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1、1 .现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可越分为、和 四大部分。2 .汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过 、和 这样一系列连续工程，这称为发动机的一个工作循环。3 .机体组包括、等；活塞连杆组包括、等；曲轴飞轮组包括 、等。4 .采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相 （同、反）。5 .活塞环按用途分为 和 两种。6 .曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有 、等三种形式。7 .汽油的牌号越,则异辛烷的含量越 ,汽油的抗爆性越8 .按冷却介质不同，发动机冷却方式有 和 两种。9 .活塞从一个止点运动到另一个止点所扫过的容积为 。10 .前悬指
2、的是汽车最前端至前轴中心线间的水平距离。前悬越长，汽车的通过性1 .多缸发动机各气缸的工作容积容积之和，称为发动机排量。（）2 .活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用（）3 .对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180。曲轴转角。（）4 .整体式气缸的强度和刚度较好，工艺性好，气缸的缸心距短，从而使气缸的尺寸和质量减小。（）5 .汽油机的压缩比越大，则其动力性越好。（）6 .干式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后，其外壁直接和冷却水接触，而湿式气缸套的特点正好与干式气缸套相反。（）7 .一般情况下，轿车的最小转弯半径比客车的要小（）8 .汽车驱动力
3、越大，说明其动力越好（）9 .活塞行程是曲柄旋转半径的两倍（）精品资料10 .发动机汽缸数越多，那么它的工作越不平稳1 .曲轴的平衡重一般设在（）A、曲轴前端B、曲柄上 C、曲轴后端 D、飞轮上2 .汽车在一般形式情况下，滚动阻力是最主要的；高速行驶时，（）是最主要的。A、滚动阻力B、加速阻力C、空气阻力D、坡道阻力3 .柴油机混合气是在（）内完成的。A、进气管 B、燃烧室 C、化油器 D、空气滤清器4.BJ1061型汽车属于（）。A.客车B.轿车C.货车D.越野汽车5. 活塞由上止点运动到下止点，活塞顶部所扫过的容积是指：（）A.气缸工作容积 B.燃烧室容积C.气缸最大容积D.内燃机排量6.
4、 4X2型汽车的驱动轮数为（）。A. 4B. 2C. 8D. 67. 6135Q柴油机的缸径是()A. 61mmB. 613mmC. 13mmD. 135mm8 .转弯半径是指由转向中心到()A.内转向轮与地面接触点间的距离B.外转向轮与地面接触点间的距离C.内转向轮之间的距离D.外转向轮之间的距离9 .汽油机的压缩比一般在()之间A、610 B、10-13 C、13-16 D、16-2210 .发动机燃料消耗率最低时，汽车的行驶车速为()A、低速 B、中速 C、全速 D、超速2.汽油机与柴油机各有什么优缺点？为什么柴油机在汽车上应用越来越普遍?2 . 发动机排量3.活塞上止点3.写出下发动机简图中位置的名称4. 气缸总容积5. 表面点火1.简述四冲程汽油机工作过程（每个工作过程名称，活塞情况，进、排气门情况等）7: 10: 12 : 13 15 精品资料Welcome ToDownload !欢迎您的下载，资料仅供参考!
