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1、-目 录一、编制依据3二、工程概况32.1设计概况32.2工程地质及水文地质4地质概况4水文地质5三、缺陷原因分析53.1渗漏水原因分析53.2鼓包和漏筋原因分析53.3预埋件、接驳器偏位原因分析53.4地连墙侵限原因分析63.5地连墙墙身夹泥层原因分析63.6墙身接头处涌水、涌泥原因分析63.7墙体开叉、表面平整度差原因分析63.8墙身声测管，测斜管堵塞原因分析63.9墙身砼强度不够原因分析6四、缺陷修补目标6五、缺陷处理方法65.1渗漏水处理65.2鼓包和漏筋处理75.3预埋件、接驳器偏位处理85.4地连墙侵限处理85.5地连墙墙身夹泥处理95.6墙体开叉、表面平整度差处理95.7声测管、
2、测斜管堵塞处理95.8墙身混凝土强度不足处理9六、施工工艺96.1渗漏水处堵漏施工9施工工艺流程9施工方法106.2基面处理施工工艺（含鼓包和漏筋修复）13基面处理（含鼓包和漏筋修复）施工工艺流程13基面处理施工方法（含鼓包和漏筋修复）13七、施工材料147.1堵漏材料14注浆堵漏材料14无机堵漏材料（双快水泥）注浆材料147.2主要机械及人员安排14机械设备配备14施工人员配置15八、安全生产管理158.1安全方针158.2安全保证措施15一、编制依据1、建筑桩基技术规*（JGJ94-2008）2、混凝土结构工程施工及验收规*(GB50204-2015) 3、地下铁道工程施工及验收规*(GB
3、50299-1999)（2003年版）4、地下工程防水技术规*（GB50108-2008）5、地下防水工程质量验收规*（GB50208-2011）6、钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2012)7、钢筋机械连接技术规程（JGJ107-2010）二、工程概况2.1设计概况*车站总长372.8m，车站标准段为地下两层双岛四线车站，换乘节点处为地下三层，北端局部为地下单层。20号线及12号线站台宽度均为13m，标准段宽度为43.3m，底板埋深约17.219.95m，换乘节点处底板埋深约为24.2m，顶板覆土3m。北端地下单层处顶板覆土10.7m。本站南端接两层明挖区间，与车站同步施工，北端接盾构区间，
4、并预留盾构始发条件。围护结构采用1000mm厚地连墙+内支撑的形式。地理位置如下图所示。图2-1 车站位置示意图2.2工程地质及水文地质2.2.1地质概况车站*围为*地貌，现状地形平坦，局部有起伏。车站*围内地层主要有素填土、淤泥、可塑状砂质粘性土、硬塑状砂质粘性土、全风化片混合花岗岩、强风化片混合花岗岩、中风化片混合花岗岩、微风化片混合花岗岩。图2.2-1地质剖面图2.2.2水文地质1)地表水车站场地，为滨海滩涂区，地表水系发育，其中车站北端东西两侧各有一个水塘，受海水潮汐影响，地表水体咸化严重，潮差达11.5米。2)地下水根据场地地下水的形成、赋存条件、水力特征及水理性质，地下水可划分为两
5、大基本类型：孔隙潜水和基岩裂隙水。勘察*围内所有钻孔均遇见地下水。勘察时测得钻孔中初见水位埋深为0.42.1m，标高为0.363.45m；稳定水位埋深为0.62.0m，标高为0.863.15m（由于勘察期间天气为局部暴雨，造成水位变化）。基岩裂隙水稳定水位埋深为19.020.0m，标高为-16.33-15.33m。三、缺陷原因分析3.1渗漏水原因分析挖槽机成槽时，粘附在上一槽段混凝土接头面上的泥皮、泥渣局部未清除干净，浇注混凝土后使形成泥土隔层；个别槽段内沉渣较厚，在混凝土浇筑时部分沉渣会因混凝土的流动推挤到墙段接头处和两根导管中间，会形成墙段接缝夹泥渗水和墙体中间部分渗水。3.2鼓包和漏筋原
6、因分析由于地层存在多种夹层和软弱地层，车站南端1-10轴未进行槽壁加固，成槽时泥浆护壁效果不理想；基坑周边环境复杂不能采取预降水措施，以及个别搅拌桩施工局部位置发生偏差等情形都可能造成地连墙鼓包和局部漏筋现象。3.3预埋件、接驳器偏位原因分析预埋件、接驳器按设计位置布置，在施工过程中，由于成槽累计误差，钢筋笼吊装误差，钢筋笼上浮或下沉，引起预埋件较大的偏位。3.4地连墙侵限原因分析 地连墙外放10cm以防止施工误差造成侵限问题，但由于场地南端存在大量管桩，以及搅拌桩槽壁加固垂直度控制不够，仍可能造成侵限主体结构。3.5地连墙墙身夹泥层原因分析 灌注时导管与导管的间距过大，摊铺面积不够，两个管灌
7、注混凝土时不同步，导致灌注速度不一致，上升的速度也不一致，浮在最顶部的泥浆被挤向慢的一边，有块状的稀泥块或混合物被钢筋及接驳器，预埋件、钢片保护层拦住，从而夹泥、窝泥。导管埋深不够，上下振动时导管脱离砼面，造成砼断层，形成夹泥层，造成严重的质量问题。3.6墙身接头处涌水、涌泥原因分析地连墙刷壁不彻底，清底不到位，槽壁垂直度超限，不均匀，造成连接幅错位，墙身接头处夹泥层过多，开挖后墙体外侧泥水从墙缝中涌出。3.7墙体开叉、表面平整度差原因分析槽壁局部坍塌，成槽机磕碰，冲击钻磕碰槽壁，造成平整度差，搅拌桩加固槽壁垂直度偏差大，上一幅地连墙工字钢接头槽内的砼未清理到位，造成墙体错位大，开叉。3.8墙
8、身声测管，测斜管堵塞原因分析由于声测管、测斜管安装不牢固，或者封堵不严密，管内进入泥浆或水泥浆，造成堵塞。3.9墙身砼强度不够原因分析技术力量薄弱，浇筑砼方法不当，砼自身质量问题，离析造成石子多的地方出现蜂窝，麻面，砂浆多的地方强度不足。四、缺陷修补目标本工程防水等级为一级，以堵漏地下连续墙面仅有少量湿渍为目标。墙体内侧不能有鼓包，不能有钢筋外漏，墙面平整度在规*误差之内，以免影响防水卷材铺设。按照地下工程渗漏水治理遵循“因地制宜、堵排结合、刚柔互助、综合治理”的原则。五、缺陷处理方法5.1渗漏水处理（1）渗水处理渗漏水分为点渗漏、线渗漏、面渗漏三种，治理时应按“先堵小漏，后堵大漏，先顶后墙而
9、后底板”的顺序进行。基本要求采用内部注浆和表面封堵相结合方法进行治理。凿除松动的混凝土块体，不得大面积凿除混凝土。注浆材料采用水泥浆和水玻璃液组合的双液浆。表层抹面防水采用耐久性防水涂料。施工方法将大面积渗漏水*围内及其向周边延伸0.3m的*围内的基面清理干净，无浮浆，无松动块体，无钢筋伸出。布置注浆孔，注浆孔布置在渗漏水严重位置，间距控制在0.5-0.7m之间，梅花型布置。清洗注浆孔，埋设注浆嘴，采用速凝堵漏材料封闭注浆孔，使大面积混凝土中的水从注浆嘴流出。大面积涂水泥-有机速凝防水材料，从弱渗水面步步为营向强渗水面涂抹，要求混凝土中的水不得从面上渗漏，而只能从注浆嘴流出。注浆：先注小漏孔后
10、注大漏孔，使大面积渗漏水汇集到一点或者几点，最后集中注堵。做水压试验检查注浆效果，注浆完成后拆管堵管。具体施工方法参考钢筋混凝土结构质量缺陷修补技术规深地铁【2010】542号（2）涌砂、涌泥处理连续墙接头涌砂、涌泥一般受到较大的土、水压力，不易稳定。处理方法是：发现涌泥、涌砂，立即在涌泥砂处基坑内侧用沙袋反压，减少两侧土压力不平衡值，防止进一步涌砂。然后采用在墙外侧打孔注浆法+基坑内部钻孔注浆堵漏，注浆采用双液浆封堵。 5.2鼓包和漏筋处理（1）地下连续墙鼓包处理针对地连墙鼓包采用人工使用风镐进行破除，破除前应提前清理鼓包面及周围尤其是上部覆土或杂物，防止人工破除时振动杂物掉落伤及人员；随后
11、测量班复核地连墙超限数值，并用红色喷漆喷涂凿除*围。同时根据鼓包高度必要时搭设脚手架或支架，支架必须安装牢靠稳固。对于大块鼓包采用人工局部、分块破除，防止砼大块掉落砸伤人员。 （2）地下连续墙漏筋处理因破除超灌鼓包或地下连续墙施工造成超灌砼被剥离往往出现漏筋现象，首先清除钢筋周围破坏的混凝土，钢筋采用无机防水涂料（水泥基渗透结晶型防水涂料）涂层进行保护，涂层厚度不大于0.3mm，抹面要用防水砂浆（聚合物防水水泥砂浆）进行修平。 5.3预埋件、接驳器偏位处理预埋筋位置偏位采用植筋处理植筋要求20圆钢钻孔直径为25mm，采用电锤在标定位置钻孔，遇障碍物时，应选择临近位置重新打孔，根据规*要求，钢筋
12、锚固长度为15d（钢筋直径），保持孔洞顺直，深度控制在15d+20mm。钻孔完成检查合格后，将孔周围灰尘清理干净，做到孔内无明显浮动颗粒，然后进行擦洗，使孔内达到清洁干燥。把事先调配好的结构胶（双组份结构胶）注入孔内，使胶体占孔体积的80%，边旋转边插入孔底，以少量胶体溢出孔口为宜，以保证充分填充密实。 钢筋植入部分表面先涂上稀胶，将钢筋植入孔底，直至挤出多余胶体为止，固化期间禁止扰动。预埋钢板偏位采用钻孔植筋方式进行处理，采用水钻或者电锤钻孔，植入32钢筋，钢板与钢筋塞孔焊，并与原有钢板焊接。5.4地连墙侵限处理 1）测量出地连墙侵占结构边线距离。现场施工人员测量结果，用红油漆划线标识。 2
13、）沿着桩身红油漆标识部位采用风镐垂直桩身方向钻孔，严格控制钻孔深度，然后将分离契子插入钻孔中，并采用外力进行敲击，直至桩身面。凿除时严格控制距离，避免切伤钢筋。 1、墙体侵限10cm的处理方案(按外放后标准)a、对满足侧墙厚度的表面突凹不平地段采用C20喷射混凝土喷射抹平，厚度3cm。抹平利于防水层施工。b、对于个别突出的混凝土鼓包，在开挖阶段人工采用风镐进行凿除处理。c、随土方开挖进度及时处理，必要时利用伸缩式液压平台。 2、墙体侵限17cm除采用以上处理方式之外，需对外露钢筋网进行处理：a、清楚表面浮渣清水清洗b、采用环氧树脂砂浆封闭外露钢筋网,同时找平基层（环氧树脂砂浆，试验室提供配合比
14、） 3、墙体侵限17cm以上 a、不能轻易割除钢筋网片，确定需割除钢筋，在割墙体钢筋以前，必须完成侵界墙两侧侧墙及底板浇筑并达到设计强度，并对墙体背后土体采用搅拌桩加固。割除钢筋后，加强基坑监测。凿除混凝土厚用25钢筋水平拉接侵界墙体两侧墙体钢筋，钢筋间距200mm，焊接在墙体钢筋上。保证侧墙厚度达到设计要求，立即组织后续主体结构施工，保证侵界*围在最短时间封闭。 b、处理过程中严格按照方案执行，并按照隐蔽工程进行各工序验收。5.5地连墙墙身夹泥处理开挖发现后立即处理，淤泥用高压水冲洗干净，用快硬水泥砂浆或者用掺膨胀剂的细石混凝土填堵，再注双液浆。若出现连续几幅断层且处于同一断面，立即停止开挖
15、，回填反压待处理后再开挖。5.6墙体开叉、表面平整度差处理墙体开叉，表面平整度差，若不侵限，用风镐凿除错台或小鼓包，喷射3cmC20喷射混凝土磨平处理。若侵限，凿除砼至设计墙身位置，再喷射砼抹平。5.7声测管、测斜管堵塞处理 轻微堵塞的管用粗长钢筋疏通，用高压水枪配合冲洗，堵塞严重的采用钻芯法检测。测斜管堵塞严重的重新钻孔，再安装测斜管。5.8墙身混凝土强度不足处理 采用回弹仪测强度，若偏差太大，待采取补强措施后再进行开挖。六、施工工艺6.1渗漏水处堵漏施工6.1.1施工工艺流程渗漏部位确定渗漏部位清理封堵、钻孔压浆缺陷修复绘制展开图安装高压注浆管渗漏原因分析确定堵漏方案图6-1 堵漏施工工艺流程6.1.2施工方法1、连续墙渗漏水较小情况连续墙墙缝渗水量不大处，以漏水点为中心，人工开凿接缝处成凹槽，用水将凹槽冲洗干净，直接采用双快水
