新《施工组织设计》湖北省某高速公路施工组织设计8

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1、目录第一章 编制依据及原则5第1节 编制依据5第2节 编制原则5第3节 编制人员5第二章 工程概况6第1节 工程简介6第2节 自然条件7第3节 主要工程量描述9第三章 工程管理目标12第1节 建设工期目标12第2节 工程质量目标13第3节 施工安全目标13第4节 环保目标13第四章 总体施工方案说明14第1节 施工组织机构14第2节 施工总体方案部署18第3节 前期准备工作21第4节 主要工程施工方案25第五章 各分项工程的施工计划及施工总27第1节 总体施工作业顺序27第2节 总体施工工期安排27第3节 重点工程工期安排28第4节 材料计划安排29第5节 近期施工安排30第六章 主要工程项目

2、施工方案、施工方法32第1节 路基土石方工程32第2节 桥涵构造物工程59第3节 隧道工程施工130第4节 排水及防护工程施工205第七章 资源投入计划及保证措施212第1节 材料投入计划212第2节 劳动力需用量计划及保证措施214第3节 机械设备及检测仪器配备计划及保证措施218第4节 供用电计划219第八章 确保工程质量和工期的措施220第1节 工程质量目标及其保证措施220第2节 工期保证措施224第九章 农忙季节、雨季和冬季的施工安排228第1节 农忙季节的工作安排228第2节 雨季施工工作安排229第3节 冬季施工工作安排230第十章 质量保证与安全保障体系230第1节 质量保证体

3、系230第2节 安全保障体系248第十一章 文明施工、环境保护措施及其它应说明的事项259第1节 文明施工保证措施259第2节 环境保护措施263第3节 医疗保证及防疫措施267第4节 其他应明确的事项267第一章 编制依据及原则第1节 编制依据(一)业主招标文件及补遗书;(二)公路工程国内招标文件范本(2003 年版);(三)交通部部颁施工技术规范、规程、质量评定标准与验收办法等;(四)现场踏勘获得的资料。第2节 编制原则以满足实际施工需要为指导思想,以施工图设计为依据,以确保本工程的质量、安全、工期、环保为目标,本着优质、高效、经济、合理的原则,按我公司已通过的ISO9001:2000 标

4、准建立的质量体系要求运作。第3节 编制人员项目经理:XXX项目副经理:XXX XXX项目总工程师:XXX参与编制的其他人员:XXX XXX XXX第二章 工程概况第1节 工程简介XX 至XX 高速公路是国家西部开发八条省际公路通道之一的XX 线的重要组成部分,XX 高速公路东接已经建成通车的襄樊-十堰高速公路武许段,西连规划中的陕西商洛-漫川关高速公路。它的建设对加快我国西部开发,缩小东西部差距,保持国民经济的持续、稳定、协调发展有着非常重要的战略意义。本项目*合同段范围为K38+965-K47+970,全长9.005km。起于xx 市郧县的青曲镇,起点里程桩号K38+965,路线在青曲设青曲

5、互通,经郭家沟至寺坪,经大院在杨家院穿界碑关隧道进入郧西,路线进入郧西后基本沿着郧漫公路走廊前进,路线在郧西境内经箭流铺,止于七里岗,终点里程桩号K47+970。中间控制点有:青曲互通、界碑关隧道。XX 高速公路主要技术标准为:公路等级:双向四车道全封闭高速公路地形类别:山岭重丘区计算行车速度:80 公里/小时行车道宽度:2-23.75 米路基宽度:整体式路基宽24.5 米,中央分隔带1.5m,桥梁与路基同宽;分离式单幅路基宽12.5 米,桥面宽度12m设计洪水频率:路基及大、中、小桥及构造物:1/100;特大桥:1/300车辆荷载:汽车超20 级,挂车一120设计服务水平二级第2节 自然条件

6、(一)地形、地貌本项目地处我国秦巴山区腹地,鄂西北十堰市境内,海拔高程在140.7-626.5 米之间,属于山岭重丘地形,地势西北高、东南低,山高坡陡,沟壑纵横。地貌形态按其成因及地表形态可划分为构造剥侵蚀中低山、构造剥侵丘陵、剥侵堆积河谷等三种地貌单元。地理座标在东经11020-11000,北纬3250-3310之间。(二)气象本合同段为北亚热带季风性气候,属大陆性气候,日照充足,降水丰富,四季分明。年平均气温为14.5-16,最低月平均气温2.7(1 月),最低极端气温-14.9;最高月平均27.5(7 月),最高气温达41.1。年均降雨量884.9mm,日最大降雨量371mm,最大积雪深

7、度160mm,夏季降雨量占全年降雨量的46%。历年平均相对湿度74%,平均绝对湿度13.9 毫巴。年均无霜期248 天,年平均日照时数为1889 小时,日照率为43%。历年平均雾天7-8 天,雾天最多13 天。六、七月份为偏南风,其余月份多为北风或东北风,平均风速2.7-2.8米/秒,最大风速29.6 米/秒,风力可达十级。(三)工程地质、水文地质本项目地质分区划属昆仑秦岭地层区之武当山小区,构造上归属南秦岭印支造山带东南带,在地质历史上经历过多期变形变质作用、岩浆活动的改造,地质构造比较复杂。根据湖北省地震烈度区划图可知,本项目全线地震基本烈度为度。一般构造物度设防,特大型桥梁或长大隧道等控

8、制性构造物按度设防。本合同段地表水流及大气降水较丰富,受之影响,地下水赋存也较好。路线范围内的地下水类型以孔隙水和裂隙水为主,地下水对砼无腐蚀性。(四)交通、能源交通较便利,公路有301 省道,即陨漫路与主线相辅相成,中间进入大型隧道施工场地还有老的陨漫路可以利用,为工程建设提供了良好的交通条件。沿线电力能满足施工需要,但还是考虑一定量的自发电,以备急需;水源局部地方有汇水处,还需要考虑打水井解决。第3节 主要工程量描述1、路基土石方路基挖土方:463957m3 路基挖石方:939155m3路基填土方:436620m3 路基填石方:875122m3借方:245220m3 结构物台背回填:685

9、84m3挖除非适用性材料:32701m32、大桥3 座K40+375(左)K40+395(右)郭家沟2#大桥左幅1120m 右幅1420m 连续空心板K40+770(左)K40+773(右)郭家沟3#大桥左幅1520m 右幅1620m 连续空心板寺坪大桥: 1230m 连续T 梁、T 梁刚构3、互通式立交1 处,其中:主线桥:K39+195(左)K39+185(右)青曲互通大桥左1530m 右1330m+220m 箱梁K40+005(左)K40+015(右)郭家沟1#大桥左1130m 右1030m 箱梁匝道桥:AK0+157 225m 箱梁CK0+343.746 730m 箱梁EK0+321.

10、35 630m 箱梁4、分离式立交2 处K41+467(左)K41+503(右)寺坪分体立交左幅420m+530m+520m 连续空心板、T 梁刚构右幅420m+830m+420m 连续空心板、T 梁刚构K45+133(左)K45+192(右)箭流铺分体立交左幅640m 连续T 梁右幅640m 连续T 梁5、涵洞、通道工程盖板涵:8 道 拱涵:4 道盖板通道:2 道 拱式通道:2 道6、排水工程边沟:6921.3m 排水沟:6107.1m 截水沟:2217m急流槽:204.84m3 盲沟:1463m 平台式钻孔排水:1726.6m7、防护工程种草、铺草皮:142421m2 挡土墙:36694.

11、9m3M7.5 级浆砌片石护坡:21691.8m3 混凝土护坡:471.1m2预应力锚杆框架砼:224.8m3钢筋:32972.4kg锚杆:2048m预应力锚索砼:110.8 m3钢筋:15694kg锚索:2720m挂网锚喷砼防护边坡:320.04 m3钢筋:16062kg锚杆:2119m8、隧道2 座总计1217.5m,其中:K41+205 郭家沟连拱隧道180m/1 座K44+485(左)K44+502.5(右)界碑关分离式隧道1010m(左)1065m(右)/1 座第三章 工程管理目标第1节 建设工期目标本合同段计划于2004 年12 月开工,至2007 年 5 月完工,实现18 个月单

12、幅开通,计划总工期 30 个月。第2节 工程质量目标分项工程合格率100%,优良率95%以上,确保部优,争创国优,力争实现精品工程创建目标。第3节 施工安全目标事故频率控制在3以内,事故费率控制在1.5以下,杜绝重大伤亡事故。第4节 环保目标严格控制建设期间环境污染,建设一条生态环保的山区高速公路。五、建设管理目标1、建立科学规范的建设组织体系和规章制度2、创建服务良好的社会环境和施工条件3、提高建设队伍的管理水平和综合实力4、实现科技创新的工艺技术和设备材料5、积累山区高速公路的建设管理经验第四章 总体施工方案说明通过现场考察和熟悉招标文件及工程量清单,分析到本合同段的具体特点,我们拟定了初

13、步的总体施工方案:标段施工以郭家沟隧道、界碑关隧道和青曲互通为重点,以构造物和高边坡防护为控制项目,逐步带动全线工程全面展开,最终实现“高速、优质、低耗”的目的。第1节 施工组织机构结合本工程特点,我们设立“XX 高速公路一期土建工程孝感公路工程建设开发总公司/中铁十五局集团有限公司联合项目经理部”,组成精干高效的项目班子。我们在选择项目班子人员时要求必须具备以下基本条件:一是具有较高的政治水平和思想觉悟,具有较强的决策能力和事业心。二是懂经营会管理,具有一定的施工生产实践经验和经营管理能力,较强的对外交流、业务洽谈能力,熟悉高速公路工程施工的技术要求及操作规程规范。三是认真负责,坚持质量就是

14、生命的原则,严格遵守监理程序,素质高,作风硬,吃苦耐劳。经过慎重的优选,联合体决定由孝感公路总公司副总经理XXX 担任项目经理。下设总工办、综合办公室、财务科、工程技术科、机务机料科、质检科、中心试验室等科室,施工分三个路基工区、四个桥梁工区和两个隧道工区。项目经理部主要职能是计划调整、组织工程项目所要求的劳务、物资、设备、资金、质量控制、工期保证、成本核算及生活服务等。各工区采取工程项目责任承包制度,负责完成项经部下达的各项工程任务。对重点项目、制约工程根据阶段性的需要,相应成立工程攻关队等,由项目经理部主要领导挂帅组织实施,确保总体工程的顺利进行。1、总工办:负责工程重大技术问题,审查施工

15、方案尤其是新技术、新工艺施工方案及计划。2、综合办公室:负责政治宣传,文件管理,行政管理,会议安排等。定期不定期检查安全生产情况,协调施工与当地的各种问题,保障施工有良好的环境。3、财务科:负责筹措资金,提出资金流动计划,作出成本核算,为项目经理经营决策提供依据。4、工程科:负责工程技术业务,绘制施工图,编制工程进度计划、技术变更,并负责施工控制测量,提出一般项目施工方案,收集整理当月计量有关资料,负责每月计量工作,收集整理竣工资料。5、机务机料科:负责组织机械材料进场,进行机械管理,搞好机械匹配、保养、维修,提供材料计划及调配等。6、质检科:负责工程日常施工质量监督工作,对成品或半成品作出评定,对质量事故及时上报处理,配合监理工程师对工程质量进行监控。7、中心试验室:负责施工前进行标准试验,施工中进

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