船体生产设计重点概念名词解释

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1、船体生产设计一什么叫船舶生产设计?它有什么特点? 答船舶生产设计就把工人在现场施工中需要解决的问题,在设计阶段由技术人员来解决 的一种设计。特点 1 要解决的是“怎样造船”的问题,2 将设计、工艺、管理三者融为 一体3 必将涉及整个生产体系,4 将通过事前准备而贯穿整个船舶设计过程的始终,5 过程 是在图面上“模拟造船”的过程,6 工作图是现场生产的唯一依据。二. 按工程类别分,船舶生产设计包括哪内容? 答:船舶生产设计和舾装生产设计。三、按设计顺序阶段分,船舶生产设计包括那些内容? 答:一是事前准备工作,1、生产技术准备 2、计划准备 3、工程控制准备,是生产设计图 纸和管理表的绘制;1、工

2、作图 2、管理表 3、舾装综合布置图。四、分段划分的应考虑的基本原则是什么? 答:1、吊车最大起重原则2、原材料最佳利用率原则3、均衡组织生产原则4、船体结构强 度合理性原则 5、施工工艺合理性原则6、安全施工原则7、扩大分段预舾装原则。五、什么叫编码?什么叫船舶生产设计编码? 答:编码是一种按一定规则组合起来,代表事物名称、属性、特征、状态等的符号和代号。 船舶生产设计编码是应用成组技术的原理,把船体结构零件和舾装件等在生产中体现的有关 特征,以字母和数字的结合形式予以表示的一项设计技术。六、船舶生产设计编码有何作用? 答:1、用字母和数字形式组成简单的编码代替文字表达的名称、工艺和管理的信

3、息,能简 化图面,提高设计效率,利于施工现场的阅读和查找;2、利用编码系统从技术声直接指导 生产,可简化工艺文件;3 利用编码文件可代替以往的零件配套表和部件配套表,直接组织 生产配套文件;4 编码可供计算机阅读,为进一步开发计算辅助生产设计提供有利条件。七、制定生产设计编码系统要遵循哪些原则? 答:1、编码应清晰的表达技术内容;2、编码应简明便于记忆和使用;3、编码组合形式应 清楚而不重复;4、编码应与工作图表中的饿其他标准和记载格式配套组成的有机整体,避 免重复。5、编码应尽量避免用特殊符号,以利于用电子计算机辅助船体生产设计。八、船舶生产设计编码系统一般由哪些部分组成? 答:1、由船体生

4、产设计编码系统和舾装编码系统。九、有哪些级别的生产设计标准? 答:有国家标准、行业标准、地方标准、企业标准。 十、什么叫补偿余量和切割余量?在生产设计工作图上如何表示? 答:凡大于造船尺寸基础数据所规定的余量,并在随后生产工序加以补偿,而不切除,称为 补偿余量。凡大于造船尺寸基础数据所规定的工艺余量并在随后的生产工序中以予切割,称 为切割余量。十一、什么叫套料?有何作用? 答:套料就将材料等级和厚度一样的船体零件置于同一张钢板的边框内进行合理排列的过 程。作用:合理的利用钢材,提高钢材的利用率的有效方法。十二、准确计算装配、焊接时,要考虑哪些影响因素? 答:装配因素:1、钢材和型材的形状,装配

5、缝是直的还是曲的;2、上道工序的加工精度或 焊接质量;3、环境因素的影响;4 其他如辅助工作准备的时间长短不同等。焊接因素:1、 钢材的规格、厚度、焊接层数不同;2、焊接种类不同3、焊缝形式不同;4 焊接方式不同; 5、边缘处理不同;6、工作环境不同;7、使用钢种也不同。 十三、船舶生产设计中有哪些辅助性的作业的设计? 答:安装吊环、设置加强材、架设脚手架、开设工艺孔和通道、设置安全等辅助性作业。 十四、吊环与加强材的种类如何?设计时分别要遵循什么原则? 答:吊环包括:临时性吊环和永久性吊环。加强材包括:临时性加强材和永久性加强材。 十五、设计临时性吊环要考虑哪些因素? 答:1、选取吊环形式;

6、2、确定吊环的数量、位置3、确定吊环的部位4、吊环与分段的连 接要求 5、考虑分段的临时加强6、吊环拆卸的确定。 十六、什么叫托盘?什么叫托盘管理?托盘管理的内容有哪些? 答:托盘就是按区域把舾装件的加工制作、安装要求、所需的材料、计划、工时等信息,都 集中在一起的一种方法。托盘管理:是指每一个舾装件安装的施工区域都有一个托盘与之相 应,并也托盘为单位进行组织生产、物质配套以及工程进度安排的一种科学的生产管理的方 法。内容:1、托盘划分;2 托盘对象品与非托盘对象品划分;3 托盘管理表的编制与配套管 理。十七、船体生产设计工作图的出图模式:1 按工序工位出图模式 2 按分段出图模式选择:对技术基础薄弱,工人素质较底,对生产设 计有缺乏经验的船厂,采用工序工位出图模式具有一定的积极作用,便于生产设计的推广。 对造船历史较长,工人素质高,在建立了船体生产设计编码系统和具有一定的设计条件与经 验的情况下,应力足深化分段结构图的设计,采用分段出图设计模式

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