

5、砼m3214.5水下砼3C20大体积砼m3390水下砼4预制钢模t7.336一套重量二、编制依据1、 澧县艳洲水闸除险加固工程招标文件HNDTC2014-GCSL) -169 ；2、 澧县艳洲水闸除险加固工程施工合同协议书LXYZ-SZSG-C23、澧县艳洲水闸除险加固工程施工组织设计；4、业主提供的乔家河电站尾水渠结构、钢筋图及现场通知、指令；5、设计、业主、监理、施工四方共同确定的围堰跨乔家河尾水渠钢架桥桥墩设计图；6、澧县艳洲水闸除险加固工程设计文件；7、现行有关水利水电、公路、河道堤防、建筑工程施工规范、标准：(1) 水利水电工程施工组织设计规范(SL303-2004)；(2) 防洪标

6、准(GB50201-1994；(3) 水工混凝土施工规范(SL677-2014)；(4) 围堰钢架桥施工方案专题讨论会纪要(HPCC2015纪要05号)(5) 围堰钢架桥施工方案专题讨论会纪要(HPCC2015纪要06号)三、施工方法与技术措施3.1施工流程左侧桥墩预制钢模板制作、安装左侧桥墩砼浇筑左侧桥墩锚固钢筋制安 左侧墙后大体积C20砼浇筑右侧桥墩预制钢模板制作、安装 右侧桥墩砼浇筑右侧桥墩锚固钢筋制安钢架桥 架设3.2桥墩钢筋砼施工施工概述桥墩在尾水渠原有砼导墙（1.5m厚）上浇筑C30钢筋砼墙（1.3m厚）加高 至高程EL36.5m考虑到水下施工人工无法操作，拟采用预制钢模板整体吊装

7、就 位，砼入仓采用泵车浇筑水下砼。为满足砼墙体抗剪、抗弯需要，墙体竖向设双 排25钢筋，间距0.3m,保护层100mm锚入老砼1m锚杆施工拟在砼墙浇筑 完成后在墙顶造孔、插设钢筋、灌浆，锚入老挡墙砼内1m模板工程1、模板设计（设计图及计算书附后）本工程模板采用预制钢模板整体吊装就位。共4套模板，每套模板尺寸为8.25m （长）*1.3m （宽）*4.5m （高），重7.336t。主要设计参数如下：（1）主立面模板面板：钢面板,5mm厚；主楞布置方式：主楞水平布置；主楞：双圆钢管，直径48mm，壁厚2.5mm；主楞间距：1000mm；次楞：6.3号槽钢；次楞间距：300mm；穿墙螺杆：M14，3

8、00 x 1000mm。（2）侧立面模板次楞水平布置，两端与主立面钢板焊接。面板：钢面板,5mm厚；次楞：6.3号槽钢；次楞间距：300mm；2、模板制安工艺流程如下；材料下料 模板吊装就位 模板拼装、处理接缝 .调整大 模板水平度一调整大模板垂直度 设穿墙螺栓 设上口卡板及 吊点 校正、固定、验收。钢模板在专业厂家购买，材料质量应达到国家规定的材质标准。按施工图纸进行模板制作的测量放样，重要结构应设置必要的控制点，以便 检查校正。模板安装过程中，应设置足够的临时固定设施，以防变形和倾覆。模板制作完成后，利用1台50t汽车吊吊装就位。3、质量保证措施（1）模板进场后，根据模板设计要求清点数量，

9、核对型号。（2）大模板正式使用前，进行样板间的试安装，经验证模板几何尺寸、接 缝处理、零部件等准确后方可正式安装。（3）合模前必须将模板内部杂物清理干净，可用吹风机吹净。（4）模板与混凝土接触面须清理干净、涂刷隔离剂。（5）门窗洞口模板的安装须按定位基准线调整固定，保证混凝土浇筑时不 移位。大模板安装时其根部和顶部要有固定措施。4、安全保证措施（1）任何情况下，严禁操作人员站在模板上口采用晃动、撬动或用大锤砸 模板的方法作业。（2）起吊大模板前应先检查模板所有对拉螺栓、连接件是否安装牢固，必 须在确认模板牢固后方可起吊大模板，移动模板时不得碰撞墙体。（3）吊装大模板时设专人指挥，模板起吊要平稳

10、，不得倾斜和大幅度摆动。 操作人员必须站在安全可靠处，严禁人员随同大模板一同起吊。（4）吊装大模板必须采用带卡环吊钩，当风力超过 5级时必须停止吊装作 业。（5）大模板现场堆放工区应在起重机的有效工作范围之内，堆放场地必须 坚实平整，不得堆放在松土、冻土或凸凹不平的场地上。（6）大模板堆放时，有支撑架的大模板必须满足自稳角的要求，当不能满 足时，必须另外采取措施，确保模板放置的稳定，没有支撑架的大模板应存放在 专用的插放支架上，不得倚靠在其它物体上，防止模板下脚滑移倾倒。(7) 大模板在地面堆放时，应采取两块大模板板面对板面相对放置的方法， 且应在模板中间留置不小于600mm的操作间距；当长时

11、间堆放时，应将模板连 接成整体。323钢筋工程1、钢筋设置为满足砼墙体抗剪、抗弯需要，墙体竖向设双排 25钢筋，间距0.3m，保 护层100mm锚入老砼1m锚杆施工拟在预制钢模板内预埋 PVC管，待砼墙浇筑 完成后在墙顶预留孔内造孔、插筋、灌浆。2、钢筋制安(1) 钢筋的材质及检验钢筋分批从经销商购买，按要求进行检验，不合格品不准使用。(2) 钢筋的加工1) 钢筋的表面应洁净无损伤，油漆污染和铁锈等在使用前清除干净。带有 颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。2) 钢筋平直，无局部弯折，钢筋的调直应遵守以下规定：钢筋在综合加工厂集中加工，按作业指导书加工成成品或半成品，汽车运输 至现场安装。(3)

12、钢筋安装本工程锚固钢筋施工拟在预制钢模板内预埋 PVC管，待砼墙浇筑完成后在墙 顶预留孔内造孔、插筋、灌浆。1) 施工材料锚杆：锚杆材料根据施工图纸的要求选用U级 25mm的螺纹钢筋，使用前 均经过调直、去污、除锈等处理。水泥：注浆锚杆采用标号不低于 32.5级的新鲜普通硅酸盐水泥。水泥浆：采用2:1纯水泥浆。2) 锚杆孔的钻孔锚杆钻孔在预留孔内进行，其孔位偏差控制在100mm以内；锚杆孔的孔轴方向按施工图纸的要求进行。锚杆的孔深按施工图纸的规定达到设计孔深，其与孔深偏差控制在50mm以内。注浆锚杆的孔径为 50mm3) 锚杆的注浆锚杆注浆采用2:1纯水泥浆，水泥、水重量过秤，确保浆液强度；拌

13、匀水泥 浆并防止石块或其他杂物混入，一次拌合适量的浆液，随拌随用，初凝前使用完 毕；先在孔内灌注1/2浆液，然后慢慢插筋，最后浓浆封孔；锚杆注浆后，在水 泥浆凝固之前，不敲、碰撞和拉拔锚杆，使水泥浆、锚杆、孔壁三者的凝结更牢 固。4) 锚杆的锚固和安装锚杆安装采用“先注浆后插杆”的程序进行，在锚杆注浆后及时将加工好的 锚杆插入孔内，并将锚杆搅拌数次，以使浆液中空气充分排出，注意检查锚杆间 距、方向是否与设计要求相符。然后孔身段填满浆液，锚杆与锚杆间横向联系牢 固，使锚杆不松动，并在钻孔中央。锚杆安设后进行待凝并加强保护。确保浆液凝固前不敲击、碰撞和拉拔锚杆。(4) 劳动保护施工人员在上班期间必

14、须戴好安全帽；机械操作人员均持有本岗位的上岗 证；操作平台布设围栏，确保施工人员安全；钻孔人员佩戴防护工具。砼工程本工程C30砼总方量约215n3，每个桥墩约107n3，两个桥墩分两次浇筑， 每个桥墩分两段浇筑。根据模板设计要求，每段桥墩砼浇筑时间不应小于1.5小时，工程量小、浇筑强度低。拟采用外购商品砼，两台7m3砼罐车运输，一台汽车泵入仓，砼塌落度大于20cm自流密实。考虑右侧桥墩距离岸边50m左右，汽车泵停在岸上无法直接入仓。拟采用两 辆轮渡分别搭载砼罐车和汽车泵至河中浇筑。左侧桥墩墙后C20大体积水下砼浇筑待左侧桥墩浇筑完成后在下游端单面 装模，利用汽车泵浇筑水下砼。(1)砼原材料选用

15、经国家质量监督部门认定合格的商品砼生产厂家生产的添加有速凝剂的C30商品砼，二级配，塌落度大于 20cm水泥推荐使用42.5普通硅酸盐水泥。（2）砼运输由于砼浇筑强度低、运输距离近，为保证水下砼连续浇筑，采用两台7m3砼罐车运输。（3）砼浇筑采用一台汽车泵入仓，砼塌落度大于 20cm，自流密实。水下砼浇筑采用导管法。导管应垂直向下入仓，避免产生侧向冲击力。导管 出口应埋入下层砼0.5m。（4）质量保证措施1） 选用经国家质量监督部门认定合格的商品砼生产厂家生产的C25商品砼。2）浇筑过程中控制导管上升速度，保证下口埋深，随时观察砼级配及流动 性是否合乎要求。3）作业人员应严格按要求进行操作和控制，整个浇筑过程应连续进行。（5）安全保证措施1） 进入现场作业人员必须遵守安全生产规章制度，服从现场管