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1、书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。铁路工程安全生产大检查活动总结 安全大检查活动总结 根据7月24日全路紧急电视电话会议精神和7月5日太原铁路局电视电话会议精神,深刻吸取“7”甬温线动车组追尾事故教训，根据太铁安监20227号路局、路局党委关于开展安全生产大检查活动全力确保运输安全稳定的通知、太铁人201*228号关于做好安全生产大检查期间干部包保工作的通知和太建设201*14号文件精神,从7月6日开始到9月底在全线范围内扎实开展安全生产大检查活动，现将本周此次活动我监理站的工作总结如下： 一、加强组织领导,全面进行部署 在接到活动通知后，我监理站立即组织各工点监理工程师于7月28日召开了安全生
2、产紧急会议，对上级的各项要求进行了及时传达，并要求各位监理工程师必须深刻领会活动的意义和目的,充分认识到本活动的重要性,坚持安全生产和各项防范措施制度的落实，下发了关于迅速开展安全生产大检查活动的通知,同时在活动时间、要求、内容和形式上做了具体的安排和部署,以大检查活动通知检查重点为主导,有计划安排、有检查内容、有总结整改,总监、副总监巡视，加强督促现场自查、自纠和整改工作的落实,从而为此次活动开展得扎实和细致打下了良好的基础。 二、深入自查整改,以实际行动扎扎实实推进活动我监理站建立了安全大检查专项台帐,对问题发现一个,整改一个，销号一个,并做了详细的自查记录、问题登记，有整改要求，有责任主
3、体以及督促整改落实人。本周总监巡视工地两次，副总监巡视工地4次。通过每道工序的验收、隐蔽工程的旁站、平常巡视的过程控制,现场发现一般问题&个,发现重大问题&个，经现场监理工程师督促落实整改，全部已按规范要求整改。我监理站结合实际情况，对照文件进行了详细排查,开展安全生产大检查活动进行了总结；本次安全生产大检查活动开展以来，我监理站积极响应太兴公司安全生产大检查活动的要求,紧密结合工程施工现场实际情况,全面落实了安全生产大检查活动精神,在检查的过程中发现了大量的问题,消除了大量质量安全隐患,使全体参建人员质量安全意识有了较大提高,安全生产体系得到了完善，安全生产管理的漏洞和不足得到了弥补，质量安
4、全通病得到了彻底整改，现场管理水平进一步提高，工程安全质量得到了进一步保障,取得了良好的开端。 三、加强过程控制，落实安全生产 加强过程控制,把安全质量隐患发现并消灭在萌芽状态,杜绝质量安全事故的发生,在今后的监理工作中,我们要以本次安全生产大检查活动为契机,建立长效机制，对本次安全生产大检查问题及时整理入库,下发每一位监理人员,与规范和设计文件一同作为平时现场控制的依据，避免类似问题的再次发生；我们要结合安全生产大检查有关要求,围绕管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化的基本框架,以现场作业控制为核心，以规范进场材料、严格人员审查、强化过程检查、旁站监理、现场管理为重
5、点,严格履行监理职责，重点加强工程质量、施工安全、验工计价的监管,通过进场材料验收、隐蔽工程验收、检验批验收、见证检验、平行检验、旁站等工作流程有效运行,加强对施工全过程的有效监控,把工程质量安全隐患发现并消灭在萌芽状态；并在监理组织内部积极开展制度化的职业道德教育，切实提高监理人员的贯彻执行能力、专业技术能力、现场管理能力、开拓创新能力和防腐拒变能力，进一步提高了监理工作水平,进一步提高监理工作成效。从而为此次活动开展得扎实和细致打下了良好的基础。 扩展阅读：铁路安全生产大检查活动总结 白银信号车间安全生产大检查总结 为期两个月的安全生产大检查活动将近结束，无论从管理上还是设备上，车间都取得
6、了很大的成效。自安全生产大检查活动开展以来,车间干部职工都能认真吸取“7.23”事故教训,扎实开展安全生产大检查活动，车间能够认识到开展此次安全大检查活动的目的意义，把开展安全生产大检查活动作为我们当前的首要任务,车间各干部能够按照安全生产大检查重点任务分解表和干部下现场的38项具体内容对标检查,本着明确检查方式、强化工作督导、狠抓问题闭环整改的总体工作思路,进一步提高思想认识,集中反思、查摆和整治影响安全的问题和隐患，深入推进安全生产大检查工作。 一、活动开展情况:安全情况： 自7月6日至9月2日,车间安全情况还可以,共发生责任故障1件： .21*年8月22日20时分,吴家窑至红砚台站半自动
7、不能办理,原因:红砚台站上行闭塞按钮弹不出，接点断不开。 活动情况： 自安全生产大检查开展以来,现场检查发现纳入问题库的典型问题共02件,已克服19件。未克服1件。 按问题分类。其中干部作风2件，两纪一化2件，季节性安全12件,应急抢险1件,设备质量11件，规章制度4件,劳动安全4件，防火防爆件。 按问题分类。其中安全管理7件、设备质量11件、现场安全1件，职工素质2件，其他安全件。 未解决典型问题如下: .皋兰站防雷元件日常检查测试不到位,7-d、3dg、ii、-dg、2g防雷硒堆特性改变; .皋兰站双熔丝保险管均为03年1月、02年3月,上道器材老化； 3.白银西站5#岔后警冲标不足3.5
8、m; 4.白银西站g、8、9、10雨天漏泄大; 5白银站4g1、6g1雨天漏泄大; 6白银站道、6道间(#岔后）警冲标不足3.5m； 7.靖远西站4g、dg雨天漏泄大； 8白银西工区管内高柱信号机地线不合格58处; .长征工区东湾、近会、白土梁、红会四个站无防雷元件; 车间已就这些问题建立了防范措施，并将这些问题上报段，亟待段帮忙协调解决。 二、主要做法 1.广泛宣传深入发动。 7月26日段下发开展安全生产大检查活动文件，当日车间就召开了车间干部动员会议，讨论并制定了车间安全大检查的安排和推进计划，并要求各包保干部8月1日前全部深入包保工区，积极组织开展安全生产大检查活动,对安全生产工作进行全
9、方位包保，做到恪尽职守，落实责任,确保包保的工区不出安全问题。要面对面地向职工宣传本次活动,做到一人不漏，车间也打出宣传横幅和黑板报进行宣传,并组织学习文件和考试，以各种形式广泛宣传本次活动,从而保证了安全生产大检查活动做到人人皆知。 2.严格执行“六个一”工作重点。 .规章制度学习教育。车间利用交班会、工区利用班前会每天对路局和段“高压线”、劳动安全“九严禁”、“六必须”规定和“九大安全”卡控措施等内容进行学习，并重温劳动安全保证书和反违章承诺书，车间于8月4日前完成了“安全规章考试”和“安全生产大检查考试”，对成绩不合格的进行补考，直到考试达标为止。目前车间已对83名干部职工组织了考试,成
10、绩合格。 .安全警示学习教育。7月29日车间分别在车间会议室、皋兰工区、长征工区组织进行观看了使用封连线破坏信号联锁就是犯罪警示教育片，重温近年来人身伤亡事故典型案例及“1.1”、“5.13”和“5.30”事故通报，做到全员覆盖,一人不漏。通过安全警示教育，使得每名干部职工深刻认识违章使用封连线、破坏联锁关系、触碰“高压线”等违章行为造成的严重后果,时刻做到警钟长鸣。 .安全分析反思会。8月日车间组织各干部、工长召开了安全分析反思会，车间对上半年的安全管理进行总结,对典型故障和案例进行分析，并制定防范措施，吸取教训，总结经验，车间要求各工区结合安全生产大检查活动和设备秋鉴对设备进行一次集中整治
11、，提高设备质量。车间要求各包保干部重点反思思想认识和工作摆布问题、反思工作作风和工作态度问题、反思工作质量和工作方法问题，并撰写反思材料，车间要求各干部要全方面包保,严格按照段文件要求对标检查,指导工区完成设备整治、活动资料规范等工作。 .应急抢险演练。之前车间已对车间干部职工进行了应急抢险演练培训,并制定了车间方案和人员分工,8月8日下午，车间组织实地应急抢险演练,同日也接到段应急抢险演练的命令,每个人都能按照分工积极参与。通过这次演练我们发现车间应急抢险演练预案还不够完善、抢险人员接到通知不能及时到位等问题，8月9日车间交班会对应急演练进行了总结和要求，并完善修订了应急预案,对电缆接续工艺
12、、人员分工进行了细化,一定程度上提高了车间的应急抢险能力。 .施工协调会。今年车间管内施工任务不多，但工务的施工配合任务较重,车间也尽最大的努力组织协调,在干好维修任务的同时，也做好结合部单位的配合工作。8月2日车间组织召开了管内施工协调会，会上建立了工作联系制度，协调分析施工监管配合、以及施工验收、工程质量、工程遗留问题,明确了配合整改措施以及存在问题的解决方案、明确期限和责任人,通过这次会议的沟通协调，进一步确保了车间的施工安全。 .设备集中整治。车间由主任、书记亲自带队，分为包兰线和红会线两个组，着重对上半年各项生产任务完成情况和近期设备专项整治重点进行了检查。也解决了一些生产上的设备隐
13、患问题: 检查发现吴家川x进站机柱倾斜,已经超过了维规要求，8月2日白银工区已补天窗对信号机扶正克服; 2.检查发现近会站s-4、-4电缆盒破损,给设备安全带来隐患,车间随即组织力量补天窗对两个hf-7箱盒进行了更换； 3.检查发现朱家窑站x信号电缆无备用芯线,车间组织力量对现场进行实地考察，制定解决方案，并于8月6日在天窗中对电缆切割接续克服， 4.白银西站-8至x间芯线断线且无备用芯线的问题曾经发生过设备故障，9月13日利用施工天窗由副主任汪海阔组织对电缆进行了更换,联锁试验良好； 5.检查朱家窑站隧道前yxg接续箱(xb-）、2/4#道岔接续盒(z-24）破损,9月6日由汪海阔组织进行了
14、更换,这些重大隐患的克服极大程度上保证了车间的设备安全，但还有一些影响安全的设备隐患,车间无力解决，车间已就这些设备隐患制定了防范措施,亟待段上帮忙协调解决。 3抓好“四个结合”方针 .将安全生产大检查活动与月度重点生产任务相结合。活动开展以来,车间各干部能够积极深入班组，严格按照安全生产大检查重点任务分解表和干部下现场的38项具体内容对标检查,盯控年月表生产任务,盯控段重点生产任务,敦促和指导工区完成各项工作，也发现和解决了一些影响生产安全的问题，保证了车间的行车安全。 .将安全生产大检查活动与秋鉴工作相结合。8月22日车间召开秋鉴专题会议，认真组织车间干部工长学习段关于开展201年电务设备
15、鉴定工作的通知（电信0*76号)文件要求和铁路信号维护规则（铁运201*142号)中“信号设备鉴定细目表”的项目，确定车间重点工作任务，确定了由主任、书记任组长的秋鉴工作实施小组，对每个项目小组人员也进行了细化,制定车间秋鉴推进计划，统一鉴定标准。8月2日车间组织车间干部工长开展秋普演练，先在车间会议室利用投影仪对每一个项目每一个表格查测和填报方法进行讲解,针对以往存在的问题，有关标准和方法再次系统地学习,然后在白银站进行现场秋普演练，进一步明确实际操作鉴定方法、步骤,统一查测、统计及原始资料填报方法。车间于月5日开始秋鉴工作,截止9月27日车间秋鉴共完成11个站,共发现问题149条，已整改13条,问题整改率达到89.9%。目前车间秋鉴工作正在紧张有序的开展着。 .将安全生产大检查活动与施工监管及配合工作相结合。今年车间管内施工任务不多,但施工配合任务较多,车间积极组织做好配合工作,车间通过召开施工协调会和每月机车添乘等方式,重点盯控管内施工监管工作，盯控管内光电缆安全，防止施工机具材料
