沥青混凝土路面专项施工方案

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1、沥青混凝土路面施工方案、施工工艺与方法第一节 施 工 前 准 备 工 作一、技术准备1、制定详细的施工组织计划，进行详细的技术交底，掌握规程、施工工艺、施工方案、指标要求，理解设计图纸。2、计算路段内各点设计高程， 10 米断面三点。3、各种记录与表格准备（内业、外业、质检、化验、统计等方面）4、沥青混合料的试验报告；5、分项工程开工报告；二、人员准备1、现场施工负责人一名，负责施工生产的协调工作；2、黑色路面施工应配备完整的施工段机构，3、按照施工组织设计确定黑色面层的施工人员安排。三、设备准备1、要求能满足本分项工程的热拌设备配套一座与摊铺现场所需的设备。2、要求能满足本分项工程的各种检、

2、试验设备与所需试剂四、材料准备（一）、料源的选择与定购（二）、原材料的技术要求与常规试验（三）、原材料的质量控制（四）、原材料的储存与保管 二、施工现场准备1、下承层的准备2、测量放样，安装路边石（培路肩）3、施工机械准备第二节 拌和场建设、混合料组成设计一、拌和场建设1、根据拌和设备的生产能力、本年度的工程量、材料用量、选择用量、 选择方形的平坦场地约 20000m 230000 m 2。2、根据场地的情况，材料的种类、数量、确定材料堆放位置、拌和机位 置，并绘制场地平面布置图。3、根据平面布置图，提前做好场地排水、平整、固化。料场最好用白灰 土垫层做成 1.5-3.0% 坡面以利排水。 另

3、外在拌和场的上游和两侧分别设置 截水沟和排水沟，保证排水通畅。4、根据设计图纸做好热拌机组、沥青池、地衡的基础，待基础养生期满 后，便可进行热拌机安装、沥青池砌筑与地衡的安装。5、其他辅助设备安装二、混合料组成设计与配合比控制：质检员、化验员配合 QC 小组成员进 行此项工作。（一）、目标配合比设计1、首先根据设计图纸要求，确定混合料的种类并在此混合料的级配范围 内确定标准级配曲线，一般取中值。2、化验员把所使用的各种矿料分别做筛分试验，（用方孔筛）绘出他们 各自的级配曲线和标准级配曲线，然后利用图解法求出各矿料的配合比， 计算出混合料各筛孔的通过百分数与标准级配范围进行比较，必要时加以 修正

4、，使各筛孔的通过百分数符合要求为止。3、确定沥青的最佳用量，在混合料中沥青用量波动0.5% 的范围，可使混合料的热稳定性等技术指标变化很大，在确定矿料间配合比后，通过马歇 尔试验数据选择最佳沥青用量。（二）、生产配合比设计1、调整出料口的大小，以电子称确定的混合料目标配合比，用装载机给 各冷料仓按比例上料，同时控制冷料仓各种材料的进料速度，然后进行试 拌和。2、将混合料进行试机拌和，对二次筛分后进入各热料仓的材料分别进行 筛分，以确定各仓材料的比例，并提供给拌和机控制室，不断反复的调整 冷料仓各种材料的进料速度以达供料均衡。3、然后取目标配合比的最佳沥青用量，以与其用量 3% 三个沥青用量拌

5、成品料，取样进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量。4、应注意的问题 、振动筛最大筛孔应使超粒径的矿料排出，保证最大粒径筛孔的通过量 在要求级配范围内。 、振动筛的分档应使各热拌仓材料均衡以提高生产效率。 、应注意振动筛与室内试验方孔筛尺寸的对应关系。（三）、生产配合比验证1、拌和机根据生产配合比进行混合料试验，铺筑试验段，化验、质检与 QC 小组成员同时取拌的沥青混合料与路上钻孔取芯进行马歇尔试验。2、根据马歇尔试验，确定生产用的标准配合比，用它作为生产上控制的 依据和质量检验的标准，标准配合比的级配至少应包括 0.075mm 、 2.36mm 、 4.75mm 。圆孔径为 0.074

6、mm 、 2.5mm 、 5mm ，最大集料粒 径为中料粒等 5个筛孔，中间料粒宜为（中粒式：9.5 mm ，粗粒式： 13.2 mm ）五档的筛分通过率接近要求级配的中值。三、配合比的控制1、经设计确定的标准配合比在施工中不得随意变更，如进场材料发生变 化并测定沥青混合料的矿料级配，马歇尔技术指标不符合要求时，与时进 行调整配合比，保证沥青混合料质量符合要求并相对稳定，必要时重新进 行配合比设计。2、配合比 QC 小组，尤其是质检员、化验员，必须严把质量关，每天正 常拌和生产前，应首先把各热料仓的混合料（不含沥青）分别打一次，并 与时进行筛分，然后再打一次沥青混合料进行油石比马歇尔实验，如发

7、现 配合比、油石比不符合要求，应马上调整。3、在生产的过程中，QC小组对每生产200T便要取一次沥青混合料（或 在路段上每 200m 钻取样芯），进行油石比，筛分，马歇尔实验，若发现 不符合设计要求时，应与时的进行调整，必要时重新设计。第三节 前 导 段 施 工 一、前导段施工目的1、前导段就是采用与将来正式施工同等条件下提前试验施工的工程段。2、前导段可采用在路段外的场地进行，也可以在施工路段上试验，具体 与甲方监理工程师协商确定。3、实验先导段的意义和目的 前导试验段的意义在于通过试验性的施工进行观察，根据检测数据分析总 结，给正式施工提供经验和施工程序。实施前导段的目的在于：（1）、根据

8、沥青路面各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械、 数量与组合方式。（2）、通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等 操作工艺。（3）、通过试铺确定以下各项：a、透层沥青的标号与用量、喷洒方式、喷洒温度；b、摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺;c、压路机的压实顺序、碾压速度与碾压遍数等压实工艺；d 、确定松铺系数、接缝方法等。（4）、验证沥青混合料配合比设计结果，提出生产用的矿料配比和沥青 用量。（5）、建立用钻孔法与核子密度仪法测定密实度的对比关系。确定粗粒式沥青混凝土或沥青碎石面层的压实标准密度。（6）、确定施工产量与作业段的长度，制定施工进度

9、计划。（7）、全面检查材料与施工质量。（8）、确定施工组织与管理体系、人员、通讯联络与指挥方式。 在试验段的铺筑过程中，施工单位应认真做好记录分析，监理工程师或工 程质量监督部门应监督、检查试验段的施工质量，与时与施工单位商定有 关结果。铺筑结束后，施工单位应就各项试验内容提出试验总结报告，并 取得主管部门的批复，作为施工依据。二、前导段的实施1、在铺筑试验段前，应安装好与本工程有关的全部试验仪器和设备，配 备足够数量熟练技术人员，并经监理工程师审查，上报业主批准。2、在路段上选择 100-200m 长，作为试验段，通过试验段的施工工艺， 确定施工机具、松铺系数等。3、松铺系数的确定：在铺筑沥

10、青混和料前，每 10m 一个断面测定三点结 构层标高， 然后按等厚 （5cm ）放铺筑标高线， 铺装并测定各点松铺标高， 控制好摊铺方法、压实方法、压实温度达到压实标准，成型后，重新测定 各个点位，根据结构层标高，松铺标高、压实后标高，得出成型前、后的 厚度值，便可总结出松铺系数，一般为 1.15-1.25 之间。第四节 施工程序、工艺与规定一、技术交底与业务培训1、组织不同形式的技术交底，向全体参加施工的人员贯彻全面质量管理 的有关知识，提高质量意识，明确施工质量的重要性。2、技术交底的主要内容有：技术规范，技术标准，设计文件与建设部门 的要求，施工方法要点，质量、安全、进度等保证措施。3、

11、制定各岗位责任制，明确责任，学习操作规程，并进行考核，合格者 方可上岗。4、对工长、测工、化验工、机械操作手、技术工人，进行岗位培训，做 到持证上岗。5、对民工要定岗、定人，进行岗位培训。6、施工前要对关键的工序进行现场交底。 二、混合料的生产1、施工人员进入岗位，做好施工前的准备工作，机械试运转。2、装载机将各种材料按目标配合比数值，分不同比例上到冷料仓中，控 制室操作手将按生产配合比、沥青最佳量输入到微机中去，并随时调整各 材料的进料速度。3、由民工负责将矿粉装入粉泵中去，然后由矿粉泵将矿粉打到矿粉罐中 去，沥青的加热由专门的试验员监督，派一名技术工人负责用导热油加热 所需的沥青罐，控制导

12、热油的进出温度，同时监控沥青罐上的温度表，控制在 140-160 Co4、 启动拌和机，将燃烧器火苗增大，直至矿粉加热温度达到150-170 C, 同时调整好拌和时间，一般为 30-50s ，其中干拌时间不得少于 5so5、若由两台或两台以上拌和机同时生产一种混合料时，必须事先将它们 振动筛的尺寸相统一，而且应备足易损筛。6、混合料生产工艺流程图混合料组成设计输入生产程序-上冷料-加热矿料-沥青加热、筛分矿 料、上石粉t拌和t储存t放料7、混合料的运输（1）、根据拌和能力，为保证混合料的运输、摊铺的连续性，采用大吨 位自卸汽车，数量应根据拌和能力、摊铺能力与路面结构、运距而定，运 输时间不宜过

13、长，不能无故停留，雨季车辆应配备苫布，防止热拌料运输 中途遭雨淋。热拌料运输程序：接料T过秤T运输T卸料T空回（2）、车厢内坚实无破损、漏洞，且有清洁光滑的金属底板，为防止沥 青混合料与车厢底相粘结，车厢内应涂一薄层油水（柴油：水为 1： 3）混 合液，不得出现积聚现象。（3）、从拌和机（储料仓）向运料车上放料时，应每放一斗混合料，移 动一下汽车位置，以防止粗细集料的离析现象。（4）、沥青混合料运输车的数量应较拌和能力或摊铺速度计算的数量有 所富余， 施工过程中前方应有等待卸料的车 4-5 辆.。连续摊铺过程中， 运 料车应在摊铺机前 10-30cm 处停车，不得撞击摊铺机，卸料过程中，运 料

14、车应挂空档，靠摊铺机推动前进。（5）、沥青混合料运至摊铺地点后，工长凭运料单接收，并检查拌和质 量，不符合温度要求或已结成团块、已遭雨淋、花白料、油过大的混合料 不得铺筑。三、混合料摊铺、整平 采用先进的摊铺设备摊铺沥青混合料，同时配备标准的自动找平装置1、摊铺过程中应尽量采用全幅施工，若采用半副施工时，可阶梯进行或 每天一侧半副摊铺一个台班，便于处理接缝。2、调整好熨平板的高度和横坡后，进行预热，要求熨平板温度不低于80 C它是保证摊铺质量的重要措施之一，要注意掌握好预热时间预热后的熨平 板在工作时如铺面出现少量沥青胶浆，且有拉沟时，表明熨平板已过热应 冷却片刻再进行摊铺。3、正确处理好角笼

15、内料的数量和螺旋输送器的转速配合，角笼内最恰当 的混合料数量是料堆的高度平齐于或略高于螺旋叶片，料堆的这种高度应 沿螺旋全长一致，因此要求机械手操作螺旋的转速配合恰当。4 、热拌料运到路段上、化验员检测温度后，由现场指挥人员指挥卸料， 最好 4-5 台料车排好卸料，减少摊铺机停机次数，保证摊铺的连续性。5 、为消除纵逢，采用全幅摊铺，但需调整好路拱，对不能全幅一次摊铺 的沥青路面上下两层之间的纵逢， 应至少错开 30cm ，如果行车道为两条， 则表层接缝应在路中。6 、连续稳定的摊铺是提高新铺路面平整度的主要措施，根据施工经验， 保证连续摊铺的几种解决方法如下：（1）、摊铺机的摊铺速度 摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况与摊铺厚度、密度进行 调整选择，做到缓、慢、均匀、不间断地摊铺。摊铺过程中不得随意变换 速度，避免中途停顿，防止铺筑厚度、温度发生变化，而影响摊铺质量， 在铺筑过程中，摊铺机螺旋拨料器不停的转动，两侧应保持有不少于拨料 高度 2/3 的混合料。一但熨平板按所需厚度固定后，不应随意调整。摊铺 机的速度应符合 26m min 的规定。V二(100Q C) /60D WTV 摊铺机摊铺速度， m/min ；D 压实成型后沥青混合料的密度，t/m 3;