空心板桥工程施工设计方案

上传人:人*** 文档编号:498329144 上传时间:2022-12-22 格式:DOC 页数:34 大小:249.50KB
返回 下载 相关 举报
空心板桥工程施工设计方案_第1页
第1页 / 共34页
空心板桥工程施工设计方案_第2页
第2页 / 共34页
空心板桥工程施工设计方案_第3页
第3页 / 共34页
空心板桥工程施工设计方案_第4页
第4页 / 共34页
空心板桥工程施工设计方案_第5页
第5页 / 共34页
点击查看更多>>
资源描述

《空心板桥工程施工设计方案》由会员分享,可在线阅读,更多相关《空心板桥工程施工设计方案(34页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、.1 编制依据和原则1.1 编制依据1. 公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011;2. 公路工程质量检验评定标准土建工程;3. 公路工程水泥及水泥混凝土试验规程JTG E30-20054. 钢筋焊接及验收规程JGJ18-20035. 公路工程集料试验规程JTGE42-20056. 普通混凝土配合比设计规程JGJ055-20007. 建筑机械使用安全技术规程JGJ3320018. 中国市政工程中南设计研究总院316国道XX改建工程SJ3综合工程地质勘察报告9. XX省宏发路桥有限公司投标文件10. 云梦县316国道及接线改建工程两阶段施工图第四册第一分册11. 云梦县316国道及接线改

2、建工程两阶段施工图桥涵通用图第二分册12. 现场踏勘所了解该桥和全线情况等。13. 国家现行其他关于桥梁施工技术规范、章程等1.2 编制原则以质量为核心,对本标段的施工进行全方位的协调,制定严密的质保体系,严格的安全措施;使得工程保质保量的按期完成。1.工程施工管理目标:质量创优,工期正点,安全无事故,文明施工、安全环保全面达标。2.全面规化,保证重点,统筹安排,优先安排控制工期的关键工程。3.根据工程特点,实行试验先行、样板引路、全过程监控、信息化施工。3.采用先进高效实用、配套完善、匹配合理的机械装备,科学组织施工生产,充分发挥机械设备生产能力。4. 落实季节性施工措施,确保连续施工,全面

3、平衡人工、材料的需用量,力求均衡施工。5.确保水土保持和既有构筑物且减少扰民的原则,切实维护建设单位及地方群众利益的原则。6.文明施工,重视环保,珍惜土地,合理利用的原则。7.临时工程本着经济、合理、确保安全、工期和质量的原则。1.3 编制范围本方案用于云梦县316国道及接线改建工程。2 工程概况2.1 工程位置、规模及地形说明2.1.1 工程位置1、胡家港中桥:本桥位于云梦县,为上跨当地小港河,该河为云梦县曾店镇和倒店乡分界河,河底宽18m,河顶宽20m,河道深1.4m,路线与河道交角50度。勘察期间水深0.9m左右,测时水位:40.73m。经现场勘测及水文计算分析本桥设计水位:44.67m

4、。本桥上部构造为3-20 预应力混凝土空心板,桥梁全长66.08m,桥宽212m,本桥斜桥斜做,桥梁交角50度,下部构造桥台采用柱式台、桩基础,桥墩台桩基均为钻孔灌注桩,按摩擦桩设计。本桥平面位于直线上,桥面横坡为双向2%,纵断面纵坡0.46%。桥台采用GYZF4200x44型四氟滑板式橡胶支座;桥墩采用GYZ250x63型板式橡胶支座;0、3号桥台采用D80伸缩缝。本桥半幅横向采用9片空心板,上部构造见桥涵通用图中20m后张法预应力混凝土连续空心板桥上部构造S4-BL20,公用构造见桥梁公用构造S4-QLGY。根据钻探资料及地质调绘资料显示,桥址地层主要由第四系全新统种植土Q4ml,更新统冲

5、洪积Q3al+pl粉质粘土、砾砂及白垩系上统K2强风化泥质砂岩组成。本次勘察范围内及周边地区,未发现浅埋的全新世活动断裂、滑坡、崩塌、泥石流、采空区等不良地质现象。2、西干渠中桥:本桥位于云梦县倒店乡,上跨西干渠,西干渠为徐家河水库支渠,云梦境内18.9km,为灌溉渠,经调查西干渠流量7m3/s,坡降8,桥址处渠道底宽4m,顶宽15m,高3.5m,路线与渠道交角60度。勘察期间无水。经现场勘测及水文计算分析本桥设计水位:56.928m。本桥上部构造为1-20 预应力混凝土空心板,桥梁全长26.02m,桥宽212m,本桥斜桥斜做,桥梁交角60度,下部构造桥台采用柱式台、桩基础,桥台桩基为钻孔灌注

6、桩,按摩擦桩设计。本桥平面位于直线上,桥面横坡为双向2%,纵断面纵坡-1.5%。桥台采用GYZ200x42型板式橡胶支座;0号桥台采用D40伸缩缝,1号桥台采用切缝。本桥半幅横向采用9片空心板,上部构造详见桥涵通用图20m后张法预应力混凝土简支空心板桥上部构造S4-BJ20,公用构造见桥梁公用构造S4-QLGY。根据钻探资料及地质调绘资料显示,桥址地层主要由第四系全新统种植土Q4ml,更新统冲洪积Q3al+pl粉质粘土及白垩系上统K2强风化泥质砂岩组成。本次勘察范围内及周边地区,未发现浅埋的全新世活动断裂、滑坡、崩塌、泥石流、采空区等不良地质现象。2.2 主要技术标准1、 设计行车速度:80k

7、m/h。2、汽车荷载等级:公路-I级。3、设计洪水频率: 1/100。4、地震:地震动峰值加速度0.05g,反应谱特征周期0.35s,抗震设防烈度为6度,抗震设防类别为B类,抗震设防措施等级为7级。5、桥梁宽度:桥梁宽度为212m。2.3 工程地质根据地勘报告,拟建桥梁处场地底层层序自上而下依次为:粉质粘土;强风化泥质砂岩、砂砾岩;中风化泥质砂岩。2.4 自然条件本工程位于XX省中部,东经111011215,北纬3140320,路线走廊总体呈南北走向,起于316国道与硚孝高速XX境连接线交接处的毛陈镇焦湖,途经孝南区、云梦县和安陆,地处鄂东北地区,沿途经过孝南区、云梦、安陆境内陆市,止于316

8、国道XX与随州交界处安陆三陂岗乡毛庙,本标段起点在云梦县倒店镇望城村。地形以平原丘陵为主,地势北高南低,处于江汉平原边缘过渡地带第三级阶梯部位。南部起点段属平原湖区,中部属垅岗平原,北部路线终点段属低矮丘陵区。沿线地形除路线尾部段岗丘地貌区起伏稍大外,其它路段地形多相对较平缓,一般相对高差多在10米以内。本标段里程为K64+250K76+093.249 风化剥蚀微丘区,路线经过地段地面标高海拔42.6097.55米,植被茂盛,覆盖率较高。沿线多为旱地或种植林地。路线区内中心桩最高点位于K71+870处,海拔97.0米;属北亚热带季风气候区,具四季分明、春秋短、冬夏长,兼有南北气候特点。光照充足

9、,热量丰富,无霜期长,降水丰沛,雨热同季,多年平均气温16,极端最高气温43.1,极端最低气温15.3。无霜期为230270天,年均降水量8551200毫米。本区风向六、七月份多为东南风,其余月份多为北风或偏北风,年平均风速2.53.3米/秒,最大风速为22米/秒。本地区全年均可施工,雨季对施工存在一定影响。施工区内丘陵岗地层岚秀出,濒临汉江,北高南低,水流串通,水位涨落缓慢,流速平缓,水流一般由西向东和由北向南流动为主,东西南三面环水,以府河为主干,境内水系属府河支流;该路段基本无大的河流,主要以人工河渠为主;基本属季节性流水。基本可满足施工用水条件,总体来说,水资源较充沛,水质较好,可满足

10、施工用水的要求。2.5 施工条件水:我标段位于云梦县倒店镇境内,当地水资源丰富,施工可利用当地丰富的水网,也可在施工场地就近打井,解决施工用水问题;在生活区布自来水管满足生活用水需要。原材:砂采用安陆市境内府河内合格的河砂,碎石采用安陆市烟店碎石场的合格碎石,水泥采用洋房、京兰、华新牌水泥。钢材在XX采购,生产厂家为武钢、鄂钢。钢铰线在XX采购。材料检测:采用第三方检测机构检测XX东交路桥试验检测有限公司。3 施工部署3.1 总体施工方案1钻孔桩基础采用冲击钻机成孔,钢护筒、泥浆护壁,导管法浇筑水下砼,水中桩基础采用筑岛作为钻机平台。钢筋笼集中加工,超过20m分节制作,井口对接采用直螺纹套管连

11、接。25t汽车起重机吊装,导管法浇筑水下混凝土。2桥墩采用厂制定型钢模板,汽车起重机吊装。墩顶盖梁采用厂制定型钢模板,混凝土灌筑一次完成。3钢筋在各工点钢筋棚中集中下料加工,现场绑扎成型。4混凝土采用自动计量搅拌站集中拌制,混凝土搅拌运输车运输混凝土,输送泵泵送或汽车吊浇筑。5预应力空心板采用在桥梁预制场集中预制,沿便道自制运梁。车运输至台尾,吊车安装就位。3.2 施工任务的划分标段内三座桥梁均为中桥,划分为三个单位工程,即西干渠中桥、大山店河中桥、胡家港中桥每座桥均按照工序划分为砼、模板、张拉、钢筋等四个施工班组。3.3 临时工程搅拌站位置:K52+200左侧预制场共布设20m预应力混凝土空

12、心板预制台座28个,台座采用重复利用。台座采用15cm厚C20混凝土浇筑基础,角钢包边,浇筑台座混凝土时按间距1m设侧模拉杆孔。台座顶面按照设计图纸跨中反预拱度,预拱度按抛物线设置,计算后由水准仪控制各点高程。预制场范围内台座与台座之间全部用厚20cmC20混凝土硬化,并在两侧设排水沟,保证场内不积水。台座纵向布设,预制厂设跨径为10m的10T龙门吊,用于起吊混凝土、调运模板、安装钢筋。钢筋加工棚:钢筋加工棚为钢管支架覆盖塑料篷布,尺寸10*6m。施工便道:施工便道利用已成型的路基施工便道。4 组织机构项目经理部对人员、设备、资金行使统一调配权,对质量、工期、成本实行统一控制,并对本项目的施工

13、、验收交付和缺陷修复工作对业主全面负责,项目经理部下设四部二室:工程技术部、质量安全部、物资设备部、综合办公室、试验室和财务部6个相关职能部门,设置桥涵工区二工区专门负责桥涵的施工管理。施工组织机构设置见下图。 项目经理:胡有洪项目副经理:荣小林 总工程师:邓卫华试 验 室:张 彬质 安 部:曹长东物资设备部:郭德涛工 程 部:周小亮财 务 部:吴 伟办 公 室:汪亚丽第二工区5 施工方法5.1 基础施工5.1.1 桩位定线桥台测量定线,采用南方NTS-362RL型全站仪准确放出桩位,桩位放线时,放出桥位位置,再经过复测,精确定出桩位,误差控制在5mm以内,桩位用木桩打入地面3040cm,并钉

14、上铁钉作为桩的中心点位置,然后按桩径洒上白灰圆圈作为记号,即便于寻找,又可防止机械位移时破坏桩位。5.1.2 桥梁钻孔灌注桩施工.1桩基施工工艺流程施工准备平整场地设置泥浆池安全围护钻机就位钻孔第一次清孔成孔检查安装钢筋笼、导管第二次清孔检查签证灌注水下砼拔护筒清除桩头.2施工方法1、施工准备编制施工工艺、准备施工机械设备、进行场地平整。场地准备:根据桩基设计的平面尺寸,钻机数量以及配合施工的其它机器等,确定施工场地的平面尺寸,并清除施工场地范围的杂物、换除软土、整平夯实。钻孔机械的选择:根据桥址的地质情况,选用GSB20-2冲击钻机成孔。泥浆池、沉淀池设置:在墩位一侧设置泥浆池和沉淀池,拟同

15、一墩位四根桩共用。泥浆池和沉淀池采取就地挖基坑,其容积根据所需泥浆量确定。泥浆池、沉淀池设护栏围护。泥浆拌制:泥浆用优质粘土加清水拌制,经充分拌和后成悬浮体,必要时掺入添加剂改善性能。2、护筒埋设:钢护筒采用5mm厚的钢板制作,其直径大于桩径0.2-0.4m,每节高2.5m,为便于泥浆循环在护筒顶端留有高30cm,宽20cm的泥浆口。根据测定的桩位,准确埋设护筒,按桩位中心,挖一底直径比桩径大200400mm的圆坑,将坑底整平后安放护筒。首先使护筒底脚居中,然后将护筒放平,并反复校核,直至垂球对准中心,筒壁与垂线的距离均等为止。护筒就位时必须准确,保证护筒中心与桩位中心一致,筒壁与水平面垂直,用十字控制桩,检查桩位是否正确。护筒就位后用粘土按每层200mm对称夯实埋固,护筒周围填土高度比护筒顶面应低300mm。填土外侧边坡为1:1.5。分层夯打时,每夯一层检查一次护筒的中心位置和垂直度,发现偏差及时纠正。护筒顶端高度:埋设时护筒应高出地面0.3m

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 建筑/环境 > 施工组织

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号