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1、细心整理检修所实习总结光阴如水,时间如梭！一个月短暂的时间转瞬即逝。在这短短的一个月以来，我不断的努力学习，带着虚心学习的心态，不懂就问，在老师傅们的指导和帮助下，对检修工具的运用有了更深一层次的了解，较圆满的完成各项工作任务，各个方面的实力也得到了提高。 修理的时候有感觉爽的时候同样也难免会有郁闷的时候。有成就感的时候也有失败感的时候。我的心里只装了一个心态，那就是去修好自己遇到的每一台坏机器，虽然有时候会遇到之前没有遇到的状况，当自己摸索不出来的时候，可能会有点郁闷，但我会去问那些老师傅，同样我也感到很荣幸，因为只有遇到新的问题自己的技术才会一步步上升。我坚信每一个老师傅并不是万能的，他们
2、之所以能够很快修好机器，那是因为40%经验+60%的细心才=成功！通过这一个月的实习，让我更加清楚的明白了理论与实际结合的重要性！我也深深的相识到，对于刚刚踏入社会的我，我还有许多须要学习和进步的地方。技能上不够成熟的我还须要不断的自我提升和积累；经验缺乏的我还须要时间去磨砺和沉淀。对于处于学习阶段的我，我必需会做到勤奋好问，多学多做多思索，多听取师傅们的看法！我必需会更加严格的要求自己，争取各项工作都做到精益求精！ 张钊篇二：机修工作实习心得体会机修工作实习心得体会我盼望产线的员工能够理解机修和储干，理解他们的实力，因为每一个去修机的员工，不管是机修还是储干，他们都想把机修好，有时候是由于经
3、验缺乏所以不能解决问题，我很清楚的记得，我在组装组的时候第一次下产线看看，因为是穿白衣服和戴着红帽子机修的标记，有个大姐叫我修机，我真的不敢去，因为我都没修过，没接触过，根本就不知道如何处理。所以我怯懦的说出了我不会。其实我很佩服个别储干的，因为他们原来不会修但他们有时候并不会说出“不”，而是英勇的去尝试，懂就修，不懂就问比自己懂的师傅。这一点其实是很值得学习的。所以并不要讪笑他们，因为每一个人都是从不会到会的。有时候我也很蔑视一些老师傅资格老，自认为比新员工，比储干懂许多，就随意刁人，而且装得好像别人看不出来他技术好一样，当然我只是说说。在这里我最敬佩的师傅就是杨师傅xxx，记得和他一起装机
4、时候，他从来不会刁你，也不会骂你，只是教你如何去做好。我坚信跟他一起装过机器的人都知道吧。同在一个屋檐下，就应当和谐相处，假如徒弟出了错，你们认为罪魁祸首是谁师父。盼望自己的机修生活能快乐的度过，也盼望在我不懂的时候老师傅们多多教化和包含！坚信自己，成功近在咫尺！篇三：计算机修理实习总结2012年7月20号，我来到澄江信达电脑实习，5个月的工作过程使我受益匪浅。不仅计算机专业学问增长了，最主要是懂得了如何更好的为人处事。当今社会始终处在加速的开展变更中，所以对人才的要求也越来越高，我们要用开展的眼光看问题，就要不断提高思想相识，完善自我。师傅说作为一名it从业者，所受的社会压力将比其他行业更加
5、沉重，要学会创新求变，以适应社会的须要。假如是在单位，那就更须要驾驭全面的计算机学问， 7个月的工作使我成长了不少，从中有不少感悟.首先一点，刚刚来到公司的我，发此时此刻学校学的学问不够用了，在工作中，我们要面对的问题许多，许多都是没见过的，不再是在学校的纸上谈兵，一切都要以实践为主。计算机行业是个告知开展的行业，更新换代的速度很快，有许多学问，刚刚驾驭还没来得及应用到实践就已经过时了。所以，我觉得计算机行业的从业者必需要随时学习新的学问，驾驭行业最新动态，不断地以新的学问来充溢自己。作为学生的我们，也不能仅仅满意于学校的课程，很可能我们此时此刻学习的学问在毕业后，已经是过时的。所以我们必需随
6、时学习新的学问，跟上开展速度，才能让我们在毕业后尽快的投入到工作中区。另一方面，在实习中我觉得收获最大的是学会了许多社会生存法那么，学到了如何为人处世。在我们步入社会中，在工作中，我觉得最重要的是真诚：你可以伪装你的面孔你的心，但绝不行以忽视真诚的力气。真诚待人，才能尽快赢得他人好感，才能得到别人的真心的帮助。在实习单位的时候我以我的真诚，换得了老师的信任。他们把我当挚友也情愿指导我，情愿支配给我任务。学到了更多的东西，付出和回报是对等的。其次是沟通：要想在短暂的实习时间内，尽可能多的学一些东西，这就须要跟老师有很好的沟通，加深彼此的了解。让老师了解你，看到你的价值，才能得到最好的指导，假如缺
7、少沟通，老师教给你的很可能是你已经驾驭的或者不想驾驭的，而须要的却没有学到。所以沟通很重要，不仅能让我们学到更多，还可以让我们多个挚友。第三是耐性：在实习期间，因为做的事售后修理工作，许多时候，我们必需要和顾客说明清楚，许多专业学问顾客不知道，这是就须要我们的耐性讲解，才能让顾客满意。而且，计算机的修理，首先须要判定问题所在，有时候，我们须要花费大量时间不断地对计算机进展测试，才能找出问题所在，这个时候耐性是必不行少的。第四是“主动出击”：当你可以选择的时候，把主动权握在自己手中。刚刚步入社会的我们。没有任何资本，所以我们必需主动，主动担当一些力所能及的事，是赢得他人好感的一种有效的方式。主动
8、出击，会为自己缔造许多时机，说不定在某个时候，就应为你的主动，得到别人的帮助，得到上司的赏识。第五是讲究条理：有条理，有准备，才能高效率的完成一件事，在工作中，有条理，有准备，我们就能比别人更快更好的完成工作，或许仅仅是快一点，好一点，但就是这一点，有时候就是成功者与失败者的区分。而且在生活中，有条理能让我们更好的抓住时机，面对一个机遇，当别人还在手忙脚乱准备时，你就已经起先行动，先人一步，这就是成功。以上就是我对实习的总结，完全的实习过程是惊惶而快乐的，我的工作看法和成效也得到了经理和同事们的相同赞扬。作为我在踏出社会之前的实习，这次的实习的确赐予了我许多。今后，我将接着保持谨慎负责的工作看
9、法，高尚的思想觉悟，进一步完善和充溢自己，争取在以后的学习中更好的完善自己，在以后的实践中更好的运用去自己的只是，做一个合格的高校生，将来做一名对社会有用的人，不被社会所淘汰。篇四：汽车修理实习总结报告到真正的技术我在怀化吉程别克4s店进展修理实习。在来这三个多月的工夫里我收获了许多东西，了解了汽车的根本构造和根本学问，懂得一些汽车的保养学问，可以和其它同事做一些技术性较强的修理，增加了团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合作的重要性，同时也增加了踊跃面对和克制困难以及吃苦耐劳的实力，为以后对工作的适应打下了比拟好的根底。一、实习目的1. 通过实行加深自己对汽车专业在国民经济中所处地位和作用
10、的相识，稳固专业思想，激发自己对汽车专业的学习热忱。2. 切身了解汽车效劳市场现状。3. 熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下根底。4. 通过现场修理实习和企业员工的沟通指导，理论联系实际，把所学的理论学问加以印证、深化、稳固和充溢，造就分析、解决工程实际问题的实力，为后继专业学问的学习、工作打下坚实的根底。5. 修理实习是对自己综合实力的造就和训练。在整个实习过程中，自己要深化细致地谨慎视察、实践，使自己的动手实力得到提高。二、实习内容：经过困难的面试，我成功的成为了吉程别克4s店的一员。和我一起的还有几位跟我一起面试成功的同事，由店里的技术经理刘经理对我们几个进展入职培训。在培训中，
11、刘经理向我们介绍啦吉程别克4s店的开展历程，让我对吉程别克4s店的了解又深了一层。刘经理告知我们，为了缔造一个良好的工作环境，我们在平常工作时必需留意许多的礼节，和同事打好关系对我们以后的工作很有帮助，能更快的适应这份工作。在培训后期刘经理又传授了我们一些销售技巧和一些简洁的客户心理分析，让我们有一些可以应付一些客户。最终把我支配到一个张师傅手下，以下是我在吉程别克4s店学到一些东西：汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务：(1 )干净汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱
12、内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。(2 )检查喇叭、灯光能否完全、有效，安装能否坚固。(3 )检查转向机构各连接部位能否松旷，安装能否坚固。(4 )检查轮胎气压能否足够，并肃清胎间及胎纹间杂物。(5 )检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规定。(7 )检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否坚固牢靠。起动发动机后，视察仪表任务能否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否牢靠。机油：机油的作用次要是对发动机进展光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐
13、?等。假设没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。运用矿物油，平凡5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。(自估匀整时速：公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/分解油)=换油公里数。汽车换机油的五个步骤：(1)正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。(2)选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量成果造成的油路堵塞、压力缺乏或过滤成效差而影响光滑成效。(3)换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进展清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。(4)改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能
14、否完好，如觉察有变形、破损等要刚好改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油，并将密封圈上涂抹光滑油，以防止在安装时造成爱惜。(5)机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按请求往发动机曲轴箱内加注必需量的新光滑油，油尺、油面应在凹凸刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，发动发动机快速转动几分钟，检查油压能否正常、有无漏油景象，如有异样应刚好停机检查解除。机油切不行加得过多或过少，过多会造成光滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。电气设备局部：(1)检查蓄电池电解液比重，加注电解液比重，加注蒸溜水并充电，电桩头涂凡士林，以防腐蚀，疏通盖上的通气孔，检查起动线路，紧
15、固蓄电池支架。(2检查汽车全部电气设备及完好状况，检查调整喇叭、指示灯、制动灯、转向灯、大灯等以及电气仪表的工作状况，拆检、清理和润滑分电器检验离心块弹簧拉力和真空调整器的工作状况，检验电容器和点火线圈和工作性能。(3检查、清理泣滑发电机、调整器起动机，试验其工作性能，每行驶6000-8000km可依据具体状况适当增减又进展二级保养时，必需对发电机、起动机解体进展预防性检查，消退隐患。轮胎局部：(1去除胎纹里的石子等夹杂物，栓查外胎有无鼓泡、脱层、裂伤、变殂、老化等故障。(2拆卸轮胎，对轮辋进展除锈，检查内胎和誓带有无损伤或拆折现象，按规定气压充气，进展轮胎翻边或换位。(4检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。整车检验工程：检查汽车全部外表完好状况及油漆状况，检查车架有无裂缝、铆钉有无松动，检查制动系统工作效能及管路密封状况，检查转向系统的工作状况以腋号、照明设务的工作状况，遵照“全车润滑图”中的规定检查润滑状况，如觉察有故障或不合要求时，分别由有关工种及工位调整修理。进展汽车路试，倾听发动机在加速、美中缺乏速时的运转状况，有无不直正常的响声，底盘局部有无不正常的响声，在各种不同速度下试验制动器的制动性能，应无跑偏、拦颤及制动不灵现象和不正常的响声，汽车停在陟坡上，将手制动器拉紧，应停住不动。路试一段距离后，
