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1、顺势应变开拓创新杨春保上海汽车变速器有限公司总经理杨春保同志，男，1950年出生，现担任上海汽车变速器有限公司董事会副董事长、公司总经理、党委书记，为经济学硕士和高级经济师。长期以来，杨春保 同志立 足本职岗位，勤奋敬业，尤其是担任公司高层十多年来，坚持质量治企，为公司的持续快速发展作出了卓越的贡献，并获得上海市职工信赖的好经理（厂长）、中国齿轮行业优秀企业家、首届全国机械工业优秀企业管理工作者、全国机械工业劳动模范等荣誉称号。杨春保同志所在的上海汽车变速器有限公司（原上海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂），始建于 1925 年，位于嘉定，下辖 8 个控股企业， 9 个参股企业，遍布沈阳、山东、柳
2、州等地，总占地面积 80 万平方米，固定资产约 20 亿元，现年销售 50 亿以上，是目前国内最具影响力的汽车变速器专业制造企业之一。在杨春保同志的倡导下，公司推行卓越绩效管理标准已经多年，在这过程中，取得了一定的成绩，也积累了一些经验。一、坚持“五大中心”管理模式，坚持“国有性质、市场化运作”的经营理念十多年来，企业在杨春保同志带领下，坚持“五大中心”管理模式（即产品发展中心、市场拓展中心、质量管理中心、费用中心及人力资源中心） ，坚持“国有性质、市场化运作”经营理念，坚持“以我为主，联合开发”产品研发模式，坚持体制创新、 1 技术创新和管理创新，使上汽变速器从一个上汽集团业内配套企业发展为
3、全球化、零级化、中性化的汽车变速器专业设计制造企业，企业综合竞争能力迅速提升。“五大中心”管理模式是杨春保同志推行现代企业管理方法的创新成果，是在上汽变速器从单一品种生产到多品种生产、再到现在实施产品平台战略及跨地区规模经济战略的背景下应运而生的。它紧紧抓住企业内部产品开发、费用控制、质量管理、市场拓展和人力资源等五个关键要素，以“保持国内领先，接轨国际先进水平”为目标，全方位、多层次、宽领域地推进企业改革和管理创新，加快产品结构调整，增强新品研发能力，完善精益制造系统，完善质量管理体系，完善市场运作模式，优化人力资源管理。 “五大中心”管理模式，是对扁平化无边际理论的一个大胆和有效的实践。它
4、使企业在市场和竞争的压力下，为了对市场和客户要求做出敏捷的反应，而进行的一项观念上和组织结构上的探索和实践。为了实现组织的敏捷反应，采用了虚拟组织的形式，“五大中心”在很大程度上并不完全是实体的组织结构或一个职能部门，而是围绕五项重要管理职能而形成的五个管理中心，相关职能部门围绕这一中心来开展各自的工作，以各自的管理工作为相关的中心工作提供切实有力的保障，实现中心工作的成果，从而突出企业管理中最重要的五个条线，以此统领企业发展。多年来的实践证明，“五大中心”的管理模式已经取得了预期的效果。在“五大中心”管理模式的实施过程中，杨春保同志创造性地提出了“国有企业，市场化运作”的经营理念，强调老牌国
5、有企业也要积极吸取外资企业、民营企业好的管理理念和方法，融会贯通、取长补短。通过“国有性质，市场化运作”理念的贯彻，企业不仅牢固确立了国内行业的领头羊地位，而且迈开了走向国际舞台的步伐，企业经济效益保持了持续快速增长， 销售收入 2008 年 30.15 亿元，2009 年 40.18 亿元，2010年 53.25 亿元， 2011 年 58.04 亿元；利润总额 2008 年 2.46 亿元， 2009 年 3.41 亿元，2010 年 5.41 亿元， 2011 年 5.46 亿元； 2011 年产品市场占有率达到 14.31%，处于国内同行业领先地位；净资产收益率保持在 15%以上，确保
6、了国有资产保值增值的要求。二、科学定位，制定合理的产品开发战略在杨春保同志的倡导下，公司通过 SWOT分析，找准了公司优势、劣势，从而确立了科学合理的产品发展战略，即“以我为主，联合开发”的开发战略。Strength优势Weakness 劣势1.基本具备了手动变速器自主开发能力1.缺少变速器开发领域专家型人才，2.基本具备了手动变速器自主试制、试验能力2.高端变速器特别是自动变速器领域开发刚起步，缺乏专业技术人才和相关开发经验Opportunity机会Threaten 威胁1.业内市场：紧紧围绕集团整车发展，与1.同行业竞争日益激烈，在技术上我们已 2 SMPV/SGM/SGMW等进行同步开发
7、。没有优势。2. 业外市场：整车厂对我公司的产品较认可，2. 国外变速器公司纷纷在国内建厂生产高希望进行合作开发。端变速器产品如：AT/CVT/DCT，和它们比我3. 以 DCT为代表的高端变速器正在与上海汽车 们竞争力不足。联合开发中，这将大大提升公司技术开发能力。为了适应公司快速发展，杨春保同志要求对标国际，找差距，以德国Getrag 公司为例，其乘用车领域变速器产品涵盖了23 个品种手动变速器、 5 个品种机械式自动变速器和双离合器变速器，混合动力变速器将在2010 年完成第一轮样机；日本爱信公司拥有 20 个品种变速器产品，并开发成功连续可调变速器和混合动力变速器，产品适用范围从 1.
8、3 升小排量汽油机到 4.5 升大排量汽油机，整车配套能力很强。但公司目前的产品还以手动为主，附加值相对较低，高附加产品开发能力尚待提高，如高档位手动变速器正处于研发阶段，新能源产品刚刚起步，自动变速器的电子控制、匹配标定单位涉足未深，开发任务阶段性集中且繁重，与这些国际先进企业相比，公司明显还存在一定的差距，要做到产品覆盖乘用车变速器到商用车变速器、手动变速器到自动变速器、传统变速器到新能源汽车变速器，按部就班显然是不行的。如何在短时间内赶超国际水平？为解决这一问题， 杨春保带领领导班子积极探索，提出了走“以我为主，联合开发”道路，牢牢把握“以我为主”的核心，不断积累核心技术，掌握大量自主
9、know-how，形成公司核心竞争力；在“联合开发”道路上，进一步开展广泛的合作，通过“国内外合作” 、“校企合作”等形式，有效利用各种社会资源，解决关键汽车零部件开发能力的需求，不断吸收引进专业化技术从而同步提高自主开发能力，最终实现高附加值变速器专业产品的自主开发，在上汽自主品牌的建设中体现动力总成板块的核心作用，进而成为世界级的变速器专业研发制造公司，实现世界变速器十强的目标。三、关注未来，树立科学的发展观，积极推进新能源发展战略中国汽车产业的发展面临着日益严峻的能源和环境问题挑战，中央和上海市从汽车产业和社会发展的整体层面提出了发展新能源汽车的战略规划。杨春保同志敏锐地洞察到了这一机遇
10、和挑战，他认为上汽变速器作为国内专业生产汽车变速器的龙头企业，理应主动承担自主研发燃料电池汽车动力传动系统总成的历史重任，以填补国内行业空白，同时达到提升企业核心竞争力和未来可持续发展能力的目的。2006 年，在杨春保同志的大力支持和推进下，上汽变速器与上海同济大学在燃料电池轿车动力传动系统总成开发方面签署了长期的战略合作协议。上汽变速器依托同济大学的燃料电池轿车平台（863 计划），与同济大学共同开发燃料电池轿车动力传动系统总成， 2006 年当年完成了自主设计，并完成了首台样机的制造。同年，装备首台 3 样机的“超越三号”燃料电池轿车在巴黎的“必比登清洁能源汽车挑战赛”上取得了优胜奖。20
11、07 年上汽变速器作为“ 2008 年北京奥运会燃料电池轿车动力系统研制”项目的合作单位，进行了传动系统与电机的一体化设计， 成功完成了 22 台总成的研发与制造，配套在帕萨特燃料电池轿车上，在北京奥运会和残奥会期间，作为 2008 北京奥运“绿色车队” 中的重要成员， 圆满完成了示范运行任务。 2008 年 10 月此项目通过了专家组的验收，上汽变速器被授予“科技奥运团队合作奖” 。2010 年上海世博会期间，在世博园区内运 行的车 辆要求实现零排放， 以充分体现 世博会 的主题“城市，让生活更美好”。上汽集团承担了世 博园的 新能源汽车 的供应 和支持，其中总数为70辆的燃 料电池 轿车被
12、作为 世博园 贵宾用车，上汽变速器为这 70 辆车提供了燃料电池动力转动系统总成，70 辆燃料电池轿车在世博期间的示范运运行情况良好，实现了零故障率，在世人面前展示了中国新能源车的研究成果。四、实践体制创新，推行全面质量管理杨春保同志自担任公司总经理以来，就大力倡导推行全面质量管理，在他的主张下，公司创造性地调整了质量管理的组织架构，成立了全面质量管理办公室。他亲自兼任办公室主任，全面质量管理办公室作为企业质量工作的最高管理执行机构，负责全公司质量管理工作的宏观管理和监控工作，推动全面质量管理工作的深入开展。全面质量管理办公室进一步理顺了公司下属各控股企业、部室的质量管理职能，将制造系统的质量
13、职能从质量保证部转移到控股企业，同时将产品开发质量、物流质量、设备质量、采购件质量、销售质量等职能和责任也从质量保证部转移到各职能部室，形成以各职能部室为主体，质量保证部作支撑和监控的格局。组织架构的调整和管理职 4 能的优化，为公司全面质量管理工作的深入推进打下了坚实的基础。五、全国布局，推进生产基地建设，促进地方经济发展企业的生存根本就是要抢占市场。为了快速抢占全国市场，促进企业的快速扩张，早在 2003 年，杨春保同志就提出了 “销地产” 的全国战略布局思想， 公司先后在沈阳、烟台、柳州、重庆等地建立了生产基地。同时，公司结合自身实际，从 2007 年开始在烟台、柳州等生产基地酝酿园区建
14、设。通过在生产基地周围建设工业园区，并通过招标将供应商吸引到工业园区建厂，不仅减少了物流环节和运输成本，而且由于供应商都集中在工业园区区域内，就更加有利于上汽变速器对园区企业进行统一规划、管理，并可以在园区内实现软硬资源共享，降低管理成本，提升质量水平。各地生产基地的建设及配套工业园区的建设也受到了当地政府的热烈欢迎，促进了当地经济的发展，促进了社会就业，年纳税总额已达到 6000 万元以上，年解决社会就业达 1200 余人。六、国际对标，制定卓越的质量方针目标杨春保同志一直高度重视公司质量方针与目标的制定，他亲自参与制定了公司的质量方针“变求发展，速以致远” ，变求发展是指面对当今瞬息万变的市场，要以求新求变的思维，致力于汽车变速器领域的技术研究、产品设计和生产服务，以满足顾客日益变化和不断增长的需求，达到不断增强顾客满意、保持国内汽车变速器生产领导地位、跻身世界变速器行业 10 强的宏伟目标。速以致远是指公司将以顾客为关注焦点，建立一套完整、适宜、高效的运行管理机制，以迅速识别顾客要求、迅速进行产品开
