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1、水下炸礁工程施工工艺摘要：近年来，水下炸礁施工在港口等工程中都有着广泛的应用，但是炸礁施 工控制难度大、尤其是在水流湍急的深水中施工，难度更大，而且施工质量也难 以保障，本文结合具体工程项目中的水下炸礁工程施工情况，就施工工艺方面与 安全控制措施进行探讨。关键词：水下炸礁工程；施工工艺；安全控制措施一、水下炸礁工程施工前准备1.1 建立现场组织机构 在下达了水下炸礁工程后，首先要建立现场组织机构，制定出具体的项目经理等各部门 岗位责任制，各部门要能明确所达目标与工作任务。1.2 技术准备 开工前由项目总工程师、技术等方面人员组成的工作小组，通过熟悉图纸，组织图纸评 审和技术交流，编制出详细的施
2、工设计，着实落实完成劳动力、船机设备、工程材料等工作 计划。1.3 临时施工工程建造 施工人员、工具进场，施工临时的便道与用水用电线路布设，以及临时生活、办公场所 等地建设，为之后施工工程做足准备。1.4 办理施工许可证、进场手续 水下炸礁工程施工要严格依照法律法规执行，走好每一步法律程序。1.5 校核施工测量点、施工基线布设等 在准备过程中，要根据施工图纸检查施工现场的测量点、施工基线布设、以及施工泥面 标高等是否合理并且无误差，或误差很小。1.6 生产布置规划 进行预制场的生产布置、规划，预制好施工场地及出运码头的设计施工，对模板加工及 钢筋备料。1.7 大宗地材采购 在施工场地操作中完成
3、了大部分后，最后就是对大宗地材进行采购，签订采购合同，另 外，还要签订施工许可证和申请相关的通告允许。施工流程如图所示：、水下炸礁工程施工工艺总体施工平面如上图所示，炸礁工程是要在计划开工后第3 至第8 个月进行码头基槽炸 礁施工，工程开工后便能即可着手炸礁相关手续的办理，施工过程中要严格依照相关法律法 规的相关要求执行，并要随时接受政府相关部门或上级的监督和指导。其中具体的炸礁工程 操作如下图所示：下面就炸礁工程施工工艺几个要点进行说明：2.1 施工总体平面布置 进行施工总体的平面布置，做出施工的总体局面规划，另外，施工中要注意施工噪声处 理，以免干扰到周边环境，加强施工管理，减轻施工噪声对
4、附近村民影响。进行施工的总体 安排，布局好总体的施工流程图。2.2 规划关键工序的施工策划 对关键的步骤工序进行详细的策划与指导，细致到施工工序的每一步，另外，在施工过 程中要与码头周边施工协调好，做到有序、顺利的施工。2.3 对工程投入的主要材料情况进行统计 要对施工工程中投入的主要材料进行整理与统计，做好将要入场的材料准备。其中要严 格控制一次爆破的药量，减少水下炸礁对临近燃气电厂等建筑物的影响，按照爆破安全规程 和交通部水运工程爆破技术规范进行施工。2.4 检查主要施工机械设备情况 施工过程中要检查主要设备的使用情况，在炸礁施工中，采取防渗等机械设备，避免对 海洋环境造成污染。2.5 确
5、保施工环境 严格控制材料陆上运输的粉尘、泥土，尽量避免扬尘，运输车辆要加盖顶棚，防止粉尘 污染周围空气，保持车行通道的湿润，降低粉尘对施工人员的健康威胁。三、水下炸礁工程施工安全控制措施 要确保水下炸礁工程施工安全主要要做好以下几个方面：3.1. 加强检查和监控工作 在施工现场中要加强检查监控工作，对现场粉尘、废气、噪音要及时清理，并采取有效 措施消除这些污水、废气等污染，要做到对施工现场的文明管理，改善和保护施工现场环境 定期对施工现场环境进行综合治理。3.2. 严格依照国家法律法规进行相关材料运输与施工现场管理3.2.1 土石方运输途中，要用洒水车在运输沿途所经道路上不定期洒水，根据天气情
6、况， 形成一定规范制度，防止运输道路上尘土飞扬，导致运输途中容易发生意外，另外也避免了 对空气造成的污染。3.2.2 水泥、砂石以及一些细散材料运输中，必须要采用遮盖措施，减少所运材料漏洒， 避免扬尘，损伤道路路面。且施工运输车辆、船舶严禁超载运输。3.2.3 在施工现场中禁止焚烧橡胶、塑料、树叶、油毯、皮革等，杜绝一切会产生有毒有 害烟尘以及恶臭味气体的物质，要保证施工环境不被污染才能确保施工安全。3.2.4 施工运输车辆在驶出工地前要进行清洗，按照国家颁布的法律法规进行除泥防尘， 严禁将泥砂尘土带出工地，防止给施工现场带来隐藏威胁。3.2.5 爆破材料的运输、储存、退料和保管要根据爆破安全
7、规程、民用爆炸物品管 理条例切实遵守执行。另外，爆破人员必须要持证上岗，施工时尽量选择在平潮时间进行 根据不同的天气情况采取相应的措施，五级风以上必须停止爆破施工。要从药量控制、警戒 人力物力、警戒范围等几个重点方面着手准备。3.3. 现场有专门的指挥调度人员 在水下炸礁工程施工时，由于涉及到的船舶较多，在一些炸礁、水域疏浚、基床整平、 陆域吹填等分项施工项目中，会有一些较大的船只交叉、干扰，为了避免现场施工矛盾问题 以及确保施工现场安全，要在施工过程中确保现场能有专门人员能对施工船舶进行指挥调度 统一协作才能确保施工过程顺利运行。3.4. 保证施工期间通讯畅通 施工船要按照现行的交通部沿海港
8、口信号规定，接受上级部门管理、监督，准确悬 挂施工信号，并在船上派专人值班，所有的施工船舶都要配备高频电话一台以上，并保证通 讯畅通无误。3.5. 制定切实防台措施 成立针对工程的防台安全小组，制定出切实可行的防台措施，在现场随时准备好足够数 量的加强紧固防台材料，降低台风突然来袭对施工造成的影响，及时组织船只避风，抓紧施 工工序。3.6. 夜间施工要配备充足灯光设备 尽量避免夜间施工，如果必须在夜间进行施工，那么要事先征得监管部门和工程有关部 门的批准，并取得和正常工作时间相同的施工条件。在夜间施工应特别注意要配备充足的灯 光，并设置重要部位的标志，夏季还要做好防暑降温的工作。3.7 水上抛
9、石需要专业人员进行统一指挥 在进行水上抛石时应注意防止民船搁浅、碰撞，要有专人进行统一指挥，防止过重的石 头会砸坏船只，同时还要注意防止汽车掉入海中，在海内浪高大于一米或者是风力达到六级 以上时要严禁船只作业。参考文献：1刘俊锋水下炸礁工程施工工艺J城市建设理论研究(电子版)2013,(24)2黄渝清航道疏浚水下炸礁工程施工工艺的研究与实践J城市建设理论研究(电子版)2013, ( 1)3李东张玥舟山港马岙港区公共航道整治项目炸礁施工工艺及质量控制J中国水运(下半 月) 2012, 12(9)4周思齐长江青岩子航道整治施工及施工过程效果观测Z中国水利发电工程学会通航专业委 员会第三届第二次学术交流会.1999年5月24日
