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1、汽轮机水冲击现象1. 1 DEH-CRT指示汽轮机上下缸温差41.7C,显示进水。12 蒸汽室深、浅孔热电偶指示温差大。1. 3 轴向位移、振动、差胀指示增大报警，汽轮机声音异常。1. 4加热器满水，加热器水位异常报警。1. 5 抽汽管振动，有水击声，抽汽管道法兰有白色蒸汽冒出。1. 6 主、再热蒸汽温度急剧下降。1. 7 主蒸汽或再热蒸汽管道振动，轴封有水击声，主汽门、调速汽门杆处冒白汽。1. 8 DCS-CRT 显示轴封母管温度急剧下降。原因2. 1 锅炉汽包满水。2. 2 汽包压力急剧下降，造成蒸汽带水。2. 3 锅炉汽温调整不当。2. 4 机组启动时，本体疏水、轴封系统疏水及各有关蒸汽
2、管道疏水不畅。2. 5 加热器泄漏或疏水不畅。除氧器满水。2. 6 机组负荷突然变化。2. 7 炉水品质不合格。蒸汽带水（汽水共腾）。2. 8 旁路系统减温水门未关严。2. 9 主蒸汽、再热蒸汽过热度低时，调节汽门大幅度来回晃动。处理3. 1汽轮机上、下缸温差达41.7C，应保持机组负荷检查原因。3. 2 开启汽轮机本体及有关蒸汽管道疏水阀，加强本机疏水。3. 3 若因为加热器满水引起汽轮机进水，应立即停用满水的加热器，并隔离放水。3. 4若汽轮机上下缸温差55.5C或正常运行时主蒸汽、再热蒸汽在失控条件下 降至451.7C或发现主蒸汽、再热蒸汽管道法兰主汽门、调门门杆处冒 白汽，按紧急事故停
3、机。3. 5 记录汽轮机惰走时间，惰走时仔细倾听汽轮机内部声音。3. 6 汽轮机静止后投盘车，应严格执行停机时盘车运行规定，停机后加强本体 疏水。3. 7 汽轮机进水紧急事故停机后，经检查机组无异常，若汽轮机再启动时，汽 缸上下温差必须41.7C,转子偏心应0.076mm,经总工批准方可重新启 动。3. 8 汽轮机符合启动条件后,启动汽轮机。在启动过程中,应注意监视轴向位 移、振动、轴承温度等参数及汽轮机本体的有关蒸汽管道疏水情况,如 汽轮机重新启动时发现有异音或动静摩擦声,应立即破坏真空停机。3. 9 汽轮机进水时,如汽轮机轴向位移、差胀、轴承温度达脱扣值、惰走时间 明显缩短或汽轮机内部有异音,应停机检查。
