松花路延伸段隧道工程安全专项方案

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1、松花路延伸段隧道工程安全专项方案1、编制说明1.1编制依据为保证松花路延伸段隧道工程施工安全,切实履行企业安全生产的责任主体,根据建设工程安全生产管理条例第二十六条和建设部危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法的规定,结合本工程的特点,制订隧道工程安全专项施工方案。上述工程施工前,技术人员向班组长、作业人员进行书面安全技术交底,双方签字,并由专职安全生产管理人员进行监督。1.2采用的标准规范市政公用工程设计文件编制深度规定2004年3月;城市道路设计规范 CJJ37-90公路路线设计规范 JTGD202006公路隧道设计规范 JTGD702004锚杆喷射混凝土支护技术规范 GB5

2、0086-2001混凝土结构设计规范 GB50010-2002公路工程抗震设计规范 JTJ 004-89公路水泥混凝土路面设计规范 JTG D40-2011地下工程防水技术规范 GB50108-2008混凝土结构防火涂料 GA98-2005公路隧道通风照明设计规范 JTJ026.1-19992、工程概况松花路隧道位于贵阳盆地东部西侧,经过地段为溶蚀峰丛地貌区,为中低山峰从。隧道区环境地形总体呈南东北西两侧较低,隧道从地势较高的峰丛内穿过。隧道区地面标高为1113.7611208.885m,山上植被总体发育良好,坟墓密集。隧道进口端距松花路口约20米处,出口端紧邻二桥麦秆冲居民区,隧道区沿线地面

3、最高差95.125m。松花路隧道起讫里程为K0+080K0+630,单线全长550 m ,双线共计1100m,洞口K0+080K0+085为明洞。施工范围内隧道主要开挖类型V级围岩350m,级围岩200m。隧道断面为双线无砟轨道,初期支护采用钢支撑、锚、喷、网联合支护,带仰拱复合式衬砌。工程地质特性:隧址区在区域上位于扬子准地台黔北台隆遵义断拱之贵阳复杂构造变形区。隧道进口位于贵阳向斜西侧,隧址区内无大型断裂通过,隧址区除进口段近200m地质构造带较为简单外,里程K0+375K0+622段低次序褶皱发育,为彭家湾隐伏背斜,轴部岩层产状较乱、岩体破碎、地质构造复杂。水文地质特性:本区地下水类型为

4、碳酸盐岩岩溶水、基岩裂隙水和第四系松散水层孔隙水。3、安全管理体系3.1安全目标:(1)杜绝因工较大及以上生产安全事故;(2)严防重大爆炸、火灾、坍塌和交通事故;(3)年重伤率、轻伤率分别控制在0.5、3以下。3.2安全管理机构成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,指派一名生产副经理主抓安全工作。项目部设立单独的安全管理部门,配备专职安全管理人员,隧道施工作业队配备专职安全员,班组配备兼职安全员。安全生产管理部职责(1)协助项目安全副经理工作,贯彻执行安全生产、劳动保护、职业病防治法律法规。(2)修订有关安全生产制度,制订安全技术措施。组织农民工的安全生产教育。(3)参与危险源的识别与评价,

5、编制重大危险源管理方案和应急预案。(4)组织本项目定期安全生产大检查,按计划开展安全生产监督检查活动。(5)参加安全事故的调查、分析和处理;定期向公司安全质量部报告安全生产状况。安全员职责(1)经常深入施工现场进行检查,对于违章作业及时进行制止;积极协助有关领导组织生产安全检查或专项安全检查,针对发现的问题提出有效的解决措施,并监督实施。(2)督促作业人员合理使用劳保防护用品,做好防尘、防毒、防职业病工作。3.3安全生产责任制建立纵向到基层班组、作业工人,横向到职能部门的安全生产责任体系。明确各级领导、管理人员和职能部门对安全生产应负的责任。项目经理是工程项目安全生产第一责任人,对本项目安全生

6、产负全面责任。(1)贯彻落实国家、行业、上级有关法律法规、标准和各项规章制度。(2)明确本项目专(兼)职安全管理人员,支持安全管理人员工作。(3)履行工程施工承包合同,合理配置人力、物资、机具、资金等要素,积极采用新技术、新工艺、新设备、新材料,大力推进安全标准工地建设。(4)正确处理安全与进度,安全与效益的关系,把安全工作贯穿于施工生产全过程。(5)经常听取职工群众对安全生产的意见和建议,总结推广科学管理经验。(6)定期组织安全生产检查。(7)组织制定本项目生产安全事故应急救援预案,发生生产安全事故,必须做好事故现场保护和伤员抢救工作,按规定及时如实上报,不得隐瞒、虚报和故意拖延不报。分管安

7、全生产工作的副经理对安全生产负直接领导责任,其安全职责是:(1)贯彻执行国家、行业有关安全生产、劳动保护方针、政策、法规和上级有关指示、决议,组织制定、修订企业安全生产规章制度及安全措施计划等。(2)贯彻“五同时”原则,监督检查各项规章制度执行情况和职能部门职责履行情况。(3)指导业务部门编制生产安全事故应急救援预案,领导开展重大事件应急响应工作。(4)参加事故的调查、分析和处理。项目总工程师(技术负责人)对项目施工过程中的安全生产负技术责任。其安全生产责任是:(1)组织识别重大危险源,编制、审定施工组织设计、专项安全技术方案和安全施工、防护措施,对其技术可行性、经济合理性、安全可靠性负责。(

8、2)主持项目安全防护设施和设备的验收,严格控制不符合标准要求的防护设备、设施投入使用;使用中的设施、设备,按规定定期组织检查,发现问题及时处理。工程管理部安全职责(1)负责参与重难点工程施工组织设计、风险性较大工程专项技术方案的编制、审核工作,提出方案优化意见和建议。(2)参与大型非标设备的设计检算和验收工作。设备物资部安全职责(1)负责起重设备、施工机械车辆、压力容器、变配电设备及电力线路的验收工作。(2)负责对施工现场使用的安全防护设施、用品进行检查,保证采购使用合格产品。办公室和医务所,负责职工健康检查,指导防尘、防毒等卫生工作。 公安派出所,负责交通、消防和易燃、易爆、危险品的安全管理

9、工作,并对其执行情况进行检查。财务部,负责对项目安全生产经费计划进行审查,确保安全生产经费及时、足额投入。队长的安全生产责任(1)了解掌握职工健康状况,合理组织劳动力,对有禁忌病的职工、有禁忌的工作岗位,不得安排其从事相关作业活动。(2)发生安全事故必须停止施工,组织事故抢险,防止事故扩大,按程序立即上报。班组长安全生产责任(1)带领班组员工严格执行安全操作规程,遵守劳动纪律,制止“三违”行为。(2)作业前,要对拟用机具、设备、防护用具及作业环境进行安全检查。操作工人的安全职责(1)自觉遵守安全生产规章制度、操作规程,执行安全技术交底,服从安全管理人员的管理,按规定佩带个体防护用品。做到不伤害

10、他人,不伤害自己,不被他人伤害。(2)作业前要对工具、机械、电气设备进行检查,发现问题应及时处理或向领导报告。(3)对因违章操作、盲目蛮干或不听指挥而造成事故和经济损失承担直接责任。3.4主要安全管理制度(1)火工品管理制度:爆炸物品购买、运输、储存、使用必须坚持“先审后用”的原则。爆炸物品的发领,必须坚持“受检在前、审批在后,实物领用”的原则。爆炸物品的使用,必须坚持“事前检查、事中控制、事后记录”的原则。爆炸物品的清退,必须坚持“有效控制、及时清退”的原则。(2)安全教育制度:工人在上岗前,进行三级安全教育,掌握必备的基本知识和技能。对重点岗位的生产知识、安全操作规程、安全制度、施工纪律进

11、行培训和考核。(3)特殊工种持证上岗制度:从事特种作业的爆破工、起重工、电气焊工、电工、场内机动车辆驾驶员等,必须严格经过培训考试合格,获取劳动部门颁发的特种作业人员操作证者才能上岗。(4)安全检查制度:建立定期安全检查制度,对检查中发现的安全隐患,要建立登记、整改、消项制度。要定人、定措施、定经费、定完成日期。(5)安全技术交底制度:实行项目部安全工程师给施工队进行安全交底,施工队安全员给工班长、施工人员进行安全交底的二级负责制。(6)安全用电管理制度:电气设备要有可靠的保护接地。电工必须持证上岗,洞内外用电必须有专职电工负责,严禁非专业人员操作、维修电气设备,严禁私自接线。(7)机械设备安

12、全管理制度:应当具有生产(制造)许可证、产品合格证,进入现场前进行查验。使用机械坚持“两定三包”即定人、定机、包使用、包保管、包保养。(8)人员进出洞登记制度:进洞人员必须进行逐次、逐员、全额清点登记,建立人员进洞登记薄,专人负责。项目部要对工地所有人员建立个人档案,要有年龄、籍贯、性别、身份证号等详细记录。(9)安全事故报告制度:严格执行国家有关生产安全事故报告的规定,发生事故必须立即上报,不得隐瞒。4、技术方案4.1 工程特点本标段重难点工程是松花路隧道,隧道围岩地质差,地质情况复杂多变 是其主要特点。4.2总体施工组织方案隧道均采用钻爆法施工,洞口段地质条件差,采用上弧导预留核心法施工或

13、台阶法开挖,施工支护采用喷射混凝土、钢筋网、钢架和锚杆联合支护,并辅以管棚、小导管等超前支护。洞口浅埋段钢筋砼衬砌及时施作。、级围岩地段,根据实际地质情况,分别选用CD开挖法或双侧壁导坑法。4.3主要施工方法、施工工艺简述 隧道施工资源配置隧道主要施工资源配置表隧道队伍名称主要施工人员配置主要施工机械配置松花路延伸段隧道隧道作业队施工人员:一线班组107人,后勤14人,管理人员21人。施工现场设备:220#挖掘机一台、50#装载机2台、20m3自卸车9台、空压机6台、小型拌和站一个、风钻100支、加工机械等; 一般地段施工方法简述采用普通钻爆法施工,、级围岩地段,可选择使用双侧壁导坑法、三台阶

14、七步法等方法开挖。4.4.监控量测(1)量测的目的现场监控量测是施工的重要组成部分。为了掌握围岩在开挖过程中的动态和支护结构的稳定状态。必须进行现场监控量测,通过对量测数据的分析和判断,对围岩支护体系的稳定状态进行预测并据此确定相应的施工措施,以确保围岩结构的稳定。 (2)量测项目 根据隧道的地质条件,围岩特点,设计考虑进行如下项目的量测:拱顶下沉量测、围岩周边收敛量测、锚杆抗拨试验、围岩内部位移量测、地表沉降观测和掌子面地质支护状态观测,施工中根据具体情况增加其它量测项目,以满足施工需要。(3)施工监控流程 见围岩施工监控流程框图。(4)监控量测方法隧道开挖支护时,及时埋入观测计或锚固件。拱

15、顶下沉用精密水准仪悬挂钢卷尺进行量测,水平收敛用成都大地岩土工程技术开发公司研制的ZW-3型围岩收敛仪量测,锚杆抗拨试验用锚杆抗拨计,洞口浅埋段地表沉降观测采用精密水准仪,洞内外观察由有经验的工程师用地质罗盘、钢尺、地质锤等工具。量测方法及仪器见附图,量测断面测点布置见附图。(5)测点布置及量测频率洞内拱顶下沉与水平收敛量测点布置在同一断面内,断面间距:II类衬砌地段平均为5m。量测频率依据开挖后的时间、测点距开挖面的距离以及设计要求进行。(6)数据整理在取得量测数据后,将同一断面的各种量测数据互相印证,以确认量测结果的可靠性:对位移等物理量随时间变化的时态曲线进行回归处理,监视时态曲线的变化规律,利用电子计算机进行数据处理,分析围岩变形的空间分布规律,了解围岩的稳定性特征。(7)信息反馈用经验对量测情况进行信息反馈。通过对目测和位移量测结果的分析,对围岩稳定状态,施工方法和支护措施的安全情况进行评判,将评判结果反馈到设计和施工中,确定二次社砌和仰拱施工时间,及时调整施工方法和支护设计参数。5、风险策划和控制工程开工前,对隧道工程施工可能存在的危险源进行辨识、评估,并采取控制措施。5.

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