南平联络线A6合同段安全风险评估

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1、南平联络线高速公路工程A6合同段 施工安全风险评估报告南平联络线高速公路工程A6合同段项目部施工安全风风险评估估报告评估报告完完成日期期: 20114年22月111日南平联络线线高速公公路工程程A6合合同段项项目部施工安全风风险评估估报告编制单位:安徽开开源路桥桥有限责责任公司司A6标标项目经经理部评估小组负负责人: 江江 任日 期: 20014年年2月111日福建省金通建设集团有限公司 安全风险评评估报告告1 评估估目的在工程实施施前,对对施工中中可能存存在的危危险源进进行全面面普查,对对施工安安全风险险作定性性或定量量的估测测,研究究事故发发生的可可能性(概概率)及及其产生生后果的的严重程

2、程度,并并确定项项目总体体和各施施工专项项的风险险级别,以以增强施施工安全全风险意意识。通过本次施施工安全全风险评评估的结结论和建建议,作作为工程程施工过过程的安安全技术术和安全全管理工工作的重重要参考考依据,以以起到尽尽早辨识识潜在施施工风险险,优化化工程施施工方案案,完善善施工风风险控制制措施,规规范预案案预警预预控管理理,以及及对重点点部位加加强安全全管理的的作用。总之,施工工安全风风险评估估是以有有效降低低施工风风险、实实现工程程施工安安全为目目的,极极力避免免在施工工阶段出出现群死死群伤或或造成重重大社会会不良影影响的重重特大事事故发生生。2 编制制依据 22.1 关于于抓紧做做好开

3、工工前工作作的通知知; 公公路水运运工程施施工安全全标准化化指南试试行; 公公路桥梁梁和隧道道工程施施工安全全风险评评估制度度及指南南解析交交通运输输部工程程质量监监督局组组织编写写,在本本评估报报告文本本中简称称指南南解析; 公公路桥涵涵施工技技术规范范JTTG/TT FF50-20111交通通运输部部; 公公路工程程施工安安全技术术规程JJTJ 0776-995交通通部; 公公路工程程技术标标准(JTG B01-2003) 22.2 评估小小组对施施工现场场的勘查查成果,以以及结合合本公司司专家的的经验判判断。3 工程程概况 33.1 项目简简介南平联络线线高速公公路工程程A6合合同段起起

4、始桩号号为K223+2240YK228+5560,全全长约55.277Km,本本项目设设计车速速为800Km/h,路路基总宽宽度约224m,设设计荷载载:公路路-级;主主要构筑筑物包括括隧道11座(际际丰隧道道)、桥桥梁6座座(吉溪溪2号大大桥、大大岭1号号大桥、大大岭2号号大桥、枫枫树1号号大桥、枫枫树2号号大桥、黄黄田大桥桥)、路路堑边坡坡16处处、挡墙墙5处、高高填路堤堤4处、通通道涵洞洞5处。 33.2 沿线地地形、地地貌A6合同段段路线方方案位于于福建省省北部南南平境内内,路线线总体走走向为西西东向,沿沿线穿越越的地貌貌单元有有构造侵侵蚀低山山、侵蚀蚀剥蚀丘丘陵地貌貌、河谷谷及阶地地

5、、山间间凹地。侵侵蚀剥蚀蚀丘陵地地形起伏伏较大,山山体高程程一般为为二百米米至七百百余米,海海拔最高高点位于于对面山山山顶(标标高8551.88m)和和谢元村村(标高高9400.9mm),地地势西北北高,东东南低,期期间分布布山间凹凹地,地地势相对对较低,而而冲积河河谷及阶阶地地势势最低,且且较为平平坦。主主干河流流闽西向向东注入入东海。A6合同段段沿线主主要为构构造剥蚀蚀丘陵地地貌,间间夹冲洪洪积沟谷谷。侵蚀蚀剥蚀丘丘陵地貌貌区标高高一般1120-2000m,相相对高度度50-80mm,山坡坡坡度220-335度,局局部达440度以以上,山山体规模模小,多多呈浑圆圆形平顶顶状,山山脉脊线线不

6、明显显,山间间凹地为为周围的的山谷洪洪流冲洪洪积作用用和山坡坡面流坡坡积作用用形成,多多分布于于侵蚀剥剥蚀残丘丘间的低低洼地带带,标高高一般880-1100mm。沿线线多被开开垦为水水田、果果园、耕耕地。 33.3地地质构造造A6合同段段沿线方方案区域域地质位位于闽西西北隆起起带之松松溪-建建西拗陷陷带区东东部。从从福建构构造(断断裂)带带资料可可知,本本项目规规划路线线方案主主要受区区域性北北东向政政和-大大埔深断断裂带控控制,主主要由动动力变质质带、北北东及南南北向脉脉岩群、一一系列压压性或压压扭性断断裂组成成,并有有加里东东期和燕燕山期火火岩大规规模侵入入及岩脉脉侵入。场场区内的的次一级

7、级压性、压压扭性构构造以北北北东-北东向向、北西西向为主主,多为为高角度度压性、压压扭性逆逆断裂,主主要表现现为岩石石挤压破破碎,具具硅化、片片理化、混混合岩化化现象。公路沿线断断裂主要要受建瓯瓯-沙县县断裂带带、闽江江断裂带带、炉下下断裂带带(象山山-葫芦芦山断裂裂带)影影响,其其次一级级断裂构构造较发发育,主主要呈北北东、北北北东展展布,少少量呈北北西展布布的小断断层。 33.4地地震根据国际中中国地震震动参数数区划图图(GGB 1183006-220011)福建建省区划划一览表表,本测测区沿线线场地抗抗震设防防烈度为为6度,基基本地震震动峰值值加速度度为0.05gg;场地地土类别别以中硬

8、硬土-坚坚硬土为为主,局局部为岩岩石,建建筑类场场地以类为主主,局部部为类,地地震动反反应谱特特征周期期:类场地地为0.20-0.225s、类场地为0.35s。本合同段可不考虑地震砂土液化和软土震陷问题,但应考虑高陡边坡的地震危害。 33.5气气候沿线区属亚亚热带季季风湿润润气候区区,具有有大陆性性气候特特征,兼兼受海洋洋性气候候影响,温温和多雨雨,阳光光充足。气气温北低低南高,年年平均气气温177.4-19.3,年平平均降水水量16669-19006mmm,全年年雨日1164-1777天,33-6月月为雨季季,雨量量约占550%,110月至至次年22月为少少雨期,约约占全年年20%,降雨雨分

9、布不不均匀,变变化很大大。夏季季多偏南南风,冬冬季多偏偏北风,最最大风速速24mm/s。4 评估估过程 44.1成成立风险险评估专专家组具有从事路路桥工作作多年经经验丰富富且对工工程风险险有足够够认识的的项目负负责人、各各工程部部门负责责人及安安全部门门负责人人组成。风险评估专专家组:组 长: 江江 任 (高高级工程程师)副组长: 冯 闯 (高级级工程师师) 邓邓 刚(高高级工程程师)组 员: 郑郑国和(工工程师) 张张晓光(工工程师) 44.2收收集资料料和勘查查现场(1)收集集本工程程设计文文件、设设计阶段段的安全全评估、总总体施工工组织设设计(或或项目施施工总体体规划)等等文件资资料;(

10、2)实地地勘查,了了解地形形地貌、地地质、水水文、气气候、交交通状况况、红线线内及临临近构筑筑物、地地上地下下管线等等综合施施工环境境。(3)充分分了解企企业的资资质和历历史经验验;了解解项目经经理部的的人员状状况及组组成结构构(职称称、岗位位证书、责责任心和和技能水水平)、项项目部总总体技术术和管理理水平及及思想状状况;充充分了解解各专业业作业队队伍的特特种工、工工人骨干干的施工工经历、年年龄结构构、责任任心和操操作技能能等综合合素质;了解施施工队的的设备、临临时结构构所用的的辅助材材料状况况,以及及他们过过去的习习惯作业业方法。(4)了解解与施工工密切相相关的业业主、监监理、设设计院、交交

11、警、公公路路政政等单位位的基本本状况和和相关人人员对本本工程的的理解认认识水平平、配合合程度。 44.3充充分了解解本工程程所包含含的全部部施工作作业内容容,普查查在施工工阶段存存在的工工程风险险源,并并根据相相关规定定初步确确定本工工程较大大或重大大的风险险源。充充分了解解施工单单位的总总体及各各危险性性较大专专项安全全技术施施工方案案的主要要思路。 44.4根根据指指南中中所提供供的分析析方法,并并根据本本企业专专家的经经验适当当修正、补补充某些些细目或或分值,有有的还需需要另外外新建评评估指标标,对本本工程总总体及各各重大专专项风险险源分别别进行风风险评估估。 44.5把把对本工工程的总

12、总体及各各重大专专项风险险源风险险评估的的结果,与与专家经经验对比比参照,最最终确定定本工程程的总体体及各重重大专项项风险源源的风险险评估结结论。 44.6对对本工程程总体及及各重大大专项风风险源的的控制,提提出有针针对性的的、实施施性强的的安全技技术和安安全管理理对策措措施及建建议。5 评估估方法综合应用定定性与定定量分析析的方法法进行评评估,具具体采用用了专家家评议法法定性分分析和风风险评价价矩阵法法和指标标系法定定量分析析的办法法来对本本项目进进行风险险评估。6 评估估内容6.1 总总体风险险评估6.1.11 高边边坡路堑堑总体风风险评估估石质高边坡坡工程施施工安全全总体风风险评估估主要

13、考考虑高边边坡地貌貌(边坡坡的高度度、坡度度和形态态)、岩岩石性质质、岩层层的构成成与结构构、水文文条件的的影响、风风化作用用的影响响、气候候条件等等评估指指标,评评估指标标的分类类、赋值值标准。高边坡工程程总体风风险评估估指标体体系评估指标分类分值说明地质G=(a+bb+c)岩石情况a1. 岩石石占全边边坡总量量70%以上3-4根据设计文件和施工工实际情情况确定定。2. 岩石石占全边边坡总量量40%以上、770%以以下23. 岩石石占全边边坡总量量20%以上、440%以以下14. 岩石石占全边边坡总量量20%以下0节理情况bb1高边坡坡存在节节理2条条、2条条以上2-32高边坡坡存在节节理1

14、条条13高边坡坡不存在在节理0富水情况c1高边坡坡全程存存在可能能发生泥泥石流的的地质2-32有部分分可能发发生泥石石流的地地质13无泥石石流可能能的地质质0开挖高度A160米米以上高高边坡4240米米高边坡坡60米米3320米米高边边坡40米米240米高边坡坡20米米1气候条件L1极端气气候事件件多发区区域(如如台风、强强暴雨雪雪)32气候环环境一般般,对施施工略有有影响23气候环环境很好好,基本本不影响响施工安安全1爆破形式S1矿山爆爆破32光面爆爆破23专业微微震爆破破1边坡特征CC1高边坡坡初期施施工困难难2从施工便道道、难易易、地形形特点等等考虑。2高边坡坡初期施施工较容容易1根据高边坡坡路堑工工程施工工安全总总体风险险值R:R=G(AA+L+S+CC)=21另根据总体体风险值值R划分标标准,总总体风险险等级划划分见表表6-11表6-1高高边坡工工程施工工安全总总体风险险分级标标准风 险 等等 级计 算 分分 值 R等级(极极高风险险)22分及以以上等级(高高度风险险)14-211分等级(中中度风险险)

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