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1、*市大型社会停车场建设项目可行性研究报告编制单位：*工程咨询院二一四年九月目 录第一章 总论11.1 项目服务单位基本情况11.2 项目建设单位11.3 项目基本情况11.4 研究工作的主要依据与范围21.5 综合效益分析41.6 主要技术经济指标5第二章 项目建设背景及必要性72.1 项目建设背景72.2 项目建设必要性8第三章 项目需求分析与建设规模113.1 项目需求分析113.2 项目建设规模12第四章 建设条件与厂址选择144.1 所在地理位置现状144.2 场址建设条件14第五章 工程建设方案205.1 停车场总体规划方案205.2 建筑结构设计215.3 人防工程245.4 电气
2、工程265.5 给排水设计30第六章 环境保护336.1 环境保护的原则336.2 采用的环境保护法规及标准336.3 施工期污染346.4 施工期污染防治措施356.5 运营期环境保护措施376.6 环境影响分析结论与建议39第七章 节能分析417.1 用能标准和规范417.2 能源消耗427.3 节能措施42第八章 劳动安全卫生与消防458.1 设计的主要依据458.2 主要危害因素分析458.3 采取的安全措施468.4 劳动卫生488.5 防雷与消防安全488.6 预期效果及评价50第九章 项目实施进度519.1 项目进度计划建议519.2 工程进度安排519.3 项目招标管理52第十
3、章 企业组织与劳动定员5510.1 企业组织及工作制度5510.2 劳动定员5610.3 人员来源及培训57第十一章 投资估算5811.1 编制依据5811.2 投资估算内容5811.3 投资估算5811.4 资金筹措及投资计划61第十二章 经济效益评价6212.1 经济效益评价计算依据6212.2 成本及成本总费用估算6212.3 产品年制造成本6412.4 项目总成本费用6512.5 项目年效益6512.6 利润指标6612.7 项目内部收益率6612.8 投资回收期6612.9 不确定性分析6712.10 财务评价小结68第十三章 社会评价和风险分析6913.1 社会评价6913.2 风
4、险分析71第十四章 结论74第一章 总论1.1 项目服务单位基本情况单位名称：*市城市管理局联 系 人：联系电话：邮政编码：3423001.2 项目建设单位由招商引资单位通过招商确定。1.3 项目基本情况1.3.1 项目名称、建设性质及建设地点项目名称：*市大型社会停车场建设项目；项目性质：新建；建设地点：*市贡江新区。1.3.2 建设规模及内容本项目占地面积30亩（20000m2），主要建设地上及地下停车场、仓库、修理房、洗车库及供水、供电等配套设施。仓库、修理房、洗车库总建筑面积4000m2。项目建成后，可实现机动车停车位950个（其中，小车停车位850个，大车停车位100个），非机动车停
5、车位432个的规模，同时具有3000 m2的仓储能力及配套的汽车修理和洗车服务能力。1.3.3 建设工期本项目建设工期为12个月，即2014年9月-2015年8月。1.3.5 项目投资与资金筹措（1）本项目总投资11148.53万元，全部为建设投资。（2）资金筹措：企业自筹7148.83万元，申请银行贷款4000万元。1.4 研究工作的主要依据与范围1.4.1 研究工作的主要依据（1）中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要； （2）国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见（国发201221号）；（3）中共江西省委、江西省人民政府贯彻落实国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发
6、展的若干意见的实施意见（赣发20128号）；（4）汽车库建筑设计规范（JGJ100-98）；（5）汽车库、修车库、停车场设计防火规范（GB50067-97）；（6）江西省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要； （7）赣州市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要；（8）*市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要；（9）罗霄山连片特困地区（于都片区）区域发展与扶贫攻坚规划（2011-2020年）；（10）产业结构调整指导目录（2011年本）（修正）；（11）城市道路和建筑物无障碍设计规范（JGJ50-2001）；（12）城市居住区规划设计规范（GB50180-93）（2002年版）；（13）建筑
7、给排水设计规范（GB50015-2009）；（14）建筑设计防火规范（GB50016-2006）；（15）建设项目环境保护管理条例（国务院1998253号令）；（16）环境空气质量标准（GB3095-1996）；（17）污水综合排放标准（GB8978-1996）；（18）中华人民共和国劳动法；（19）建设项目经济评价方法与参数（第三版）（发改投资20061325号文）；（20）建设单位提供的进行可行性研究工作的有关基础资料。1.4.2 研究范围本可行性研究报告主要对公司拟投资建设*市大型社会停车场建设项目进行综合分析及评价，主要包括以下几方面的内容：（1）项目所在地概况、规划及建设条件（2）项
8、目建设的必要性（3）需求分析与建设规模（4）工程建设方案（5）环境影响与劳动安全卫生（6）节能分析（7）组织机构与项目管理（8）项目实施计划（9）投资估算和融资方案（10）财务评价（11）社会评价和风险分析1.5 综合效益分析1.5.1 经济效益分析本项目建成达产后，达产年将实现营业收入4289.52万元，利税总额2938.18万元，投资利税率26.35%；利润总额2665.78万元，税后净利润2265.91万元，投资利润率20.32%；上缴税收672.27万元，其中企业所得税399.87万元，营业税214.48万元，营业税金及附加57.92万元。本项目投资回收期4.92年，财务内部收益率19
9、.6%（税后），项目具有财务可行性。1.5.2 社会效益分析项目的实施有利于解决城市停车难的问题。近年来，随着*市城市经济的快速增长，汽车进家庭的步伐加快，城市机动车发展迅猛，目前全县机动车保有量已达到5万辆。相比之下，城市停车设施建设明显滞后，使停车供求矛盾日益尖锐，停车难的问题日益凸显。停车难，已经成为*市交通发展、汽车消费的瓶颈之一。本项目建成后可以有效的解决城市停车难这一问题。本项目完成后将产生显著的社会效益，为*市贡江新区的发展做出贡献。本项目建设完成达产后，年均可上缴各种税金672.27万元，为社会提供就业岗位20个。该项目无论从技术上还是从经济分析上来看均是可行的。1.6 主要技
10、术经济指标主要经济技术指标详见表1-1。表1-1 主要技术经济指标表序号指标单位数量备注1占地面积m22000030亩2总投资万元11148.83建设投资万元11148.83流动资金万元03资金筹措银行贷款万元4000自筹资金万元7148.834定 员人20其中：工人人12工程技术人员人3管理人员人55主要燃料动力消耗水万吨1电万度456财务评价总成本万元/年2023.61达产年经营成本万元/年1351.34达产年营业收入万元/年4289.52达产年营业税万元/年214.48达产年营业税金及附加万元/年57.92达产年企业所得税万元/年399.87达产年营业利润总额万元/年2665.78达产年
11、利税总额万元/年2938.18达产年投资利税率%26.35达产年净利润总额万元/年2265.91达产年投资利润率%20.32达产年投资回收期年4.92不含建设期财务内部收益率%19.6税后盈亏平衡点（BEP）%23.10第二章 项目建设背景及必要性2.1 项目建设背景贡江新区规划建设总面积11.2平方公里，是*市城市建设的一大亮点。*市通过整合长征出发地体验区、文教体育综合区和贡江新城三个项目群，建设产业与城市相融发展的承载平台，力争用8年时间，使之成为*市中央商务区、总部经济发展区、公共服务配套区、红色文化体验区、绿色生态居住区，中心城区人口达50万人、城市规模达50平方公里，实现由中等城市
12、向大城市迈进。自贡江新区开发建设的全面启动以来，新区的各项事业呈现了蓬勃发展的势头，*市围绕建设现代化商务商贸区的目标，按照先“地下”后“地上”、“先规划”后“开发”、先“框架”后“建筑”的建设原则，坚持“高起点规划、高标准建设、高水平管理”的开发理念，加速推进各项基础、公建配套设施建设，致力于把贡江新区打造为*市最重要的交通枢纽中心和市域次级商务商贸中心。随着近年来*市贡江新区经济的快速增长，私家车数量的增多，城市停车设施建设滞后使停车供求矛盾日益尖锐，城市停车难的问题日益凸显。尤其在中心区，由于很多公共建筑配建泊位严重不足，停车位更是一位难求。停车难已经成为制约城市交通发展和汽车消费的重要
13、瓶颈之一。*市为了配合新区的发展规划以及满足人们驾车出行的需求，杜绝停车难给城市发展带来的制约，进一步完善贡江新区的基础配套建设，实现贡江新区的和谐发展，使基础设施建设与城市发展同步而行、协调一致。2.2 项目建设必要性（1）贯彻落实国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见中的相关政策2012年6月28日，国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见正式出台。若干意见提出，要深入贯彻落实科学发展观，弘扬苏区精神，加大扶持力度，加快新型工业化和城镇化进程，努力走出一条欠发达地区实现跨越式发展的新路子，使原中央苏区人民早日过上富裕幸福的生活，确保与全国同步进入全面小康社会。本项目的建设正是在这样的大好形势下提出的。（2）项目建设是解决城市停车难问题的需要近年来，随着*市城市经济的快速增长，汽车进家庭的步伐加快，城市机动车发展迅猛，截至到2013年，*市城区机动车保有量已达到5万辆，年增长率高达10%以上，私家车数量日益增长。相比之下，城市停车设施建设明显滞后，使停车供求矛盾日益尖锐，停车难的问题日益凸显。尤其在贡江新区，由于很多公用建筑配建泊位严重不足，停车位更是一位难求。停车难，已经成为*市交通发展、汽车消费的瓶颈之一。通过本项目的实施，可以有效的解决城市停车难这一问题。（3）项目建设是符合贡江新区规划建设的需要贡江
