加气站应急预案

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1、真诚为您提供优质参考资料，若有不当之处，请指正。交通能源CNG陶瓷小区加气站应急预案事故应急救援组织机构图：事故应急预案 领导小组组长：站长通讯联络组 成员：开票员后勤保障组 成员：会计 司机应急处置组 成员：各班班长 加气工安全警戒组 成员：安全员 应急抢险设备1、灭火器材：35kg 推车式干粉灭火器2个，8kg 手提式干粉灭 火器8个，3kg 手提式二氧化碳灭火器4个，存放于加气站各重点生产区域；石棉灭火毯 6 块，消防桶 3个，消防斧 1 个,消防铲 9 把,消防砂箱1个（2立方）,位于站区环形布置；2、防雷防静电设施设备：防静电接地设施、卸气静电夹 2 个、 电气控制室电源避雷器 1

2、个，防静电工作服 35套，前场、后场防爆应急灯各 1 个3、安全用具：配有安全生产用的安全头盔 12 个及劳保用品4、抢修器材：加气站配备有防爆工具 1 套、及其它维修设施。5、急救药品（急救箱、药品、绷带）应急抢险预案加气过程中出现枪头漏气（蹦枪）现场处置方案 （1）加气工根据所处位置关闭加气机紧急切 断阀终止加气操作。（2）加气工拔下加气枪，对枪头进行检查，修复；如加气车辆 加气嘴为双向阀， 应首先关闭旋塞角阀后方可关闭加气枪手柄终止 加气操作。（3）期间其他员工对加气岛周边车辆进行警戒，禁止加气车辆 点 火发动。 加气过程中加气车辆出现天然气大量泄漏现场处置方案加气过程中加气车辆出现天然

3、气大量泄漏现场处置方案（1）加气工立即关闭加气紧急切断阀终止加气操作，如加气车 辆加气嘴为双向阀， 应适泄漏情况尽量关闭旋塞角阀后方可关闭加 气枪手柄终止加气操作。（2）关闭车载气瓶角阀。（3）拔下加气枪，对枪头进行检查，修复。（4）协同司机将故障车辆推出站外安全可靠区域交司机进行维修处理。（5）期间其他员工对加气岛周边车辆进行警戒，禁止加气车辆 点火发动。在进行以上应急处理时如出现车载气瓶角阀无法关闭或关闭后泄漏得不到控制时应执行以下操作： 站内所有上岗员工立即终止加气作业， 邻近入站口员工对进 站口进行警戒，禁止任何车辆驶入。 在岗员工要求站内所有车辆关闭引擎，严禁点火发动，无关 人员全部

4、撤离站区。 待故障车辆天然气泄漏完毕后， 站内员工协同司机将故障车 辆推出站外安全可靠区域交司机进行维修处理。加气过程中加气机加气软管拉断，发生天然气泄漏处置方案 （1）加气工工立即关闭加气机紧急切断阀，关闭加气车辆加气 嘴 阀门。（如加气软管甩动幅度较大，人员无法靠近实施此两相操 作时，应立即关闭储气瓶组（井）的所有进出口截止阀）（2）如加气车辆仍有泄漏， 加气工工应立即关闭车载气瓶角阀；（3）待泄漏终止后，拔枪对软管进行更换、修复。（4）期间其他员工对加气岛周边车辆进行警戒，禁止加气车辆 点火发动。加气机底部管线崩脱，发生天然气泄漏处置方案（1）站内所有上岗员工立即终止加气作业，邻近入站口

5、员工对 进站口进行警戒，禁止任何车辆驶入。（2）在岗员工要求站内所有车辆关闭引擎，严禁点火发动，无 关人员全部撤离站区。（3）当班班长立即至仪控室停压缩机断加气机电源（夜间不得 断开照明电源） ，关闭储气瓶组（井）所有出口阀门； （现场有 ESD 急停装置的，邻近员工应立即拍停 ESD） 。（4）待泄漏停止后进行故障排查和修复。加气车辆驾驶室着火现场处置方案（1）加气工立即关闭加气机紧急切断阀，关闭加气枪手柄、拔 枪终止加气操作。如加气车辆加气嘴为旋塞角阀，应首先关闭旋塞 角阀后拔枪。（2）就近取灭火器进行灭火。（3）站内其他机位职守员工立即终止加气作业，控制站区内加 气车辆防止出现拉枪等混乱

6、局面， 邻近入站口员工对进站口进行警 戒，禁止任何车辆驶入。（4）站内其他员工就近取灭火器进行灭火；（5）期间如火势 2 分钟内无法扑灭，班长必须迅速向当地公安 消防部门报火警，向上级应急救援指挥部报告，请求启动上级事故 应急救预案。加气过程中加气车辆发动机着火现场处置方案（1） 加气工立即关闭加气机紧急切断阀。（2）关闭加气枪手柄后拔枪，如加气车辆加气嘴为旋塞角阀， 应 首先关闭旋塞角阀后拔枪。 （注：如火势较大无法靠近,应先就近取灭火器进行灭火，等火势得到控制后放可进行此操作）（2） 关闭车载气瓶角阀。（3） 就近取灭火器进行灭火。（4）站内其他机位职守员工立即终止加气作业，控制站区内加

7、气 车辆防止出现拉枪等混乱局面， 邻近入站口员工对进站口进行警 戒，禁止任何车辆驶入。（5）站内其他员工就近取灭火器进行灭火。（6）期间如火势 2 分钟内无法扑灭，班长必须迅速向当地公安 消 防部门报火警，向公司上级应急救援指挥部报告，请求启动上级 事故应急救预案。 加气过程中加气机电器线路发生火灾现场处置方案（1）加气工工立即关闭加气机紧急切断阀、断开加气机所有 进气气源（如加气机加气开关无法关闭应先断加气机电源） 。关闭 加气枪手柄、拔枪终止加气操作。（2）断开加气机、IC 卡供电电源，包括加气机 PLC 电源。（3）就近取灭火器进行灭火。（4）站内其他机位职守员工立即终止加气作业，控制站

8、区内 加气车辆防止出现拉枪等混乱局面， 邻近入站口员工对进站口进行 警戒，禁止任何车辆驶入。（5）站内其他员工就近取灭火器进行灭火。（6）期间如火势 2 分钟内无法扑灭，班长必须迅速向当地公安消防部门报火警，向公司上级应急救援指挥部报告，请求启动上级事故应急救预案。（7）非加气过程中直接从（2）项开始执行操作。 加气过程中加气机工艺管路发生崩脱，天然气泄漏着火现场处置方案（1）加气工工立即关闭加气机紧急切断阀（如加气机加气开关 无法关闭应先断加气机电源） 。（2）关闭加气枪手柄终止加气操作。 （3）事故加气机邻近员工迅速关闭压缩机起停开关，关闭储气 瓶组（井）所有出口阀门，断开管束拖车卸气软管

9、，断开加气机所 有供电电源。现场有 ESD 急停装置的， （ 邻近员工应立即拍停 ESD）。（4）站内所其他上岗员工立即终止加气作业，控制站区内加 气车辆防止出现拉枪等混乱局面，有序进行疏散，邻近入站口员工 对进站口进行警戒，禁止任何车辆驶入。（5）就近取灭火器进行灭火。（6）期间如火势 2 分钟内无法扑灭，班长必须迅速向当地公 安消防部门报火警，向公司上级应急救援指挥部报告，请求启动上 级事故应急救预案。（7）非加气过程中直接从（3）项开始执行操作。加气车辆在站区发生爆炸，加气区发生天然气泄漏引起闪爆等爆炸处置方案 （1）立即关闭压缩机起停开关，关闭储气瓶组所有出口阀门， 断开管束拖车卸气软

10、管，断开站区供电电源（夜间不得断开照明电源） ；（2）迅速向当地公安消防部门报火警，向公司应急救援指挥部 报告，请求启动公司级事故应急救预案,报当班调度派车头拖走管 束挂车。 （3）如有人员伤亡应立即将受伤人员转移至安全地带，实施救 治。（4）如局部失火,火势较小时站内人员应采用站内灭火器材进 行灭火施救;如大面积失火,火势较大无法靠近,站内人员应迅速撤 离站区,对周边 50 米范围内进行警戒和人员疏散,等公安消防队伍 救援;(有消防水源的同时应接消防水采用水枪对库区及拖车进行 喷淋降温,阻止火势蔓延)。 卸气区、压缩区、储气区现场处置方案卸气软管及卸气柱工艺管线崩脱，发生天然气泄漏处置方案

11、（1）操作人员立即沿拖车边缘到拖车后端，关闭拖车管束主截 断阀及各钢瓶截止阀（现场有 ESD 急停装置的，邻近员工应立即拍 停 ESD） 。（2）操作人员迅速至配电室切断压缩机电源（夜间不得切断场 区照明电源） 。（3）其它加气人员立即终止加气作业，对进站口进行警戒，禁 止任何车辆驶入，控制站区内加气车辆防止出现拉枪等混乱局面， 有序进行疏散。 （如加气区与拖车位无隔离建筑且距离不足 50 米 时，站区内车辆严禁启动，只得推出站外）压缩机工艺管线崩脱，天然气泄漏处置方案（1）操人员迅速关闭压缩机起停开关，断开压缩机电源,关闭 储气瓶组（井）所有出口阀门。（2）操作人员迅速关闭拖车卸气主截断阀,

12、断开卸气软管。（3）如压缩机撬装内管线泄漏还应打开撬装所有边门进行自然 通风。（4）加气人员、站内上岗员工立即终止加气作业，对进站口及 瓶库方圆 50 米范围内进行警戒，禁止任何车辆行人出入；同时控 制站区内加气车辆防止出现拉枪等混乱局面，有序进行疏散。 （如 加气区与压缩机位无隔离建筑且距离不足 50 米时，站区内车辆严 禁启动，只得推出站外站外） ，待泄漏得以控制，报相关部门进行 维修处理。天然气压缩机着火处置方案（1）操作人员迅速关闭压缩机起停开关，断开压缩机电源,关 闭储气瓶组（井）所有出口阀门。（2）操作人员迅速关闭拖车卸气主截断阀,断开卸气软关。（3）就近采用灭火器进行扑救，如火势

13、较大有消防水源的应接 消防水采用水枪对压缩机及周边进行喷淋降温,阻止火势蔓延； （有 压缩机回收罐的，应根据火势情况，尽最大可能的打开压缩机回收 罐放空阀进行放散） 。（4）其它加气人员站内所其它上岗员工立即终止加气作业，对 进站口及瓶库方圆 50 米范围内进行警戒， 禁止任何车辆行人出入，同时控制站区内加气车辆防止出现拉枪等混乱局面，有序进行疏 散。（5）期间如火势 2 分钟内无法扑灭，班长必须迅速向当地公安 消防部门报火警，向公司上级应急救援指挥部报告，请求启动上级 事故应急救预案，等待救援。 卸气柱工艺管路发生崩脱，天然气泄漏着火处置方案（1）操作人员迅速披石棉被进入关闭拖车卸气主截断阀

14、,断开 卸气软关; （注：,如火势较大无法靠近,应先就近取灭火器进行灭 火，等火势得到控制后进行操作;有消防水源的应接消防水采用开 花水枪对着火部位周边进行喷淋,掩护人员操作。（2）操作人员迅速关闭压缩机起停开关，断开压缩机电源。（3）站内所其它人员立即终止加气作业，对进站口进行警戒， 禁止任何车辆驶入，控制站区内加气车辆防止出现拉枪等混乱局 面，有序进行疏散。（4）期间如火势 2 分钟内无法扑灭，班长必须迅速向当地公安 消防部门报火警，向公司上级应急救援指挥部报告，请求启动上级 事故应急救预案，等待救援。 气瓶爆炸、卸气作业及压缩工艺区发生爆炸事故 （压缩机爆炸、 气瓶爆炸、 拖车爆炸等）

15、（1）发生爆炸事故后，站内人员应保持镇定，不得冒然进入爆 炸区域，待观察判断爆炸位置及爆炸失火情况后，立即向当地公安 消防部门报火警，向公司应急救援指挥部报告，请求启动公司级事故应急救预案,同时报当班调度派车头拖走管束挂车。（2）如有人员伤亡应首先救送伤员。（3）根据爆炸后火势或气体泄漏情况，如局部爆炸造成破坏范 围不大，站内人员可参照相关装置、部位应急处理程序，着情进行 控制。（4）如爆炸造成大面积失火和气体泄漏，造成大规模破坏时， 站内所有员工迅速组织站内人员及车辆进行撤退, 同时对站区方 圆 50 米范围内进行警戒和周边居民疏散，并将站内资料、现金、 重要文件转移至安全地带， 指定专人保管， 等待公安消防部队救援。管线发生天然气大量泄漏（1）事故判断（2）正常生产情况下，发现出站管道压力急剧下降（3）应立即执行事故应急操作（4）应急作业指导（5）站内立即停产，并向上级领导及应急指挥部汇报，组织车 辆、人员分头、分段查找泄漏处，对泄漏处周边 100 米范围内进行 警戒。（6）同时拨打火警电话 119 和匪警电话 110 报警，请求公安人 员对泄漏处附进行戒严，人员疏散。（7）组织人员迅速赶赴泄漏处上下游最近阀池井处关闭阀门。（8）待泄漏控制后，组织人员抢修，恢复生产。压缩机运行发生泄漏现