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1、前卫西路改扩建工程施工项目二标段 箱涵施工方案一、工程概况1、前卫西路位于主城的南市区区域内，属西山区所辖的前卫街办事处。起点为现有日新路，经过云兴村、时代年华小区、春晓花园、前卫营上村、穿过昆明大型中心批发市场、昆明商贸中心批发市场、马家社区，到二环南路（盛高大城小区）为止点。全长2113.544米，现有道路宽为1030米，有效路面715米。道路按城市级次干道标准进行规划建设，道路红线宽40米。全线共设置2个平面线，曲线最大半径为450米，最小半径425米。机动车双向四车道断面，路面类型为沥青混凝土路面，设计时速40km/h，车流量为800次/日。二、 编制依据1、实施性总体施工组织设计。2
2、、公路工程质量评定标准（JTG F80/12004）。3、公路桥涵施工技术规范（JTG 0412000）。4、给水排水管道工程施工及验收规范（GB 502682008）5、公路桥涵施工技术规范（JTJ0412000）6、前卫西路（日新路二环南路）改扩建工程涵洞施工图7、现场踏勘。三、箱涵施工要点 1、施工说明 （1）、在K1+371.064处有大坝沟（即清水河）横穿设计道路，需做一座B（净宽）H（净高）=52m,长L=43.32m的钢筋混凝土箱涵。 （2）、因施工场地限制，箱涵施工采用分段施工的方法，箱涵共分为两段施工，第一段为东方向箱涵，第二段为西方向箱涵。 （3）、第一段箱涵边距离道路红线
3、以外建筑物7.5m和10m，第二段箱涵边距离道路红线以外建筑物9.3m。因施工场地限制，经设计院、业主、监理及施工方一致协商决定，导流设计采用两次导流。 2、注意事项（1）箱形涵洞采用就地浇筑工艺。浇筑的接缝处应保证有良好的衔接面（粗糙、干净并不得有堆落的混凝土、砂浆）。（2）拆除翼墙模板时应避免产生较大的震动。翼墙、侧墙背后填土，应在涵身混凝土强度达到100%时方可进行，要求分层夯实，不得采用大型机械推土超厚压实法，并须在箱涵两侧对称进行。（3）为了减少箱涵两侧填土的沉降量，以改善涵顶与两侧路面的平顺性，侧墙以外各自一倍跨径的范围内应以砂砾石回填。（4）本箱涵作为闭合框架的主要受力钢筋可采用
4、焊接或搭接两种方式，施工图中仅给出了搭接接头的尺寸，当采用焊接时，可按公路桥涵规范采用相应的焊接长度。（5）每道箱涵均需在涵身连同基础设变形缝一道，分段长度每隔10米左右设一道变形缝，其防水措施按施工图所示处理，或采用其它成熟经验。 3、施工工艺施工准备测量定位基槽开挖人工清底软基处理砂砾垫层钢筋绑扎、支模箱涵混凝土浇筑养护回填土清理、竣工。4、主要工序施工方法(1)、施工准备开工前做好施工资料的准备工作，组织技术人员认真熟悉施工图纸，做好技术交底，制定施工方案，准备落实人员、材料和机具；预测施工中可能会出现的情况，制定相应的应急方案。(2)、测量定位施工前，组织测量放样，复测中线、高程，准确
5、放出基础位置，并在施工中及时复核。按照设计图纸测量涵洞的位置、方向、长度、孔径以及出入口的高程，若道路、排灌系统的连接等与实际地形地貌有出入时，及时与设计单位和监理单位联系，必要时进行变更设计。（3）、基槽开挖开挖时严格控制平面位置、断面尺寸和标高，严禁扰动基底。土质基坑开挖放坡1：0.5，采用挖掘机开挖，人工配合，预留10cm厚人工清基。弃土及时外运至预先选择的弃土场；保证基础开挖符合设计图纸要求及规范有关规定。当基坑开挖至设计高程时，对基底进行地基检测，如实际基底与设计不符，及时与设计单位、勘察单位和监理取得联系，采取适当措施进行处理，当达到设计和规范要求后方可进行垫层浇筑。（4）、基底处
6、理当基坑有水时，及时用水泵抽水，保持基槽干燥。待基础开挖完成后，及时组织验槽，检测地基承载力，根据验槽结论，确定下道工序。若基底承载力达到fak120Kpa,则在此基础上进行C10垫层浇筑；若需要清基换填，则在箱涵基础范围内采用炮渣石换填并碾压密实，使其达到设计碾压后压实度93%和基底承载力达到fak120Kpa的要求，再在此基础上进行C10垫层浇筑。（.5）钢筋、模板制安钢筋加工制作集中在工作间完成，依据设计图纸放样下料，严格按照设计图纸的钢筋数量、尺寸和形状弯制，钢筋焊接可以采用搭接连接和电焊相结合的方法施工，电焊可以采用双面搭接焊，也可以采用单面搭接焊，双面搭接焊缝长度不小于5d，单面焊
7、搭接长度不小于10d，焊缝饱满，其它技术要求严格执行规范。钢筋安装完毕经监理工程师检验合格后及时进行模板安装，以备进行混凝土作业。模板安装严格按照规范的要求施工，墙身采用标准化的钢模板，腋角采用木模加钢管组合加固架设。立模时按照设计图纸尺寸安装模板，采用方木支撑加固。（6）砼浇筑此次箱涵主体结构采用C30混凝土，抗渗等级P6，混凝土保护层厚度均为5cm，。混凝土采用商砼，由拌合站集中拌合，混凝土运输车运至施工现场，砼泵车将混凝土泵入模内，按照混凝土施工作业规范要求分层浇筑，插入式振动棒振捣。浇筑基础顶面时，应控制好流水面高程和大面平整度，其他按照公路桥涵施工技术规范要求进行处理。接合现场实际，
8、此次浇筑拟分两次进行浇筑，第一次浇筑基础及腋角上0.9m内，；待其达到一定强度后，拆除外模，转移至余下部位进行安装调校。重复上述工序进行二次砼浇筑，待砼强度达到一定强度时，方可拆除侧模。底部模板在砼强度达到设计强度的85%以上，方可拆除。拆模时自上而下，左右对称进行，拆模中要注意安全，由专人负责，统一指挥。（7）、附属工程附属工程按照设计图纸的尺寸、高程放样后尽快组织施工，严格执行有关施工规范的要求，确保工程质量和河流的畅通。（.8）、台背回填1、台背填土必须涵身混凝土强度达到设计强度以后，方可进行回填。2、采用经监理工程师批准的能够充分压实的回填材料，严禁采用草皮土、垃圾和有机土回填。3、回
9、填应两个涵台同时对称填筑，分层填筑，分层压实，每层厚度为1520cm，为防止剧烈的冲击，采用小型机具辅以人工对其夯实，以达到规定的压实度。严格控制回填填料的含水量。台背回填要求密度达到93以上。（9）、雨季施工涵洞周围结合实际地形地貌，完善雨季防排水设施。现场布置，材料、机具的堆放位置要合理，科学。对废旧的水渠要及时修复利用，按照“疏、导、截”的原则确保“三沟”畅通。若不能及时恢复原排水沟，则需沿基础外侧设置集水坑，汇集基坑内渗水，然后及时将积水排出，避免因积水浸泡换填基础，造成其不均匀下沉，形成空隙，不利于结构稳定和承载能力。5、箱涵施工的技术措施及技术方法（1）、基坑开挖的施工技术措施 A
10、、 箱涵施工采用分段施工，首个施工段的长度不能超过30米。B、基坑开挖前必须进行试验段开挖箱涵基坑，试验段的长宜为2530m。C、 箱涵基坑开挖时应分层开挖，每层的开挖深度不得超过1.5米，宜为1.01.2m。D 、由于箱涵基坑较深，地下水十分丰富，特别是在雨季和长潮时间段施工时，更应小心谨慎。开挖时，必须做好充分的排水准备工作。基坑上部沿坑边要先修好排水明沟，基坑底部要修好排水明沟和集水井，基坑开挖和箱涵结构施工期间，应每天24小时不间断排水。E、 设计图纸中设计的基坑开挖坡比为1：0.33，我公司建议按1：0.5的坡比开挖。避免因开挖坡度太陡而发生塌方事故。F、 箱涵基坑开挖过程中，要加强
11、边坡防护工作，预防基坑坍塌。当发生紧急情况时，应立即停止开挖，采用打原木桩、钢板桩或钢管桩的方法加强支护措施，必要时可采用局部重新回填土的方法抑制基坑变形量增加，避免基坑发生坍塌恶性事故。待基坑稳定后，再采用加大开挖坡度的施工技术措施进行施工。G、 基坑开挖边线6米范围内不能堆放重物，也不能行走重型载重车辆，更不能在边坡口范围内堆放泥土。（2）、箱涵结构施工技术措施A、 箱涵结构时，采用“底板 壁板盖板”三级施工的方法。底板施工时，其壁板结构施工高度应在底部腋角线以上1015cm处预留水平施工缝，水平施工缝面处应预留凹凸型企口作为防渗防漏措施。壁板施工时，其壁板结构高度应在盖板以下有腋角线以下
12、1015cm处预留水平施工缝，水平施工缝面处也应预留凹凸型企口作为防渗防漏措施。B、 箱涵壁板钢筋接驳采用搭接连接和电焊相结合的方法施工，电焊既可以采用单面搭接焊，也可以采用双面搭接焊，单面焊接的焊缝长度为10d，双面焊接的焊缝长度为5d。C、箱涵施工的模板采用大胶合板拼装的方法施工，支架系统采用48钢管、1010枋木和108枋木相结合的方法施工。D、 浇筑混凝土，采用商品砼，并用混凝土泵送技术（即采用砼输送泵泵送混凝土）。E、浇筑混凝土时，采用分层分段浇注砼的施工技术措施施工，并保证在下一层和上一段砼初凝前浇注上一层和下一段壁板砼。F、 为了确保壁板的垂直度偏差小于规范允许偏差，壁板模板组装
13、完成后，应及时校正垂直度，校正的方法既可采用吊锤球线的方法，又可采用经纬仪投影的方法校模，校正后，应及时加固模板的支撑系统。支撑系统最好采用48钢管和1010枋木组合而成。(3)、箱涵回填土方的施工技术措施A、 回填土方时，不能单边回填，必须对称回填，否则将会出现单向侧压力过大而使箱涵发生水平位移，甚至产生变形裂缝。B、除对称回填箱涵两侧的基坑外，还应分层分段回填。每层的层厚不宜超过30cm，土方夯实采用冲击打夯机和蛙式打夯机两种机械施工。局部无法用机打夯的位置，可采人工打夯的方法夯实回填土方。C、 回填土最好选用砂性粘土或残积土，回填料中不得夹带石块、建筑垃圾、有机植物等。D、 每层回填土必
14、须进行密实度抽检，抽检合格后方可回填上一层土方。E、 基坑回填时，要保持基槽内无积水，无淤泥，否则应及时抽干积水，对淤泥部分应清除并换填土方。 四、导流施工 1、大坝沟导流分为两次导流，第一次导流起点于偏箱涵水流进口外8m处；终点于偏箱涵水流出口内4m处。第二次导流起点于偏箱涵水流进口外5m处；终点于偏箱涵水流出口外6m处。 2、导流采用两头埋设涵管、中间明沟开挖的方法。一号导流明沟边距离箱涵侧边10m，因考虑高压电线塔稳定性及施工工作面问题，二号导流绕过高压电线塔，且导流明沟边距高压电线塔距离应不少于6m。导流开挖应遵循自下游往上游开挖原则。 3、导流涵管埋设施工：涵管采用内径为2m的三级管
15、，从专业生产厂家购买。 挖基槽 基槽开挖 基槽开挖后，紧接着进行抛石挤淤、垫层铺设、涵管敷设及基槽回填等作业。如果不能及时进行，采取必要的措施，必须保证基槽的暴露面不致破坏。 垫层和基座 圆管涵采用砂砾垫层，严格按规范要求砌筑。 1圆管涵下应铺设砂砾垫层，其厚度应符合表1的规定； 表一 砂垫层厚度 管道种类/管外径垫层厚度(mm)D0500500D01000D01000柔性管道100150200柔性接口的刚性管道150200 混凝土基座应按混凝土施工规范进行，基座尺寸及接缝符合图纸要求，接缝位置应与管节的接缝位置相一致。 1 平基与管座的模板，可一次或两次支设，每次支设高度宜略高于混凝土的浇筑高度； 2 平基、管座的混凝土设计无要求时，宜采用强度等级不低于C15的低坍落度混凝土； 3 管座与平基分层浇筑时，应先将平基凿毛冲洗干净，并将平基与管体相接触的腋角部位，用同强度等级的水泥砂浆填满、捣实后，再浇筑混凝土，使管体与管座混凝土结合严密； 4 管座与平基采用垫块法一次
